吉利汽車繽越和大眾寶來哪個好

『壹』 吉利繽瑞和大眾寶來，選哪個比較好

能不能選個正常的車？？一個山寨車，一個中國特供車，都不是啥好玩意

『貳』 吉利繽越怎麼樣

吉利汽車的質量還是不錯的，性價比高。
1從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌回的。
2從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。此外，從2017年雞年一開始1月份的銷量來看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進入了前十。但是如果，你非要拿吉利這個價位的車去和日本、美國的中端價位的車做比較，那我也沒辦法，但是客觀來講，吉利算是中國國產品牌車里的主流了。
3從外觀和內飾來看。很多人都是對它的外觀和內飾中毒，又碰上價位合適，才買的。吉利車的地盤都不錯，大小震動過濾的都很乾脆，但是就是有點硬，但是噸位在那兒，轉向側傾也就非常小了。但是吉利也正給中國車民們下了一個不錯的套，那就是它的隔音非常好，比日產雷凌要好很多。然後耗油來講的話，一般不過算少的了，跟日本汽車差不多。最後，吉利的汽車還有一點好，就是空間很大，甚至比日產車的空間更大。

『叄』 吉利繽越和大眾POoIo一樣的錢選哪個

你好，個人建議選大眾polo，因為吉利繽越全系都是三缸機

『肆』 繽越端午伴我行，雖是三缸，但很強壯

之前選擇吉利繽越的時候，就有朋友勸我，不要選擇繽越，不要買三缸機，說穩定性不好，動力差。但我還是堅持了自己喜歡的，果斷入手了吉利繽越，經過這段時間的接觸與磨合，吉利繽越用自己的實際行動證明了自己：雖是三缸，但我很強壯！之前也在網路上了解過三缸機和四缸機的區別，因為設計的原因，三缸機的優勢在於節能減排，直接點來說就是油耗比較低。很多人說三缸機容易抖動，吉利繽越在啟動的時候，會稍微有點抖動，但只要啟動以後，就不會有明顯的抖動，而且車輛的行駛非常平順，吉利繽越的自動換擋時間只需0.2S，行駛過程中我們根本體會不到換擋間隙帶來的不平順，整個過程行雲流水，所以大家根本沒必要擔心吉利繽越抖動的問題。有人說三缸機的動力不行，我就呵呵了，吉利繽越百公里加速僅需7.9S，你來試試？雖然我們不以這個數值為准，但是這完全可以證明吉利繽越的提速和動力，明顯的推背感，讓你體驗征服馬路的感覺，這也對得起吉利繽越「運動小鋼炮」的稱號。可以直白的說，吉利繽越的動力完全能夠滿足我們對車輛的日常要求，你也有資格和朋友在寬闊的馬路上一較高低，而且你還有非常的優勢，畢竟吉利繽越的顏值也高，配置也高。在這里也和大家說一下，不要完全相信網上說的，適合自己的，才是最好的。之前一個朋友花8萬多塊錢入手了一台大眾寶來，完全就是四個輪子配一個沙發，根本沒有配置可言，這就是你們信任的大眾？配置這么低，有何安全可言？不要一昧的相信別人說的話，也不要一昧的相信網上的，一定要有自己的主見。

高檔雞腿

今天就分享到這里，天氣變冷，大家注意添加衣服。

『伍』 吉利繽瑞和大眾寶來，選哪個比較好一點

1、外觀方面

兩款車雖然定位相同，但是外觀風格還是各有各的特點，大眾寶來在時尚的同時，更加偏向成熟穩重，更加居家一些，吉利繽瑞主打運動時尚，外觀更加傾向年輕人，顏值還是非常高的，相對來說繽瑞的外觀更受年輕人青睞

2、內飾配置

內飾配置方面寶來是沒有優勢的，國產車的配置和內飾設計普遍要比合資車型好，吉利繽瑞的內飾設計風格完全跟隨潮流，全液晶儀表盤和中控屏彰顯科技感，並且有很不錯的人機交互系統。

