汽車後視窗哪個好

1. 計程車後視窗廣告有什麼優勢

1、具有追逐人群的特點。計程車會主動尋找人群密集的區域停留，尤其是重大事件發生地點，如飛機場、火車站、汽車站、交易會、體育賽場、酒店、賓館、各類型的商場等等。
2、媒體優勢。流動性大、不受區域限制、受眾面廣的優點，是公交車不能竄線、受時間限制以及流動性等所無可比擬的。
3、高接觸機率和穩定的接觸頻次。山東電梯廣告，計程車廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。
4、強視覺沖擊力。計程車後視窗廣告的高度位置與人體俯視成15度角，可以將廣告信息輕易的傳播給受眾，達到最大的可視機會。
5、千人成本低，性價比高。根據誇克市場研究公司的統計數據表明：在全國各大主流媒體中，雜志的平均千人成本最高為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電台廣告4.43元，公交車身廣告1.19元，而計程車廣告低廉的價格，連一毛錢都不到。

2. 倒車入庫如何讓車居中

倒車入庫練習，目的在於提高駕駛汽車進行後倒時對汽車方位的正確目測能力，進一步提高對轉向盤、離合器等的操作技能，以適應實際駕駛中較窄場地的汽車橫列停放、修理場內汽車倒人指定車庫（地溝）、汽車連接掛車、進人裝卸貨場和利用叉路口掉頭等的需要。

(1）倒車入庫的場地設置。
如圖3一27 (a）所示，①②、⑦⑧樁間距（俗稱道寬）為1.5倍車長，②③、④⑦為2倍車長，③④、⑤⑥（俗稱庫寬）為車寬＋0. 8m,③⑤、④⑥（俗稱庫長）為車長＋0. 6m，則①⑧為4倍車長十車寬＋0. 8m。樁位①、②端為車道右端，⑦、⑧端為車道左端。

(2）操作方法。

1、汽車從車道左端進入。

a、汽車掛人低速擋起步後，緊靠車道的右側邊線（⑦④邊）怠速直線前進，待汽車右前輪剛駛過④樁桿，即駕駛室右前角與④樁桿平齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置（俗稱打到底），如圖3一27 (a）所示，圖中C點為駕駛室右前角。當汽車前進至車頭接近①⑧線，並且汽車保險杠左端距①⑧線lm左右時（這時一般駕駛員過左翼子板前端的視線正好交在①③線上），即迅速向右回轉轉向盤，當保險杠左端距①⑧線0. 2^-0. 3m時，應迅速踏下離合器踏板，同時踩制動踏板停車，准備後倒人庫。

b、調整好駕駛姿勢，頭移至後視窗中心，向後觀察以③樁桿為主的倒車目標。掛人倒擋起步後，向右轉動轉向盤，據車廂右後角與目標的間距，同時顧及車廂左後角與④樁桿的相對位置，向庫內倒車。車尾倒人③④樁桿之間，約進人車庫的1/5時，選擇⑤③樁桿為目標，逐漸向左回轉轉向盤，依據車廂後欄板與⑤⑥樁桿之間的距離（應保持車廂左、右兩後角A, B與⑤⑥樁桿距離對稱為宜）後倒，當駕駛室至③④樁桿時，車輛所處的位置應使車身在庫內基本正直，轉向車輪也與車身一樣處於基本正直位置，車廂後欄板正對⑤⑥樁桿居中，駕駛室左右兩側距③④樁桿基本相等，如圖3一27(b）所示。

c、若稍不正，及早轉動轉向盤修正，保持車廂左右後兩角與⑤⑥兩樁桿等距離後倒，使汽車正直進庫，當車廂後欄板與⑤⑥樁位的連線之間距離為。.2-0.3m時，或車頭與③④樁位連線之間距離在0. 3m左右時，立即停車，完成倒車人庫的操作訓練。

