汽車摩擦片一般用多少

A. 汽車剎車片一般多少錢一模

剎車片根據車型以及剎車片材料，牌子的不一樣，價格也不一樣，一般一百到三百之間。換4個剎車片的費用一般是650元到800元左右。一般如果你有行使超過80000公里的路程時剎車片就需要進行更換了。

如果還沒有把握行使了多少公里，或許去免費更換墊的商店，買剎車片或到汽車服務店去安裝它們。如果聽到來自你的車輪摩擦聲，無論里程有多少，你都應該更換剎車片。

注意事項

在換剎車片的過程中，我們將剎車活塞頂到了最里邊，剛開始踩剎車的時候會很空。連續踩上幾下後就好了。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

B. 汽車剎車片大概用多久

剎車片的壽命很難用一個明確的公里數或者時間去界定。

出現以下情況需要換剎車片：

1、看厚度：通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右，當肉眼觀察到剎車片厚度小於0.5cm的時候，就要准備更換了。每個剎車片的兩側還都有一個突起的標志，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標志平行，則必須要進行更換。

2、聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴有「鐵蹭鐵」的噝噝聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。

剎車片應檢查與更換：

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。

2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。

3、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

C. 汽車剎車片多少毫米才為正常

汽車剎車片是5毫米以上正常。
如果低於5毫米,就該換剎車片了。

D. 小車剎車片多少公里換一次

3-4萬公里左右。

正常情況下，剎車片的使用壽命在3-4萬公里左右，但是具體什麼換也是用講究，這跟每個人開車習慣有所不同，跟路況也有所差別，如果路況比較差的時候，經常要使用到剎車，這樣磨損就非常的厲害，另外如果車主開車習慣比較少，提前預判，使用剎車片的頻率比較少，這樣磨損也比較少，可以考慮4-5萬公里更換。

使用制動片時聲音的解決方案：

過度磨損:對於剎車片過度磨損，車主應盡快到修理廠更換剎車片。異常噪音不是大問題，制動效果影響很大。

材質質量好:像是這種情況一般都是處在發生在普通車型上，所以一但是出現這樣的問題車主可以更換剎車片，更換NAO配方的剎車片。少金屬剎車片或陶瓷剎車片一般不會產生異響，但不要更換太軟的剎車片。

E. 汽車剎車片一般多少錢

剎車片根據車型以及剎車片材料，牌子的不一樣，價格也不一樣，一般一百到三百之間。換4個剎車片的費用一般是650元到800元左右。一般如果你有行使超過80000公里的路程時剎車片就需要進行更換了。

在換剎車片的過程中，我們將剎車活塞頂到了最里邊，剛開始踩剎車的時候會很空。連續踩上幾下後就好了。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

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保養方法

如果感覺剎車不如以前靈敏，就在等紅燈時大力踩幾腳剎車即可。

將空調濾芯換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可洗後再用，而且冬季車內除霜快。

將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布，可降低輪胎雜訊。

用鉗子把雨刮器片連接處和夾橡膠片處的間隙調小，可消除雨刮器片震動和雜訊。

新燈泡用酒精擦拭一遍，消除指紋和油污，可延長燈泡使用壽命。

將消聲器下方最低點處打一小孔，可延長消聲器使用壽命。

F. 汽車的前剎車片一般多少錢一副

根據2021年5月份的市場價格，普通車型在150-200元，高級別的在300-500之間。

購剎車片注意看摩擦系數，摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長；

剎車片在制動時會產生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態下，摩擦片摩擦系數會下降；應該選擇正規廠家生產的、上有許可證號、指定摩擦系數、執行標准等的汽車剎車片，且包裝盒內應有合格證、生產批號、生產日期等。

剎車原理：

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。

一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類，除了成本上的優勢外，鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。

G. 一般汽車剎車片可以使用多少公里

一般可以使用6--8萬公里左右的。

H. 汽車剎車片的使用壽命

（1）剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般來說，一副剎車片用10萬公里沒問題，用得好的話，甚至可以達到15萬公里。

（2）摩擦片厚度極限為不小雨新片的三分之一，摩擦片內外厚度偏差不大於百分之十到十五。

關於剎車片的情況：

（1）新手的剎車一般踩的多，消耗會大一些。

（2）常開市區的車，剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用剎車會多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機會也相對少。

（3）載重量大的車，剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車，重量大的車慣性大，需要剎車片摩擦的力就大，因此磨損大。

一般來說，在混合的開車情況下（一半公路、一半市區），前輪的剎車片應該可以用上6-7萬公里。後輪的剎車片應該可以用超過10萬公里。當然這個不是一定，只是大概估個平均數。前輪剎車片損耗比較快，是因為剎車時，車的重心都會往前傾，前面剎車要承受的力量要比後剎車大，比例大概為7：3. 所以，前剎車的碟跟片，一般都比後剎車的大。

I. 汽車剎車片極限磨損值是多少

剎車盤磨損以1.6mm的磨損極限為准，如果有因為磕碰或其他原因導致輪胎掉塊，或者胎壁損壞就得更換了，以免發生意外。
般高端車會有報警提示更換剎車片，如果沒有該功能，建議每次保養的時候讓維修師傅檢查。一般剎車片的磨損極限是2mm（前後剎車片一樣），磨損到剩餘2mm左右的時候建議大家更換，否則會導致剎車距離變長，嚴重的可能會剎不住車。
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剎車碟片肯定是用來制動的，其制動力來源於制動鉗，通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構，內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部。
活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向里。兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內外製動片的摩擦產生制動力，這個過程中，推動活塞是靠制動液，也就是液壓油，這個是發動機助力的
新剎車片的摩擦片部分一般是10毫米，當剩下5毫米時，就該考慮更換剎車片了。剩下2毫米時就相當危險了，必須立即更換剎車片。有的剎車片會在摩擦片裡面暗藏一根金屬針，摩擦片損耗到一定程度後，金屬針就會與剎車盤接觸，剎車時就會產生尖厲的異響，提醒更換剎車片。大多數剎車盤產品有磨損指示器，就是在盤面上會分布3個小凹坑，這類的話比較直觀。剎車片原則上磨損到一半左右就更換比較好，越到後面會因為材質較硬加劇盤面損耗的