汽車電瓶沒換多久就沒電了

A. 汽車三五天不開就沒電了，是不是電瓶壞了

電瓶存在問題。

如果是3-5天就沒有電了，電瓶要看你平時是充滿沒有，如果你的車長時間都是開一下就停，建議用一段時間後給電瓶充電，電瓶一般是可以用3年左右的，可以找一家有電瓶檢測的店給您專業檢測一下電瓶是電流不夠，還是已經不行了。

其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當成了等候過程中的玩樂空間，這也是許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。絕大多數的原因都是停車過度用電造成的，經檢測發現，這些車主使用後的汽車電瓶，除了極板硫化嚴重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞。

電瓶養護

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

B. 新買的汽車電池過兩三天就沒電了，而且更換新電池還是一樣，是不是漏電

新買的汽車電池過兩三天就沒有電了，而且換新電池也一樣，說明兩個問題：
1，汽車線路有短路的地方。
2，發電機不工作，造成電瓶只放電，不充電。
把汽車打著火以後，掛空擋，輕踩油門，用萬用表量一量發電機的電壓是不是增加，如果電壓升高，就是發電，電壓不升高，就是不發電。

C. 汽車停多久電瓶會沒電

一個60Ah的電瓶在2000小時之內就會徹底把電放光。

事實上很多電瓶都達不到標稱的容量，這個時間要短得多，在1000小時左右電瓶就徹底沒電了。至於有些車放置幾天就沒電了，一個可能是汽車有漏電的部位，比如某個燈常亮等；另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時候虧電嚴重。

汽車停放3個月電瓶會沒電，汽車電瓶在沒有接任何電氣元件、沒有任何負載的情況下，每天也會損失電量，一般汽車放最長不超過3個月電瓶就會沒電，所以汽車不能長期停放。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。

汽車電瓶維護要注意以下事項：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

D. 汽車電瓶新換的停3天就沒電到底什麼問題

如果是更換新電瓶停放三天就沒電，可能是電瓶虧電引起的。
導致蓄電池虧電主要有：
1.發電機不發電
a.線束斷裂
b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞
c.發電機轉定子損壞
d.發電機軸承損壞
2.蓄電池自身逃電
a.蓄電池有斷格
b.電解液密度不對
c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）
3.車輛外加負載電器逃電
a.加裝防盜器，使用GPS
4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電
5.線路搭鐵
建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電，還是找個特約維修站或者電瓶更換的店去檢測下。

E. 汽車電瓶剛換沒多久，放一天就又沒電了，這是什麼原因

如果是更換新電瓶停放一天就沒電，可能是電瓶虧電引起的。
導致蓄電池虧電主要有：
1.發電機不發電
a.線束斷裂
b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞
c.發電機轉定子損壞
d.發電機軸承損壞
2.蓄電池自身逃電
a.蓄電池有斷格
b.電解液密度不對
c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）
3.車輛外加負載電器逃電
a.加裝防盜器，使用GPS
4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電
5.線路搭鐵
建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電，還是找個特約維修站或者電瓶更換的店去檢測下。

F. 汽車停放幾天電瓶就沒電是什麼原因

汽車漏電電流過大。

正常的汽車放置一個月也沒有問題，放置幾天後電瓶沒電說明是汽車漏電電流過大導致的，把鑰匙/一鍵啟動關閉後，汽車並沒有完全斷電。車身控制模塊(BCM)在工作，ECU存儲數據電路也在工作，甚至車載導航儀的數據存儲電路也在待機。

汽車停放注意事項

需要注意選擇合適的停車環境，雖然說現在已經到了秋季末期，但同樣極有可能發生短時性的雷雨大風，如果你車子停在地下車庫的話有沒有被淹的風險，如果你車子停在戶外的話那麼盡量停在相對安全的地方。

比如說小區內的停車場或者有攝像頭監控的地方，戶外的話建議大家可以用車衣把車子罩一下，然後把車衣固定住，千萬不要直接停在樹底下，長時間停在樹底下比露天停放更難處理，因為樹葉鳥屎樹膠直接粘在車漆上之後很難處理的。

G. 我的新車不到一年就電瓶沒電了我怎麼辦

秒就到達了設定的起步位置!我記得我去開它之前,清洗過節氣門,如果沒有記錯,似乎是在節氣門周圍做的。前後慢速行駛30分鍾後,起步過程中,變速箱沒有反應,無法松油門起步,動力中斷,但加速度可以達到6-7psi百公里加速超過120kmh。

我檢查過,點火信號沒有線切斷,油路、電路、線路短路或故障都有可能,可以排除:怠速2檔起步2、4812檔齒輪安裝導致導電度變差,導致4812檔齒輪嚙合不良,電機無法工作。檢查過濾器,配合不良,導致換擋電阻無法檢測、四擋咬檔不良。換擋電阻非故障,油底殼排除萬難,再一次拿來檢查空濾清洗。

