統一汽車機油保質期多久

A. 全合成機油一般多久換一次，一年一換可以嗎

全合成機油，正常行駛都是可以1萬公里一年保養一次的。

如果里程數跑的較少，就要按照時間進行保養了，可以適當延長保養也是沒有問題的，因為發動機在運轉的時候機油在高溫高熱環境，發動機廢氣污染、水蒸氣的侵入，在曲軸箱內的機油的機油更容易氧化甚至乳化。如果車輛是長時間放置不開的話，機油裂化的速度肯定是很慢的，如果是這樣的情況，我們延遲幾個月去保養也是一點問題也沒有，打個比方，一年才跑了7000公里，我們完全可以一年兩個月再去保養，對發動機也是沒有損傷的。

B. 保養剩下的機油，下次還能用嗎

保養過汽車的人應該都有過這樣的經歷，在每次換機油的時候總有少許機油沒有使用完，那剩下的機油下次還能用嗎？又該如何保存它呢？yacco機油品牌大師來告訴您：
沒用完的機油等到下次換機油的時候還是可以用的，因為未打開的機油保質期有4-5年，即使是打開之後，密封保存良好的話，也能保存個一兩年。通常質量良好的機油，它的含水量不會超過0.03%，要是含水量大於0.03%，機油的效果就會逐漸減弱，等到含水量大於0.1%的時候，機油就完全不能用了。
機油中含有大量的抗氧化劑和清潔劑，這些物質的穩定性都非常弱，很容易和空氣中的氧氣發生化學反應，尤其是在有太陽照射的時候，機油變質的速度就會加快。正是由於這種種原因，會使得開封之後的機油保存的時間不能長久。
那麼我們該如何保存才能夠讓機油不會變質呢？其實只需要用保鮮膜把整個瓶口覆蓋住，然後擰緊瓶蓋就行了；因為這樣空氣就無法進入瓶內了，也就不會發生氧化反應了。

C. 汽車機油的保質期是多長時間

國家規定的機油保質期是5年，部分機油保質期達12年的時間，所以通常3年以內的機油應該是一點問題都沒有的，因為機油不是食品類或醫葯類，質檢總局也有個規定，保質期超過多少年的產品可以不寫保質期，這也就是為什麼機油上面沒有保質期的原因。另外全合成機油要比礦物油的保質期長一些。
如果開蓋了，就盡量快點用，不用的時候一定要密封保存（一般用蠟），才能更好的達到理想的使用效果，最好半年內用完。

D. 汽車機油有保質期嗎大概是幾年

包裝好的機油保質期一般為 4-5 年 。

水分對機油的影響，機油中的很多添加劑會因為水分而失效，加速機油氧化變質的過程，而且機油氧化以後產生的物質會進一步影響機油，如此惡性循環下去。正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑就失效。

然後是氧，這里說的氧是以多種形態存在的，和水分一樣，氧也是影響的機油中的各類添加劑，而且別以為只有好機油添加劑才多，什麼機油里都有添加劑。尤其是在陽光照射或者高溫的情況下，空氣中的氧氣與機油的反應更快。

最後是雜質的影響，機油肯定應該是純凈的物質，機油中混入雜質後會影響機油的潤滑效果，甚至導致發動機異常磨損，進而影響其密封性能。

使用後的機油密封存放周期按照其類型有所差異：礦物油存儲6個月問題不大，半合成可以存放9個月，全合成可以存放12個月甚至更長時間。無論是哪一類型的機油，這段時間都足以支撐到汽車下次保養。

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機油保存方法：

要想機油保存的時間更長，就應該想辦法密封的保存。機油瓶口的設計是瓶口處還有一層錫紙膜，用來隔絕空氣，至於瓶蓋也只是為了保護這層紙膜而已，紙膜一次性的，破了就沒法復原。

同時使用這樣機油的時候注意，不要全部加進去，更不要「加前搖一搖」。因為長時間存放以後，雜質和水分都會沉澱在最底下，這時候就別全部加進去。

E. 開了封的機油，保質期是多久

對於機油開封後的保質期問題，機油開封後的保質期應該是6-9個月，只要您開的不是計程車，如果您攢了多次以後再使用，就肯定過期了。給您一個建議，建議您一定要使用相同的機油，下次您再換機油時，您先將剩下的加進去然後再加新機油，這樣的話，三、四次以後就可以省出一桶新的機油了.

