汽車發電機最低多少錢

Ⅰ 發電機多少錢

汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

發電機不發電維修方法：用萬用表電壓檔檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發電機電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標准值在14V左右，24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

發電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓。碳刷磨損了，變短了，就沒辦法導電了，更換一個新的還可以繼續用。功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。

工作原理

整體交流發電機的工作原理

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。

當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。

當開關閉合後，首先由蓄電池提供電流。電路為：

蓄電池正極→充電指示燈→調節器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈由於有電流通過，所以燈會亮。

但發動機起動後，隨著發電機轉速提高，發電機的端電壓也不斷升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發電機「B」端和「D」端的電位相等，此時，充電指示燈由於兩端電位差為零而熄滅。

指示發電機已經正常工作，勵磁電流由發電機自己供給。發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極體整流後，輸出直流電，向負載供電，並向蓄電池充電。

以上內容參考：鳳凰網-汽車發動機|起動系統的故障與檢查方法

以上內容參考：網路-汽車發電機

Ⅱ 眾泰汽車發電機多少錢一台

這個發電機的價格可能需要你去維修點或者是說他的汽車配件供應商去問一下說大概一個要多少錢，那基本上這種的話交幾百塊錢。

Ⅲ 吉利汽車發電機多少錢一個

你好！吉利發電機價在260左右！安裝工時費60左右，具體要看哪一種

吉利汽車的質量還是不錯的，性價比高。
1從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌的。
2從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。此外，從2017年雞年一開始1月份的銷量來看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進入了前十。但是如果，你非要拿吉利這個價位的車去和日本、美國的中端價位的車做比較，那我也沒辦法，但是客觀來講，吉利算是中國國產品牌車里的主流了。
3從外觀和內飾來看。很多人都是對它的外觀和內飾中毒，又碰上價位合適，才買的。吉利車的地盤都不錯，大小震動過濾的都很乾脆，但是就是有點硬，但是噸位在那兒，轉向側傾也就非常小了。但是吉利也正給中國車民們下了一個不錯的套，那就是它的隔音非常好，比日產雷凌要好很多。然後耗油來講的話，一般不過算少的了，跟日本汽車差不多。最後，吉利的汽車還有一點好，就是空間很大，甚至比日產車的空間更大。

Ⅳ 汽車發電機價格

您好！關鍵是功率，功率越大價格越高。而且還分帶自調的和不帶自調的等功能。一般私家車，汽修廠200元最低，上限一千多也有哦
求採納
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Ⅳ 汽車發電機大概多少錢

汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

發電機不發電維修方法：用萬用表電壓檔檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發電機電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標准值在14V左右，24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

發電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，後面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓。碳刷磨損了，變短了，就沒辦法導電了，更換一個新的還可以繼續用。功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。

工作原理

整體交流發電機的工作原理

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。

當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。

當開關閉合後，首先由蓄電池提供電流。電路為：

蓄電池正極→充電指示燈→調節器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈由於有電流通過，所以燈會亮。

但發動機起動後，隨著發電機轉速提高，發電機的端電壓也不斷升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發電機「B」端和「D」端的電位相等，此時，充電指示燈由於兩端電位差為零而熄滅。

指示發電機已經正常工作，勵磁電流由發電機自己供給。發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極體整流後，輸出直流電，向負載供電，並向蓄電池充電。

以上內容參考：鳳凰網-汽車發動機|起動系統的故障與檢查方法

以上內容參考：網路-汽車發電機

Ⅵ 汽車發電機壞了修理需要多少錢

汽車發電機壞了修理需要四百元左右的費用。如果要到4s店進行維修，可能價格在500元左右，雖然價格增加很多，但是零部件的質量和維修人員的操作都是有保證的。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

更換發電機的注意事項：

1、更換發電機後要讓維修人員檢查發電機皮帶的狀況，如果有裂縫需要一同更換，而且張緊的力度不要太大。

2、檢查發電機與蓄電池的連接線是否有松脫銹蝕的狀況，避免虛接導致接觸不良。

3、定期清潔發電機附近的灰塵和異物，防止發電機損壞。

Ⅶ 汽車發電機大概多少錢

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

Ⅷ 天籟發電機壞了換一個多少錢

汽車發電機價錢有500元到上萬元，具體價錢不好確定，要看發電機是什麼型號、功率、電壓等級，什麼樣的車型，是內置調節器還是外置調節器，還有地區差異等等，提倡到當地的汽配城、汽車配件商店問一下。

發電機損壞以後不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找最近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷。

汽車發電機簡介：

1、汽車發電機是汽車的關鍵電源，其功用是在發動機正常轉動時（怠速以上），向全部用電設備（起動機除外）供電，與此同時向蓄電池充電。

2、在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，添加繞組匝數並引出接線頭，添加一套三相橋式整流器。

Ⅸ 汽車發電機壞了可以修嗎如不可以修換個新的多少錢

凡是可以製造出來的產品都可以修,問題是壞的程度與配件,值不值修的問題。
一般能修理發電機的地方不多，大都以換為主。

換新的多少錢要看你是什麼車了，10來萬元的車換個發電機也就幾百元，高檔車換發電機要78千，甚至上萬元。

Ⅹ 車子換一個發電機需要多少錢

截止2021年8月11日，車子換一個發電機的價格在350元左右。 奇瑞QQ這款車型屬於微型車中的低端車型，所以發電機的價格很便宜，如果是普通的修理廠更換甚至不會收取拆裝費用。 如果要到4s店進行維修，可能價格在500元左右，雖然價格增加很多。

更換發電機的注意事項：

1、更換發電機後要讓維修人員檢查發電機皮帶的狀況，如果有裂縫需要一同更換，而且張緊的力度不要太大。

2、檢查發電機與蓄電池的連接線是否有松脫銹蝕的狀況，避免虛接導致接觸不良。

3、定期清潔發電機附近的灰塵和異物，防止發電機損壞。