『壹』 汽車保養:各種油液要多久更換一次
1.機油
礦物油一般5000km,合成油一般8000km-10000km。或者汽車噪音變大,動力減弱,換擋轉速提高時就該換了。
2.防凍液
正常周期是兩年或者四萬公里,氣候溫和地區可以三年或者六萬公里。
3.助力油
助力油的更換周期相對較長,可以每三年或者10萬公里更換一次。
4.剎車油
剎車油的更換周期為2年或6萬公里;
如果所在地區潮濕多雨,建議2年或3萬公里更換一次。
5.變速箱油
手動擋變速箱油可以5年或者10公里更換一次
如果期間出現過較嚴重的掛擋打齒現象,建議及時更換,避免打齒時的金屬碎片隨著變速箱油在殼體內循環流動。
如果是自動擋車型,建議每3年或者6萬公里更換一次。
『貳』 汽車有哪些油液需要更換
一、燃油
燃油可能是「五油三液」里我們最熟悉的了,汽車燃油分為汽油和柴油。汽油的等級是按照一定量汽油里所含的辛烷值劃分的,如90號汽油,是指它含有90%的抗爆震能力強的「異辛烷」。辛烷值越高,汽車產生的爆燃的幾率越小,對發動機越好。
燃油的更換周期相對較短,當油箱里的燃油用完的時候就可以添加了。
二、機油
機油,全稱為發動機潤滑油,又被稱為汽車的「血液」,可見其重要性。它對發動機起到潤滑減磨、減震緩沖等作用。機油按照其基礎油可分為礦物油和合成油,合成油又分為半合成和全合成,礦物基礎油運用廣泛,合成基礎油煉制精良。
礦物基礎油一般5000公里更換,半合成基礎油約8000公里更換,全合成基礎油可10000公里更換。
二手車零部件存在一定老化磨損情況,機油的潤滑減磨作用對二手車更為重要。
三、剎車油
剎車油又稱制動液,是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質,在從駕駛員踩下剎車踏板到汽車減速的過程中起到非常重要的作用。
在汽車正常行駛40000公里或剎車油連續使用超過2年時,剎車油很容易變質,要注意更換。
四、變速箱油
變速箱油又稱齒輪油,其作用是保持排擋系統清潔,使汽車正常平順運轉,它的變質可能會導致變速箱磨損報廢。變速箱油按照變速箱結構的不同,分為手動變速箱油和自動變速箱油。
手動變速箱油相較於自動變速箱油更換周期更短,一般為6萬公里,而自動變速箱油可在8萬公里時進行更換。
五、助力轉向油
助力轉向油與剎車油類似,起到傳遞轉向力的作用,從而減輕駕駛員的轉向勞動強度。汽車的助力轉向系統分為三類:機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。前兩類需要添加助力轉向油並定期更換,第三種則不需要。
『叄』 汽車保養中的五油 三水指的什麼
五油指的是發動機油、變速箱油、離合器油、剎車油和轉向輔助液壓油。
三水則指的是防凍液、玻璃水、電瓶水。
『肆』 常說的「五油三液」是指什麼它們各有什麼作用
五油是指機油、剎車油、汽油、變速箱油和轉向助力油。三液是指玻璃水、防凍液、電解液。剎車油,也叫制動液。是在車輛制動系統中用來傳遞制動壓力的介質。變速箱油是保持變速箱排擋系統潤滑與清潔的介質,而助力轉向油是使方向盤變得輕巧的一種油液。三液,玻璃水是我們車內常見的液體。對於車輛玻璃的清潔,小編認為還是要使用玻璃水,不要單純用水來替代,畢竟玻璃水不傷玻璃、颳得更干凈並且在冬天用防凍的玻璃水還不會結冰。
『伍』 汽車的「五油三水」都是什麼,該怎樣更換呢
汽車的「三油五液」共八種油液,有些需要定期檢查更換,有些不用操心,簡單介紹一下,首先看需要更換的類型:
1、發動機潤滑油,這個無需多說只要用車都應該知道需要更換,更換額周期參考潤滑油級別有三擋標准,如圖所示。質保期建議定點保養,可以不在4s店但也要找能開保養記錄的保養點;質保期後想要自己更換,准備一個機濾扳手其他就沒有什麼難點了。
2、防凍液,選擇同一品牌同一型號的冷卻,觀察副水箱刻度,如果冷車低於下線就需要補充了,打開蓋子加入冷卻液既可,要保證冷卻液加註在刻度之間不能過多。整體更換建議三年,操作也很簡單,從水箱放空之後、從機艙內的副水箱加註,第一次加滿排氣,第一次加到刻度之後即完成。
3、差速器油,這個項目一般都是終身免維護,某些車型的後橋差速器會有一次免費更換,大部分車型都是遇到故障才會處理,並沒有固定周期。
4、電瓶電解液,這個屬於老皇歷了,現在的電瓶基本都是免維護類型,中低端產品平均使用壽命3~4年,好一些的蓄電池能用5~6年,用壞直接更換。
三油五液就是這些,供參考。
『陸』 汽車上的五油三水四濾及更換周期分別是多久
『柒』 汽車的五油三液是指那五油那三個液
「五油」是指汽油、機油、剎車油、轉向助力油、變速箱油。「三液」是指冷凍液、玻璃水、電瓶液。此外由於現在大家對環保以及車內空氣質量的注重,還多出個「四濾」。四濾是指空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器、空調花粉濾。
汽油很簡單,就是汽車的主要燃料。
剎車油:剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用。說白了,是將我們踩剎車的力傳送至剎車片上以達到剎車效果的一種液體。剎車油長時間不換會腐蝕剎車系統,所以建議是兩年,或者行車達到四萬公里的時候換一次。
