五菱汽車與寶駿汽車哪個會生銹

㈠ 五菱宏光和寶駿哪個好

寶駿比較好。

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由「駿」的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。

寶駿汽車充分集成了上汽、通用、五菱三方優勢資源，品牌定位為「可靠的夥伴」，以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」為品牌精神，旨在為消費者提供「具有國際標准和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價值最大化，以超越顧客期望」的汽車品牌。

標志意義：

寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱「寶駿」聲形一致，以「馬首」作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路。

充分體現了「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」的品牌精神。標識中馬首昂立，代表企業與品牌向中國數百萬車主及用戶致敬。

以上內容參考網路—寶駿

㈡ 五菱和寶駿哪個好

謝謝邀請，五菱和寶駿怎麼選應該不是問題，因為兩個品牌的車型定位完全不同，唯一一款重合的五菱乘用車也非常另類，家用的選擇無疑是寶駿。

五菱汽車的歷史可以追溯到那個充滿回憶的年代，不過印象中開始有一定影響力就是商用車了，真正得到廣泛的認可已經確定了微面微卡的品牌形象，是剛需車型的不二之選。

但這類車入手就有很強的針對性，不論是中置後驅的平頭微面、還是後期升級的前軸後期微面，這些車的定義是【工具車】，特點是有廉價的內飾、粗糙的做工、糟糕的用車體驗以及穩定的質量。對於一台用來用四個小輪子拉出一台使用四個大輪轂的賺¥型車來說只要質量穩定其他都可以接受，但在有¥之後就沒有必要在選擇這樣一台車作為家庭用車了。

即使是五菱唯一一款乘用車宏光S3，這台車也是相當一般的，座椅布局2+2+3實用型很強但這種布局的SUV至少是全尺寸車型才敢使用，低價車無非是保留了麵包車的屬性而已。1.5L、1.5T發動機性能在同價位車型里還算可以接受，但全系手動變速箱遠遠落後於競品，所以五菱汽車作為家用車並沒有理想的選擇。

寶駿汽車是五菱和通用的合資品牌，旗下的車型均為普通家用車，包括A0級兩廂車、A級轎車、SUV、MPV等，定位高一級整車品質自然也要高得多，即使是價格比較接近宏光目前最便宜的MPV寶駿360，這台車的實測駕乘體驗在MPV里一般但相比麵包車已經完全是兩個等級。
安全配置方面ESP車身穩定系統、安全氣囊側氣簾在這些車上也有配備，整車的高強度鋼材使用率也都能做到≥55%，主被動安全級別遠遠高於只有基礎駕駛功能的五菱。

所以綜合駕乘體驗和安全級別的提升，寶駿汽車已經是合格的家用車，五菱汽車還僅是合格的工具。如何選擇不用糾結，以自己的實際用車需求判斷吧，個人觀點、僅供參考。

㈢ 寶駿和五菱那個好

寶駿和五菱那相比，還是五菱更好，五菱的性價比更高，而且車子的整體性能更好，在用戶的反饋中，也是五菱好一些。五菱宏光是中國的銷量神車，每個月5萬多輛的銷量，拿銷量冠軍是妥妥的，售價只要4.06萬到7.73萬，也相當實惠。

宏光的外觀很大氣很時尚，座椅和中控簡潔大方，1.4的發動機平常拉個家人或拉個貨的情況下，動力不在話下完全夠用。舒適型的7座車，整體來說比較滿意，朋友們都說像商務車，開著像轎車的感覺，外觀看著非常大氣。

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旗下產品

1、五菱宏光V

五菱宏光V是上汽通用五菱基於用戶用車需求，推出的一款「專業商用工具車」。2015年1月9日，五菱系列旗下新微面車型五菱宏光V上市。2019年3月6日，新款五菱宏光V上市。五菱宏光V國六版本最大功率為99馬力，峰值扭矩為140牛·米，傳動系統與之匹配的是6速手動變速箱。

2、五菱宏光S1

2015年8月18日，宏光第三代車型，五菱宏光S1上市，車身尺寸為4500×1721×1730mm，軸距為2720mm，相比五菱宏光S長度增加100mm，寬度增加40mm。在造型方面，五菱宏光S1經過了全新設計，更流暢的車身線條、更飽滿的尾部造型。

