五十萬賓士寶馬奧迪買哪個

A. 預算50萬，買BBA，最值得買的車型能不能推薦三個

有50萬預算你想買什麼車？有人說了，買XX跑車拉風，買XX旗艦型轎車，超值。拜託，有五十萬你真的會買那些車嗎？為什麼和自己的錢過不去呢，你知道它們的保值率是多少嗎，用三年損失個20萬不心疼嗎？所以穩妥起見，很多人還是選擇了BBA，這就是為什麼很多人嘴上說著BBA爛大街了，但自己有錢買的時候還是選擇它的原因。

那話說回來了，既然要買BBA，三個品牌旗下的車型產品種類這么多，哪款最值得買？

單從預算的角度出發，其實可以選擇的產品非常多，因為豪車的售價跨度也比較大，像是A4L和寶馬3系以及賓士C級頂配車型也是符合要求的，但多數人都會選擇在預算能承擔范圍內能選擇的定位最高的產品，比如下面這三款，出於不同需求適用不同場景下，是最推薦買的。

家用：賓士GLC

如果是年輕的消費者，開56E有些過於老氣，想要BBA的品牌和保值率以及知名度，但是又不想爛大街怎麼辦？看奧迪。在西裝暴徒和性能這方面，奧迪是要比賓士和寶馬還要擅長。有50萬可以看看RS3或者奧迪TT，兩款車都是純進口身份，配置豐富，對得起豪華品牌的定位。前者性能車的身份，百公里加速4.1S，加上終端優惠力度高，入門裸車最低不到47萬，50萬問題不大。而且RS3三年保值率66.1%，表現也很出色。後者雙門跑車造型，三年保值率也有56.3%，精緻時尚又有辨識度，都是年輕人想體現個性不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 賓士寶馬奧迪哪個好

以賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L為例：奧迪A4L推薦購買。

作為第四代C級的中期改款車型，要承認在很多功能性配置上面它有所提升，但實際乘坐空間不如奧迪A4L，動力上的弱勢都是其硬傷，所以搭載1.5T發動機的賓士C級想和其它2款車型的2.0T發動機抗衡還是太難了，我本人也並不看好這款車型。

寶馬新3系的變化是顯著的，外觀、內飾設計都非常成功，立體感、運動氛圍以及豪華感也都營造得頗為出色，對比競品部分配置也有著令人滿意的表現，因此最後不那麼完美的地方或許也就只剩售價了。

奧迪A4L整體給人的感覺非常均衡，除配置外，沒有特別明顯的缺點，再加上新車終端市場價格足夠喜人，所以它儼然是今天三款BBA車型里最值得推薦的那一款。

奧迪A4L銷量最高

回望2019年的銷量，上述三款車都取得了不錯的成績。

表現最優的是奧迪A4L，2019前11個月一共賣出了15.18萬輛，賓士C級緊隨其後，14.37萬輛的同期表現也非常亮眼。

相比之下，成績不那麼優異的是寶馬3系，只有9.81萬輛。但2019年寶馬3系經歷了一次換代。

在動力上，奧迪A4L低配車型的1.4T發動機雖然加速表現在9.4秒左右，但是配合7速雙離合變速箱， 8L的百公里綜合油耗，經濟性非常出色。

以上內容參考：鳳凰網-賓士、寶馬、奧迪買哪個更有面子？選這三款，大氣好開還便宜劃算

以上內容參考：鳳凰網-真正的成功者座駕？賓士、寶馬、奧迪旗下中型車，究竟選誰更好？

C. 50萬左右的車，選擇寶馬還是賓士呢

50萬的價位下有人會選擇以舒適兼操控著稱的4缸寶馬5系，也有人會選擇以豪華商務著稱的4缸賓士E300L，當然也會有一部分會選擇以缸數為首的6缸的奧迪A6L！這三款車都是在50萬上下，或許在鍵盤俠眼裡，肯定會說馬力即正義，首推奧迪A6L的6缸車型，今天小編也來當一回鍵盤俠，看看這款6缸的奧迪A6L到底值不值得購買！

