賓士c級尾燈哪個最好

A. 賓士C級用車作業，豪華與時尚齊飛，性能與顏值一色

近日，有幸使用了一段梅賽德斯-賓士 C 200 L 運動版，恰逢車系征帖，由此寫寫駕乘感受。 梅德賽斯賓士C級是賓士的主力銷售車型，C級車系涵蓋中級轎車、旅行車、兩廂COUPE跑車等多種車型，而C200L就是入門級的車型，市場定位於既想買豪華品牌的賓士，購車預算又不足的年輕創業者。具體到C200L，這款車是C200的加長設計，但是作為B級車來說，即使不加長，只要不是身高特別高的話，駕乘都不會局促。其最突出的優點是賓士品牌加持以及外觀的優秀設計，被廣為吐槽的是內飾的做工質量。總體來說，這部車的性價比還是不錯的，日常使用動力也夠用。
整車靚影。
C 200 L 運動版絕對稱得上是顏獸，可以說是這條街最靚的車，沒有之一。無論是側面的腰線設計還是前後大燈，辨識度極高，豪華感、檔次感一目瞭然。
尾部飽滿。
腰線漂亮。
大燈設計感強。
前大燈。
尾燈。
五輻精鋼輪轂。
這部車的內飾具有濃郁的賓士家族風格，只是大面積使用了塑料，皮革包裹較少，檔次感略低了些。手感接觸方面，部分區域用手指按住有吱吱響，降低了豪華程度。中控屏幕尺寸也不大。
中控。
按鍵阻尼性還可以。
懷檔。
空調出風口。
按鍵。
多功能方向盤。
發動機艙。
輪胎規格225/50R17。
這款C200L匹配2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力184，最大功率，最大扭矩300牛米，日常使用動力絕對夠用。發動機匹配的是9檔手自一體變速箱，通過日常使用沒有遲滯感，換擋平順。油耗方面，城市擁堵道路略高，高速油耗可以接受。

B. 賓士e200l和c200尾燈有什麼區別

新C加長空間後排很大，家庭用還可以，外形很運動，內飾也很好，如果你們考慮難得商用那就E
、操控度
勝，動力持平，但因為車身沒有加長，C爆發力比E明顯，舒適度、空間、內飾（主要是後排）E級勝。保養持平，質量持平，都是200，在C和E中屬於同等地位。

C. 全系1.5T的國產全新賓士C級，哪個版本好

國產版全新一代賓士C級長軸版現已上市，售價區間32.52萬-36.92萬元，價格從低到高分別為C 200L運動版、C 260L/ C 260L 運動版、C 260L 皓夜運動版共4款車型。預計後期新車還將推出搭載4MATIC四驅的車型。

點評：在BBA中，賓士內飾外觀高級程度確實會走在寶馬奧迪的前面。全新一代賓士C級的出現，整體來說算是成功的，雖然1.5T動力頂配落地也要40萬，但是其有著S級的一些設計元素和配置，還是很香的。

【本文來自易車號作者極車志TopCar，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

D. 賓士E級好還是C級好

我們都知道現在車型的家族化設計非常「嚴重」，這個科學有理的家族化設計其實就是「套娃」。也正是因為有了「套娃」這個詞，我們才有了大3系、小S、大A4等等的看似常人不太明白的汽車人專屬詞語。我們今天要說的就是賓士的家族化設計，我們在路上看到講真的都寫傻傻分不清楚。不信你看下面的圖片，你能准確說出賓士C級、E級和S級嗎？

賓士內飾在BBA中是出了名的壕氣。賓士C級雖然沒有賓士E級和S級上的兩個連體iPad，但是立起來的屏幕也算是符合當下人對時尚和豪華的理解。而賓士E級和S級則就沒有那麼好分了，畢竟小S級的稱號被E級從C級這兒奪過來了。

今天的賓士C級、賓士E級和賓士S級之間的分辨就到此為止了。下期我們將開始細數賓士S級，你知道賓士S級、邁巴赫S級、賓士S級AMG、賓士S600邁巴赫、賓士S級Pullman版……感興趣的可以關注我們哦。