3、五菱宏光S3

五菱宏光S3定位為「更好的宏光S」，於2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共五款車型。 2019年3月6日，五菱宏光S3自動離合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型。

㈣ 五菱和寶駿哪個質量比較好你怎麼看

目前的話，寶駿汽車還是由上汽通用五菱柳州的兩個生產基地製造，河西基地以前是只做五菱，寶駿基地是做寶駿品牌，後來河西基地經過產線改造，現在也做寶駿，從生產基地開出來的車型來看，河西基地主要做寶駿310、寶駿510、寶駿360幾款車型。

所以從生產布局來看，寶駿和五菱部分車型都是出自同一工廠，可能許多加工設備都是共用的。雖然這樣，但是鄙人覺得寶駿的質量會好一些。

因為寶駿是上汽通用五菱目前重點培養的乘用車品牌，雖然部分車型與五菱品牌出自同一工廠，但是寶駿車型的質量保准肯定會比較嚴格，對一些零部件的要求也會更嚴格。相同的設備，更高的標准，自然會產出質量更好的車型。

很多人會有這樣的疑問，為什麼五菱汽車的口碑貌似會比寶駿的好呢？

這個鄙人覺得完全是由消費者的消費目標決定的。比如說，花3萬塊買五菱之光的消費者，肯定是更注重使用性，只要汽車不出大問題，其他的小問題基本忽視，對這些車主而言，車是用來賺錢的工具。

而對於購買寶駿汽車的車主，他們的消費需求更高，車子不僅是用來致富的，更是用來開，用來享受的，所有這個時候，一些汽車的小問題就會被車主重點注意，因為車主的要求高了，抱怨自然也就多了。

歡迎各位看官評論區討論不同觀點。

㈤ 五菱宏光S車身大面積出現銹點怎麼辦

如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，塗上一層底漆，可保證銹跡不會擴大、加重。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆。一般車輛都配有一小罐原廠漆。這樣的處理雖不大好看，但很小的地方也無大礙。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

五菱宏光S在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。相比五菱宏光具有 更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內飾設計另外換裝1.5升DVVT發動機，動力升級。

生銹是一種化學反應，本質上是金屬的氧化反應。最常見的生銹現象是鐵製品長期暴露在空氣中和氧氣發生了氧化反應，或者是被水中的氧元素侵蝕成為氧化物。

㈥ 寶駿和五菱有什麼關系，哪個配置性能比較好

寶駿汽車和五菱汽車哪個品牌更實用？哪個牌子比較耐用？下面我們來分析一下，先給出自己的看法：五菱和寶駿在實用性上更勝一籌，勝出的原因只有一個字：便宜。

出現這種情況的原因是五菱汽車判斷實際標准，只有一點：空間是否足夠大，質量是否穩定，體驗和配置都是浮雲。

多年來，上海通用汽車不斷創新超越，1999年年銷量2萬輛，2012年年銷量超過139萬輛，成為中國發展最快的乘用車企業。上海通用正以其前瞻性的戰略、積累的系統實力和創新超越的企業精神，朝著「中國領先、具有國際競爭力」的目標奮進。

評論：從上面的分析可以看出，寶駿汽車和五菱汽車其實都很不錯，但是五菱汽車在實用性和耐用性上還是比寶駿汽車強，所以邊肖也推薦五菱汽車更好。你怎麼想呢？也有車主調侃道：「一定要選五菱，誰開？誰知道，我的五菱跑了10年，我的朋友寶駿5年都被拋棄了。我10年的五菱比他5年的寶駿耐用，寶駿真的比五菱差十萬八千里！

寶駿和五菱哪個好？車主：誰知道，寶駿比五菱差十萬里！

㈦ 五菱宏光S1和寶駿730哪個質量更好，更耐用

五菱宏光S1和寶駿730都是上汽通用五菱的質量都是一樣的，五菱宏光S1前置後驅後排的噪音偏大更適合商用，寶駿730前置前驅車內噪音偏小而且車身尺寸更大更適合家用。

