美國汽車哪個座位最安

A. 坐在車上的哪個位置最安全

相對安全：後排左側位置

很多人認為，躲在司機身後可以規避風險，即使他們不迴避，前面也有司機，有個「擋箭牌」，遇到風險的概率相對較低，但不要忘記左側是靠近道路中心的。如果車輛與對面的車輛相撞，基本上都是汽車左側相撞。而且從輔道進入主幹道，左側也會最先與主幹道上的汽車接觸相撞。

相對危險：副駕駛的位置

副駕駛的位置甚至比駕駛員的位置更危險，因為當車輛發生不可避免地碰撞時，大多數駕駛員會下意識地選擇讓右側與物體碰撞，這樣副駕駛就成了駕駛員的「盾牌」，加上很多副駕駛的乘客不系安全帶，後果可想而知。

B. 汽車除了主駕駛之外還有三個位置，哪個座位最安全

汽車上除了主駕駛中的三個座位，應該是在後排正對主駕駛的那個座位是最安全的。因為在遇到突發情況時，司機會潛意識的向左打方向盤，因此副駕駛和副駕駛後的那個位置是不安全的，所以後排針對駕駛位的座位是最安全的。

C. 前後左右，車內哪個座位最安全

對於有禮儀之邦的中國來說，真的是方方面面都能牽扯到禮儀的問題。就比方說「乘車時該坐在哪裡？」。

傳統來說，在公務和商務接待時，一般會以「右後方為尊」，而且後座也一直被認為是更安全的座位。但在生活中，尤其是領導和長輩們，都會對副駕「情有獨鍾」。而副駕的位置，一旦涉及到異性乘車的場合，就會顯得異常尷尬，特別是身邊的圈子間極易上升到兩性關系。座位的「深意」遠不止此，今天我們來說說車內座位的安全屬性。

* 車上哪個座位最安全？

日前，美國交通管理部門曾就這個問題進行調查研究，通過近十年的事故調查分析,和多次實車檢測後得出結論：如果將汽車駕駛員座位的危險系數設定為100，則副駕駛座位的系數是101，最危險，而駕駛員後排座位的危險系數是73.4，後排另一側座位的危險系數是74.2 ，後排中間座位的危險系數是62.2，最安全。

這里小小的提示下，如果儀表盤上的安全氣囊燈常亮，最好立即去檢修，很可能是安全襄或其彈出裝置出了問題。此外，現在有些車型還配備了側氣囊，側氣囊一般會從座椅上彈出，所以我們最好確定下，再考慮要不要安裝座椅套，不然反而可能成為安全隱患。

3、座椅

或許不少老司機都不知道，其實汽車座椅也對車內成員起到了至關重要的保護作用。座椅除了可以讓人更舒適的駕駛或乘坐車輛，關鍵是它還是安全帶的重要合作夥伴之一。尤其是當發生追尾事故時，如果座椅頭枕未能有效保護人體，慣性力將會對人體脆弱的頸部造成致命的傷害。

對於有小孩的車主來說，兒童安全座椅也是汽車被動安全的重要一環。相較於成年人來說，兒童的頸部骨骼會更加脆弱，因此在面對碰撞事故時，如果沒有安全座椅的保護，慣性力產生的巨大沖擊將會可能直接奪走孩子的性命。

據了解，不少國家都對兒童安全座椅硬性的規定，但不管有沒有硬性規定，如果家中有嬰幼兒常搭乘汽車，都應備上一個兒童安全座椅。

總的來說，不管您的愛車主被動安全配置有多豐富，最重要的還是我們一定要有安全意識。只有規范操作，文明行車，安全才能更有保障！

D. 汽車的四個座位中，哪個最安全，安全次序依次為什麼

汽車最安全的位置是副駕駛的後排中間位置，汽車的安全性由大到小可排列為：後排中間座位，駕駛員後面座位，後排另一側座位，駕駛座位，副駕駛座位。

根據美國交通管理部門的調查：如果將汽車駕駛員座位的危險系數設定為100，則副駕駛位置的危險系數是101，而駕駛員後排座位的危險系數是73.4，後排另一側座位的危險系數是74.2，後排中間位置的危險系數是62.2。

大多數車輛事故的撞擊位置都位於車頭部分，後排由於擁有更加寬裕的緩沖距離，所以對於一般轎車而言，後排座位的安全系數要高於前排，而就後排的三個座位來說，在發生側面碰撞時，無疑中間的座位又能夠獲得最為寬松的緩沖空間，所以最安全的座位非後排中央座位莫屬。

需要提醒的是後排中間位置如果不系安全帶，就會成為車中最危險的座位，一旦發生正面碰撞事故，其他兩個座位還有前排座椅的阻擋，後排中間位置的乘客則會順著前排，兩個座椅中間的空隙飛出車去。為了安全，開車前不管是在哪個位置上，請一定先系好安全帶。