這些都是大眾寶來不具備的，大眾寶來使用了家族式設計，配置方面表現一般，但是居家使用完全夠用，綜合來說配置和內飾吉利繽瑞是完勝的。

3、空間和駕駛動力

兩款車的空間水平相差不大，寶來的舒適性更好一些，因為寶來也運用了最新的平台，動力方面寶來就要好很多了，繽瑞搭載了1.0t渦輪增壓3缸發動機，配備了6速雙離合變速箱，整體的動力表現沒有問題，但是3缸機在配上和寶來差不多的價格。

性價比就不怎麼高了，要知道3缸車型別克英朗的價格都要比繽瑞低，寶來搭載了1.5L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，動力系統還是非常可靠的，動力表現也很不錯。

『陸』 吉利繽越和同價位的其它車型比起來，有哪些出色之處

總是有車黑圍繞著三缸噴，意思就是說 不管什麼車，上三缸就抖動，然後不能買，我覺得這是不理智的，成熟的三缸一樣可以很平穩。我覺得還是可以的。當然喜歡最重要。性價比較高的選擇，配置方面也不差，動力也完全帶的動，當然非要吹毛求疵我也沒啥好說的最近我是考慮買輛代步車，問了問價格，發現繽越這車的定價也不貴，於是前段時間就跑去4S店看車了。怎麼說呢，不談價格，這車的其他方面我都很滿意。

憑借著時尚運動的外觀，吸引了很多年輕消費者的注意，在身邊就有一位剛剛提車不久的吉利繽越車主，下面我們就來聽聽他對這款車子有著怎樣的看法。所謂雞蛋里挑骨頭就是這個意思吧。何況像吉利這樣車企，雖然經營的不錯，但是想挑刺還是容易的，很多人上來就逮著三缸機噴，那你們可以去領錢了。吉利繽越的外觀偏向運動，走簡潔大氣的風格。長安歐尚X5同樣如此，只是在外觀上借鑒了一些較為成熟的設計。

不論是粗細合適的漣漪式進氣格柵，還是犀利靈動的大燈，都非常吸引小年輕。除了外形優美，這車7.9秒百公里的提速表現，用表裡如一來形容它，也沒有什麼不合適的。我覺得還不錯吧，這個就主要看你自己喜歡了，我覺得繽越在沒上市的時候就有很高的關注度，而且還是在自己的平台上出來的，肯定有很好的賣點。

『柒』 吉利汽車和大眾車哪個車比較好

追求性價比選吉利，追求品牌知名度就選大眾。

吉利和大眾，一個是發展迅速的國產汽車品牌，一個是底蘊深厚的合資品牌，德國大眾的底蘊和品牌力量毋庸置疑，但吉利似乎也不遜色，畢竟在2010年收購了沃爾沃之後，吸收了沃爾沃的管理技術、品牌理念及運營管理方式，還得到了沃爾沃的技術支持、人員輸送等。

吉利和大眾，同價位定位的前提下，吉利的配置必定是要高，包括更強勁的動力系統、更豐富的操作系統、更高級的內飾。

吉利品牌的主力車型包括：帝豪、博瑞、博越三款車，之後陸續增加遠景系列、繽越、繽瑞、星瑞、星越系列和豪越等車，這些車目前看來也都有穩定的質量表現，不論是PPH還是故障數量投訴排行榜，吉利汽車依據數據都能給出好評。

吉利汽車的設計水平挺不錯，曾經打造過「最美系列」，比如博瑞的設計感就挺不錯，中期換代的版本尤其有眼緣，尾燈點亮後尤其漂亮。

大眾車的特點很多，簡單來說，首先外形方面，大眾車型的外形，相對來說更符合國人的審美，比如速騰和朗逸這兩款具有代表性的街車，雖然稱不上是特別的好看，但絕對不是特別難看的那種，相反還比較耐看，經得起端詳。

而且大眾車型的配置跟同級的合資車型相比，也比較豐富，比如寶來和朗逸全系標配了esp、胎壓監測和倒車雷達，中高配車型還有前駐車雷達和定速巡航。而豐田卡羅拉在全系標配esp的同時，只有高配才有倒車雷達和胎壓監測，全系沒有定速巡航。

