汽車靠背哪個好

1. 汽車座椅超纖皮和真皮哪個好

1. 超纖皮更好。

2. 超纖皮其實是人造革的一種高檔貨。它是用尼龍做的底料，而一般的人造革是用布做的底料。以現在的工藝，超纖皮表面做出來的真皮的效果，質感，基本上跟真皮難以區分。

3. 它的最大特點就是物理性能了，可以說真皮比不上它。跟真皮同樣的規格的東西，基本上不用比的耐磨，撕裂，剝離。都是它好。

4. 而且根據客戶要求它不僅可以進行防水、防污、防油、防霉抗菌、阻燃等處理，還可以通過貼面、軋花、印花、噴塗等工藝表面處理，形成各種不同花色品種的風格，是天然皮革的理想替代品。

5. 超纖皮的缺點：1 石油的附屬產品價格上起不到優勢。2 透氣上其實二層皮也是表面附樹脂的，做法跟二層是一致的。3 市場上廠家也多了，質量良莠不齊。

6. 超纖皮全稱是"超細纖維增強皮革"。它具有極其優異的耐磨性能，優異的透氣、耐老化性能，柔軟舒適，有很強的柔韌性以及現在提倡的環保效果。

7. 超纖皮是最好的再生皮，手感比真皮般柔軟，超纖皮，屬於合成皮革中的一種新研製開發的高檔皮革，屬於新型的皮料種類。因其具有耐磨、耐寒、透氣、耐老化、質地柔軟、環保以及外觀漂亮等優點，已成為代替天然皮革的最理想選擇。

8. 實踐證明，超纖皮的各項優良性能是天然皮革無法取代的，從國內外的市場來分析，超纖皮也已大量取代了資源不足的天然皮革。採用超纖皮做箱包、服裝、鞋、車輛和傢具的裝飾，已日益得到市場的肯定，其應用范圍之廣，數量之大，品種之多，是傳統的天然皮革無法滿足的。

9. 天然皮革由於具有優良的天然特性被人們廣泛用於生產日用品和工業品，但隨著世界人口的增長，人類對皮革的需求倍增，數量有限的天然皮革早已不能滿足人們這種需求。為解決這一矛盾，科學家們幾十年前即開始研究開發人造革、合成皮革，以彌補天然皮革的不足。50多年的研究歷史過程就是人造革、合成革向天然皮革挑戰的過程。

10. 科學家們從研究分析天然皮革的化學成分和組織結構開始，從硝化纖維漆布著手，進入到PVC人造革，這是人工皮革的第一代產品。科學家在這一基礎上，做了多方面的改進和探索,首先是基材方面的改進，隨後是塗層樹脂的改性和改進。到了20世紀70年代，合成纖維的無紡布出現針刺成網、粘結成網等工藝，使基材具有藕狀斷面、空心纖維狀，達到了多孔結構，而符合天然革的網狀結構要求;當時的合成革表層已能做到微細孔結構聚氨酯層，相當於天然革的粒面，從而使PU合成革的外觀和內在結構與天然革逐步接近，其他物理特性都接近於天然革的指標，而色澤比天然革更為鮮艷;其常溫耐折達到100萬次以上，低溫耐折也能達到天然革的水平。

11. 國內國際市場上出現了超細纖維聚氨酯合成革是第三代人工皮革。其三維結構網路的無紡布為合成革在基材方面創造了趕超天然皮革的條件。該產品結合新研製的具有開孔結構的PU漿料浸漬、復合面層的加工技術，發揮了超細纖維巨大表面積和強烈的吸水性作用，使得超細級PU合成革具有了束狀超細膠原纖維的天然革所固有的吸濕特性，因而不論從內部微觀結構，還是外觀質感及物理特性和人們穿著舒適性等方面，都能與高級天然皮革相媲美了。此外，超細纖維合成革在耐化學性、質量均一性、大生產加工適應性以及防水、防霉變性等方面更超過了天然皮革。
    

12. 實踐證明，合成革的各項優良性能是天然皮革無法取代的，從國內外的市場來分析，合成革也已大量取代了資源不足的天然皮革。採用人造革及合成革做箱包、服裝、鞋、車輛和傢具的裝飾，已日益得到市場的肯定，其應用范圍之廣，數量之大，品種之多，是傳統的天然皮革無法滿足的。

