賓士車為什麼不配大屏

❶ 賓士為什麼難以超越別人剛開始玩貫穿屏，它已經玩曲面屏了

賓士為什麼難以超越？別人剛開始玩貫穿屏，它已經玩曲面屏了

和其他行業一樣，汽車行業也有龍頭企業，賓士汽車就可以稱之為汽車行業的龍頭品牌。自從賓士造出了世界上第1台汽車之後，這個品牌就已經奠定了強大的影響力。而且100多年以來，賓士汽車一直都在引領汽車行業的潮流，俗話說開寶馬坐賓士，這句話是非常有道理的，因為寶馬汽車講究操控，所以需要親自來開，而賓士汽車更加講究配置的先進性，因此坐賓士能夠享受到更多的科技配置。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 終於知道為什麼賓士寶馬不用大觸控屏，而國產鍾愛的

主要從車身長度辨別，國產後的寶馬加長，進口的寶馬是標准軸距。因為國內對車的實用性比較看重，國產加長後，後排的空間、實用性大大提升。 區別首先從外觀方面：（以下舉例為寶馬520典雅型

❸ 「車生繞不過大屏」賓士S級的換代你怎麼看

100萬買什麼車的話題恨不得「從古至今」一直被探討，賓士S級、寶馬7系、奧迪A8一直是大型車領域的霸主，如今他們的准入門檻已經不需要一百萬，畢竟2.0T的四缸版本已經開始盛行。三駕馬車之間賣的最好的自然是賓士S級。賓士S級也是最早完成換代的，正所謂誰新誰強，每一代S級的換代都是當年最會點睛的，第十代S級推出至今也有5年多了，在去年下半年也有外媒曝出了全新一代賓士S級的諜照，前幾天又有全新一代S級的內飾諜照流出。

代號為W223的新一代賓士S級在外觀方面也會實現大改，通過諜照來看，整車輪廓有著一定變化，車內位置更加扁平，全新設計的前大燈也變得更修長。值得一提的是新車採用了隱藏式門把手設計，這在當下看來是一個很好提升逼格的設計。尾燈也將採用三角形的燈組，不過下方的雙邊單出排氣布局被保留。

#編輯總結

賓士S級之所以能作為D級旗艦的標桿，就是因為它把科技感和豪華感融合的恰到好處，所營造出來的豪華感始終要比7系、A8L更高一些。通過諜照能夠看出下一代賓士S級將把目光著重放在科技感方面，不過這可能並不是大多數S級用戶的重要訴求，雖然我們有理由相信賓士S級的設計師不會令人失望，但這次突破會不會影響到自己的市場地位呢？

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❹ 變丑了全新一代賓士S級實車曝光，向大屏妥協，搭3.0T六缸引擎

在賓士的眾多系列轎車產品中，最能顯示其深厚的製造功力非賓士S級轎車莫屬。作為知名豪華品牌當中的旗艦車型，賓士S級的換代註定會受到眾多消費者的關注。最近，全新一代賓士S級實車照片在網上曝光，雖然是諜照，但很多細節上都能清晰的呈現出來，從新車的外觀造型來看，相比現款的改動還是比較大的。據悉，新車預計將於2020年9月正式亮相，那麼新車的具體表現如何，我們通過目前曝光的信息，一起來提前了解一下吧。
從曝光的實車照來看，全新一代賓士S級相比現款車型變化還是很大的，尤其前臉造型經過重新設計，雖然格柵尺寸更大，但邊框相比現款要更加圓潤。同時，前大燈造型也與現款完全不同，前保險杠向外伸出來了一大塊護板，造型有些AMG的風格，使整車看起更加年輕運動，但卻少了賓士S級的儀式感，我個人認為是變丑了。你覺得呢？
新車的尾部也有很大的變化，不僅線條變得更加圓潤，而且更換了全新設計了細長造型尾燈，並通過一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，整個看上去和新一代CLS十分相似，視覺效果更為運動，但似乎脫離了賓士旗艦轎車應有的氣派感。
內飾方面，全新一代賓士S級的布局設計同樣有些出乎意料，新車不在使用現款的「雙聯屏」，整個中控區域被一塊大尺寸液晶屏幕占據，雖然科技感十足，但卻少了一些大氣穩重。此外，新車還配備了全新的12.3英寸全液晶儀表和多功能方向盤，空調出風口也採用了最新設計，如此的設計形式，實在是與那些造成新勢力的設計風格過於相似。
新車的後排還配備了兩款尺寸不算小的液晶顯示器，座椅採用了菱形打孔的真皮座椅，這些配置均符合旗艦轎車的定位。
動力方面，全新一代賓士S級預計將搭載將搭載3.0升直列六缸渦輪增壓和4.0升V8渦輪增壓發動機，並且3.0T車型會採用插電式混合動力技術，而4.0T車型將採用微混技術。傳動系統匹配9速手自一體。此外，新車還將推出柴油版等車型。.
總的來說，全新一代賓士S級確實給人感覺很詫異，它不再像老款那麼氣勢逼人，現在它變的更秀氣了，行政氣氛減輕了不少，更是老闆們自己開，而且是年輕老闆。其他方面無需太多評價，沒太多可挑剔的，就看最後消費者能否認可了。
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❺ 賓士也繞不過「屏幕定律」，新款S級將配「大電視」，帥嗎

