買賓士s級什麼價位最合適

Ⅰ 氣勢上像賓利勞斯萊斯的賓士S級，哪款配置值得購買

作為豪華車最具代表性的車型之一，賓士S級不僅僅是標準的引領者，也是技術的創新者，極其奢華氛圍的內飾布局也讓它廣受關注。當年，賓士S級發布的時候可謂是驚艷了全世界，它的出現再一次定義了豪華的概念。

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Ⅱ 賓士s級最低得多少錢啊

你好，新型的賓士S級車型分S300，S350，S400，S500，S600，以及S400邁巴赫版，和S600邁巴赫版
相對以上車型 ，那麼S300是最為便宜的一款

Ⅲ 賓士S級豪華型轎車什麼價格

賓士S級豪華型轎車的價格在210萬元人民幣左右.

Ⅳ 賓士s級轎車價格

賓士s級新車指導價：93.80-269.80萬，具體價格如圖所示：

賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車 。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。 每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新V式12缸雙渦輪發動機，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE)，率先實現了「現實安全概念」，可預先覺察危險並立即作出預防。

Ⅳ 想買賓士S級，在考慮S350和S400，

相對來說，S400h混合
動力
版本不錯，混動版本的S級
轎車
動力方面也是很出色的，一般和普通
S級
沒多大區別。不過，後期保養方面比較麻煩一點。
四驅
版本的S350動力也相當不錯的。實用的話，S350四驅版最合適了，喜歡時尚點的話，還是S400h更時尚。希望我這些可以幫助到你。

Ⅵ 97萬買什麼車賓士S級和寶馬7系選擇什麼適合商務

又到了為大家推薦豪華車的時間了，今天小哥為大家推薦的車型是賓士的S級和寶馬的7系。其實作為很多人心中的夢幻之車以及勵志的「小目標」，賓士S級和寶馬7系無論是從氣勢還是豪華感都是非常強的，而這似乎也是它們所應有的資本。另外，雖說這兩款百萬級別的車型註定只能成為少數精英階層的通勤工具，但並不影響我們來近距離的了解它們。

1、賓士S級的前臉設計十分的大氣、穩重，而且較大的多邊形前格柵搭配三叉星立標看上去也十分的威嚴，同時再配以鍍鉻飾條的點綴，從而較好的提升了前臉的精緻感。寶馬7系車頭呈現出運動的設計風格，同時直瀑式中網搭配鍍鉻飾條的裝飾，也有效的提升了前臉的視覺效果。

2、賓士S級採用了矩陣式的大燈，並且遠近光燈標配了LED光源，所以整體的光照效果還是不錯的。寶馬7系天使眼大燈辨識度很高，近光燈標配LED光源，遠光燈標配激光光源，所以點亮效果也是非常出色的。

9、賓士S級吧。作為一款知名度和曝光率都非常高的百萬級大型豪華車，賓士S級無論是造型、豪華感、性能以及精緻感都做得十分到位，真正讓世人感受到什麼叫做王者的風范，而且無論豪華車市場如何變化，它始終是保持著這一份屬於自己的腔調，所以這也就不難理解為什麼有這么多有錢人會喜歡它。

10、寶馬7系。盡管在霸氣這一指數上，寶馬7系稍稍遜色於賓士S級，但是在其他一些硬性指標上，該車卻一點都不落後於後者，甚至在動力以及運動感方面，寶馬7系要比賓士S級顯得更有優勢。所以如果您想購買一台大型豪華車，但是又不想得到類似賓士S級那種「光芒四射」的感覺，那寶馬7系絕對符合您的要求。

Ⅶ 賓士S級和邁巴赫S級有什麼區別哪款性價比高

賓士和邁巴赫都是非常知名的豪華轎車，特別是它們的S級，非常地大氣奢華。雖然它們都出自同一個汽車公司，並且定位都差不多，但是賓士S級與邁巴赫S級還是有著很大的區別的，它們的區別本質就在於，賓士S級是基礎款，而邁巴赫S級就是在賓士S級的基礎上，進行配置、性能以及外觀上的加強。在這個基礎上，我們來看一下它們之間的細致區別。

至於性價比的話，個人覺得賓士S級要更高一點，邁巴赫S級就是在內飾配置上要稍勝賓士S級，除此之外，二者在外觀以及動力上相差不是很大，但是價格卻差了一個檔次。所以賓士S級的性價比要更高。

Ⅷ 賓士s級最便宜的要多少錢

賓士S級 350 128.80萬-138.00萬7月17日 發動機：V6排量：3.5馬力：272變速箱：7AT
2010款 S 600L 259.80萬 223.80萬-259.80萬 12月6日
發動機：V12 排量：5.5 馬力：517 變速箱：5擋手自一體

Ⅸ 駕駛賓士S級的感受是怎樣的這款車多少錢能落地呢

說實話話個人感覺操控確實不如寶馬，平時也經常開朋友的寶馬7系，操控真棒！最讓我不滿意的就是後備箱質量問題！！！經常出現關不上的情況！！！ 網上查一下，這批車普遍有這種情況 ，我在那裡摸索的時候我叔上來了，我叔一看我的樣子就知道我以前沒開過，就跟我說這個車是懷擋，指揮我啟動車子掛上檔就開始走；然後這個車開著還沒啥事，我就是慢慢的開，也沒敢提速，作為賓士頂級旗艦大型豪華轎車，可以說是匯聚了梅賽德斯賓士百年造車歷史和寶貴經驗，能用上的最頂尖的技術都在S級體現出來，從大氣優雅的外觀到極致奢華的內飾營造出來的氣場都在說明這輛車的價值。

駕駛感受還行畢竟3.0T的動力擺在那 動力隨叫隨到速度100多以後還是綿綿不絕 然後就是穩高速上不會有日系車那種飄忽忽的感覺貼地感強 這也能證明這個級別底盤的扎實 配置的話座椅通風加熱 360°全景自動跟隨都挺好用油門太硬，提速不溫不火，其他除了貴點沒啥毛病了！開起來很爽坐起來也很爽！二排空間還有良好的底盤懸掛系統，乘坐起來還是非常不錯的。

Ⅹ 預算170萬，買卡宴還是買賓士S級好

什麼才叫真正的豪車?每個人都有自己的見解，很難有一個具體的標准來衡量，但是如果說加上一個價格限定，那麼100萬左右絕對稱得上是真·豪車的稱號。比如保時捷卡宴、賓士S級或者是路虎攬勝運動版、寶馬7系，這些不同品牌的產品，都有百萬左右的售價，它們都是真豪車無疑。

還有一點是，雖然路虎品牌銷量現在不高，但是從品牌魅力來看，路虎在中國市場很有潛力，很有市場。得分遠高於行業水準，比寶馬還高，有這個背景，從四款車型中脫穎而出也是情理之中。

當然上述前提是不考慮保值率和使用成本的前提，路虎因為銷量，現在是最值得下手的時刻，但如果考慮到後期轉手等因素，就不妨考慮賓士和寶馬了。至於保時捷，沒有充足的預算錢不要考慮卡宴，或者可以往下放一下要求，比如Macan。