汽車啟動消耗電多久

1. 汽車發動一次消耗的電量需要多久能補充上，怠速時發電機充電嗎

汽車發動一次消耗的電量需要多久能補充上，怠速時發電機充電嗎？

汽車發動一次消耗的電量大概需要2分鍾補充上，怠速時發電機可以充電

一般短程頻繁啟動也不會對蓄電池造成傷害的。因為車上裝的是啟動用鉛酸蓄電池(根據車型的不同，容量在35-80AH左右)，專供瞬間大電流放電用的，在電池正常的情況下就是連續啟動5-10次(每次間隔應在10S以上)，也不會對電池是造成傷害的(啟動電流按300A、時間為5S計算，每次啟動只消耗總容量的2%左右)。只要發電機和調壓器正常，啟動後在一定的轉速下電池很快就會充滿的。

總結就是，汽車消耗一次的電量，一般發動2分鍾就可以補充好，在充電系統正常，電瓶不滿電的情況下，車輛啟動後就會給電瓶充電。既怠速也是會給電瓶充電的。

2. 汽車啟動一次要行駛多少時間能把啟動的電量充回

從無法起動時的電量開始充電，用1500轉20分鍾可以供發動一次，1500轉30分鍾可以供次日發動一次。用1500轉60分鍾以上充電，再用1900轉以上充電60分鍾以上，可以基本充滿（90%以上）。

發動機

3. 汽車啟動一次耗多少電

汽車啟動一次耗電約500瓦。車輛啟動的時候，是發動機飛輪側的啟動電機帶動。啟動電機的功耗就是汽車啟動時候的耗電量。
一般排量在2升以下的車，啟動電機工作時電流按冬季為500安培，電壓為12伏，啟動時持續時間一般為5秒，所以工作一次的用電量為：W=uit=12*500*(5/60)=500瓦。
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汽車啟動注意事項
1、在啟動之前應先打開點火開關等上5秒左右讓油泵先工作後再啟動。
2、最好在啟動發動機工作後，再打開車燈、收音機等電器設備。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
3、就是不要第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三刺，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。望採納，謝謝！！！

4. 車啟動停在那會耗電嗎

會的。車輛在熄火的狀態下依然是存在放電的,好比如遙控電池,當你裝在玩具車上時,即使沒有去啟動,慢慢地電池也會耗空電量,只是所需要的時間不同而已,汽車也同樣道理,不要以為車輛熄火就電瓶就不會再放電。

一、正確使用汽車蓄電池。

1、啟動汽車發動機每次啟動時間不能超過5s，兩次啟動之間時間應隔大於15s。

2、定期的檢查蓄電池的電解液液面的高度。

3、常檢查蓄電池的使用電情況，定期對蓄電池充電。

4、經常疏通加液孔蓋上的通氣孔，檢查加液孔是否擰緊，避免在行車時晃動使電解液溢出。

5、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。

然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。

6、當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

7、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。

8、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

9、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

10、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

11、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

5. 汽車只能啟動一次的電量，汽車行駛多少時間把電瓶充滿

10分鍾。

常見的啟動機規格都是12V，2000W，額定電流是166.7A 左右的。經研究表明，像普通的直流電動機發動一次的電流大概是額定電流的5到7倍左右。拿5倍來說也就是833.5 A，電流持續1秒鍾，但是普通的家用車大概要用3秒，經過計算就可以大概估計出啟動一次大約要消耗32AH 的電量。

汽車啟動注意事項

不管是普通鑰匙還是一鍵啟動，應先將全車電路接通(擰到ON擋)，使車輛進行自檢，待指示燈滅了，再啟動，此時自檢完畢，並已建好油壓。

車輛起步繼續熱車，等發動機轉速回落到正常區間，就可開車上路了。但這時別急著加速，最好掛抵擋行駛，將發動機轉速保持在2000rpm內。車輛剛剛起步，發動機水箱中的水溫還比較低，需要低速行駛3-5分鍾，水溫會到達正常值(90度左右)，這時就可以正常行駛了。

