汽車疝氣燈多久光衰

❶ 買氙氣大燈有無使用年限一般壽命幾年

有。氙氣燈的使用壽命也要遠遠長於鹵素燈，大概可以使用2500-3000小時左右的壽命。不過改裝的時候要記得加裝一個安定器，因為如果不裝的話，壽命也就是500個小時左右。

氙氣燈內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈（halogen lamp）所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈，可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈，分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。

氙氣燈構成

用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。

普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。

汽車氙氣燈的色溫在4000K—6000K之間，遠遠高於普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由於色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強於高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

❷ 車燈的壽命一般都是多久

一般車子的大燈燈泡使用壽命也就是四年到五年時間就要更換了可以參考一下

❸ 一般的疝氣燈可以連續工作多久

只要電池電壓下降到12伏一下，一般疝氣燈就會熄滅的。通常能連續使用2~3個小時左右吧。

❹ 車燈能用多久，壽命多長

您好，車燈目前來說，使用最為廣泛的三種燈型為鹵素燈、氙氣燈、LED車燈。
一、鹵素燈：
鹵素燈的原理其實和我們家用的白熾燈泡一樣，在燈泡內注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下升華的鎢絲和鹵素進行化學作用，然後冷卻之後，鎢又會重新凝固在鎢絲中，反復的循環而產生發光的這么一個情況。
因為有再循環的過程，所以鹵素燈要比我們的家用燈泡壽命長的多，相當於普通燈泡的四倍。一般在300-500個小時左右。到了使用壽命之後不是說就完全不亮了，而且亮度會變低，越來越昏暗。假如我們每天都會用1個小時的大燈的話，超過一年就應該考慮更換了。
二、氙氣燈
氙氣燈的發光原理是內部有一根充滿氙氣的石英管，利用高壓電流激活氙氣形成電弧燈。氙氣燈色溫高，更偏白色，最大的優點就是亮，亮度可以達到鹵素燈的三倍。
氙氣燈的使用壽命也要遠遠長於鹵素燈，大概可以使用2500-3000小時左右的壽命。這里還要提醒一下准備改裝氙氣燈的各位車友，改裝的時候要記得加裝一個安定器，因為如果不裝的話，壽命也就是500個小時左右。
三、LED車燈
LED車燈剛開始這種燈在一些高端車型上用的比較多，現在的話也是被廣泛的運用到了各種中低端車型上。當然了，它也比上面提到的兩種大燈要貴一點。
LED的使用壽命，可以達到6萬到10萬個小時。基本上，能用到我們車子報廢了。而且LED大燈的光衰也很低，3萬小時之後亮度衰弱不會超過5%。壽命長，亮度還很持久，果然貴是有道理的。
但是，LED大燈的缺點是散熱不好，不適合長時間使用。如果經常跑夜路的朋友，改裝的時候一定要慎重。
建議：
一定要選擇大品牌，目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇，不好的雜牌不但效果不好，還有可能引起安全隱患。所以一定要選擇知名大品牌產品，如飛利浦、阿帕、金鋼。

❺ 汽車大燈保修期是多久

汽車大燈保修期是多久？汽車大燈到底可以用多久？它倒不是說突然之間就滅掉了，而是說慢慢地變暗，一直到根本看不清楚為止。

一個汽車大燈的壽命有多長？

它這個使用壽命和這個燈的類型有關系，我查了一些資料分別給大家講一下。

鹵素大燈壽命在300-500小時左右

首先講最常見的鹵素大燈，基本上我們家用車都是這個，而它原理是在燈泡內注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下升華的鎢絲和鹵素進行化學作用，然後冷卻之後，鎢又會重新凝固在鎢絲中，反復的循環而產生發光的這么一個情況。

利用高壓電流激活氙氣放電

第二種稍微高級點，但現在也是很多車子都有了，叫做氙氣燈。

順便小說一下，氣字頭下面一座山是讀 xiān ，而不是讀 shàn 或者讀 shān ，各位朋友可以稍微了解一下。如果周圍有朋友跟你說換個shān氣燈，如果這還是一個4S店的朋友的話，我們還是果斷換一個人，基本功沒打好。

這個也叫做HID氣體放電式頭燈，它是用包裹在石英管內的高壓氙氣，替代了我們剛才說的傳統鎢絲，用高壓電流激活氙氣，形成了一束電弧光，在兩極之間可以持續的放電發光，使用壽命和鹵素燈相比的話，大概提升了十倍的樣子。

氙氣燈壽命在2500-3000小時左右

氙氣燈工作時候所需要的電流量是3.5安倍，有2500到3000小時左右的使用壽命。我還查到飛利浦它有個標准，2250小時之後光衰是不能超過30%的，給大家參考一下。

