汽車機頭的匹數單位是多少

Ⅰ 通常所說的汽車馬力是多少匹指的是什麼

1馬力就能在60秒內把一個相當於成年人重量的東西提升60米。一般家用車都在1300kg~1600kg之間，相當於20個成年人。如果汽車是後驅的，馬力越大漂移也就越容易。

馬力是功率單位，所謂的勁是力的單位。功率和力是不同的物理量綱。但可以看一個直觀的現象：大眾途銳的功率是四百馬力左右，在一檔的時候可以拖動中型的像波音747那樣的客機。

坦克一般也就一千馬力，跑的最高速度不快卻可以爬很大的坡。工程車的話大概也就是這個級別的功率，但在低速擋時的力量是非常大的。

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馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位 。由詹姆斯·瓦特提出 。1馬力約等於735瓦特 。一般是指公制馬力而不是英制馬力 。

1馬力等於在1秒內完成75千克力・米的功，也等於0.735千瓦，或稱米制馬力。1英制馬力等於550英尺・磅力/秒，等於76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中國法定計量單位中，功率的單位為瓦特

Ⅱ 汽車的馬力用的是什麼單位

馬力的單位是PS，俗稱匹。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速性能好，也就是說有勁。

功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能

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米制馬力

公制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。

英制馬力

英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒，等於745.7瓦特。在18世紀後期，英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。

Ⅲ 汽車功率匹是和千瓦如何換算

1匹等於1馬力，單位為HP；1匹=0.735KW 電機一般是以馬力為單位的。常用的匹數與功率的對應： 1HP（0.75KW)； 1.5HP（1.1KW)； 2HP（1.5KW)； 3HP（2.2KW)； 5HP（3.7KW)； 7.5HP（5.5KW) ； 10HP（7.5KW)； 15HP（11KW) 。馬力 （簡稱「匹」，英文縮寫為HP/hp) 是一個古老的功率單位。現時除了汽車工業提及內燃機的功率、空調的製冷效能以外，平時已甚少機會使用馬力這個單位，而會使用標準的國際功率單位瓦特。

Ⅳ 匹數單位代表是拉力還是速度

是指馬力的單位。至於卡車馬力小，是因為卡車注重的是扭矩。（扭矩和馬力是成反比的，一者大則另一者則小）

Ⅳ 汽車上的馬力是什麼意思怎麼算出來的呢

汽車的馬力是指發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。它是衡量汽車發動機性能的一個單位，同時也是衡量一輛汽車性能好壞的重要參數。

汽車馬力的計算：

功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/9549，馬力是發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。

3.1英制馬力=0.746千瓦（kw）

1公制馬力=0.735千瓦（kw）

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汽車馬力一般跟4個因素有關

1、排氣量，發動機轉一圈所排除氣體的體積。大致上可理解為汽缸體積*缸數。當然越大越耗油，馬力也越大。

2、壓縮比，汽缸下止點的體積除以汽缸上止點的體積。由摩爾定律可知，壓縮比越大馬力越大。並不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高標號汽油。油耗雖然不增加，但是油貴了。

3、渦輪增壓，提高進氣壓。增加發動機最大功率，一般車都沒有。

4、加力系統，通常飛機才有，常用的是注水加力、MW50（水+甲醇）等。汽車的似乎只有NO加力，但是只有很高檔的跑車才會有。

參考資料：馬力-網路

Ⅵ 請問汽車的馬力是否就是匹數呢匹數與排量有什麼關系的呢

是。馬力的單位是PS，馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。

最大功率就是汽車發動機可以爆發出的最大力量，就是力，不計速度，但大功率只與發動機有關，功率包含力度和速度，想超車爽還是要挑最大功率大的車，大扭矩也許只是與波箱調梭校得出的，可能起步快些，但中速後提速就覺得肉。

發動機功率只能通過專業的功率測試台測得。測試台的工作原理大同小異：將發動機飛輪通過中間軸跟一個電子渦流或水渦流阻尼裝置相連。發動機帶動阻尼裝置，其阻力可以無級調節。

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汽車行駛注意事項：

1、用戶需要及時加油：跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。

2、嚴防疲勞駕駛：長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。

3、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以在出行前一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養。

4、注意使用安全帶：安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。

Ⅶ 汽車的馬力匹數，500匹馬力相當於多少公里一小時

500公里/小時。

馬力對應的是功率，不是速度。

1米制馬力(馬力)=735.49875瓦

汽車的最大速度除去功率之外，還有齒輪比，車重，路面情況(沙地雪地)，輪胎(光頭胎雨胎)都有關系。

P=F*V

P就是功率，單位為瓦。

V為速度，單位米/秒

F為力，單位牛頓

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對於功率是否越大越好復一般認為在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程式控制制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的制，但同時，這意味著發動機成本的增加。

廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。發動機的功率大了，燃油消耗肯定會高，排放污染也會增加，對於消費者和環境而言，盲目追求馬力或者度功率是片面的。

Ⅷ 汽車裡面說的多少馬力指的是什麼

馬力的單位是PS，俗稱匹。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速性能好，也就是說有勁。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

Ⅸ 汽車馬力中的"匹"是什麼單位。一馬力多大

汽車馬力中的"匹"是功率單位，馬力一般是指公制馬力而不是英制馬力 。1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特=1匹，1英制馬力=550英尺·磅/秒=745.7瓦特。

馬力是功率單位，所謂的勁是力的單位。功率和力是不同的物理量綱。更形象地說，一個人負重知10公斤，並在13.3秒內跑完100米，那麼此時你的功率就是1馬力，當然瞬間爆發（比如扣籃）也能可達2馬力。

生活中道常見的空調，用的單位「匹」也是馬力，1匹的空調能管夠一個卧室，即1匹空調在標准工況下，1小時耗電0.735度。而微波爐和電熱水壺的馬力甚至能到2匹。

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馬力的由來

200多年前，工程師根據英國人詹姆斯·瓦特的設計，製造出了世界上第一批改良後的蒸汽機。一個啤酒廠訂購了一台，想代替馬匹去牽動抽水機。啤酒廠主想確定一下蒸汽機的生產效率是否能夠抵得上一匹馬。

於是，他從自己的馬群中選了一匹最強壯的馬，讓它不住腳地連續幹了8個小時，並計算出這段時間里共汲上200多萬千克的水。經過折算得出：一匹馬每秒能夠把75千克的水提高1米，即1馬力=75千克米/秒。以後人們就把它作為動力機械的功率單位，一直沿用到了今天 。

Ⅹ 「匹」是標準的功率單位嗎和「瓦」如何換算

1P=0.735kW 「匹」是一個功率單位，就是一匹馬力的意思：一匹馬力=750W 。對於家用空調器，用「匹」來衡量的確是國外的做法。這里的「匹」指的是輸入功率。換算成我國習慣的以輸出功率表示的W。一「匹」相當於2200W--2600W
空調匹數原指輸入功率，包括壓機、風扇電機以及電控部分。因不同品牌其具體的系統及電控設計的差異，其輸出的製冷量也各有不同，故其製冷量以輸出功率計算。一般來說1匹的製冷量大致為2000大卡，以國際單位換算應乘以1.162，故一匹製冷量為2000×1.162=2324W。這里的W（瓦）即表示製冷量。1.5匹的應為2000×1.5×1.162=3486W，依此類推，大致能判斷空調的匹數和製冷量。一般情況下製冷量2200~2600W都稱為一匹，3200~3600W為1.5匹，4500~5500W為2匹。