50萬這個級別可以選擇很多車型，比如文章開頭所說寶馬530尊享、賓士E300L、雷克薩斯頂配的ES300h，但是這裡面都不是6缸車型！就看你最想要的是什麼：豪華與氣場那就選賓士E級；運動兼舒適就選寶馬530尊享；駕駛的靜謐性與省心的那就選擇雷克薩斯ES300h；要絕對的動力那肯定首選6缸的奧迪A6L，不過小編建議買回來直接改個運動包圍，原廠的實在太不入眼了！當然50萬這個級別的用戶如果追求動力的話，那為什麼不去買個奧迪的S4呢，相信後續國六版的S4也很快會和我們見面了！

D. 50萬級別的奧迪A6L、寶馬530Li、賓士E300L怎麼選

首先，這三款車對普通人來說檔次已經很不錯了；其次，這三款車性能上已經沒什麼大問題了；再次，這三款車在尺寸、乘坐體驗上區別並不大。所以，這里就不再比較尺寸，配置，動力這些基礎事兒了。

這三款車出自德系三強，同屬C級車陣營，代表了三個德系豪華車品牌不同的造車文化。在這三款車中選擇其實很大程度上看的是買車人的所謂情懷。

奧迪在很長時間內給人以中規中矩的官車形象，這種形象在曾經滿大街的A6上可謂體現得淋漓盡至。近幾年，隨著奧迪在中國官車市場的大撤退，奧迪逐漸在一些方面改變了自己，比如內飾科技感提升明顯，比如華麗轉身變成了車界＂燈廠＂。這兩樣現在已經逐漸成為奧迪的看家本領，也使得奧迪更加大眾化、年輕化。當然，從價格上說，同樣配置的奧迪A6L相對便宜點，這是它很大的優勢。小編認為，奧迪A6L屬於老少咸宜的大眾C級車。

