賓士c後排怎麼坐舒服

㈠ 賓士c級座椅怎樣調整最舒服

你好，你坐上去調整到你感覺最舒服的位置就可以。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 家用伴侶，我的賓士C200使用感受小報告

賓士，1871年成立，距今已有快150年的歷史，作為汽車的發明者，自然而然是一個很有深度的品牌。logo三叉星象徵著好運，這樣一家歷史悠久的汽車公司，自然會吸引許多的車迷和消費者。說來慚愧，拿到駕照有一段時間了，也摸過許多品牌的車，還沒碰過賓士的車，借著朋友的朋友自購車的機會，我借來試了試。用自己的感受，來和大家討論一下這款車

總結一下這台賓士C級，它非常適合咱們的日常使用以及長途高速駕駛，他可以做到一個很平順很舒適的一個駕乘感受。同時它的空間也是屬於一個非常充裕的表現。它的動力表現是給我一種非常輕快（當然除了它的方向盤），同樣很平順的一個感受。在我看來如果作為日常家用以及偶爾長途自駕游，還是一個挺不錯的選擇。想問問各位論壇朋友，對於這台車，你們怎麼看？歡迎交流！

㈢ 賓士C級有哪些優缺點

優點：空間大，手機上的歌曲藍牙功能可以在車上播放，全景天窗舒服，漂亮

缺點：操控轉彎有點延遲，轉向輕盈，模糊

外觀：外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提，因為考慮大部分時間老婆開，而且考慮黑白色太大眾，所以選的銀色

內飾：內飾真心不錯，這個也是亮點吧。內飾總體感覺很舒服，摸起來手感也很好。用建築業的說法的話就是軟裝吧，呵呵，很有質感；屏幕很大，按鍵配合起來感覺很大氣；當然最喜歡的還是中控台了，科技感很足，有一種被包裹的感覺，顏色感覺很大氣，上檔次，其實就一感覺：摸起來舒服、看起來漂亮，哈哈！

空間：乘坐空間沒得說，不論駕駛座還是後排座，空間很大，讓座後排的人很舒服！就是後備箱空間有點尷尬了，不過沒事，我不在乎！

配置：最後因為優惠了，給我加裝不少，感覺可以了。在優惠就不敢買了！

動力：大寫的贊！如果不擔心油耗的話，無論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感！只是……變速箱不夠平順，總有一點頓挫感干擾到整體提速。也許有部分人就愛這種類似於手動換擋的停頓……

