① 保修期內Abs晶元壞了能退換車嘛
摘要 您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！
② 我的江淮ABS控制單元壞了，請問多長時間在質保期之內
1.ABS系統與普通制動系統是不可分的，普通制動系統一出現問題，ABS系統就不能正常工作。因此，要將二者視為整體進行維修，不能只把注意力集中於感測器、電控單元和液壓調節器上。
2.ABS電控單元對過電壓、靜電非常敏感，如有不慎就會損壞電控單元中的晶元，造成整個ABS癱瘓。因此，點火開關接通時不要插或拔電控單元上的連接器;在車上進行電焊之前，要戴好防靜電器(也可用導線一頭纏在手腕上，一頭纏在車體上)，拔下電控單元上的連接器後再進行電焊;給蓄電池進行專門充電時，要將電池從車上拆卸下來或摘下蓄電池電纜後再進行充電。 (3)維修車輪速度感測器時一定要十分小心。卸時注意不要碰傷感測器頭，不要用感測器齒圈當做撬面，以免損壞。安裝時應先塗覆防銹油，安裝過程中不可敲擊或用蠻力。一般情況下，感測器氣隙是可調的(也有不可調的)，調整時應使用非磁性塞卡，如塑料或銅塞卡，當然也可使用紙片。
3.)維修ABS液壓控制裝置時，切記要首先進行泄壓，然後再按規定進行修理。例如制動主缸和液壓調節器設計在一起的整體ABS，其蓄壓器存儲了高達18000kPa的壓力，修理前要徹底泄去，以免高壓油噴出傷人。
4.制動液要至少每隔兩年要換一次，最好是每年更換一次。這是因為DOT3乙二醇型制動液的吸濕性很強，含水分的制動液不僅使制動系統內部產生腐蝕，而且會使制動效果明顯下降，影響ABS的正常工作。
③ 大眾途安abs感測器保修多少時間
三年三包。
1、abs感測器是應用在機動車的ABS（Anti-lockBrakingSystem防抱死剎車系統），ABS系統中大多由電感感測器來監控車速，abs感測器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用。
2、輸出一組准正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關，該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU），實現對輪速的實時監控。
④ 寶駿560ABs泵質保幾年
三年或六萬公里。
ABS泵，中文譯為「防鎖死剎車系統」。它與安全氣囊，安全帶統稱為汽車安全史上的三大發明。
⑤ 起亞kx5右後輪ABS感測器包修幾年
ABS感測器的保修期是一年或者2萬公里，起亞kx5右後輪ABS感測器包修應該也是如此，建議還是參照車子的保修手冊，以上面的說明為准。
⑥ 我的江淮ABS控制單元壞了，請問多長時間在質保期之內
ABS燈常亮的原因有很多： 1、 蓄電池電壓過低或保險絲熔斷； 2、 ABS系統導線斷線、插頭松動或繼電器插接不牢固； 3、 車輪速度感測器不良； 4、 液壓調節裝置不良； 5、 電子控制裝置不良。液壓調節裝置和電子控制裝是ABS系統的核心元件，這樣的元件一般是比較精密的，不會輕易損壞，還是要先從常規的檢查開始。 1、 首先檢查蓄電池電壓是否為12V； 2、 檢查ABS保險絲是否正常； 3、 檢查ABS系統導線，是否有斷線現象； 4、 檢查各插接頭，是否連接牢固； 5、 檢查繼電器，是否固定牢固； 6、 檢查車輪速度感測器是否正常。拆下四個車輪的車速感測器，檢查感測器頭部是否吸有臟物。如果有臟物，要將感測器頭部臟物擦凈後復裝，查看ABS警告燈是否正常。車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成，齒圈裝在輪轂上，與車輪一起轉動。當齒圈旋轉時，齒頂與齒隙交替對向感測器頭。當齒頂與感測器頭相對時，兩者的間隙最小，感測器的感應線圈周圍的磁場最強；當齒隙與感測器相對時，兩者間隙最大，感應線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化，感應線圈產生了交變電壓，此電壓的頻率與車速成正比變化。車速感測器可及時將車速信號傳給電子控制裝置，以控制各車輪制動力。