汽車火花舌能用多久

① 汽車火花塞使用壽命有多久幾萬公里換一次火花塞呢

火花塞多久換一次？一般來說，普通型的火花塞使用壽命大約為15000公里，長效型使用壽命約為30000公里，一般按規定汽車行駛20000公里左右就要更換火花塞。當然，具體到每個人的車上來說，每個人的車輛使用情況都不一樣，火花塞的磨損情況也不太一樣，有些人開了幾千公里可能火花塞就有問題，也有人開了六七萬公里火花塞也沒有換過一次，所以主要還是要看火花塞個人維護的問題，那我們就來了解一下吧！

綜上所述，火花塞多久換一次？我認為主要還是看火花塞的受損情況和個人的使用情況而定。更重要的是要做好日常的火花塞維護工作，這樣才能夠延長火花塞的使用壽命。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家~！

② 汽車火花塞的使用壽命是多久

你好！、火花塞根據型號不同使用壽命也不同，鎳合金火花塞，壽命大概是在2到3萬公里左右。最常見的就是鎳合金火花塞，這種火花塞的壽命大概是在2到3萬公里左右，性能比較普通，最大的特色是便宜；
2、鉑金火花塞3到5萬公里換一換。火花塞它是有兩個電極的，這鉑金火花塞，中央電極它用的就是鉑金，名字就是這么定的。特點就是壽命長、耐久性好，基本上是3到5萬公里換一換；
3、雙鉑金8萬公里左右換一換。雙鉑金的話它就是中央電極和側電極，它都有鉑金，那相對比較好的就是鉑金火花塞了。希望我的回答對你有所幫助望採納！

③ 汽車火花塞新的一般是保質多久啊!

一般火花塞在沒有開封使用過的情況下存放3年是沒有問題的，也就是說火花塞的保質期一般是3年左右。汽車火花塞在使用的過程中的保質期則按火花塞類型和使用情況進行區分。普通火花塞的使用壽命是15000km，長效火花塞的使用壽命是30000km，發機工作火花塞絕緣體裙部溫度應保持500~600℃，溫度低絕緣體容易積炭，能引起漏電產缺火現象。

當發現火花塞出現故障、異常現象時，需要及時對火花塞進行更換，以確保汽車的正常行駛。以下是火花塞使用見故障現象：

1、電極熔化且絕緣體呈白色表明燃燒室內溫度高，燃燒室內積炭，使氣門間隙等引起排氣門熱或冷卻裝置工作不良，火花塞未按規定力矩擰緊等。

2、電極變圓且絕緣體結疤痕，表明發機早燃能點火間早，或者汽油辛烷值低火花塞熱值高等原因。

3、絕緣體頂端碎裂爆震，燃燒絕緣體破裂主要原因，汽油辛烷值低、燃燒室內溫度高都能導致發機爆震燃燒。

4、絕緣體頂端出現灰黑色條紋，火花塞已經漏氣應更換新件。

④ 汽車火花塞一般是多長時間更換一次

汽車火花塞一般情況下多久更換一次？這就是一個學問了，畢竟這東西價格也不是很便宜，如果太過於勤快的話，可能會比較浪費錢，但也不能夠太懶散，這樣容易出危險，一般來說，在汽車駕駛有個六萬公里之後更換一次火花塞可能是比較合適的。
當然如果說你的汽車火花塞本身的性能比較好，材質是利用上好的鋁金的話，相對的在行駛了九萬公里之後再更換也可能是沒有問題的，這個是根據火花塞本身的材質而決定的，而現在所知道的比較好的火花塞大概是在十萬公里的時候要進行一次更換，如不然，或許對於汽車壽命是會大打折扣的，嚴重的甚至可能會損壞自己的發動機。
其實對於汽車來說不單單是我們的火花塞，對於汽車的其他很多部件也都是如此，畢竟汽車本身是一個整體，離開了誰可能都沒有辦法正常運行，所以不僅要單獨去更換火花塞，還要在說在一定時間之後，對汽車整體進行一個全身的保養。

⑤ 汽車火花塞可以用多久一年還是怎麼看

其實也要看材質啦，不同的材質么使用期限也會有些不一樣。不過不是看使用時間哦，主要是看你的里程。普通的鎳合金火花塞大概2萬公里左右要更換一次，鉑金、銥金這樣的貴金屬火花塞用的久一點，最好定期去4S店檢查。如果滿意我的回答，給個大大的贊吧。

⑥ 汽車火花塞一般能用多長時間

要參考具體車型的保養周期，其實不光是火花塞本身的壽命，它用在不同的車型和發動機上，它使用和保養的周期也是完全不同的。所以，各位車主要看一下自己汽車的保養手冊，看看它上面到底是怎麼寫的。