E. 預算五十萬，賓士，寶馬和奧迪哪個好

內飾寶馬比較差。奧迪太偏向舒適。賓士兼顧寶馬操控好與奧迪舒適好的優點。建議賓士。

F. 50萬的級別，你會選擇寶馬5系、賓士E級還是6缸的奧迪A6L

50萬的價位下有人會選擇以舒適兼操控著稱的4缸寶馬5系，也有人會選擇以豪華商務著稱的4缸賓士E300L，當然也會有一部分會選擇以缸數為首的6缸的奧迪A6L！這三款車都是在50萬上下，或許在鍵盤俠眼裡，肯定會說馬力即正義，首推奧迪A6L的6缸車型，今天小編也來當一回鍵盤俠，看看這款6缸的奧迪A6L到底值不值得購買！
雖然在外觀的氣場上，相信多數人都會把票投給賓士的E級。不得不承認，賓士的設計理念絕對是超前的！但是做人嘛，還是低調點的好，所以這款奧迪的A6L就正好符合這個調性。不仔細看的話，誰會知道這款奧迪A6L會買到50多萬呢！對吧。今天給大家展示的就是2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型，新車指導價54.48萬，當然奧迪的優惠一向給的很多，所以這款車落地也就在50萬左右。當然如果蘇州太倉地區想入手的，也可以私信。
對於奧迪的設計，反正小編一直保持著這樣的看法，把RS的運動外觀套件下方（A4L目前已經下方了運動套件），畢竟運動版就應該與豪華版區分開來，現在的奧迪A6L不管是豪華版還是運動版，反正都是鍍鉻條裝飾，真的有一種傻傻分不清的感覺！這樣還這么吸引年輕用戶？奧迪A6L的車身尺寸，5050/1886/1475毫米，軸距3024毫米。該尺寸定位於中大型豪華轎車。全車電動車窗，支持一鍵升降並且支持防夾手功能。兩側後視鏡同樣也支持電動調節以及帶加熱、折疊、記憶、倒車自動下翻、鎖車自動折疊等功能！車前兩側大燈都是矩陣式LED光源，具備自動頭燈，清洗裝置，延時關閉等功能。
前後均配備規格為225/45的固特異輪胎，前後都是20寸的多幅式鋁合金輪轂。前後均為通風盤式制動類型，非全尺寸備胎，整車採用電子駐車方式。
內飾上，小編感覺如果可以把A6L這個設計理念下放到A4L上，那麼A4L也可以和3系杠杠了，當然這句話有點扯遠了。其實小編想表達A6L的這個內飾設計確實不錯（科技感十分強烈），完全不輸於寶馬的內飾設計，當然和賓士的豪華感也有的一拼。12.3英寸全液晶儀表盤（可以顯示豐富的行車信息），10.1與8.6英寸中控觸屏，具備360°全影、GPS導航、路況信息顯示、道路救援呼叫、車載藍牙、手機互聯、語音控制等功能！
另外該車型配有：胎壓報警，ESP車身穩定，主動剎車，疲勞駕駛提醒（並線輔助，車道偏離，車道保持等，需要額外選裝）；前後駐車雷達，倒車車側預警（對於新手來說，十分友好，但是抱歉，需選裝）；電動後備箱，無鑰匙啟動，全車無鑰匙進入；真皮材質的多功能方向盤，帶有定速巡航，行車電腦以及中控屏幕的控制，並且支持手動四向調節（都五十萬了，居然還是手動，這個是不是有點說不過去）。不過這個方向盤表面用了縫線處理以及鋼琴烤漆，質感還是相當不錯。而且還用了平底設計，確實運動感也很到位。
奧迪A6L搭載3.0T六缸渦輪增壓引擎，擁有著340匹最大馬力，500牛米的最大扭矩。即便自重達到了2噸，百公里加速依然能達到5.6秒（足足比同價位下的530快了一秒之多），動力體驗相當可觀。不過這里小編需要提醒一下，這款奧迪A6有一點小瑕疵，就是剎車太沉，多踩幾下剎車就感覺很累。匹配的是7速濕式雙離合變速箱，前置四驅（適時四驅）車型，不過多數情況下還是以前驅為主。前後均為五連桿獨立懸掛！
全車皮與Alcantara混搭材質的運動風格座椅，前排支持電動調節功能，而且帶有加熱功能（通風，按摩，記憶則需要額外選裝，要知道5系尊享是直接給你加熱通風的）。舒適性配置像自動分區空調，後排獨立空調，分段式電動天窗，後排帶有杯架的中央扶手並且後排座椅帶加熱功能。即便它定位於運動取向的車型，但是後排的乘坐體驗，那是無可挑剔。除了中間地台有很高的凸起之外！
50萬這個級別可以選擇很多車型，比如文章開頭所說寶馬530尊享、賓士E300L、雷克薩斯頂配的ES300h，但是這裡面都不是6缸車型！就看你最想要的是什麼：豪華與氣場那就選賓士E級；運動兼舒適就選寶馬530尊享；駕駛的靜謐性與省心的那就選擇雷克薩斯ES300h；要絕對的動力那肯定首選6缸的奧迪A6L，不過小編建議買回來直接改個運動包圍，原廠的實在太不入眼了！當然50萬這個級別的用戶如果追求動力的話，那為什麼不去買個奧迪的S4呢，相信後續國六版的S4也很快會和我們見面了！
本文由【曉瑞吱車】在該平台上的。喜歡就請點個贊，關注是對小編最大的支持！歡迎評論區留言，小編願與你第一時間分享你所有的疑問。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 寶馬5系、奧迪A6L和賓士E級，這三款車哪個性價比最高呢

奧迪A6L，首先奧迪給出的優惠是最大的，其次是奧迪的四驅是最牛的，再者是奧迪的落地價是最低的。

一、首先奧迪給出的優惠力度是最大的

首先對於奧迪汽車而言，一直給出的優惠力度是最大的，這種優惠力度在賓士，寶馬，奧迪中尤為顯著，畢竟奧迪的汽車一把都是中年男人才開的汽車，所以奧迪汽車為了更好地吸引到年輕的群體，會選擇性的將注意力放到年輕的群體身上，並且還會給出足夠多的優惠力度，所以在汽車市場上大家常常可以看到奧迪汽車的銷量雖然不是最好的，可是給出的優惠程度往往最高。

購買奧迪汽車的好處：

可以獲得更多的汽車優惠，對於很多的車主而言他們需要的不僅僅是汽車的顏值，更需要有內在實力的汽車，剛好奧迪可以滿足。