㈠ 賓士G350將於9月6日正式上市,搭載2.0T發動機
近日,我們從賓士官方了解到賓士G350將於9月6日正式上市,新車搭載的是2.0T的發動機,它的外觀和賓士G500相同。賓士G350的推出必定會使賓士G級的入門級車型指導價格大幅下探,對於土豪消費者來說又多了一個選擇。
在內飾方面,賓士G350採用了很有科技感的設計,它採用了連體懸浮式的大屏幕,三幅式的方向盤造型很硬派。新車的副駕駛的一側採用了一個非常硬派的扶手設計,中控台上採用了銀色裝飾條覆蓋。賓士G350的空調出風口有一個方形的銀色外輪廓,空調出風口採用了圓筒造型的設計,內飾的整體風格非常硬派。賓士G350配備了前中後三把差速鎖,它還配備了柏林之聲的音響。在動力方面,新車搭載的是M2642.0T四缸渦輪增壓發動機,參考賓士S320L的同款發動機的動力,它的最大輸出功率為299馬力,峰值扭矩為400牛·米,採用9速手自一體變速箱。
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㈡ 賓士G500熾炎特別版實車曝光 限量500輛/本月底上市
目前,賓士G500有標准車型和暗夜特別版兩款在售,均符合國六排放標准,指導價162.88萬、185.88萬元。4.0升V8渦輪增壓發動機最大功率310千瓦,峰值扭矩610牛·米,9擋變速箱負責動力傳遞,百公里加速時間5.9秒。
㈢ 賓士G350將於9月6日上市,搭載2.0T發動機
據悉,賓士G350將於9月6日正式上市。新車為賓士G級最入門的車型,降低了這款車的門檻。
新車外觀方面,延續了賓士G家族的設計風格,整體造型方方正正,看上去非常的簡潔霸氣。前臉採用了矩形格柵設計,內部採用橫幅飾條緊張裝飾,搭配兩側的圓形大燈,以及巨大的賓士LOGO,有著出色的視覺效果,並且辨識度極高。
新車動力部分,將搭載M2642.0T發動機,最大功率為299馬力,峰值扭矩為400牛米,匹配9速手自一體變速箱。
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㈣ 賓士G級2.0T車型確定於9月6日上市 或推出兩款配置車型
易車訊 日前,我們從賓士官方獲悉,賓士G級2.0T即新梅賽德斯-賓士G350車型,確定將於9月6日正式上市。結合此前的實車圖和賓士G500車型來看,G350預計會推出2款配置車型,分別為普通版和暗夜特別版。目前網路上曝光的疑似售價主要為98.88和142.88萬元。
通過曝光的照片可以看出,新車的外觀造型和現款G500幾乎沒有差別。車輛採用了三幅式鏤空飾條的格柵、經典的圓形頭燈設計、發動機蓋梯形轉向燈等經典設計。而暗夜特別版車型還在部分細節上採用了黑色塗裝。
內飾方面,清楚可見雙連大屏、柏林之聲音響以及自適應巡航功能按鈕,方向盤、座椅材質、甚至是縫線也和G500的內飾如出一轍。副駕駛前方的抓手,標志性的「三把鎖」和低速越野擋按鍵也都完整保留。可以看出,作為大G家族的新成員,盡管在動力方面縮減至2.0T,G350的越野性能還是沒有縮水。
動力方面,新車將搭載2.0T發動機,不過發動機的具體動力參數目前還不得而知,不過車輛的0-100km/h加速時間疑似為8秒,此外,車輛的綜合油耗水平或為10.7L/100km。
㈤ 2.0T賓士G級將9月上市 最大258馬力
財經網汽車訊近日,有消息稱賓士將針對中國市場推出2.0T版本的G級車型,命名為G350,將於9月6日上市,此前已有路試諜照曝出。
新車預計將於9月上市,網傳售價142.8萬,比目前在售的G500最低配162.88萬還要低20萬。
但賓士G級向來是原價提車無望,從此前走訪市場中得知2019年初賓士G500需要加價60萬元左右,AMG系列G級則需要加價80萬元左右。
從得到的疑似動力性能參數來看,G350將搭載四缸2.0T汽油發動機,最大258馬力,最大扭矩370牛·米,百公里加速時間為8秒,最高時速190km/h,燃油綜合消耗量10.7升/100公里,油箱容積為100升。
而相比之下,平行進口的國五柴油版G350d,搭載3.0T柴油發動機,最大286馬力,最大扭矩600牛·米,百公里加速7.4秒。
賓士G350的長寬高為4866*1931*1962mm,軸距為2890mm。除了車身長度比賓士G500略微長一些以外,其他參數近乎一致,並且配備了尺寸為275/55R19的前後輪胎。賓士G350的接近角31.8°、離去角30.3°,略高於賓士G500的接近角30.7°、離去角29.2°。
