汽車油濾多久換一次

『壹』 汽車機油濾清器多久換一次

多數情況下，機油濾清器是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機油濾清器一同換掉。一個機油濾清器的價格也就十幾塊錢、二十幾塊錢，我們多換換也不心疼。

但是，對於我們一些加了長效機油的車子，比如8000公里、10000公里換一次機油的朋友們，也可以選一些比較長效的機油濾清器，比如像博世、馬勒、KN、曼牌、豹王等等，有些可以達到8000公里的壽命，但價格也會稍微貴一些。

『貳』 汽車一般來說，油濾芯多久換一次比較正常

如果用官方標準的數據來進行推算的話他們要求是2萬公里左右進行更換。其實我一直都不按照官方4S店推薦的標准，畢竟現在的汽油並不是雜質較多，對於92、95號汽油他們的程度還是非常出色的。目前我們所行駛的道路都是水泥凈化道路，不像以前那些坑坑窪窪的道路，所以對於這個油濾的更換周期，我覺得可以延長到4萬公里左右，甚至到6萬公里才更換也沒有問題。

更換汽油過濾器一般要找專業人士進行更換，畢竟它涉及到這個易燃易爆的汽油，如果個人更換很容易引發這個危險。不是專業人士，千萬不要冒險去進行更換這個汽油過濾器，當然也有的人他們會選擇15,000到2萬公里更換，如果在行駛中我們有添加燃油寶之類的燃油添加劑的話，那麼可以適當的延長2~3萬公里左右。畢竟有了這些燃油添加劑，助燃劑可以很好的將汽油當中的雜質給燃燒掉。

『叄』 汽車汽油濾芯多久換一次

建議汽車每行駛20000公里更換一次，具體還看汽車行駛的路況和油品。

外置汽油濾的更換周期，一般建議我們車主每2到3萬公里更換一次，這個公里數是根據諸多修車師傅長期的維修經驗所得來的，要是按照4S店的規定，汽油濾芯基本上就是一萬公里一更換，但是使用一萬公里的汽油濾芯，往往都還不算太臟，更換掉就有點浪費太可惜了。

汽油濾芯臟了的表現

發動機效率降低、積碳增多、損害氣缸及周邊部件、供油不暢、汽車動力不足甚至熄火。汽油濾芯臟就增加了雜質進入發動機的可能，雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

汽油濾清器是和汽油泵連接在一起，如果汽油中雜質太多，會堵上噴油嘴，導致供油不暢。汽油濾清器堵塞會影響汽油的進氣量，進氣量不足會導致發動機不易啟動。

『肆』 汽油濾清器多少公里換一次

汽油濾芯沒有具體的更換周期、廠家往往只會提供一個建議更換里程，不過廠家的建議往往比較保守，完全按照廠家的更換建議完全是浪費，汽油濾清器從類型上可以分為內置、外置，外置濾芯壽命短一些。

而內置汽油濾芯完全是集成在汽油泵上(如上圖所示結構)，內置汽油濾芯的壽命較長、車輛手冊上建議更換里程一般在6、7萬公里(不排除有更長的、也有更短的)。

但實際上就是內置汽油泵用到10萬公里以上沒問題、個別有用到20萬公里的，當然不建議超長里程更換的做法、但也完全沒必要按照車輛手冊的建議操作，屬於浪費錢;汽油濾清器的壽命同樣與燃油品質有關系，堅持用品牌燃油的車子、汽油濾壽命就長。

『伍』 汽油濾清器多久，多少公里更換一次

汽濾更換周期比較長，一般3-5萬公里更換一次，具體需要根據你的保養手冊或者實際使用情況。同時，還要根據平時使用的汽油質量情況而定。如果燃料雜質含量大，汽油濾清器堵塞的機率就會大大增加，更換周期就要適當縮短。另外需要注意的是，如果汽車出現以下現象，又排除了其他原因，可能你的汽油濾清器過臟或堵塞，是時候該換了。

1.急加速無力，且汽車大載荷運行時動力下降明顯:汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發動機供油不暢，導致發動機功率會有所下降。

2.怠速時發動機抖動:汽油濾芯中度堵塞，不僅不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現發動機抖動現象。

3.啟動困難或直接啟動不著車:汽油濾清器嚴重堵塞時，汽車會出現啟動困難甚至無法啟動的現象。像有時候需要打火2-5次才能打著。

當然，以上故障現象都是需要在排除其他故障後，才能判斷出是燃油濾清器的問題，因為由燃油濾清器問題引起的故障現象和燃油系統故障(如噴油嘴堵塞等)大同小異。

『陸』 汽油濾多久要更換一次

汽濾更換周期比較長，一般3-5萬公里更換一次，具體需要根據你的保養手冊或者實際使用情況。同時，還要根據平時使用的汽油質量情況而定。如果燃料雜質含量大，汽油濾清器堵塞的機率就會大大增加，更換周期就要適當縮短。另外需要注意的是，如果汽車出現以下現象，又排除了其他原因，可能你的汽油濾清器過臟或堵塞，是時候該換了。

1.急加速無力，且汽車大載荷運行時動力下降明顯:汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發動機供油不暢，導致發動機功率會有所下降。

2.怠速時發動機抖動:汽油濾芯中度堵塞，不僅不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現發動機抖動現象。

3.啟動困難或直接啟動不著車:汽油濾清器嚴重堵塞時，汽車會出現啟動困難甚至無法啟動的現象。像有時候需要打火2-5次才能打著。

當然，以上故障現象都是需要在排除其他故障後，才能判斷出是燃油濾清器的問題，因為由燃油濾清器問題引起的故障現象和燃油系統故障(如噴油嘴堵塞等)大同小異。

『柒』 汽車汽油濾芯多長時間需要換一次

汽車當中很多的系統都非常的復雜，而且組成也需要特別多的零件，所以說很多零件損耗比較大，可能就需要定期的更換或者說是根據汽車的行駛距離來更換這些設備。尤其是汽車的點火系統，對於整輛汽車來說是特別重要的一個系統，他控制的汽車的起步以及加速又或者說是安全問題。那麼汽車的點火系統也非常的復雜，在這個系統當中就存在一個需要定期或者說固定公里數進行更換的設備，這個設備就是決定汽油的汽油濾芯。

『捌』 汽油濾芯多久更換一次

建議更換周期：汽車每行駛20000公里，具體還看汽車行駛的路況和油品。

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里。

如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

清洗原理

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

濾芯有多孔陶瓷和紙質的兩種。紙質濾芯由經樹脂處理過的微孔濾紙製成，濾清效率高，成本低廉，更換方便，因此得到廣泛應用。

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

『玖』 汽車汽油濾芯多久換一次

汽油濾芯每隔4萬公里換一次，汽車上的汽油濾芯分為內置和外置兩種類型，其安裝在油箱旁邊的油管中，起過濾汽油中的雜質的作用，若汽油中的燃料雜質含量大，會增加汽油濾芯堵塞的機率。

注意事項：

如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內部，然後經油管流出。

『拾』 汽油濾芯要多久更換一次

汽油濾清器是裝在油箱旁邊的油管中，主要是過濾汽油中的雜質，4S店會要求4萬公里更換，但從實際的使用中，現在的汽油都比較干凈(除非加油時加了油底或者有油槽車在放油)，一般用6萬公里都沒問題，當然你也要根據發動機的情況而定，如果油路不通暢也應該換的。