若電磁感應式感測頭吸有鐵屑，就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化，使磁通變化不明顯，感應線圈產生的交變電壓也就不規律，電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力，使ABS燈常亮。在帶有ABS系統的車輛上，車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等臟物，當ABS燈亮時，要首先檢查這一系統。 ABS燈常亮一般分以下三種情況：一、 打開點火開關，ABS故障燈常亮不滅。一般情況下，以下三種情況將會導致ABS系統出現這種故障： 1、 當車速超過10km/h時，沒有轉速信號傳遞給ABS控制單元。 2、 當車速大於40km/h時候，轉速信號超出公差值。 3、 感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。如果遇到以上情況應該重點檢查以下項目： 1、輪速感測器與ABS控制單元的線路連接情況。 2、 輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質污染的情況。 3、 車輪軸承間隙是否過大。 4、感測器本身故障。小提示：清洗車輛的時候，經常用高壓水沖洗發動機艙，高壓水會濺入ABS控制單元的連接點，腐蝕後會導致有瞬間短路的情況發生。這屬於軟性故障，故障出現的機率具有很大的隨機性，一般用萬用表不易測出，也只有在故障出現時才能發現故障原因，找到病根，對症下葯，將故障排除。二、行車中ABS故障燈亮起。一般這種情況會是由其它故障引發的故障，而且會是急剎車時四輪全部抱死，也就是說ABS 系統根本不起作用。遇到這樣的問題，需要進行以下幾步診斷和檢修： 1、 確認是否由其它車輛故障而導致ABS總泵和ABS電控模塊是否損壞。 2、 仔細檢查線路和插頭，看是否有虛接和破損之處。 3、 藉助專用電腦檢測設備調取故障碼。軟性故障碼可以通過儀器清除掉後不再顯示，沒有清除掉的故障要通過檢修來判斷是否可修復。三、ABS有時起作用，有時不起作用。還有一種ABS故障是，ABS警告燈常亮，20km/h制動會抱死。出現這種故障的原因有以下三種： 1、ECU故障。 2、機械故障。 3、輪速感測器故障。 MK型ABS屬於四輪單獨控制，其工作原理是通過輪速感測器將信號傳給ECU，ECU指令液壓調節器來控制制動系統工作。對於這種時隱時現的故障，ABS有時起作用，有時不起作用，要先檢查ECU工作是否正常，然後檢查機械部分是否正常，其次再進一步檢查車輪輪速感測器是否正常。先從外觀開始檢查，如果有雜物要拆下感測器清洗，在重新插接安裝時輪速感測器的鐵芯與車輪軸承要有0.05左右的間隙，然後轉動左後輪，用數字萬用表毫伏檔測量感測器的輸出電壓，確認在標准范圍內。 ABS系統就是要充分利用輪胎和地面的附著系數，使各個制動器產生盡可能大的制動力而又不會抱死，提高汽車制動能力，改善車輛操縱性和穩定性。如果遇到故障要先了解車輛經常行駛的環境和遇到的其它故障是否與ABS故障有關聯，然後做出相應的檢修。
⑦ 高爾夫7abs泵質保期
隨整車質保，三年或十萬公里【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑧ 大眾邁騰ABS的質保期到底是多久
與整車保修相同，三年或六萬公里。
⑨ ABS電池幾年換
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。
如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。
電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動。在啟動汽車時，每次發動車的時間不要超過5秒，再次起動的間隔時間不少於15秒，否則不間斷的使用起動機會導致電瓶過度放電而損壞。
⑩ 奧迪q3abs泵一般保修幾年
三年。看網上好像很容易出問題，要好好研究一下保修問題呀。