E. 汽車所有的座位中，究竟哪個座位是最安全的呢

在汽車的所有座位當中，最安全的位置是司機後面的那個位置，因為這個角度上很安全。

F. 車上的哪個座位最安全原因有哪些

副駕駛後座，是最安全的；這個座位有最大的緩沖區域，後排的空間更加寬裕，如果汽車出現碰撞翻滾時，中間的位置受到來自車輛兩側撞擊的力度比較小，這個座位所受到的離心力最小，所以也就最安全。

G. 汽車內的哪個位置最安全安全指數有多高

既然問題中沒有提及是幾座車，那就默認按5座小轎車來說吧。首先，准確的說，四座或這五座轎車，最安全的座位應該是司機後排中間的位置啊，這也是為什麼在國外兒童座椅大多都固定在後排中間的原因，安全。

另外，美國布法羅大學的研究人員通過對2000年到2003年美國全國所有汽車事故數據分析對比發現，轎車後排座位乘客比前排乘客安全程度高59％到86％，後排中間座位的乘客要比兩邊的乘客安全程度高25％。並且他們發現坐在後排車窗邊的致死率要比坐中間的高很多，分別是83％和17％。

而且，後排乘客有一半左右沒有系安全帶，約有46.9％（躺槍_(:з」∠)_）而這些人受致命傷的概率是34.6％，而那些系安全帶的人只有14.9％！

所以說，想要安全先繫上安全帶。在此基礎上，哪裡空間最大，四周的緩沖物體最多，理論上哪裡就是最安全的。我憑二十幾年的駕齡告訴大家，只要你在汽車上，就沒有哪個位置絕對安全！包括駕駛員他自己都不安全（駕駛員是一個高風險的職業），你何來安全可言?因為我見過的各種交通事故太多太多了！以前也有人問過我這個問題。首先，無論是什麼牌子的車，什麼檔次的車，還是哪個國家生產的汽車（當然，總統專車除外），只要發生了碰撞或者其他嚴重的交通事故，都沒有絕對安全可言！我曾經見過BMW6（據說是全球安全性能最好的一款車）與運渣車發生碰撞，BMW6上的三人無一人生還！至於所謂的專家的等等說法，車上哪個位置安全，我個人不發表意見！覆巢之下，安有完卵?這個道理大家應該明白吧？所以，請開車上路時，還是小心駕駛為妙！我相信:安全只出於駕駛員的安全意識和正確操作！

H. 汽車座位中，哪個位置最安全

危險因素從高到低：乘客座椅>駕駛員座椅>乘客後排座椅>駕駛員後排座椅>中後排座椅，在正面碰撞的情況下，如果使用安全帶，則死亡率可以降低57％。在發生側面碰撞的情況下，如果使用安全帶，則死亡率可降低44％。萬一發生翻車事故，使用安全帶可以將死亡率降低80％。

當然，這些方法很容易理解：專家已經計算了太多數據，並且有爭論。應當指出的是，這些研究結論均基於系安全帶的前提。如果不系安全帶，則不能保證該位置的安全。因此，無論您坐在前面還是後面，都可以在火車上系好安全帶！

必須在後排的左側識別後座的安全性。不僅因為後排具有緩沖區，而且駕駛員本能地避免了事故。此時，駕駛員身後的乘客將跟隨燈。但是，有一些特殊情況。例如，當輔助路徑進入左主路徑時，駕駛員後面的位置非常不舒服。如果發生後端碰撞或碰撞，則受傷最嚴重的地方似乎是應該劃分安全系數。

I. 汽車最安全的位置圖解

美國專家曾對汽車安全座位進行排序，後排中間座椅的危險系數最低，副駕駛座椅的危險系數最高。
後排中間座椅
車輛在發生意外時，對於坐在後排的成員的來講，最重要的就是頭部的保護，寬闊的空間給了更多的緩沖時間。所以，對於一般的家用轎車而言，後排的乘坐安全系數要高於前排的安全系數。
但是，坐在後排的前提是，一定要系好安全帶。如果您不系安全帶，您就是當仁不讓的榮膺「最不安全座位」的寶座了。不用發生任何事故，只是一個緊急剎車，就會對您的生命安全造成威脅。
駕駛席後方座位
駕駛席的後排座椅也是很安全的，一是在後排，可以擁有較長時間的緩沖區域。二是發生事故時，人們的潛意識會進行緊急的躲避，駕駛員也會本能保護自己這一側。
副駕駛後座位
對於國人來說，很多人都喜歡選擇這個位置，上下車最方便，他的視野和舒適性也很好。同樣的，如果為您的生命安全增加籌碼，請您上車就系安全帶。
駕駛席
其實，車輛的安全都是由駕駛員決定的。一個遵紀守法、行車有素的司機很少會有事故發生，而有些不守法的司機，即便車輛的安全裝備再高，事故發生時也難做到全身而退。
副駕駛位置
轎車中最危險的位置就是副駕駛座椅，但也是國人使用頻率最高的位置。很多人，坐計程車都喜歡坐在副駕駛座椅上，可以與司機保持親近，有說有聊。還有一些未成年的孩子、孕婦也會坐在副駕駛上，甚至不系安全帶，危險程度雪上加霜。