A. 4s店修車一般要多久
7天左右。
什麼時候修好車的決定因素還是在於4s店的效率和事故的嚴重程度,具體時間很難去說明。不過我們在進行維修時,維修清單上通常會進行工期的標注,因此我們可以參考維修清單或合同上的工期。一般來說,換件或噴漆的話時間會快很多,一般一個星期內完工是差不多了,如果出現重大事故的話一個月以上的維修時間都是正常的。
4s店修車注意事項
在修理廠或4s店全權代辦時,有可能發生代撞情形,將你的車傷上加傷,即使沒有發生『代撞』的情況,也可能偷工減料。
因為保險公司定損員給出的賠付數字往往針對正廠零件,但實際上4S店已經偷偷換上了副廠零件,而大多數車主並不具有維修的常識,不知道換的配件以及是否已實際更改,若逼不得已要全權代辦的,可以要求4s店出具所換零件的發票,避免上述風險發生。
B. 你知道汽車常用零件的更換周期嗎
每輛車由許多部件組成。在汽車運行過程中,各種零件不可避免地會出現磨損。讓我們看看應該更換什麼。
1輪胎
更換周期:100000公里
實用建議:如果您在駕駛時發現機油泄漏,則可能會損壞減震器。此外,在不平路面上行駛時,顛簸明顯加劇或制動距離變長,還應注意檢查減振器。
12懸架控制臂橡膠套
更換周期:3年
實用建議:如果出現偏差,如果四輪定位不起作用,則應認為橡膠套已損壞。
13轉向桿
更換周期:70000公里
實用建議:轉向桿鬆弛是嚴重的安全隱患。我將教你一個簡單的自我檢查方法:握著棍子用力搖晃。如果沒有震動,一切正常。否則,應更換球頭或橫拉桿總成。
14排氣管
實用建議:小型車一般底盤較低,排氣管是車下最容易損壞的部件之一,也容易被大家忽視。如果排氣聲音突然變大,應及時檢修。
以上14個零件基本上包含了日常汽車更換零件的全部內容,各位車友可以根據文章內容,看看自己汽車有沒有零件超常工作了喲,愛護汽車,保養汽車,讓您的愛車更安全的陪伴您。
C. 汽車換離合片麻煩嗎,要多長時間呢
汽車換離合片挺復雜的,更換離合器片大概需要三四個小時。
之所以需要這么久的時間,是因為更換離合器片需要將變速箱吊下來。而吊變速箱在汽車維修行業中可以說是個大工程了,沒有兩三個人完全搞不定的,而且掉變速箱還需要將發動機艙內周邊的例如蓄電池。
保險絲盒和各種線纜,等一切阻礙作業的部件拆除。工作量還是非常的大。將變速箱成功吊下來之後,發動機通過支架被吊在發動機艙內,此時就可以很方便的拆除離合器片了。由於目前大多數4S店就是將離合器片與離合器壓盤配套更換的。
(3)換汽車零件要多久擴展閱讀:
汽車換離合片介紹如下:
離合器片通過離合器壓盤緊緊地壓在發動機的飛輪上,通過摩擦力的作用於飛輪一同旋轉,以此傳遞動力。如果離合器片磨損嚴重的話就會造成發動機動力傳輸的損耗,出現汽車行駛無力,離合器打滑等現象。
離合器在平常開車的時候有著很重要的作用,離合器片是傳動系統中非常重要的零件,作用是起到穩定的摩擦系數和良好的耐磨性,應該會聽說離合器片在10萬公里左右更換一次就行。
D. 車輛維修更換備件的質保期為多長時間
汽車配件更換後保修期一般在一年,也有很多是半年的,保修一般是顧客和廠商經銷商簽訂的協議約定的,法律一般是沒有相關硬性規定的。
保修一年就是以買車時間作為開始時間往後一年。
部分配件更換周期
一般來說五到八萬公里是輪胎的正常更換周期,輪胎的側面是最為薄弱的,如果說看到輪胎的側面有裂紋出現,或者說達到了磨損標記指示,就算沒有達到上述的行程數,也要進行更換,畢竟人身安全是排在第一位的。
對於更換雨刮片來說,它並沒有固定的更換周期,但還是建議一年最少更換一次,在洗車的時候同時對雨刮片進行一下清潔,更要注意「干刮」的情況,這樣做損傷雨刮片先不說,更會對汽車玻璃造成一定的損傷。
E. 對於汽車易損零件,你覺得多久更換好
車輛保養周期是每個有車的人都想知道的知識。保養期主要是指更換或修理車輛易損易耗件的時間段,如發動機機油、四個濾清器、車輛易耗件等。今天,讓我們詳細了解一下具體的更換或維護周期。建議每5000公里或每六個月更換一次機油和機油濾清器(視機油類型而定,以先到者為准)。更換前,應盡可能對車輛進行預熱,使車輛保持正常的工作溫度,以保證機油的流動性,從而盡可能徹底地更換。
不及物動詞凸輪軸齒形帶(俗稱同步帶)每6萬公里更換一次,每3萬公里檢查一次。七.制動片對於帶盤式制動器的車輛,更換前制動片3萬公里,後制動片6萬公里,對於帶前盤式和後鼓式的車輛,更換後制動蹄8-10萬公里。八、雨刮片定期清洗雨刮片和前後玻璃,建議保證一萬公里或一年後更換,然後每一萬公里或一年,以更換周期和里程間隔為准。9.變速箱油自動變速箱車一般建議每6萬公里更換一次。
F. 超實用,汽車各零件更換周期,值得收藏!
每輛汽車是許許多多的零件組成的,在汽車的運行過程中,各部件間不可避免的出現各種磨損,讓我們一起來看看有什麼東西應該更換了,趕緊收藏吧!