3. 汽車後視窗貼車貼有沒有什麼影響

有，影響視線，會被判違規。

4. 極品飛車9上面性能最好的那張車是什麼牌子的標志像兩面旗拼在一起那輛。

克爾維特跑車

美國精神號--克爾維特跑車

美國電影追求的是大手筆、大製作；美國汽車講究的是大馬力、大排量，但二者所呈現的效果卻頗為一致，那就是豪華氣派得一塌糊塗。克爾維特(Corvette)，作為美國的第一款跑車，從1953年誕生至今，50年的歲月，半個世紀的光陰，以其強大的動力，出位的性能，超炫的風格以及舒適的駕乘感受征服了無數苛刻的跑車愛好者。如今，克爾維特已成為美國跑車的一面旗幟。

二次世界大戰之後，英國的美洲虎XK120和MG TD跑車相繼駛入美國，這對於自由豪放的美國人來說無疑是一個新鮮事物，它產生的影響力超乎人們的想像。有錢人如影星克拉克.蓋博會選擇美洲虎，而平常人則會青睞MG跑車。

通用的傳奇設計大師哈里.厄爾(Harley Earl，1893-1969)看到了這種新車型在美國的潛在市場。與現在龐大繁復的通用管理模式不同，50年代通用的決策是幾個人說了算。厄爾就是其中之一。1951年，厄爾在上大學的兒子傑瑞(Jerry)對美洲虎跑車非常執迷。厄爾於是花了大力氣來研究這種歐洲人的機器。經過幾次對歐洲的訪問，厄爾認定美國也需要兩座的高速轎車(跑車)。1951年，厄爾組織通用設計部門製作了一款叫做馬刀的雙座大型概念車，不過很快厄爾發現真正的跑車需要有優雅的外形。於是他從通用的設計部門單獨分出一個小組，他們負責雙座跑車的外形設計。而這個雙座跑車當時被命名為Opel計劃。

為了擁有美麗的外形，厄爾在Opel計劃中使用了玻璃纖維材料，這種材料在加工復雜外形時更容易。1952年，Opel計劃宣告完成，1953年紐約車展通用的跑車正式展出，它就是今日聲明顯赫的克爾維特。Corvette的本意是17世紀英國一種快速護衛炮艦，通用選定此名刻意強調其跑車身份，也是用以向當時風行的英國跑車挑戰。

通用最初生產克爾維特，本來是為滿足極少數尊貴客戶，1953年推出的第一款克爾維特只生產了300部便停產。通用一度想就此作罷，未料想1954年福特在底特律車展推出雷鳥(Thunderbird)敞篷雙座跑車，通用欲與之對抗，克爾維特這一品牌就堅持了下來，而且整整半個世紀屹立不倒。克爾維特品牌隨著發展，今天被歸為了通用的雪弗蘭部(跑車部)。

第一代克爾維特為我們留下了一個懸念，美國歷史上的第一款跑車使用的居然是自動變速箱。從常理而言，強調運動的跑車應該使用手動變速箱才對。這種現象的出現，表現了美國人對跑車的精髓並不了解。另一方面，也可能是厄爾估計當時純正跑車的市場還不夠大，採用自動變速箱可以拓寬市場。不管怎樣，第一代克爾維特還是成功的，它生產了300輛。與通用的克爾維特相比，福特的雷鳥跑車更「民用」一些，銷路也更好，不過在1957年之後為了爭取更大的市場，雷鳥變成4座轎車，從而漸漸淡出跑車市場。在隨後的數十年中，克爾維特與道奇蝰蛇(DODGE VIPER)的對抗成為美國跑車的主旋律。

J Mays擔任福特設計總監職務後，開始了品牌的復興工作。動感十足的新野馬和新雷鳥被推向前台。面對福特的步步緊逼，通用方面自然也不甘示弱，在2003年克爾維特的50周年慶典版本50SE(Special Edition)推出後，在2004年北美車展再次搬出力作第六代克爾維特C6。