『捌』 2020款寶來自動舒適和19款吉利繽越哪個好

肯定是要買寶來的，車毛病少，開起來舒適感要好得多

『玖』 最新！3月份汽車銷量排名出爐：吉利前三，日產第六，長城很意外

導讀：根據國內乘聯會最新報道，3月份汽車銷量排名出爐！受到疫情的影響，消費者購車比較困難，本以為在三月份會出現「報復性」消費，可根據乘聯會發布的銷量數據來看，市場依然很慘淡，多家車企銷量同比暴跌。具體方面，大眾汽車依然穩居前二，吉利汽車實現小爆發，排名升至第三，而上汽通用和長安汽車緊隨其後，東風日產僅排名第六，廣汽豐田和一汽豐田銷量表現一般，而長城汽車則令人十分意外！下面根據乘聯會發布的3月份銷量數據，來具體看下各車企的表現如何！官宣！3月份汽車銷量排名出爐：吉利前三，日產第六，長城很意外！

註：乘聯會公布的是3月份汽車綜合銷量，也就是國內零售銷量（狹義乘用車銷量），它不是廠家的批發量（廣義乘用車銷量），也不包含出口銷量，所以此數據和廠家公布的數據，還是有所不同的。

除了以上車企之外，上榜的還有上汽通用排名第四，3月份銷量是69206輛，上汽通用五菱排名第七位，3月份銷量是49531輛，而廣汽豐田排名第八，一汽豐田排名第九。而廣汽本田和東風本田雙雙跌出前十，也是非常令人意外。

小結：本以為在疫情好轉之後，3月份國內汽車市場會出現「報復性」消費，可沒想到市場依然慘淡，而大眾、吉利和長安的排名比較靠前，日產排名第六，長城汽車則令人意外。大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 吉利繽越和大眾寶來哪個更值得入手

自主品牌現在最成熟，口碑最好的就是家用SUV領域，以哈弗H6為代表一系列車型都比較受歡迎，已經完全可以抗衡合資車型，現在自主品牌開始進攻緊湊型家轎市場，吉利繽瑞就是新推出的運動型緊湊家轎，這款車的定位和大眾寶來相同，另外兩款車的客戶群體也是相同的，所以兩款車可以形成直線的競爭關系，綜合來說寶來的性價比更高一些，因為吉利繽瑞的價格水平和寶來相當，另外全新吉利繽瑞全系使用了3缸機，這點是消費者最不認可的，現在很多品牌開始大力推廣3缸機，福特福克斯全系使用3缸機，雖然已經開始普遍，但是3缸機的改善技術還沒成熟，所以吉利繽瑞是缺乏誠意的，綜合來說還是經典車型寶來性價比更高。
兩款車雖然定位相同，但是外觀風格還是各有各的特點，大眾寶來在時尚的同時，更加偏向成熟穩重，更加居家一些，吉利繽瑞主打運動時尚，外觀更加傾向年輕人，顏值還是非常高的，相對來說繽瑞的外觀更受年輕人青睞。
內飾配置方面寶來是沒有優勢的，國產車的配置和內飾設計普遍要比合資車型好，吉利繽瑞的內飾設計風格完全跟隨潮流，全液晶儀表盤和中控屏彰顯科技感，並且有很不錯的人機交互系統，這些都是大眾寶來不具備的，大眾寶來使用了家族式設計，配置方面表現一般，但是居家使用完全夠用，綜合來說配置和內飾吉利繽瑞是完勝的。
兩款車的空間水平相差不大，寶來的舒適性更好一些，因為寶來也運用了最新的平台，動力方面寶來就要好很多了，繽瑞搭載了1.0t渦輪增壓3缸發動機，配備了6速雙離合變速箱，整體的動力表現沒有問題，但是3缸機在配上和寶來差不多的價格，性價比就不怎麼高了，要知道3缸車型別克英朗的價格都要比繽瑞低，寶來搭載了1.5L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，動力系統還是非常可靠的，動力表現也很不錯。
總結：全新繽瑞的三缸車型是完全沒有誠意的，現在三缸車雖然很普遍，但是認可度並不高，所以大眾寶來還是處於完勝狀態的，性價比要更高。