變速箱油,是給變速箱潤滑降溫的,一般6萬公里建議更換一次。目前也有的車型宣布自己的變速箱是免維護的,但並不是表示不用管了。每4萬公里要檢查下變速箱油,一旦發現變質也要及時更換。
轉向助力油,轉向助力油有一個油壺,不是很大,一般發動機艙的左右兩邊,助力油壺一般有透明的和不透明的,透明的就和防凍液一樣有刻度線,不透明的就要打開蓋,會有一根油尺,油尺的最下面是最下線和最上線,先拿出油尺擦乾凈,然後再放進去再拿出來,油液的位置在兩個刻度之間就可以了。
剎車油
剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用。說白了,是將我們踩剎車的力傳送至剎車片上以達到剎車效果的一種液體。
剎車油長時間不換會腐蝕剎車系統,所以建議是兩年,或者行車達到四萬公里的時候換一次。
潤滑油
發動機是汽車的心臟,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
潤滑油分為礦物油和合成油,合成油里又分為全合成和半合成。全合成油效果比較好,但是成本更高;對於大部分經濟型轎車來說,半合成油和礦物油就足夠使用了。
從里程上講,一般的礦物機油可以每5000公里就換一次,合成機油可以延長至8000至10000公里更換。
從時間上講,半年都行駛不到5000公里的車,半年過了也應該考慮更換機油。
燃油
燃油就是我們平時所熟悉的汽/柴油,是給汽車提供動力能量的「食物」。
加油站里每個加油機上方都標有汽油標號,大家常見的汽油標號有92號、95號。
這些數字代表汽油的抗爆性,與汽油的清潔程度毫無關聯。加油時,應遵循汽車使用說明書上的建議添加汽油,能充分發揮發動機的功率。
值得一提的是,中國石油特有的CN98超級汽油,動力更強、環保性能更高、節能性更好。
以下三種類型車輛比較適合使用98號汽油
1.發動機壓縮比在9.5以上的車輛。
2.發動機較精密以及電子系統復雜的歐式豪車、大馬力跑車。
3.油箱蓋標注「請加95號以上車用油」的車輛。
ATF油
自動變速器油的簡稱,是專門用於自動變速器的油液。正常行駛情況每12萬公里更換一次,惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。
盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油,須按汽車保養手冊上標注的選購。
轉向助力油
轉向助力油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體,可以使方向盤變的非常輕巧。
汽車行駛多久需更換轉向助力油呢?
為防止轉向助力油過臟或變質,2年或3萬千米更換一次轉向助力油。
「三液」——電解液、冷卻液、洗滌液
電解液
一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3-4年。
至少每月檢查一次電解液的高度。
沒有標志線的蓄電池,電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能超過上邊紅線,否則電解液可能外溢,影響發動機啟動,並縮短蓄電池壽命。
冷卻液
冷卻液在發動機冷卻系統中循環流動,使發動機能以正常工作溫度運轉。發動機水溫過高,車儀表盤上的水溫報警燈就會亮,車主需要檢查冷卻液是否不足。一旦車主發現冷卻液不足,應該及時添加。
洗滌液
又稱為玻璃水,雨刷用的清潔用水。很多車主都會自製玻璃水,用洗潔精或洗衣粉兌點水,或者直接用自來水,方便、經濟。但自製玻璃水裡的沉澱物可能會堵塞出水口。所以建議車主們去購買專門的汽車洗滌液。
『捌』 汽車5油3水多久換一次
五油」是指機油、剎車油、自動變速箱油(自排車)、齒輪油(手排車)及差速器油;「三水」則是指冷卻水、雨刷水,及電瓶水
『玖』 汽車全車油液多久更換一次
買車以後,要定期檢查汽車的零部件,因為汽車上的各種油液就像我們身上血液一樣重要,然而有些車主要麼粗暴用到干,等汽車報警了再添,要麼等到了做保養的時候,4S店說換就立馬換。
事實上油液不僅用久了會變質無效,更換太頻繁對汽車也不好,只有做到有規律的更換汽車油液,才能減少汽車的毛病。
在日常用車中,車主可自行通過液位判斷油液是否虧損,正常的助力轉向油一般較為透明,且顏色偏紅,如果顏色渾濁偏黑,說明質量有問題或使用時間過長。
更換周期:
1.每半年檢測一次,出現損耗則需要及時補足。
2.2年或4萬公里徹底更換一次。
06、玻璃水
玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行動手添加最頻繁的汽車液體了,日常去除擋風玻璃上的灰塵、樹膠、鳥屎以及高速公路上的蟲膠等都必須靠它。
作為大家接觸最多的玻璃水,液位的檢查相對簡單,發現少了及時添加即可,車主們也可在車上常備一瓶玻璃水。
這里需要特別提醒大家的是,不同品牌的玻璃水防凍能力會有差異,車主朋友需根據實際情況選擇添加,例如北方的車主在冬季就應選擇防凍能力更好的玻璃水。