克爾維特

50華誕特別版

2003年是克爾維特跑車誕生50周年，按照國際慣例，通用於2002年下半年推出克爾維特50周年特別版(50SE)。

克爾維特50SE一度打算像1953年第一款300輛克爾維特那樣採用白色車身紅內飾，但是很顯然太過素雅；也有人堅持像1988年克爾維特推出的12款概念車那樣採用金黃色車身，但是反對的人更多，這種在拉斯維加斯流行的色彩用作大典似乎太不莊重。

經過一番唇槍舌劍，克爾維特50SE的顏色選定為近些年使用頻率較高的紅色。為了慶典的慎重考慮，紅的成色也被細致斟酌。50SE的紀念紅，不同於保時捷鮮艷的御林軍紅(Guards Red)，也不是40周年慶典時頗受冷遇的紫紅。50SE的紀念紅源於法國東南部城市勃艮第，那是歐洲最著名的紅葡萄酒產地。毫天疑問50SE有著葡萄酒般滑膩的光澤，在紅色表面下是一層氧化鋁的覆蓋層，正是因此在不同的光照強度和角度下，50SE對我們的視覺沖擊各不相同。

克爾維特傳統的車標是在橢圓內交叉嵌套著兩面旗子。那面黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車，那面紅色的旗子上的蝴蝶結(十字結)，表示該車由雪弗蘭分部製造，旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁後的歡呼和成功的紀念。50周年的車標徽章則在傳統車標的左側添加了一個5，原車標中的橢圓自然就演變成0。這一特別徽章出現在車身前罩、車尾、翼子板、車輪輪圈中央、座椅、地毯和頭枕等位置也有印記。

對克爾維特車熟悉的車迷可以發現50SE是基於Z06跑車改進而來，基本的外觀相差不大。50SE是傳統的楔形設計，前大燈採用上翻式，平時隱藏於發動機罩內。發動機的兩個進氣格柵水平細長，這與1957年厄爾設計出的「鯊魚嘴」進氣格柵已經有了很大不同，可以看出進氣口內部有精密的導流設置，除了進入發動機提供燃燒的空氣外，另外一部分氣流被導向車輪制動盤和車身前翼子板後部的氣流槽口與發動機進氣口相配合控制這股氣流。過氣口的兩側有轉向燈，下面有前霓燈。整個發動機設置略微顯出波浪型，這與法拉利跑車非常相似。

硬頂的56SE頂篷部分非常圓潤，玻璃純黑色，蓬頂則與車身一致為勃艮第紅。後視窗的面積非常大，看起來像飛機的座艙。敞篷版的50SE則是標準的美國風格，很寬很大，尤許是尾部沒有後視窗的影響，行車艙頂面異乎尋常的「寬闊」。無論硬頂還是敞篷，50SF的尾部都非常剛直，水平面與兩個立面的連接顯出美國人的霸道，車尾略微上翹，這是厄爾的高尾鰭風格，兩側各有兩個尾燈，中間細條型則是制動警示燈，四個尾氣排放管位於底部正中。

克爾維特50SE標准版售價5萬美元，敞篷版5萬6千美元，總體說來要比非50周年紀念款的同級別克爾維特貴2千美元。但誰又能否認，這2千美元不是值得的呢？

克爾維特C6

——美國精神號

美國精神號終於回來了！

向來被譽為美國跑車經典的克爾維特(Corvette)第六代C6，在2004北美車展上隆重亮相。克爾維特表示這次是全新換代，絕非在前代基礎上修正的改良版，期望藉此將克爾維特的名望推至新高峰，與歐洲跑車豪門一爭高下。

克爾維特C6毫無疑問就是為了取代C5(1997-2004)而誕生的。作為新世紀的第一代克爾維特跑車，C6力求在追求突破與呵護傳統兩方面尋找最佳結合點。該車在造型上顯得緊湊，線條富於張力，充滿了力量與激情。擁有如此流暢的線條，使C6的風阻系數只有0.28。C6的車長比C5大約減少了127毫米，但軸距反而加長。車身比例進行了輕微的改動，縮短的座艙更傾向於整潔的歐洲風格。C6前輪採用18英寸輪轂，後輪採用19英寸輪轂，車輪拱罩因此顯得十分強悍。錐形的尾窗是克爾維特的一個標志，只是略顯脆弱。前臉部分，C6誇張的前照燈非常傳神，與進氣格柵一起勾勒出一張只屬於克爾維特的富於青春朝氣的臉。