五菱宏光S1是一款汽車，2015年8月18日，第三代宏光——五菱宏光S1重磅上市，此次共推出1.5LMT標准型、1.5LMT舒適型、1.5LMT豪華型三款車型，售價區間為5.88-6.98萬元。

(7)五菱汽車與寶駿汽車哪個會生銹擴展閱讀：

車型亮點：

一、五菱宏光S1

五菱宏光S1的車身尺寸為4500×1721×1730mm，軸距依舊保持了堪比B級轎車的2720mm，相比宏光S長度增加100mm，寬度增加40mm。

宏光S1外觀經過了全新設計，飛翼式前臉造型，配合鷹眼式大燈更具美感。在進氣格柵、車門把手等位置使用大量鍍鉻裝飾材質，提升檔次感。車頂線條緩降，貫穿車側的腰線微微上揚。並且，宏光S1擁有更大尺寸車窗面積，不僅視覺效果更美觀，同時，讓一、二、三排都擁有更佳的視野。

車尾是宏光S1的設計核心，全新的橫狀尾燈與鍍鉻連接條，再次呈現出「飛翼式」的設計元素。更具層次感的視覺感受，也並未縮減宏光S一貫的大尺寸尾門開口。

二、寶駿730

2019款寶駿730 CVT版車型，動力配置為1.5T渦輪增壓發動機搭載模擬8速CVT無級變速器。該款發動機的渦輪增壓器採用國際知名供應商—霍尼韋爾的最新一代渦輪增壓器，發動機的額定功率為111kW，最大凈扭矩為250N·m。

發動機渦輪在1000轉左右即可介入，在1600轉時便可達到市場上主流2.4L自然吸氣發動機的最大扭矩。

㈧ 五菱宏光寶駿那個質量好

五菱。
寶駿的充其量就是掛著上汽通用五菱牌子。質量不如五菱。
五菱的車你可以上網查查，以宏光S1為例子，一大堆小毛病，但開久了就好了。小毛病多但不會影響安全。
寶駿只是一個掛上五菱之名的。根本不是五菱了

㈨ 五菱的麵包車和寶駿的麵包車哪個好好在哪裡

寶駿汽車或五菱汽車哪個品牌更實用？哪個品牌更耐用？讓我們在下面進行分析，並首先提出自己的觀點：五菱和寶駿對實用性的討論當然是五菱更好，而獲勝的理由只有一個字：便宜。五菱宏光的汽車最著名的是五菱宏光。高端機型停產後，宏光目前的價格仍在40,000到50,000之間。除了前後驅動廂式貨車的粗糙工藝外，動力平台與寶駿730手動版有什麼區別？沒有多連桿獨懸算一個吧，那似乎什麼也沒有。

原因是五菱只有一個判斷實用性的標准：空間是否足夠大，質量是否穩定，體驗和配置都是浮雲。從以上分析可以看出，寶駿和五菱實際上是非常好的，但是從實用性和耐用性方面來看，五菱仍然勝過寶駿，因此我也認為五菱做得更好。你們怎麼認為呢？一些車主還開玩笑說：我必須選擇五菱，誰知道誰會開車。我的五菱仍在運行10年，而我朋友的5年寶駿已經被遺棄了。我10年的五菱比5年的寶駿更耐用。寶駿真的比五菱差了很多！

㈩ 寶駿車730為什麼愛生銹

不知道你說的生銹是哪個年款的730，據我所知2016款寶駿730生銹比較嚴重。其實銷量再好質量上不去也不可能長久，這個價位的國產車不生銹的幾乎沒有，而且生銹問題幾乎是百分之百是由於材質問題導致的，並且是主因。我看了一下車質網上生銹的投訴數據，國產車占絕大部分，很多廠家考慮製造的成本所以在車輛材質的選用上能省則省。寶駿730生銹的投訴很多很多，不過據車主在車質網上的反饋，廠家在處理投訴態度上還算積極，生銹的零件都給更換了。但是這款車的質量問題確實比較多。很多4S店採用噴漆方式處理，算是比較坑人的做法了