自己改裝的氙氣燈需要加裝安定器

剛才講的是車子買來本身就有氙氣的，很多朋友都是鹵素燈自己改裝成氙氣燈的，那就額外的需要加一個安定器。

安定器它不光是影響車燈的表現性能，也是會影響壽命的。兩三百塊錢的這種安定器的話，裝氙氣燈，基本上用500小時之後光衰會達到30%以上。

LED燈壽命在6-10萬小時

我再來說一種貴一點的，LED大燈，往往都是比較貴的車子，或者是比較高的配置才會有這個東西。

LED的話它使用壽命超長，6萬到10萬小時，真的是非常的耐用，而且的話，用了3萬小時之後，光衰也不會超過5%，壽命長而且不容易變暗。

基本上不是什麼撞壞了，震壞了，這個燈的使用壽命和我們整輛車子是一模一樣的。所以你看它貴，多少還是有點道理。

不適合長時間照明，散熱不好

但是LED燈不太適合長時間照明，因為它散熱不太好，車燈散熱不好就容易產生短暫性或者是永久性的光衰了。

所以改LED大燈的朋友要稍微注意一下，不是簡單的換個燈，散熱方案也是要跟人家稍微要一下的。

除了使用壽命還需要注意什麼？

車燈質保期往往只有3-6個月

剛才講的這些車燈的壽命是屬於物理壽命的范疇，還有一個叫做質保壽命。

因為車燈它是屬於易損件，廠家也是比較雞賊的，保養手冊上一般都會小字寫著的，我全車三年質保，但是大燈往往只有3到6個月或者5000公里的質保。

注意車燈日常檢查年檢

今天跟大家講汽車大燈，不光是說我們了解一下就好了，其實每隔六年我們的小轎車不是要去年檢了嘛，他是要進行燈光檢查的，角度、亮度這種方面的。如果剛好湊到我們大燈的衰退期，沒有合格，那就耽誤我們的正常工作和生活了。

所以說大家也可以去注意一下，根據自己車子的大燈類型，來預判一下，我什麼時候該檢查一下燈光，更換一下燈泡。

❻ 氙氣燈亮度會隨著時間降低嗎

會，任何燈，用一段時間都沒有剛買回來的時候亮，只是氙氣燈比其它燈衰減的慢一些而已，只是它的亮度從100%衰減到90%用不了多長時間，但是能90%到89%就要用很長時間了，

所有它的亮度現在基本上就是這個樣子了，你再用上一年，你也感覺不到它又暗了多少的，如果你覺得它不亮，那你就再買大一點功率的，有50W的還有100W的，一般是30W的。

❼ 氙氣燈泡一般幾年一換

2年左右一換。

氙氣燈大概在2年到4年左右的時間就會出現光衰，所以最好在氙氣燈出現光衰不久之後就進行更換，也就是大概在2年左右就可以更換了。

更換的時候應該選擇4s店或大型正規的維修店，因為更換氙氣燈涉及到了汽車電路，如果技術人員的技術不過關，很可能會導致燈泡燒毀，汽車故障等問題。

氙氣燈泡更換的周期：

1、鹵素燈和真空燈比較便宜，使用也比較普遍，但壽命短，一般為500小時，氙氣燈使用壽命可達到2500～3000小時，且照明效果比較好，但是價格就比較高。

2、從使用壽命的角度來看，一般氙氣燈壽命更長，官方測試數據是氙氣燈壽命為3500小時，鹵素燈400-500小時。

3、任何類型的燈泡都要求進行基本的「保健」，所以建議在行駛50000公里左右可以去4S店進行維修檢測，發現有問題及時更換。

❽ 氙氣燈和LED燈的使用壽命是多久

您好，氙氣燈和LED車燈由於物理性質不一樣，它們的使用壽命也不一樣。

氙氣燈

氙氣燈的發光原理是內部有一根充滿氙氣的石英管，利用高壓電流激活氙氣形成電弧燈。氙氣燈色溫高，更偏白色，最大的優點就是亮，亮度可以達到鹵素燈的三倍。

氙氣燈的使用壽命也要遠遠長於鹵素燈，大概可以使用2500-3000小時左右的壽命。這里還要提醒一下准備改裝氙氣燈的各位車友，改裝的時候要記得加裝一個安定器，因為如果不裝的話，壽命也就是500個小時左右。

三、LED車燈

LED車燈剛開始這種燈在一些高端車型上用的比較多，現在的話也是被廣泛的運用到了各種中低端車型上。當然了，它也比上面提到的兩種大燈要貴一點。

LED的使用壽命，可以達到6萬到10萬個小時。基本上，能用到我們車子報廢了。而且LED大燈的光衰也很低，3萬小時之後亮度衰弱不會超過5%。壽命長，亮度還很持久，果然貴是有道理的。

但是，LED大燈的缺點是散熱不好，不適合長時間使用。如果經常跑夜路的朋友，改裝的時候一定要慎重。

阿帕氙氣燈顯示效果

❾ 汽車光衰是指的燈泡還是透鏡

汽車光衰指的燈泡內部氧化的情況。

正常情況下，氙氣燈使用2年到4年左右的時間就會出現光衰。當然，這個光衰的時間會因為燈泡的使用頻率、燈泡的質量等而有所改變，應該以實際情況為准。一般只要氙氣燈的亮度變差，就代表出現光衰了。

這時候就應該及時進行燈泡的更換，避免氙氣燈出現完全衰退的現象。更換的時候應該選擇4s店或大型正規的維修店，因為更換氙氣燈涉及到了汽車電路，如果技術人員的技術不過關，很可能會導致燈泡燒毀，汽車故障等問題。

汽車光衰的注意：

換燈次數頻繁，據實驗統計鹵素燈的壽命為300-500小時。如果按每天使用兩個小時計算，每半年需要更換1次，一年更換2次，十年更換20次。

燈泡輸出的亮度不會因為熱而變化，其熱設計的重點是殼體內的均溫設計。而LED的光輸出卻會因為自身的熱或來自發動機艙的高溫而影響本身PN結溫穩定，LED光通量和波長等重要參數受到PN結溫的直接影響，這種不良的溫度循環將導致發光效率和壽命急劇下降。