由於C5在內飾方面倍受非議，設計師對C6特別進行了改進，一切以豪華舒適為目標。車主除享有標准配備的CD音響外，還可選用DVD、XM衛星廣播及On Star通用汽車衛星系統。C6的動力系統沿用C5的Z06的6升V8號缸鑄鋁發動機，經過調整這款發動機可以輸出400馬力功率和550牛米轉矩。已經應用在克爾維特50周年紀念版本上的可變電磁式阻尼減震器成為C6的標准配置。C6將有兩種手動變速箱可選，除了標准款外，克爾維特還提供Z51版本變速箱，這個版本可以大大提高加速性。自動變速箱方面，克爾維特並沒有太大的動作，只是將C5的4L60-E變速箱稍作改進。出於成本考慮，C6的底盤取自修改過的Sigma後驅平台，通用凱迪拉克CTS也採用這個平台。懸掛方面C6前後都採用雙叉骨結合橫置復合型鋼板彈簧。

克爾維特C6將在2004年第三季開始銷售，預計售價4.5萬美元。隨後通用還將推出克爾維特C6的敞篷版本。

今天，「克爾維特」已成為汽車工程藝術領域高性能運動車的代表之一，提到美國青年的汽車夢就不能不提到「克爾維特」。與豪氣中不失優雅的歐洲跑車相比，代表著美國精神的克爾維特更顯誇張、剽悍，甚至有些炫耀的味道。

也許，這也是美國的「味道」吧。

商標Tips

克爾維特(CORVETTE)是美國通用公司雪弗蘭部生產的高級運動車的商標，它沿用17世紀英國一種炮艦的名字，意向當時風行的英國跑車挑戰。

商標圖案是在橢圓內交叉嵌套著兩面旗子。那面黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車；那面紅色的旗子上的蝴蝶結商標，表示該車由雪弗蘭分部製造，旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁後的歡呼和成功的紀念；上方的「CORVETTE」表示名稱；左下方的「1953」年，表示「克爾維特」車的誕生年代。自「克爾維特」誕生那天起，就以超凡的魅力、獨一無二的款式而暢銷世界，是美國汽車工程藝術領域的代表。

1957年，厄爾設計出獨特的「鯊魚嘴」散熱器格柵；1963年，由彼爾設計的分開式後窗，使其成為運動車收藏者最羨慕的珍品之一；1968年，由彼爾設計出的「峰腰可樂瓶」形狀的車身，長長的發動機蓋線條輪廓流暢，閃閃發光的側翼，堪稱一件藝術珍品。

八十年代中期，為了突出克爾維特商標上的那兩面旗幟，就將文字和外圓去掉，展現在我們面前的是一個簡潔、明快的新「克爾維特」商標。

5. 汽車 六方位介紹是指什麼

六方位繞車介紹法。是指汽車銷售人員在向客戶介紹汽車的過程中，銷售人員圍繞汽車的車前方、駕駛室、乘客艙、車後方、車內部、發動機艙六個方位展示汽車，是一個比較規范化的汽車產品展示流程。汽車銷售人員在汽車右側向客戶介紹車時，可以告訴他們一些非正式的信息。

但是，要牢記不要誤導客戶或混淆視聽。在歐美國家，汽車銷售人員用於非正式溝通的時間不到介紹產品時間的10％，在我國，六方位 具體內容車右方這個數字卻高達50％以上。

