賓士e級哪個面子最好

❶ 賓士E級哪個系列最好

看你要什麼價位了，年輕的人喜歡運動就買大標版，沉穩大氣商務范的就買立標版，建議買加長版，因為E在同級別里贏就贏在外觀內飾上，而加長版正好顯得修長，特別漂亮。剩下的對動力的需求和對配置的需求，就得看價錢了，如果不在乎錢的話，推薦E320L，選裝空氣懸架的感覺其實和S級也差距不大了，六缸發動機輸出動力也比四缸順的多，真的很不錯，但是如果手頭緊，的話選E300L或者對動力沒什麼需求，就選E200L，那些配置的話需要的話選裝也可以，你可以到賓士官網上面自己選配置看價格，網頁鏈接，選好配置，他會給你出價格，還可以保存為pdf或者列印出來！

❷ 賓士e寶馬5哪個有面子寶馬5系和賓士e選哪個好賓士e是不是沒寶馬5開出去有面子哪個車功能多

賓士e寶馬5相比個人認為還是賓士e級相對有面子一些，而且車子的舒適性方面賓士e級相對更有優勢一些。

❸ 賓士e寶馬5哪個有面子，賓士e級適合什麼人開

兩款車都是比較上檔次的，賓士e級這款車型相對來說商務范兒些。適合40歲左右的

❹ 賓士E級買了真的很有面子嗎它的小問題多嗎

優點：外觀比較滿意，前臉大氣，怎麼看怎麼順眼。內飾做工也不錯，舒適性還是比較滿意的。感覺各方面都能符合我的要求，所以滿意的不是一點，而是很多點，哈哈！

缺點：最不滿意的應該說是這車的油耗吧 也可能是我個人開車習慣的原因 我也算是個新手 不過我開過的車 很多 駕駛技術我還是很相信自己的

外觀：車身線條 加上車頭的霸氣范 犀利的大燈 讓我一眼就相中了 白色 不過我訂車時候還是選擇了黑色

內飾：很不錯 也很漂亮 而且用的是當前最流行的軟質材料 中控台是什麼設計的線條很動感 看起來舒服很多 也更適合現在人對內飾的要求和美觀

空間：這車空間 不用我多說 我很滿意 我看過了 在同級車裡面空間算是很大的了 而且座椅做的還很舒服 後排也不小

配置：它的內飾設計和所用的材質&它的空間表現以及後備箱的空間大小&它的內部功能配置很高很強大

動力：我就想說起步有點跟不上節奏 有點慢 有點遲鈍當你起步過後速度在60或者80 發動機轉速達到2000轉的時候 那時候輕點一下油門 感覺反應也快了

操控：好開好使，不費勁就不錯了，其其他要求不多

油耗：估計是車重，平均車速也慢，感覺挺費用額

舒適：我感覺還好 說到舒適性 我第一個想到的那肯定就是座椅了做工了 還是舒適 啊 都還很不錯 然後前排的主駕駛和副駕駛座椅坐上去的感覺還很有包裹性

優點：外觀好看，內飾高級、空間不錯，寬敞大氣，有大范兒，中國人喜歡大的，買個車也要講究麥子

缺點：起步比較肉，底盤有點兒低

外觀：造型整體大氣，外觀比較符合本人口味，不再那麼成熟了，比較耐看，尾燈的設計也很好看

內飾：相比同級車，領先水平，設計和做工也還不錯，

空間：空間很大，夠寬，後排也非常大，行李箱空間有很多，空間是比較滿意的一個

配置：配置相當不錯，有挺多高級車子有的配置，無匙系統吧，好用

內飾：整體內飾風格很豪華漂亮，雖然會審美疲勞，但是做工還是很贊的，自己愛惜它，清潔，干凈就好

空間：空間也是很好，前排，後排我都自己承坐過，完全夠，寬敞

配置：配置好，中配版，大部分配置都有，天窗，自動功能也很多

動力：動力很好，起步和超車都夠給力，地板油之後延遲一秒半秒的還好，平時不會暴力開車

操控：方向有虛位，不明顯，年輕運動底盤及懸架：支撐有韌性，大雨操控感很強，給人很有信心

油耗：油耗比我預期要好一點，市區10個多油，高速上可以達到9個油，在同價位車里也算可以了，畢竟車都買了也不差這點油了

