大眾汽車多少年

① 大眾汽車什麼時候進入中國

80年代開始，桑塔納是正式進入中國賣20萬，當時外國人的定價是六萬，然後賣20萬，想想賺多少

② 大眾汽車一般車齡多少會報廢

大眾汽車一般車齡多少會報廢:

大眾汽車家用5座轎車和7座的SUV，非營運的微型、小型汽車都是沒有使用年限的。但在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。若車輛年限超過15年的，每6個月需要檢驗1次，若不能通過檢驗就會強制報廢。

③ 大眾汽車品牌創立到現在有多少年歷史了

1937年3月28日，「Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH」公司宣告成立，隨後於1938年9月16日更名為「Volkswagenwerk GmbH」。1938年早些時候，在今天的沃爾夫斯堡，大眾汽車公司開始建廠，在當時是世界最大的，計劃年產150萬輛，用以生產由Ferdinand Porsche設計的新款車型。產量超過美國最大的福特汽車公司。

④ 大眾車正常能開多少年

你好，現在國家規定60萬公里強制報廢，所以只要你保養好，20-30年的沒問題！如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝你的舉手之勞！

⑤ 大眾汽車有多少年了

我國從80年代初期對於民族汽車工業就開始了「市場換技術」的策略，當初第一個走進來的就是德國大眾，但是30年過去了，我們換來了什麼技術呢？當年紅旗品牌被大眾有意無意的設置障礙，上海（上海牌汽車）更是直接在上海大眾被大眾公司直接否決（50年代就馳名中國的上海牌汽車在大眾的阻擋下於1991年退出歷史舞台），1991年一汽大眾的成立沒有幫助一汽集團重新生產大紅旗（這也是我國幾代汽車人的夢想），到最後還讓一汽集團不得不另外花錢借用美國林肯的底盤生產大紅旗。可以說大眾汽車從根本上就沒有給過中國自主品牌任何機會，只有阻礙！經過多年的軟磨硬泡，2000年大眾拿出了老掉牙的奧迪100平台來忽悠中國人製造出了所謂的「民族汽車」---紅旗明仕和世紀之星! 但是我們得到技術了嗎？答案是沒有，除了那個老掉牙已經淘汰許多年的奧迪100平台，大眾在發動機技術上根本沒有給一汽任何幫助，最後名士和世紀之星架在老掉牙的平台上使用的卻是日產提供的比較先進的2.0V6發動機，而豐田則將旗下皇冠的平台技術提供給一汽幫助一汽製造出了紅旗H3，馬自達汽車貢獻出馬自達6的平台技術提供給奔騰B50，B70等等，我不相信日本廠商會無條件支持中國民族汽車工業發展，但是相對這些大家天天喊抵制的日本車企，看看德國大眾30年來除了在中國市場上賺出了他那含金量不高的銷量以外，為中國自主汽車工業做出過什麼貢獻呢----沒有任何貢獻，暫且意淫日本人可能有自己的考慮和心懷鬼胎，但是我們畢竟得到了部分技術----就好像早期自主品牌大量甚至全部使用的三菱發動機，而現在，自主品牌的自主發動機技術哪個不是從當年那款三菱發動機得來的！！就算是美國人，也慷慨大方的拿出他們的很多平台技術提供給中國，而中國民族汽車工業從日本和美國那裡得來的技術提升了自身的實力，但是在這個過程中，我們看不到任何德國車企的任何幫助，卻竟然還賺來了神車的名號，僅從這個角度來看，誰是君子誰是小人一目瞭然！！！
最後說一下所謂的「愛國人士」抵制日貨的情況：要真愛國就乾脆直接買自主品牌的國產車，也別假裝愛國不買日系而買德系了-----那你這是愛的哪一門子的國啊，愛德國嗎？。扭扭咧咧的購車情結沒有幫助自主品牌車，卻成全了不地道的大眾汽車，真是中國人的悲哀！

⑥ 大眾汽車發動機正常使用年限為多久

汽車發動機的壽命通常是根據使用年限以及里程數來計算的，不同的汽車發動機的壽命也會存在差異，因此好的發動機可以算作一款汽車很大的優勢，現在汽車發動機的壽命一般為15年左右，但在實際操作中會受到很多因素的影響。

發動機的壽命要根據車主的具體使用情況來定。對汽車的保養和良好的使用習慣不僅能夠延長汽車的使用壽命，對於行車安全也有一定的影響。

⑦ 上海大眾車輛的保修期是多久，保修的是哪些項目，質保是怎麼規定的

大眾汽車的保修期最長為3年或100000公里的保修服務（包括原廠保修服務）：

1、規定的保修期內，以先到為准，但並非所有的項目都會保修的；

2、只要是非人為、自然的損壞，都在保修范圍內，但易損件只有部分可以保修，而且也有時間或公里的限制，這些常識可以在維修手冊中找到；

3、重要的是要注意，汽車要享受順利的保修，必須嚴格按照保養手冊中的里程進行保養，不按規定到相應的4S店進行保養或私自改裝的車輛，在遇到問題時要求廠家保修，就會有點難。

保修項目是車輛質量引起的故障保修，人為造成的不在保修，還有燈炮，輪胎之類不在保修范圍。

(7)大眾汽車多少年擴展閱讀：

汽車首保的時間

如果車用的很少，最少也要半年這個時間間隔，半年內跑不到5000公里也是需要去店做保養的。具體的保養里程或間隔時間可以從用戶手冊中找到。要養成看用戶手冊(保養手冊)的好習慣。可以在日後的使用過程中更加輕松。

新車首保之預約到店

現在多數店都有預約服務這個項目。預約服務是一種很好的習慣，可以免去了排隊等候的時間。首保把車停在銷售店的展廳門口，這樣是不對的，如果停在了展廳門口，那麼還需要把車開到服務區去，所以去的時候可以先查看一下地形。

新車首保之保養項目

服務店的服務顧問會做各項的基本檢查，比較繁多，用戶手冊上都有說明，一般不會出問題。但是用車過程中出現的問題，服務顧問們可能檢查不出來，這就需要及時和服務顧問溝通，這樣服務顧問就可以根據情況安排維修技師為您的車做檢查。

再有就是各個項目的工時以及各項項目的收費情況，服務店一般都會有公示，所以在店等候的時候，可以留心查看一下，對花費做到心知肚明。

保養得時候一定要記得帶用戶手冊

服務店會在上面蓋上維修保養章，做為正常保養得憑證，避免出現脫保糾紛。注意把車上值錢的小物件自己帶上，避免丟失。

車輛出現問題需要更換情況

如果在質保范圍內的一定要讓服務店給走索賠程序，進行免費更換，並且更換後的件任然有一定里程和時間的保修期，要注意詢問一下。

⑧ 大眾的汽車一般多少年換代一次

一般每年都有小改動或者升級，5年左右會有一次大的改款出來。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

簡介：

集團的乘用車業務分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，並負責從中創造利潤。各個品牌均有其自己的標識，自主經營，產品從超經濟的緊湊車型（耗油率僅為3升／100公里）到豪華型小轎車應有盡有。

奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。

大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。

⑨ 大眾汽車發動機能正常使用多少年

這個主要是看駕駛習慣和保養情況

如果在駕駛和使用方面沒有太大的問題，一切都按照廠家的保養標准執行

大眾旗下的產品包括奧迪車系，正常跑40-50萬公里10年，還是非常堅挺的

但是大眾車系的毛病比較多，使用期間會遇到很多，燒、漏機油，以及變速故障等問題

需要忍耐