F. 新買的車什麼時候進行首次保養新買的車子什麼時候進

一般來說建議在3個月或者車輛行駛5000公里的時候對車輛進行首次保養。原因如下：

1、對於內部的機械構造來說。磨合期時汽車的機械零件裡面有很大可能會造成機械磨損，從而產生細小碎屑，如果這些小碎屑不能及時排出，就可能會對汽車造成不必要的損耗。

2、對於機油來說。國家規定機油的保質期需達5年，但是倒進發動機裡面的機油保質期僅有6個月，試想新車從出廠再到交付到你手中經歷的時間，裡面的舊機油可能早已過期。

3、對質量安全來說。盡管每一輛汽車在出廠前都經歷過嚴格的測試程序，但機器始終是機器，任何測試裡面都可能存在偶然性。

知道首保時間後，小編再給大家介紹一下汽車首保有哪些項目。

新車的首次保養一般有：①、更換機油，充分潤滑與散熱，保障發動機的良好運轉；②、更換機油濾清器，清除過濾機油時剩下的污垢；③、全車檢查，確保汽車的所有開關、燈光等正常運行；④、電腦故障碼診斷，確保汽車無其他故障；⑤、清洗車身，檢查車漆有無皸裂、脫落。

為了保養效果更加專業有效，小編建議大家首保時盡量回4S店進行，其實新車首保時間並沒有一個統一的標准，需要視具體情況而定，如果你開車頻率極高，或者新車路況差等情況容易加大汽車磨損度的，就要提前進行保養啦。另外除了首保，以後的保養也是十分重要的哦。

G. 統一潤滑油多長時間更換一次

如果你的車使用的是普通潤滑油，3000-5000公里，換一次。如果是統一全合成油，則5000-8000公里換一次。

H. 全合成機油1萬公里換一次，真的對發動機安全嗎

全合成機油一萬公里或一年保養一次其實都是最低標准，優質的全合成機油使用壽命可以達到15000公里或一年，有很多潤滑油品牌直接把全合成機油的長效性作為賣點，比如美孚一號敢說挑戰18000公里換油周期，統一直接就標注可以15000公里保養一次，所以10000公里或一年這還是謙虛的說法。

全合成機油有添加劑MO3或MO2在裡面，所以全合成機油的流動性特好，特有的油膜在金屬表面形成了強大的保護。當加入全合成機油3000-5000公里後發動機靜音依舊，噪音不會反彈，那就證明此油還可以，資格的全合成在國外是要跑3萬公里才換油的，那麼如果你換的機油跑幾千公里就噪音變大了，就要考慮油的真假和品質了。可以試試TOP1（XK-99）突破潤滑油這個資格能跑3萬公里，臨近換油周期油品達到新油的80%確實很牛，發動機噪音，動力性，節油性都很明顯。

I. 統一全合成機油多長時間需要更換一次

一般全合成質機油更換周期是1年或者10000公里，半合成質機油更換周期是6個月或者7500公里。
如果車輛行駛路況很堵，那就建議提前1000公里或1個月更換機油。因為在堵車時，發動機會怠速工作，這個時候機油壽命還是會正常損耗。

J. 汽車發動機機油保質期多少

機油沒有統一的保質期限，不同的品牌機油保質期不同，判斷機油保質的可以通過以下方法：

1、檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。

2、機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響。

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當發現曲軸箱通風裝置竄氣嚴重，多是活塞環卡死所致，應及時排除。發動機的大修質量對汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環不按技術要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉中心線垂直度超過規定要求等，都會產生竄油現象。

同時，活塞積炭清除不幹凈，活塞環裝反，環口未合理分布及環口問隙太大，都會不同程度地加速汽缸竄油。發動機運行不久就產生竄油，部分原因是由活塞環質量不合格造成的。市場上出售的活塞環很多有質量問題，如彈力不足以及彈力持久性不好，不能很好地適應汽缸套的變形等，這是車輛行駛一定里程後汽缸出現竄油的主要原因。