輪胎
更換周期:5-8萬公里
實用建議:正常情況下,一個輪胎的更換周期是5-8萬公里。現在的輪胎側面都有一個三角形的標記,應經常觀察是否達到磨損標准,另外胎側出現裂紋應及時去專業汽修進行檢查是否應該更換。
雨刮片
更換周期:1年
實用建議:小型車輛一般底盤比較低,排氣管是車底最容易受損的部件之一,也是容易被大家忽略的。如果有排氣聲音突然變大,應該及時進行檢修。
快轉發給你身邊有車的人吧~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 汽車部件都該多久更換
所謂的汽車保養周期,其實就是汽車上一些易損件的更換周期,比如機油、三濾、輪胎、電瓶等等,這些零部件會隨著汽車的運行而逐漸的消耗或喪失其原有的功能,喪失或降低了對汽車的保護作用,所以必須定期更換。根據使用條件和使用材料的不同,它們的更換周期也有較大的區別。以下分別分析。
1、機油
機油是發動機上最重要的液體,具有潤滑和清洗發動機的作用。一般礦物油更換周期為5000公里、半合成油更換周期為7500公里、全合成油更換周期為10000公里。根據具體的使用條件可以做適當的調整。如果經常在路況較差、灰塵較大、或非常擁堵的路況下行駛,建議適當縮短更換周期
2、機油濾清器
機油濾清器的作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質,保持潤滑油的清潔,延長其使用期限,保護發動機。一般在保養時隨機油一起更換。
3、空氣濾清器
空氣濾清器的作用是過濾掉空氣中的灰塵雜質,給發動機提供清潔的空氣。正常情況下五千公里保養一次,一萬公里時更換。如果所在的地區空氣狀況不好,灰塵較大,建議縮短更換周期。
11、火花塞
火花塞的作用是產生電火花引燃氣缸內的混合氣。汽車火花塞按材質分為鎳合金(普通銅芯)、鉑金火花塞(白金)和銥金火花塞三種,。它的使用周期為別為3萬公里或5萬公里,個別車型可以達到十萬公里。缸內直噴發動機的火花塞更換周期需適當縮短。
H. 維修保養一次需要幾個小時
車做保養大概1小時,保養時間與保養項目有關,如果只是換機油機濾、空氣濾、空調濾這種,一般1小時保養完畢,包含洗車的時間。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
注意事項:
1、自動變速器發生故障,與發動機、電控系統和自動變速器有關,因此應確認故障在自動變速器內部後,方可對其進行拆卸檢修。
2、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或後端,必須用三角木塞住車輪。
3、拆檢電氣元件,應先拆下蓄電池負極接線。拆下蓄電池負極接線後,可能導致音響系統、防盜系統等鎖死,並可引起某些系統設定參數的消失,因而在斷電前必須做好有關記錄。
4、更換熔絲時,新熔絲必須具有相當的電流強度,不能用超過或低於規定電流值的熔絲;檢查電氣元件應使用量程合適的數字萬用表,以免損壞零件。
5、分解自動變速器之前應對其外部進行徹底的清洗,以防臟物污染內部零件。因為即使是細小的雜物,也會引起自動變速器液壓系統的故障。
6、拆卸自動變速器時,所有零件應按順序放好,以利裝復。特別是分解閥體總成時,其閥門應與彈簧放在一起。
I. 一般4s店修車需要幾天
如果是大型維修,可能需要半個月到一個月。如果只是小修小補,需要外購配件,噴漆鈑金的,一般一星期左右。
嚴格來說,這個問題沒有一個標准、一致的答案,因為有很多客觀因素可以影響修車的時間,要根據實際情況靈活分析。
首先就是所需的配件是否需要采購。如果需要采購,要看廠家發貨的速度。4S店一般都是一個星期問廠家要一次貨。
如果4S店裡正好有所需的零件,那就很快了,一般當天就可以修完。
另外,4S店裡面維修的車子的數量也會影響修車的時間。修車也是需要排隊的,也需要先來後到。如果4S店裡面維修的車子的數量比較多,自然需要的時間更多。
這一問題沒有一個規范、一致的答案,由於有非常多客觀因素可以關系修車的時間,要根據實際狀況靈活分析。
開始就是所需的配件是不是需要采購。假如需要采購,要看廠家發貨的速度。4S店大多數基本都是一個星期問廠家要一次貨。
假如4S店裡正好有所需的零部件,那麼就很迅速了,大多數當天就可以修完。
除此之外,4S店裡面修理的車輛的數量也會關系修車的時間。修車也是需要排隊的,也是要先來後到。假如4S店裡面修理的車輛的數量相當多,自然需要的時間更多。
需要保險理賠的項目要視汽車的損壞程度,保險責任的認定和保險公司確認理賠的時間,來權衡修理時間的快慢。
J. 汽車有哪些易損件,它們的更換周期是多久
汽車上的每個零部件由於結構和功能上的區別,壽命和最佳使用時限都是不同的。作為一名小編頒發合格證書的車主,怎麼能不了解下面這些易損零部件的更換周期呢,到期了嚴格貫徹更換方針,向著持久用車的道路不斷前進!
一、易磨件:輪胎
✄更換周期:3-4萬公里
再耐用的輪胎,也是有固定壽命的,一般正常(就是溫柔以待不殘暴)情況下,一個輪胎的更換周期是3-4萬公里。不過如果輪胎側面出現裂紋,即使沒有達到行駛里程,為了安全起見也得更換。另外,當胎紋深度低於1.6mm,或者胎紋已經達到磨損指示標記時,也要必須更換。
小編提醒,用車可千萬不能將就,感覺到不對勁就要及時檢查!