① 豪華商務車哪種好 賓士唯雅諾7座商務pk別克GL8 7座商務車
賓士唯雅諾7座商務好的
② 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
③ 賓士mpv好還是別克mpv好
賓士mpv和別克mpv相比個人認為是各有優勢的,考慮品牌和檔次賓士mpv好一些,考慮價位還有實用性方面還是別克mpv好一些。
④ 賓士威霆和別克GL8哪個好
因此如果單純商用,不妨可以考慮一下別克GL8,即使不改裝,舒適性也要優於威霆,再加上作為商務MPV的常青樹,後期保值率較高。⑤ 2020商務車7座最新款排名
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個國內市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
⑥ 選車標還是性價比,賓士威霆與別克GL8誰更適合家用
GL8算是空間巨大了,結果進入賓士威霆才發現,原來這個價位還有這么大的MPV,尤其是價格不貴的情況下,畢竟花別克GL8的價格買輛賓士商務車,的確是不錯的選擇。但是說句實話,賓士威霆的座椅舒適度和GL8真的不是一個級別的。
所以,如果你追求性價比,想要配置差不多的話,即便是最低配的別克GL8都比威霆要好。所以,這里到底是喜歡賓士的品牌,還是別克的高性價比,就看大家自己了。反正我覺得,除非買完車之後你還想投入一筆費用來改裝車,不然的話,其實別克GL8夠用了。但是不可否認,開賓士出去的感覺真的不一樣。
⑦ 別克昂科旗和大奔的GLB相比,實用性哪個高
超過30萬買7輛汽車,糾纏梅賽德斯 - 賓士GLB!另一隻雞帶有鳳凰尾巴!兩輛車的價格非常接近,昂古國旗定位在中等大型SUV中,尺寸非常大,汽車靠近大型車5米。
300,000買7 SUV! Buick Angke的PK Mercedes-Benz GLB,選擇品牌作為國王還是實用?
空間絕對令人敬畏,第三排可以正常騎,舒適也更好,有四輪驅動版可選!電源規格也更高,2.0T值為9at,比梅賽德斯 - 賓士GLB 1.3T與雙離合器更強大!
⑧ 賓士威霆和gl8哪個好
從外觀來看兩車都很大方、得體,前臉都採用了各自家族設計元素,將辨識度非常高的LOGO鑲嵌在進氣格柵之中,細長的腰線、順暢自然,別克GL8的雙五幅的輪圈造型別致,增加整車的運動感,別克GL8前大燈遠近光全部採用LED光源,而前大燈賓士威霆採用的是鹵素光源;賓士威霆配有前霧燈,別克GL8後視鏡可以電動折疊,並配有電動天窗,從外觀設計和配置上,賓士威霆稍微遜色一點。⑨ 別克和賓士的轎車哪個更好
別克轎車更好。別克轎車的英文車標來源於該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一隻展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象徵著別克是雄鷹最理想的棲息之地。
重要地位:
別克,始於1904年。兩個夢想家,第一輛試驗汽車在人們還用異樣的眼光打量這個轟轟作響的四輪怪物時,別克創始人蘇格蘭人大衛·鄧巴·別克 (David Dunbar Buick)和他的總工程師沃特·瑪爾(WalterL.Marr),於1900年毅然離開了他們朝夕相處的船機及農機修理行,率先著手製造第一輛試驗汽車。
1904年,他們成立了別克汽車公司。一年後,別克B型車測試成功,宣告別克汽車生產正式開始,首批37輛別克B型車上市銷售,並在1905年開始出口英國。
⑩ 賓士商務車七座賓士V260和gl8哪個好
賓士v260更好。