賓士也繞不過「屏幕定律」，新款S級將配「大電視」，帥嗎？

汽車工業經歷了100多年的發展之後，如今已經越來越同質化，早期的不同汽車品牌打造出來的產品差異很大，因為那時候存在很多手工定製因素。可是如今不同汽車品牌打造出來的產品已經很類似了，除了家族式設計語言之外，很多配置都是比較類似的，甚至有很多不同的廠商選擇了同一家供應商，這也就導致同級別車型之間的差異化更不明顯。

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❻ 為什麼新款賓士e沒有大屏

賓士之所以還沒有讓 E 級列裝大觸控屏，不是因為他們知道這代 S 設計失敗而不敢讓 E 試水，相反，近幾代賓士中低端產品線的設計語言一直是 CLS 引領著外觀設計， S 引領著內飾設計，從來如此。
擴展：
賓士E，是德國梅賽德斯賓士汽車公司生產的高檔汽車。用功扎實，做工精細，賓士E級車內所營造出的穩重豪華氛圍很對商務人士的口味。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170。

❼ 賓士GLK300原車帶顯示屏為什麼要換屏直接加裝導航不是更好

原車屏太小了，開車的時候看的不是很清楚，所以很多都是換大屏！

賓士glk300加裝導航影音系統功能如下：

（1）方案一、glk300換原廠大屏主機，可加裝原廠導航，倒車影像/倒車軌跡，刷儀表顯示，數字電視，解限速（行車看DVD），選裝glk300頭枕屏。

（2）方案二、glk300加裝星徽導航大屏，帶7寸高清大屏，導航，glk300專用倒車軌跡，數字電視，DVD等。

麗影汽車影音中心，全國13家直營實體店，專業專做汽車GPS導航升級，全國上門安裝

❽ 12年賓士c200能裝大屏嗎

產品名稱：賓士C180、C200、C63換國產大屏幕（導航+藍牙+DVD+倒車後視+倒車軌跡系統） 產品品牌：原廠型升級導航適合車型：賓士C180、C200、C63專用DVD導航本產品適合原車不帶顯示屏不帶導航或帶導航不帶中國導航地圖不同年賓士賓士C180、C200、C63專用DVD導航所有車型)產品組成：韓國/台灣進口解碼器、導航模塊，觸摸板（原車如不帶加裝）、遙控器、調頻，專用線材；選配：DVD、數字電視、倒車後視、倒車雷達/倒車可視、頭枕顯示屏、藍牙功能、扶手屏

賓士C180、C200、C63換國產大屏幕（導航+DVD+倒車後視+倒車軌跡系統）系統產品特點：車規高清數字顯示屏。完美兼容原車系統。原車無縫無損安裝。高清數字導航。車規DVD機芯。智能倒車軌跡輔助顯示。支持IPOD功能。支持IPOD功能,支持音頻視頻播放（選配）。CMMB/DVB數字電視功能（選配）。紅外夜視功能（選配）。胎壓檢測功能（選配）。全景攝像頭汽車功能（選配）。行車記錄功能（選配）。保留原廠維修診斷模式。

賓士C180、C200、C63加裝DVD導實現效果：1.與原車通訊協議完美互動與原車通訊協議完美互動，各項功能均可在儀表上顯示，使用過程中可通過儀表盤了解正在工作的系統功能（如DVD、收音、數字電視等），同時，可以直接閱讀該功能的相關信息（如音量大小、曲目、電台頻率等信息），並可通過原車方向盤按鍵控制音量大小，選台或選曲等功能。人性化的便捷操作，省去你在旅途中為常規調節而分心，得以暢享旅程。2.要導航還要音質優越的音效模式包括：古典、流行、爵士、搖滾。為你所喜愛的音樂進行優化，大大增強你的聽覺盛宴。真正可調節低音通道輸出,低頻,增益等可設置,高低音中心頻點可靈活選擇。完美的聆聽位置選擇。

◆專車專用，原廠品質，安裝不破壞原車任何線路,對插即可實現；◆升級後原車屏幕可觸摸手寫,方便GPS導航地址查詢,支持多種輸入法；◆可（選配）DVD，倒車影像，數字電視，藍牙等功能；◆DVD全面支持DVD/VCD/CD/CD-R/CD-RW/MP3/MP4/等媒體播放格式；◆掛入倒車檔位，自動切換倒車影像監控；◆支持原車控制按鍵切換；◆不影響行車電腦控制，原車碟盒，原車娛樂系統等功能

❾ 為什麼現在的車都把中控屏單獨立起來，不做整體的

大概在2010年前後，最早由BBA主推起來。特別是賓士，比如2013年的全新賓士C級中控台使用懸浮屏就讓人印象十分深刻，作為賓士走量款，賓士C級對它的推動作用是不容小覷的。導致空調出風口和空調調節實體按鍵只能往屏幕下方布置，但這樣的壞處就是失去了檔把前邊的儲物空間，而且空調出風口位置過低，製冷效果不容易發揮出來，而且空調調節位置過低。

立起來的中控屏視線位置高，駕駛員看中控屏信息或者進行操作的時候，視線不用下移太多，還能夠注意到車前情況。佔用面積大，過分壓縮了布局的美觀程度，一些按鍵也無法合理布置。而且這種設計更加美觀實用，駕駛員不需要刻意俯下頭去屏幕，一定程度上，對行駛安全也是有幫助的。