像咱們最常見的，也是家用車用的最多的這種鎳合金火花塞，壽命大概是2-3萬公里左右，雖然性能很普通，但是最大的優勢是真的很便宜，小幾十塊錢就能買一個，壞了也不心疼，所以很多人會選擇買這種火花塞。

另外，鉑金火花塞，基本能用上3年~5年，算是質量比較好的火花塞了，再好點的這種雙鉑金，是中央電極和側電極都有鉑金，壽命更長一些，大概能用到8萬公里。還有，銥金火花塞質量要更好一些，基本10萬公里左右到是沒有什麼太大問題。

火花塞過度使用，壞了會對車造成影響：

1、產生漏電或者缺火

首先就是有可能會產生漏電，或者是缺火的這種現象。漏電不至於電到人，缺火的話，我們發動機的運作就不均勻了，畢竟我們車子再少也是個三缸機，三個火花塞你壞掉一個，其他的工作協同就不太好了。

2、溫度過高，發動機震爆

工作溫度太高的時候，發動機會引起震爆。相當於我們吃飯的時候打嗝，打嗝有時候難受一下，走路都是走不穩的。而汽車這個打嗝，或者叫做震爆，厲害點的話，是有可能整個發動機氣缸都會拉掉的，這個是要毀車的。

3、積碳嚴重加劇，油耗增大

我們功率相對較大的發動機，它用錯型號了這個火花塞的話，非常有可能是整個車子的積碳嚴重加劇，並且油耗增大得非常快。

⑦ 原車火花塞可以用多久

因為汽車的類型以及品牌不同，火花塞的使用時間也就有所不同。比如現在原車火花塞比較常見的是鉑合金火花塞，這種鉑合金火花塞一般可以使用40000公里左右；如果車比較高檔，那麼一般使用的是銥金火花塞，而銥金火花塞就可以用60000-80000公里左右。

為了延長火花塞的使用壽命和降低汽車的油耗，平時要注意火花塞的保養，一般需要定時檢查、定時更換。而且火花塞長期不保養，會形成很多積碳，然後就會使發動機啟動困難，燃燒不充分，從而增加油耗，損害發動機。

火花塞壞的表現

第一、汽車的功率變低

火花塞如果有太多的積碳，會直接影響到電阻，那麼產生的火花也會使發動機的工作非常不平穩，所以動力就不是很充沛，可能會導致動力不足。

第二、車輛啟動困難

長時間的運行，會使火花塞上有大量的積碳或者其他的沉澱物質，火花塞就不能很好的與其他的零件相互配合，直接會影響到點火的能量受到的限制，所以當啟動困難的時候，應該檢查一下是不是火花塞出了故障。

第三、油耗會特別快

因為點火的系統受到了影響，燃燒也會受到一些影響，不能充分的燃燒，所以耗費的油量就特別多，對油量本身也是一種浪費。

⑧ 火花塞的使用壽一般多長時間

一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規定標准。不要隨意延長使需要擇機進行更換。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。如果在汽配城或電商網站自行購買火花塞，一般在幾十元到一百元錢。再找一個可靠的維修店進行安裝，一般來說會收取20元左右的安裝費。安裝過程時間很短，一般可以自己親自查看，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。

⑨ 原車火花塞一般可以用多久

原車火花塞比較常見的是鎳合金火花塞，這種火花塞一般使用2萬公里左右，性能較為一般。

火花塞的使用壽命跟電極材質、火花塞品牌等因素有關，一般普通的鎳合金火花塞使用2萬公里左右就需要更換一次，使用周期最短；鉑合金火花塞在4萬公里左右進行更換；銥金火花塞則可以在6-8萬公里左右進行更換，使用周期較長。但這只是一些參考數值，具體還要根據火花塞的使用情況而定。

火花塞材質等級分類

大致有鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥鉑金火花塞、銥金火花塞，這幾種材質中銥鉑金火花塞、銥金火花塞都是不錯的。

車主選擇火花塞材質外，還要注意火花塞熱值的選擇，最好選擇跟原車相匹配的熱值，過大過小的熱值均會有一定的影響。

如將熱值變小時，可能會出現油氣混合氣體燃燒不充分的現象，感受到動力不足等情況，甚至會因為散熱不夠，使火花塞溫度過高，進一步引起爆燃等現象。如果將火花塞的熱值變大時，散熱能力更強，火花塞溫度下降得更快，點火頭部容易產生積碳，引起跑電，使火花塞跳不出火來。