拓展資料

車前方：汽車銷售人員首先應引導客戶站在車正前方，上身微轉向客戶，距離30厘米，左手引導客戶參觀車輛。

車左方：接下來，汽車銷售人員就要引領客戶站在汽車的左側，從而發掘客戶的深層次需求。

車右方：這時候正是爭取客戶參與談話的時刻，應該邀請他打開車門、觸摸車窗、觀察輪胎，觀察他的反應邀請他坐到乘客的位置。

駕駛室：客戶察看了汽車的外形，檢查了汽車的內飾，對汽車的性能有了大致的了解，那麼接下來就是告訴他駕駛的樂趣以及操作方法了。

6. 目前市面上最好的汽車美容產品有哪些

汽車美容用品包括以下幾大類：

1.汽車美容洗車產品
主要是車輛清洗外觀類產品。清潔車體表面污垢，泥沙等，保持車體清潔干凈，是一種日常的汽車養護類產品。
常見的如：洗車液，水蠟，洗車香波，預洗液，泥土鬆弛劑，中性洗車液；專業點的有，蟲屍鳥屎清除劑，柏油瀝青清除劑，車漆鐵粉去除劑，漆面油脂脫脂劑等等。

2.玻璃清洗與鍍膜產品
視窗玻璃類汽車美容產品主要目的是清除玻璃表面污垢，保持玻璃表面清潔透露，減少車輛視線遮擋，保持駕駛員視線。
主要玻璃類汽車美容產品有，玻璃水，視窗玻璃清潔劑，油膜清除劑，玻璃防霧劑,玻璃研磨粉，玻璃研磨劑，玻璃樹膠清除劑等車窗清潔養護類產品。

3.輪胎清潔與護理
汽車輪胎主要分為清潔類產品和護理類產品，目的主要是清除輪胎上的污垢，保持輪胎的清潔，美容，延長輪胎的使用壽命，增強輪胎在日常使用過程中的安全性；
輪胎清潔類產品主要有，輪胎清洗劑，輪胎瀝青清除劑，輪胎劃痕修復劑，輪胎泥沙鬆弛劑等；輪胎養護類產品，輪胎蠟，輪胎上光劑，輪胎養護劑，輪胎保養劑等等。

4.發動機外部清潔與護理
發動機清潔護理產品主要有發動機機艙清洗劑，發動機機艙油污清除劑，發動機機艙油污乳化劑，發動機機艙養護劑，發動機表面鐵粉去除劑，發動機隔音棉護理劑，發動機機艙上光劑等產品。

5.塑料件清潔與護理
塑料件清潔護理類產品主要是在大型車輛周身的塑料件保護，能夠有效防止塑料件部件的老化和無光澤的清潔，主要產品有塑料件清潔劑，塑料件上光劑，塑料件老化層去除劑，塑料件保護鍍膜等。

6.漆面鍍膜產品
車漆的養護和修復類產品，主要是保護車漆，保持漆面干凈透亮等。
主要產品有基礎處理類產品，拋光劑（粗，中，細），還原劑，脫脂劑，油膜清除劑等產品 護理類產品主要有樹脂類鍍膜產品，玻璃纖維類鍍膜產品，玻璃質類鍍膜產品。

7.車內裝飾清潔與護理
車內飾類產品比較豐富，清潔，養護，除味類產品非常多
除味類產品主要有竹炭包，防霧劑，光觸媒等等。
清潔類護理產品主要汽車內飾清潔劑，內飾養護劑，內飾上光劑，內飾鍍膜，真皮養護，真皮鍍膜，儀表台清潔劑，儀表台上光劑，桃木養護產品等。