2. 汽車靠墊選哪個牌子的好呢

你好，建議你最好去找相關專業人士咨詢下或直接到相關網站查下，謝謝，望採納！

3. 汽車靠墊哪個牌子好

個人認為沒有最好的，只有最適合自己的，款式還有顏色等
1.天絲汽車坐墊，天絲是一種高分子的坐墊材料，也是屬於纖維的一種，具有很強的排濕性和排汗功能，而且耐用性是超過大多數的天然纖維和人造纖維的。由天絲材質製作的汽車坐墊手感柔軟舒適，表層光滑度好，強度好、吸濕透氣性好，如果是在冬季使用的話，也是不會感覺到冰涼的感覺，這材質是是四季汽車坐墊，這么多種坐墊，不必再多想汽車坐墊什麼牌子好了。
2.竹炭汽車坐墊，竹炭多孔結構，有效的吸附轎車內部的各種氣味，而且自身還可以產生負離子來凈化空氣，以保持車內的空氣清新。不僅是可以消除車內氣味，而且還是可以放射出紅外線，很好的促進血液的循環，消除駕駛疲勞感。除此之外，竹炭汽車坐墊在放鬆身體方面還是有真很好的效果，不論是開車者還是坐車者都是非常的放鬆舒適。需要注意的就是竹炭汽車坐墊需要定期的進行日曬工作，保持坐墊的清新。
3.pu皮汽車坐墊，pu皮坐墊在耐磨性方面是非常的好，相信用過pu皮坐墊的朋友們都知道，即使是使用一段時間後，還是有著很新的感覺。不僅是耐磨性，pu皮汽車坐墊也是會顯得很高檔呢。有時候我們會糾結到底是選擇pu皮汽車坐墊還是選擇真皮汽車坐墊呢，總得來說，對於經常換新汽車坐墊的車主而言，pu皮是一個很好的選擇，對於想選擇穩重大氣的車友們而言，真皮的汽車坐墊就是會更顯得有檔次更有面子。

4. 汽車安全座椅牌子哪個好

對於有孩子的家庭，選購一款安全放心的安全座椅是自駕出遊的首要任務。但是市面上的安全座椅五花八門，質量參差不齊，這一下就會勸退很多車主朋友。本次就給大家推薦幾款品牌的兒童安全座椅。

來自德國的歐頌安全座椅非常自豪地宣稱自己為「中國銷量第一的德國兒童安全座椅品牌」。1984年，工程師出身的Stephan Osann先生以自己的家族名創立了該品牌，並於同年引入歐洲首款嬰兒提籃。

5. 買汽車的時候，織物座椅和真皮座椅選哪個好

真皮座椅由皮革製成。雖然汽車使用真皮座椅已經不再是品味的象徵，但同一車型的不同車型依然會將其地位與普通布質座椅區分開來。目前很多人買車的時候並不注重安全配置，而是更關注車內的質量，尤其是對座椅質量的高要求，往往會選擇真皮座椅。大多數車主選擇真皮座椅只是為了更好看，更有面子。在國外，這種情況正好相反，更多的車主會選擇織物座椅。買汽車的時候，織物座椅和真皮座椅選哪個好？

真皮座椅的缺點滑溜溜的，怕刮傷是它的缺點，座椅摩擦力不夠高，而且，真皮座椅的保養也很講究。這類座椅往往怕熱、日曬，容易被硬物劃傷，容易被化學物質腐蝕，更容易皸裂褪色。皮質差的座椅，兩年左右經常會出現裂縫，需要專門的噴霧進行護理。這兩種座椅各有利弊，無論好壞。我們只能說哪一個更適合，所以要根據業主自己的需求來選擇。當然，現在很多廠家都用一種折中的方法:皮革+面料來吸引消費者。

6. 汽車座椅加熱通風改裝哪個品牌好

座椅加熱主要在北方用，所以專業的廠家都在北方地區
哈爾濱奧卡仕：座椅加熱系統、汽車加熱坐墊
哈爾濱科諾：座椅加熱系統
哈爾濱車博士：座椅加熱通風系統
長春德邦：座椅加熱系統
長春首特：座椅加熱系統、座椅通風
長春誇克普精：座椅加熱系統
沈陽搏銳：座椅加熱系統
河北睿陽：座椅加熱系統、座椅通風
南方還有一些，但都是湊熱鬧的，專業的基本就這些

7. 汽車座椅一般都有啥材質的，那個好

汽車座椅材質有多種
有真皮的
仿皮的
混紡編織的
還有皮質和混紡搭配的
最好的材質還是真皮座椅。

8. 汽車的真皮座椅和織物座椅到底哪個好為什麼

汽車座椅最通俗的分成兩種：一種叫真皮座椅，一種叫織物座椅。朋友們在選車的時候，都會碰到座椅選擇問題，關於這樣的一個配置選擇，有的朋友喜歡織物的，有的喜歡真皮的，那真皮座椅和織物座椅到底哪個好呢 ？該如何選擇？今天輪谷就來給朋友們說說這個話題，希望朋友對於兩種座椅有所認識。

真皮座椅是什麼？它有哪些優缺點？

真皮座椅是由天然動物皮製成的材質包裹而成，常見的牛皮材質座椅居多，也偶爾有使用別的動物皮材質。牛皮經過一系列的物理和化學處理等工序才能真正被用在汽車座椅上，所以成本算下來比較貴，一般只有高檔和豪華車的座椅，才會捨得用真皮。

那我自己也是喜歡織物座椅，關鍵車便宜，坐上去還透氣，我感覺它性價比較高。

如果你真的怕它臟的話，就再套一個上去，只要不影響側面的氣囊彈出口就行了，一般10萬塊錢車，座椅側面有氣囊的其實也不多。

9. 汽車安全座椅牌子哪個好

汽車安全座椅的品牌很多，功能也不一樣，主要還是看安全性能如何，希望你多方對比最終選擇適合自己的品牌。