2.0T四缸的賓士G350降低了一定起步價,並且在外觀和內飾上與G500沒有什麼大的區別。
有業內人士認為,賓士G級經典之處就在於它大的排量動力輸出以及出色的越野性能,如果國內市場推出了2.0T版本的G350車型,那就像一個華而不實的樣子貨,失去了其原有的精髓。至於消費者如果為了這樣一台車花費百萬,或許是為了滿足面子需求。
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㈥ 2021慕尼黑車展:賓士G級專業版亮相/2022年開始供應
易車訊 2021慕尼黑車展上,賓士官方宣布將為賓士G級越野車推出PROFESSIONAL Line Exterior(專業版套件),2022年起正式供應。
㈦ 賓士G 350 上市時間:9月6日上市
賓士G350
上市時間:9月6日上市
亮點:保留了現款在售G級的設計/換裝2.0T發動機。
動力方面,新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機,額定功率190kW(258馬力),0-100公里加速時間為8s,新車的最高車速190km/h。新車配備了100L的油箱,在燃油經濟性方面,新車燃油綜合消耗量為10.7L/100km,市區燃油消耗量為11.9L/100km,市郊燃油消耗量為10L/100km。
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㈧ 賓士G350將於明天上市 搭2.0T/標配三把鎖+四驅
(上圖為現款車型內飾)
內飾上,整體布局與現款車型保持一致,雙聯屏的設計科技感十足,副駕駛前方還配備了前扶手,同時新車還搭載了柏林之聲音響。值得一提的是,賓士G級標志性的「三把鎖」和低速四驅系統在G350上也沒有缺席,均為全系標配。
動力部分,新車將搭載M2642.0T發動機,參考S320L的動力,這台發動機的最大功率為299馬力,峰值扭矩為400牛·米,匹配9速手自一體變速箱。
入門版G級的推出,降低了這款車的門檻,盡管2.0T發動機的表現無法與現款的4.0T相比,但憑借其外觀和內飾與現款的高度一致,或許這台車上市後能夠給我們一些驚喜。
(部分圖片來源於汽車之家)
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㈨ 搭載四缸2.0T發動機的賓士大G終於上市 142.98萬起/配置不輸G500
9月6日晚,賓士G級的新車型G350正式上市,新車最大的特色就是搭載了四缸2.0T發動機,官方指導價為142.98萬元起。
作為新增的車型,賓士G350在外形方面和現款G500相比並無明顯區別,依然維持了家族化造型設計,包括辨識感十足的原型大燈組、機艙蓋轉向燈、後掛備胎等都被和G500保持一致。
動力方面,新車搭載的是代號為M264的2.0T四缸發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,與之匹配的是9AT變速箱以及全時四驅系統,百公里加速時間為8秒。
作為對比,G500車型搭載的是最大功率421馬力的V8發動機,官方指導價為162.88萬元,比G350貴了近20萬元。
如果對動力要求不高的話,確實G350是更好的選擇,畢竟日常代步的話G350的動力是綽綽有餘的,而且配置方面相比G500來講並沒有明顯的縮水。
當然,從目前的市場行情來看,即便是G350同樣需要加價提車,但加價幅度應該沒有G500那麼大。
那麼問題來了,假如預算不是問題的話,你會選擇G350還是G500呢?對於小編來講,差的肯定不是那20萬的差價,而是那200多萬落地的購車款。
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㈩ 你的「大G夢」又進一步了!賓士G級2.0T版本國內首曝,9月份上市
還是那句話,可能對於很多有錢人而言,一百萬和兩百萬的差距並不大,但是對於那些有著「大G」夢想的人而言,無疑更近了一步,畢竟這個努努力還是能看到希望的,你說是不是?
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