E. 32.52萬起，整體向S級靠攏！全新賓士C級具體如何選

在全新賓士C級推出的4款車型中，我們重點推薦C260L運動版車型，這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件，很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置，車機功能也符合時下用車需求。安全方面，配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統，進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機，百公里加速僅需7.7s，綜合實力突出，值得重點推薦。

【本文來自易車號作者駕享慢生活，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 尾燈變化明顯/車身尺寸增加 2021款賓士C級紐伯格林賽道首次亮相

近日，我們從外媒獲取到2021款賓士C級車在紐伯格林賽道首次測試的圖片，車輛處於重度偽裝情況，據悉，新車外觀將採用全新設計語音，大燈組將有明顯變化，並且新車基於MRA2平台打造，新車車身尺寸將有所增加。

動力方面，全新賓士C級預計會採用1.5T及2.0T渦輪增壓發動機，同時48V輕混系統不會缺席，而插電混動版等新能源車型的出現也將會進一步為消費者提供選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 當寶馬3系曜夜碰上全新賓士C級皓夜，誰更勝一籌呢

2021年成都車展上，全新賓士C級的亮相，讓人們眼前一亮。一時間，人們也把這款新車圍得水泄不通；同樣受到人們關注和喜愛的，還有寶馬3系。

那面對熱度高漲、來勢洶洶的全新賓士C級，兩款熱賣車到底誰更勝一籌呢？小編特地選取了2022款 C 260 L 皓夜運動版和2022款 325Li M運動曜夜套裝來對比一下，皓夜VS曜夜，誰更勝一籌？

外觀方面，全新的C級參照了全新S級的外觀，顯得更加運動和年輕，也有許多車友調侃地稱之為「小S」。從正面看，以賓士LOGO原型設計的星空矩陣式中網，令人眼前一亮。

綜合評價來說，兩台車都不錯。小編建議，如果個人喜歡運動的風格，又想要一點點科技感和商務感的話，可以考慮一下全新的賓士C皓夜版；如果更偏向駕駛樂趣和運動性能方向的，可以考慮一下寶馬325Li M運動曜夜套裝版本。那麼問題來了，在全新的賓士C熱賣的情況下，短時間肯定不會有太大的優惠，那麼你是否會考慮同級的寶馬325Li M運動曜夜套裝版本呢？在賓士C全新改版後，皓夜版36.92萬起售的情況下，有多少用戶會願意為全新亮相的賓士C買單呢？

【本文來自易車號作者Report汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

H. 賓士c260杠燈是啥燈

這個大燈的話是需要看配置的,高配的車型配置的是疝氣大燈的,低配的就是普通的鹵束燈泡的了
賓士S級的尾燈為三條杠，賓士C級和E級的尾燈都是兩道杠的。前車燈的LED燈帶也是區分賓士的一種方法，賓士C級前車燈的LED燈帶為1條，賓士E級前車燈的LED燈帶為2條，賓士S級前車燈的LED燈帶是3條。

I. 賓士c級2013款去4s換後右尾燈多少錢

去4S店要2800一隻。

1. 賓士C級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

2. C級是賓士族譜中銷量最大的車型，而且是賓士所有車系中車型最全的一種！有轎車版、旅行車版、兩廂COUPE跑車版！而且在每個車型上，發動機的配置也是非常廣！同時也作為賓士參與DTM車賽的基礎車型，「當家花旦」的地位是當然不讓。

3. 雖然賓士的很多最新的最尖端的技術往往選擇在更高級的S、SL、CL上投入量產後才會在C級車上投入，但因為S、SL、CL這些車型的高價格決定了其低受眾，標桿性的象徵意義更大。

4. 賓士開發了一款全新的車型，比S級和E級都要小，而且平均油耗僅為8.5升/百公里，率先採用了當時最為先進的多連桿式獨立後懸並將多種安全系統作為標准配置，這就是C級的雛形：賓士190（廠商代號W201）。

J. 怎樣分辨賓士c級裡面各種型號180.200.300這些看外觀怎樣區別尾燈，排氣有什麼不同

這個外觀是不好進行區別的，180的明顯的特點是小天窗，其他的車型200,300都是全景天窗的，只是功率不同，配置一樣的，請採納