以上內容參考網路-汽車啟動

6. 汽車啟動一次需要消耗多少電量該如何正確保養蓄電池

首先是啟動汽車耗電量約為0.32AH，時間約為三秒。電池消耗的電量需要在汽車啟動一次時補充，而啟動汽車所消耗的電量大約是車上所有電器設備開啟時所消耗的電量。如果關閉電氣設備，一輛排量小於2升的汽車預計在五到十分鍾內充滿電。每次消耗只佔電池總電量的0.3%到0.4%，不用太擔心。它每次啟動消耗750安培，一輛典型的汽車有60安培和216,000安培。

再者應養護蓄電池要確認兩車電池的額定電壓相同，供電電池的容量（Ah）應大於耗盡電池的容量。如果沒有合適的供電車輛，也可以使用單獨的電池供電；不要將耗盡的電池的正負極連接線從車輛上斷開；關閉耗盡的電動汽車中的所有電氣設備。需要注意的是，由於跨接啟動需要使用跨接電纜，但大多數車主通常沒有這樣的設備。

7. 為什麼每起動一次汽車發動機，消耗蓄電池的電量大約要20分鍾才可以補

准確點說：汽車每起動一次發動機，所消耗的電池電量，在發動機怠速運轉的情況下，大約需要20分鍾左右能補上。
按一般轎車來測算，啟動一次耗時應該在2秒鍾左右，我們可以按3秒計算，起動電流一般在600A左右（起動時間內平均值），冬季起動電流會更高一些，為此電流值取800A。3秒相當於3/3600小時。起動一次發動機耗電800*（3/3600）=0.6666Ah
發動機怠速運轉時對電池的充電電流一般在5-9A左右；中速時在20A左右；高速時在35A左右；為此我們可以按怠速5A測算
0.6666Ah=20*h 則 h=0.6666/5=0.13332小時，約等於8分鍾分鍾
考慮充電效率，冬季起動車時間可能會長一些（正常車不會超過6秒），冬季起動用電流大一些等因素，乘上系數2.5是合理的，8*2.5=20分鍾
上述初步結論是在發動機運轉後，不開起車上其它用電設備的前提下。

8. 車子啟動消耗的電要多久能補回來

首先當這輛車剛剛發明時，沒有什麼比它更好的了。第一件事是抓起一根桿子開始。這東西有大問題。一方面，使用它很煩人，另一方面，它很危險。卡迪拉克的老闆，他的好朋友，從這個把手開始，轉過身來，打了他的好朋友並殺了他。然後我們有了一個啟動引擎，只要我們一轉動鑰匙，它就會電動啟動。

一般情況下，起動發動機約5至10分鍾，以便補充新損失的動力。例如，機器斷電後無法啟動。通電後，啟動機器約五分鍾。只要電池儲存起來，發動機基本上可以重新啟動，因此充電和啟動電氣大學大約需要5到10分鍾，但如果電池充滿，則需要40多分鍾。

9. 汽車發動一次消耗的電，需要行駛三十分鍾才能回來這是真的嗎

據了解，汽車發動一次消耗的電，不需要行駛三十分鍾就能回來！汽車發動一次消耗的電量大概行駛需要2分鍾補充上，怠速時發電機可以充電。

正常啟動時間不會超過3秒，假如起動機是2.7千瓦，正常啟動時功耗不會達到2.7千瓦。功耗一般在1.8至2.3千瓦之間，啟動後發動機沒有全速運轉，因此65A（780W）的發電機會在兩三分鍾後基本充好電。

1、汽車蓄電池給車輛提供用電電源，汽車啟動後發電機將給蓄電池充電，蓄電池將輔助發電機給車載用電設備提供穩定電源，汽車蓄電池無論是著車狀態還是非著車狀態都是不可替代的，汽車蓄電池是汽車很重要的零件之一。

4、汽車蓄電池一般更換周期為3-5年，汽車蓄電池到冬季外界溫度較低，蓄電池性能有所下降，良好的駕駛習慣可以延長蓄電池使用壽命。“發動機熄火後不聽收音機、不加裝大功率車載用電器”。