8.汽車美容工具類
洗車機，拋光劑，氣泵，拋光碟，還原盤，內飾清潔海綿，車體保護膠帶，輪轂清潔刷，輪胎清潔刷，內飾清潔刷，邊縫刷，水電氣鼓。

9.汽車坐墊
用於保護汽車原有坐椅或增強車內環境的美觀?而添置的坐椅墊稱為汽車坐墊。市面上的品種有很多。材質上分別有亞麻、冰絲、竹片、玉珠、毛絨、皮革等等。

7. 後視窗是什麼公司的什麼類型的產品其功能有哪些

電子網路科技型，關於汽車安全，個性的輔助產品，功能有安全模式，個性模式。

8. 汽車密封膠

1.玻璃膠
可用來粘接汽車上的擋風玻璃和後視窗，使其能同車身牢靠地粘成一體。玻璃膠的使用完全摒棄了傳統玻璃安裝的落後手段，使得玻璃配套工作容易操作且自動化程度也有很大提高。另外玻璃膠還具有強度好、富於彈性、抗壓抗震等性能。
2. 液態密封膠
液態密封膠在一定緊固力下密封性能好，耐壓、耐熱、耐油性能好。對介質（油、水）有良好的穩定性，對金屬不腐蝕，同時，它是液態狀，不像固體墊圈那樣在起密封作用時必須要有壓縮變形，因此也就不存在內應力、鬆弛、蠕變和彈性疲勞等導致泄漏因素。
三和液態密封膠(丁腈型)，對於密封汽車、摩托車發動機缸墊、油底盤墊、進排氣管墊和變速箱底盤墊等，起到更有效的密封作用。用於各種管螺紋的密封，能有效防止漏油和漏氣。
3.加強膠
可用來加強汽車工業所屬的金屬板和熱固性塑料板材。它還可在汽車構件的接合部位、車縫、車門、車內地板以及行李車箱等處使用，以防止變形、彎曲的發生。另外，加強膠還具有緩沖顫動的作用，廣泛用於車體內壁的裝飾材料。
4.厭氧膠
厭氧膠因其具有獨特的厭氧膠固化特性，可應用於鎖緊、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厭氧膠已成為機械行業不可缺少的液體工具。在航空航天、軍工、汽車、機械、電子、電氣等行業有著很廣泛的應用。
5.免墊片密封膠
三和耐高溫紅膠是參照進口產品的性能研製而成，可代替傳統墊片。適用於汽車、摩托車、艦船、機械、電子和化工設備的靜密封，不流淌、不腐蝕和污染零部件；具有易拆性。

9. 常見汽車美容產品有哪些

很多很多。比如：
1.汽車美容洗車產品
主要是車輛清洗外觀類產品。清潔車體表面污垢，泥沙等，保持車體清潔干凈，是一種日常的汽車養護類產品。常見的如：車安居全新配方高泡洗車液，水蠟，洗車香波，預洗液，泥土鬆弛劑，中性洗車液；專業點的有，靚車會的蟲屍鳥屎清除劑，柏油瀝青清除劑，車漆鐵粉去除劑，漆面油脂脫脂劑等等。
2.玻璃清洗與鍍膜產品
視窗玻璃類汽車美容產品主要目的是清除玻璃表面污垢，保持玻璃表面清潔透露，減少車輛視線遮擋，保持駕駛員視線。主要玻璃類汽車美容產品有，玻璃水，視窗玻璃清潔劑，油膜清除劑，玻璃防霧劑，（AMICA）阿米卡玻璃滑水鍍膜，玻璃研磨粉，玻璃研磨劑，玻璃樹膠清除劑等車窗清潔養護類產品。
3.輪胎清潔與護理
汽車輪胎主要分為清潔類產品和護理類產品，目的主要是清除輪胎上的污垢，保持輪胎的清潔，美容，延長輪胎的使用壽命，增強輪胎在日常使用過程中的安全性；輪胎清潔類產品主要有，輪胎清洗劑，輪胎瀝青清除劑，輪胎劃痕修復劑，輪胎泥沙鬆弛劑等；輪胎養護類產品，輪胎蠟，輪胎上光劑，輪胎養護劑，輪胎保養劑等等。
4.發動機外部清潔與護理
發動機清潔護理產品主要有發動機機艙清洗劑，發動機機艙油污清除劑，發動機機艙油污乳化劑，發動機機艙養護劑，發動機表面鐵粉去除劑，發動機隔音棉護理劑，發動機機艙上光劑等產品。
5.塑料件清潔與護理
塑料件清潔護理類產品主要是在大型車輛周身的塑料件保護，能夠有效防止塑料件部件的老化和無光澤的清潔，主要產品有塑料件清潔劑，塑料件上光劑，塑料件老化層去除劑，塑料件保護鍍膜等。
6.漆面鍍膜產品
車漆的養護和修復類產品，主要是保護車漆，保持漆面干凈透亮等。主要產品有基礎處理類產品，拋光劑（粗，中，細），還原劑，脫脂劑，油膜清除劑等產品。護理類產品主要有樹脂類鍍膜產品，玻璃纖維類鍍膜產品，玻璃質類鍍膜產品。
7.車內裝飾清潔與護理
車內飾類產品比較豐富，清潔，養護，除味類產品非常多，主要有竹炭包，防霧劑 ，光觸媒等等。清潔類護理產品主要汽車內飾清潔劑，內飾養護劑，內飾上光劑，內飾鍍膜，真皮養護，真皮鍍膜，儀表台清潔劑，儀表台上光劑，桃木養護產品等。
8.汽車美容工具類
洗車機，拋光劑，氣泵，拋光碟，還原盤，內飾清潔海綿，車體保護膠帶，輪轂清潔刷，輪胎清潔刷，內飾清潔刷，邊縫刷，水電氣鼓。
9.汽車坐墊
用於保護汽車原有坐椅或增強車內環境的美觀，而添置的坐椅墊稱為汽車坐墊。市面上的品種有很多，材質上分有亞麻、冰絲、竹片、玉珠、毛絨、皮革等等。