舒適：後減震有點硬，正常路面還可以，沒太大區別。

❺ 賓士E級大標和立標，哪個比較有面子

賓士E級大標和立標相比，個人認為立標的賓士E級相對更有面子一些，因為立標車型是定位商務場合使用，大標賓士車型側重於車子運動風格。

❻ 賓士E級真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點：外形太帥了，耐看，越看越喜歡，買了絕對的喜歡，價格也挺合理

缺點：內飾干凈整潔，布局還可以

外觀：外表硬朗，最喜歡就是外形，整體線條強，層次分明，頭部和尾部

內飾：沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的。

空間：空間挺好，雖然也不能說是同級裡面最好什麼的，但符合尺寸的水準，還有你的價格

配置：標配版配置也就那樣吧，預料之中

動力：動力溫順，平時也不會暴力開，夠了

操控：方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩，過坑窪路面也比較有信心

油耗：油耗可以接受，我認為也得那樣子了

舒適：舒適性可以，不會讓人失望

優點：空間很好，行駛質感好，動力不錯，外形有氣質

缺點：暫時覺得新車味道有點大

內飾：五萬多的質量還是可以了，內飾我不追求很好只看看錶面就可以滿足了。

空間：5座的空間我覺得還是挺不錯的，在車內也沒有人覺得壓抑過。

配置：提速個人感覺的確不錯，新手，開過的車不多，這個價位，這樣的配置總體上還是挺滿意的了。

動力：市區駕駛動力還是很可以的，不過感覺超車是稍微有點不足.

操控：特別是方向盤是靈敏，不管在什麼時候，方向盤不會感覺都很重的，操控我只能用一個字來形容了爽啊

油耗：我平時都是在市區內開車，平均的油耗在8.1，我還是很滿意的。

舒適：除了織物座椅感覺有點硬外，總體還是不錯的

❼ 賓士新E級和寶馬新5系哪個有面子

網友說:賓士E級更適合充面子，因為賓士E級比寶馬5系更有那種氣派的感覺，而且基本上開個黑色的是首選?詡菔恍閱萇鮮怯龐詒汲跡系的，好像比E系也更隨意和休閑，你可以把寶馬5系開得很艷，但是賓士E系好像不太好，呵呵.

❽ 賓士e寶馬5奧迪a6哪個有面子

奧迪a6。

在豪華品牌車型中，從明面上，雖然賓士、寶馬、奧迪呈現出三足鼎立的局面，但其實在消費者心中，早就排出了三六九等。賓士和寶馬乃是第一梯隊，奧迪淪落為第二梯隊，普通老百姓所說的豪車，乃是賓士和寶馬。A6L的性價比很高，它的價格往往最低，優惠也很大。

這個燈廠的車不僅會給你很強的科技感，還有它的四驅quattro會滿足你的特別要求，特別是北方的用戶很喜歡它，但是性價比高的還是它的55TFSI車型，A6L的v6給你零百5秒的動力你自己說香不香，畢竟在這種連陸巡都要換成v63.5t的形勢之下，以後可能買v6會更加的難。

奧迪A6產品性能

奧迪A6L系一汽－大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。

更豪華主要體現在BOSE音響、電視／DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

以上內容參考網路-奧迪A6

❾ 賓士E級和GLC，到底開哪個才更有面子，你會選哪

賓士E級和GLC兩款車價位大體接近，在有面子方面來說個人認為差別不大，不過考慮城市行駛為主還有考慮商務場合使用賓士E級適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差的話GLC適合。