操控：沒有可以刻意去試試，開起來就是放心的感覺，你知道嗎

油耗：擁堵和高速定速巡航，綜合15/100km。只能算及格，不能算優秀，算是正常水準

舒適：底盤慮震什麼的其實我也感覺不太出來，不過高級感還是蠻強的，加速很平順。

外觀：運動版的外觀還是挺帥的，如果尾部再長點，那就更帥了。

內飾：內飾用料感覺還是OK的。

空間：車內空間還可以，就是後備箱空間有點偏小。

配置：配置還是可以接受吧，如果有配置前置攝像頭就完美了。

動力：起步比較差，後期動力儲備比較好。

操控：底盤還是OK的，懸掛濾震比較好，轉向很准。

油耗：油耗還是偏高點

舒適：發動機噪音還是有點讓人不滿意

㈣ 賓士C級舒適性怎樣它的小問題多嗎

優點：成為可以和特斯拉正面剛的選手之一

缺點：塑料感有不少這樣的地方，配置也太少了，舒適度不高。

外觀：外觀我非常的喜歡，霸氣的前臉，動感的車身，還有翹翹的屁股都非常的好看

內飾：除了大屏，好像沒什麼吸引人的地方了

空間：空間寬敞，坐著舒服輕便，後儲箱空間也寬敞

配置：這個配置配這個價格沒毛病啊，中規中矩

空間：空間沒什麼大問題。 做過我的車的人都說好。

配置：這價格買到這個配置真的很贊了

動力：純市區代步上下班， 總體動力很滿足的，很棒

操控：指向精準，轉向車身 穩定，對於新手來說也是很好上手的。

油耗：有點費，可能在磨合期的緣故。

舒適：座椅舒適，坐過的人 都說好，舒適度還是很高。

㈤ 【車主點評:豪華與舒適並存，我的賓士c260】

#最滿意 最滿意的就是它外觀內飾，無處不在的豪華感，充足的動力，輕松的操控，舒適的乘坐體驗
#最不滿意 也不是說最不滿意，就是後排的腿部空間，沒有特別的寬敞感覺，比同級別的緊湊了許多
#選車理由 選擇這款車還是因為比較喜歡吧，賓士的標志還是很有面子的，最關鍵的是老婆非常喜歡
#空間 前排空間還是比較寬松的，後排中央有凸起坐兩個人還可以坐三個人就有些緊張了，後備箱還是比較大的
#外觀 萬冠非常的喜歡，特別喜歡前臉滿天星的設計，賓士的大標志看起來也非常的時尚，精緻
#內飾 那是非常喜歡，看起來非常的豪華，中控面板是烤漆的，非常的光亮，整體用料都很棒
#動力 動力還是特別給力的，起步很快，加速超車也比較輕松，推背感還是有的
#操控 這款車的操控性能還是挺不錯的，方向盤轉向准確，手感很好，轉向力度也比較扎實，這款車的底盤調教偏運動一些，剎車響應快
#舒適性 這款車的隔音效果非常好，車里非常安靜，前排乘坐舒適，後排一般，老婆也比較喜歡坐前排，不喜歡坐後排，座椅包裹性很好，透氣性也很好
#油耗 高速市區都跑，目前油耗在九個左右，我覺得還是挺不錯的

㈥ 【車主點評:喜提賓士C級 用車後的整體感受】

#選車理由 主要是自己比較喜歡賓士這個品牌。性價比還不錯，車子比較保值。而且外觀特別的好看，開出去特別的有檔次。
#最滿意 最滿意的地方有很多，外觀，內飾，配置都非常的滿意，外觀大氣有檔次，內飾非常的豪華。配置也特別的高。
#最不滿意 總體都是非常滿意的，就是車子的油耗略微有一些偏高了。
#空間 空間的表現還是相當不錯的，家用是足夠了。前排的空間一點問題都沒有，後排的話我相當的滿意。無論是頭部空間還是腿部空間都是夠用的。後排坐三個成年人一點問題都沒有。後備箱的容量也很大。
#外觀 外觀高端大氣上檔次，整體設計看起來特別的有氣場，線條也很流暢。辨識度特別的高。開始去特別的有面子。
#內飾 內飾不用多說了吧，該有的都有了，賓士主打的就是內飾，整體內飾的設計非常的漂亮，顏值很高。主要功能觸手可及，相當的好用，豪華氛圍營造的也特別的不錯。
#動力 動力還是沒有問題的，提速很快，急加速也不錯。家用的話完全沒有問題。平時跑高速超個車也是很輕松的。
#操控 操控要給好評，真的是非常的棒，方向盤的手感很好，大小適中，而且幾乎沒有虛位，指哪打哪。車子的安全輔助功能也相當的及時，特別的靈敏。
#舒適性 舒適度完全沒有問題，至少在同級別里的表現還是相當不錯的。座椅比較柔軟，包裹性特別的強。車子的隔音很好，在車內相當的安靜。減震也不錯，完全能夠接受，空調的製冷也很迅速。
#油耗 目前我的綜合油耗是9.5。在市區紅綠燈多，有時候堵車也沒有辦法，油耗還是略微有一些偏高的。

㈦ 賓士c coupe 後面兩個位置怎麼坐

前邊座椅前移

㈧ 【車主點評:顏值擔當，我的賓士c級用車感受】

#選車理由 買車的時候之所以選擇賓士c級這款，就是因為一直以來對賓士有著獨特的偏愛，而且c級這款顏值出色，無論是從品牌價值還是車身做工，用料方面都非常的讓我滿意，挺有檔次的，在自己的能力范圍內選擇一款喜歡的車型是非常棒的感受。
#最滿意 最滿意的肯定是車子的整體外觀和優秀的內飾了，做的還是蠻精緻的，有個性。而且動力性能表現也很突出，駕駛感很足。
#最不滿意 這款車總地來說我還是挺滿意的，畢竟是自己喜歡的車型。只是任何車子都沒有十全十美的，這車的油耗有點高，而且發動機的噪音比較大。
#空間 賓士這款定位是中型車，和同級別的車型相比，空間這一塊表現也是比較優秀的，前後排的座椅都比較的寬敞，坐過我車的朋友都說空間不錯，自己用的也舒心，沒毛病。
#外觀 外觀這一塊真的沒得說，整體的運動套件，細膩的車漆，流暢的車身，個性的輪轂，無論從哪個角度看，都是那麼的完美，深得我的心。
#內飾 內飾依舊延續了賓士家族式的設計，款式新穎，車機系統反應靈敏，操作便捷。只是新車會有點異味，這點稍微減分了。
#動力 動力這一塊不用擔心，畢竟1.5t的渦輪增壓搭配九擋手自一體的變速箱，家用完全沒問題，只要捨得給油，動力表現一點都不會差。
#操控 車身底盤做工扎實，開起來挺穩的，一點都不飄。方向盤指向性明確，轉向精準，沒有任何的虛位。開起來很舒服，搭配的多功能方向盤也很好用。
#舒適性 不愧是品牌車，在座椅方面做的很用心，縫線密實，軟硬度適中，背部的支撐符合人體工學的設計，乘坐感特別讓我滿意。
#油耗 新車提來沒多久，感覺油耗比預期的高一點，不過也是由於平時在市區內跑的多，可以理解，還需要再多磨合磨合。