10. 汽修行業中哪種密封膠最好

我是在汽配城裡銷售配件的，目前市場上的密封膠有60多種。
1.現在國內見得最多的，用得最多的是湖北回天公司的回天586，588密封膠，回天公司前身是國家星火計劃下的一家科研所，後來國企改制，成立的回天公司，目前在廣州和上海還有倆個全資分公司。
回天公司是我國國內最早從事膠粘劑行業的公司，先期的產品主要供應國防和軍工，後來改制以後，面向市場， 推出了國內第一支高分子密封膠LG-31密封膠，隨後研製了國內第一支586黑色密封膠和588紅色密封膠。
回天膠質量好，先後獲得ISO9001國際質量認證，ISO/TS16949:2002汽車生產件及服務件質量管理體系認證，國家星火計劃證書，人民日報的中國膠粘劑市場產品質量用戶滿意第一品牌，中國專業膠粘劑供應商，中國著名商標的榮譽稱號。其產品有8大系列400多個品種規格，廣泛應用於航天，軍工，汽車，機械，冶金，電子，建築等行業。目前，回天膠和斯太爾，陝汽，東風，一汽，重汽，玉柴，山東臨工等廠家實現了配套。

586是回天公司於1986年在LG-31之後推出的，是國內第一支免墊膠，其特點是：耐溫-60度~+280度，耐壓10MPa，可以代替各種墊片在法蘭盤，蓋板，管接頭等處實施密封。588是回天公司於1988年推出的國內第一支紅色密封膠，於586相比，其耐溫性有了很大提高，最高耐溫可到+320度。對一些發動機、氣門室、排氣管等對溫度要求較高的部件實施密封。
586和588的區別是：586的最大特性是耐油性好，在油中浸泡1年不會被腐蝕。588的最大特性是耐溫性好，最高耐溫可到+320度。

由於數字是不允許注冊商標的，市場上充斥著到處都是586，588時候，回天586改名為久旺（原回天586），回天紅魔588改名為威封。後來又推出了適合快修的以灰色納米材料的「即時封」。
目前國內市場最好的密封膠首推：「回天」膠，其次是廣東「三和」膠，上海佳源膠本是回天膠的一個分公司，後來分離出去，質量也還可以。質量最差的就是無錫膠，其次是廣東膠（三和除外）和河北膠。
2.進口膠美國駱駝的588紅色密封膠不錯，但是目前國內大多是廣東生產的假冒的駱駝膠，市場上很少見到真貨。
3.小車市場上豐田專用的灰膠也不錯，但是很貴，200多元一支，並且是4S店專用的，外面不好買。煙台樂泰的的膠質量不錯，尤其是一些斯太爾，歐曼等大車上用得平面密封膠0510和0515。