經過檢查,換擋電阻非故障。我的科比,自從換了國產變速箱油,在市區電瓶下線4年了,這速度還是比國產油慢了30分鍾左右。

我見過很多人說他們的變速箱油不好,由於使用劣質油,造成變速箱油乳化,變速箱內部結構破壞等問題。我的科比,排除多年來使用的「便宜車」下故障可能,考慮到它一年在中國的行駛里程快奔百萬公里,長此以往,這台車不會太差。即使拋開這些污染源,這台車中油放的時間多,變速箱電機小問題累積所致。

清洗節氣門在短時間能解決此問題,如果電瓶不在意這300元的維修費用,不妨考慮換個皮實耐用的電瓶,一年2萬公里。

好好保養一下看看能否有明顯改觀。如果不放心,更換變速箱油不如更換整體變速箱底盤!電瓶續航500km,變速箱到底需要多少錢?老實說,我不太相信電瓶續航500km變速箱到底需要多少錢這種說法。我不知道這台科比的性能、磨損情況、後期養護如何。

無法給出明確建議,是不是說明它性能不好了?回到上面提到的,小安變速箱油,俗稱花生油,碳化現象只是前兆。初級的情況是電瓶沒有問題,機油也保養得不錯。

那問題到底出在哪裡?如果您能好好檢查一下你的變速箱濾芯和液壓油濾芯是否到位,不要過濾系統里任何雜質雜質會增加變速箱的摩擦,久而久之會產生故障,即使下雨天不給變速箱濾芯打油,一年內,濾芯中能保持一年的質量沒問題。

如果濾芯使用壽命到了,更換濾芯就來不及了,換油封可能會造成絕緣膠圈磨損,容易報廢!維修費用就。

H. 汽車放多久電瓶會沒電

三個月以上，通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系，總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。

停放時間過長的車輛在剛啟動後，最好不要打著火就走，稍微原地熱車一分鍾左右，讓發動機和變速箱充分的潤滑。因為停放時間太久的車，機油和變速箱油已經沉到了最底下，直接行駛的話會對發動機造成一定的損傷。

在車輛的水溫達到正常後，盡量高速大油門行駛一段時間，除了給電瓶補電外，也可以清除排氣管里的積碳。

汽車長期停放注意：

一、要將蓄電池正負極的插線拔掉

如果長時間不使用汽車的蓄電池，很可能出現虧電的現象，這將導致再次使用汽車時無法正常啟動。如果要避免這種情況，則只能從根本上抑制，在准備長時間停放車輛之前，必須拔掉蓄電池正負極上的插線，這樣可以有效防止蓄電池出現虧電的現象。

二、車窗一定要關閉好

如果您想長時間停放汽車的話，則必須關閉汽車的所有窗戶，不關閉天窗不僅會增加汽車被盜的概率，而在遇到雨天的時候，還有可能會讓車內進入大量的雨水，使汽車變成泡水汽車，這可能會導致車內生銹，從而嚴重影響汽車的安全性。

三、注意輪胎虧氣

長時間停放汽車也會導致輪胎虧氣。輪胎使用時間較長的話，氣門芯可能會老化。包括修補、磕碰等在內，都可能導致輪胎漏氣、虧氣。

另外，人為因素不排除在外，當然那是另一回事。因此，建議如果在能照顧到車輛情況下，還是應定期檢查輪胎氣壓，以免輪胎老化。如果需要充氣，請參考廠家給出的胎壓參考值進行充氣即可。

I. 汽車放多久電瓶會沒電

一般汽車放兩個月左右電瓶就會沒電，如果電瓶沒電導致汽車啟動不了，可以使用充電機進行充電，也可以選擇電瓶跨接充電。將兩車電瓶電極用充電線互連，然後啟動對方的車，使其發動機怠速空轉。

接著嘗試性啟動你的車，如果是電瓶虧電，車應該很快就可以發動起來，之後發電機就會對電瓶進行充電。

汽車長期停著不開，電瓶就會造成損傷。如果一輛汽車長期停著不開，那麼汽車電瓶就會耗光電量，在不停放電三個月左右就會徹底沒電了。

很多車主的汽車經過長時間停放之後，再次開的時候就會出現車輛打不著火的現象，汽車電瓶經過長時間放電之後，內部就會產生硫化物，繼而影響電瓶的充電蓄電效果，最終的結果就只能是更換新電瓶了。

為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。

如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。現在的汽車不建議斷開電瓶連接線，一方面是斷開連接線後汽車的防盜系統就停止工作了，汽車有失竊或損傷的風險。

另一方面電瓶斷電後，汽車上的很多設置就消失了，以後啟用時需要重新設定，甚至有些車在斷電後必須用專用電腦進入發動機控制單元系統重新設定後才可以發動，這就得不償失了。