大眾汽車冷卻液多久換

A. 汽車的冷卻液一般多久換一次

防凍液必須兩年一換

因為防凍液的有效期為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在－25℃左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。

當然這只是一個參考的更換周期，大家可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。

汽車防凍液的優點：

1、防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。

2、防凍液沸點高。水的沸點為100℃，高品質的防凍冷卻劑的沸點一般為110℃以上。因此，在夏季使用時，防凍冷卻劑比水更難沸騰。

3、防凍液可以防止水垢，水作為冷卻劑是駕駛員最頭疼的問題就是水垢，水垢附著在水箱和水套的金屬表面，使冷卻效果越來越差，而且也很難去除。高質量的防凍液是由蒸餾水和添加防垢添加劑製成的。

汽車防凍液的作用：

1、冷卻效果

冷卻是冷卻劑的基本功能。發動機工作時會產生大量的熱量，其中60％通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻劑沸點低，易於沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，會在很短的時間內造成發動機損壞甚至癱瘓。

2、防凍效果

在冬天，溫度很低。為了使汽車在冬季低溫下繼續使用，在發動機冷卻劑中加入一些可以降低水凝固點的物質作為防凍液，以保持冷卻系統在低溫天氣下不結冰。因此，這種冷卻劑有時被稱為「防凍劑」或「非凍結劑」。

以上內容參考：網路-防凍液

B. 大眾朗逸防凍液多長時間換一次

防凍液一般是2年6W公里左右更換一次。長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。

不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

(2)大眾汽車冷卻液多久換擴展閱讀：

存放要求

貯存在乾燥、陰涼處，禁止在陽光下暴曬.

防凍液（含乙二醇）其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。但濃度超過59%後，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到100%時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什麼不能直接用的原因。

參考資料來源：

網路-防凍液

C. 大眾CC防凍液多久換一次，大眾CC冷卻液加註及更換教程

對於許多司機而言，車開了一段時間，冷卻液有不少損耗，到底多久更換一次冷卻液？五顏六色的冷卻液又該如何選購？今天，小缸就為大家解鎖更換冷卻液的正確姿勢。

1. 為啥需要冷卻液

眾所周知，車輛發動機在運行正常溫度在85℃-105℃之間，當發動機工作溫度持續上升超過105℃，且不加以冷卻控制時，會出現大量白色蒸汽的"開鍋"現象。發動機"開鍋"輕者導致發動機過熱，重者甚至出現發動機報廢等嚴重後果，可見冷卻系統對於保持車輛健康工作狀態非常重要。發動機冷卻系統主要依靠水冷，冷卻液經由水泵的壓力，流動在發動機水道和散熱器之間，帶走多餘熱量，使發動機運行時的溫度始終保持在正常范圍內。

首先，它的散熱能力強嗎？普通冷卻液的主體是水，水是在自然界常見物質里比熱容最大的，達到4.2KJ/（kg°C）。而無水冷卻液的主體則是丙二醇，它的比熱容為2.49KJ/（kg°C）。同樣的水跟丙二醇經過同樣的時間同樣的熱量，比熱容越小的，溫度上升越快，舉個例子，同樣90度的情況，經過水箱循環一周以後，水的溫度可能達到100度，而丙二醇可能已經高達110度的情況，所以看完這里，無水冷卻液你還敢說自己散熱好嗎？

第2， 它的沸點高嗎？無水冷凍液的沸點能達到190℃，但是沸點高不見得就是好事，發動機一直在過熱你就不知道，長期超過110度的話，機油會劇烈衰減，缸內變形甚至會導致拉缸。

第3， 它是真免維護嗎？根據部分網友使用後體驗表示，無水冷凍液消耗量極快，8千-1.3萬公里就到了報警線以下。

豐田官方曾發出通告大家由於易燃、過熱、加大負荷等原因告誡大家別換無水冷卻液，無水冷凍液在賽車上使用較多，但家用車型與賽車發動機不同，使用無水冷卻液會帶來一系類問題

D. 一汽大眾防凍液多久更換一次

一汽大眾使用的防凍液是乙二醇水基型，建議兩年或者四萬公里進行更換

希望對你有所幫助，望採納！！！

E. 汽車防凍液多久換一次，我的的車是大眾朗逸。

我覺得汽車防凍液不能頻繁更換，應該兩年或4萬公里換一次防凍液。

車上的零件非常多，保養的東西也很多。大多數車主都知道，除了機油，防凍劑也不能忽視。你多久換一次防凍劑？也許很多新手司機不是很清楚。今天，師父就給大家講講這個話題。

顧名思義，你可能認為汽車防凍劑的作用是防止結冰，這是沒有錯的。防凍劑可以防止水箱結冰。但是防凍劑的另一個重要功能是冷卻。因為發動機工作時會不斷放出大量熱量，汽車無法承受，所以需要一些東西來帶走熱量。防凍液（也稱為冷卻液）起到這一作用。

你多久換一次防凍劑？市場上一般的防凍液，其更換周期為兩年或4萬公里。當然，也可以根據實際情況確定。如果不經常用車，跑完1萬公里換一輛也沒問題。如果你經常用車，你需要早點換。但是，在不更換防凍液的期間，只要發現防凍液小於最小刻度值（低於min），就應及時增加，因為防凍液太少會影響汽車的製冷性能。

不過，買防凍液的話盡量買同種類型的，就算不買同種類型的防凍液，也應該將車內剩餘的防凍液放干凈，不要為了嫌麻煩而不做，要知道不同類型的防凍液之間會發生混合反應，從而可能導致冷卻液失效，而且在市面上防凍液的價錢加上更換費一般也就百來塊，不要為了節約而不加防凍液，不然到時候你車子的維修費可能是你買防凍液的好幾倍。

F. 大眾1.4t渦輪增壓發動機防凍液多少公里更換

你好：防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
希望能幫到你！

G. 捷達車防凍液多久換一次

捷達兩年或四萬公里更換一次防凍液。

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。

防凍液的主要成分：無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入純凈軟水後，即為防凍液。

存放要求

防凍液在商品分類上一句用途一般屬於機械保養,依據成分屬於油漆化工,所以請注意下來存儲注意事項。

貯存在乾燥、陰涼處，禁止在陽光下暴曬。

防凍液（含乙二醇）其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。但濃度超過59%後，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到100%時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什麼不能直接用的原因。

以上內容參考網路-防凍液

H. 汽車冷卻液多久更換一次

兩萬公里或者兩年更換一次

更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。

（1）放出冷卻液，首先將貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。

（2）加入新的冷卻液。

待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

從散熱器加液口加註規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。

此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。

再觀察貯液罐液面高度，視情添加，直到發動機怠速運轉時，貯液罐內沒有空氣出現為好。

在加註冷卻液時，要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉澱物時，應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。

3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響，水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體，還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈，然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。

6、不要缺水運行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內循環就存在問題，水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車，水箱易「開鍋」。

I. 大眾防凍液多久換一次

汽車防凍液兩年一換，因為防凍液的有效期一般為兩年,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外,防凍液的冰點一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
當防凍液低於最低標線時，需要添加防凍液。在更換時，最好在4S店或專業的維修店進行操作，在補充防凍液時，盡量添加與車輛相同的產品，避免產生化學反應。

J. 大眾朗逸冷卻液位置，朗逸冷卻液多久換一次

你好 防凍液更換周期為6萬公里，更換容量為4L。更換教程：將車輛停止一段時間，在水箱底部擰開放水閥，使舊的防凍液完全排出；保持汽車怠速運轉，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水，直至看到排出的水流沒有顏色；往儲液罐中加註防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，稍多一些也無妨。