汽車維護一般多少個月換一次機油

『壹』 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

『貳』 汽車多長時間換一次機油，三個月一換正常嗎

用品質更好的全合成油一萬公里或者一年一換就好了，三個月就換，是用的比較差礦物質油像我自己保養買的GT機油，高端PAO機油，15000公里一換就可以，動力衰減也來得比較慢，開起來特別爽。

『叄』 汽車機油應該多久更換一次超過保養期沒有更換的話對車有什麼影響

一般來說，汽車機油更換時間是半年或者6000公里。但是不同的車有不同的保養規定，我們給車輛更換機油也要根據車輛的保養說明來進行。如果超過保養期沒有更換車輛的機油的話，很可能導致出現動力不足、噪音增加等問題。所以說按時保養是非常重要的。機油的更換是汽車保養最常規和主要的項目，我們一定要按時進行更換。

超過保養期不更換機油對車的影響。首先是對車輛動力的影響。機油長時間不更換的話就會變得粘稠，機油的潤滑作用大大下降，這樣就會增加發動機的損耗，也就會出現發動機動力不足的問題；其次，車輛噪音增加。如果說發現自己的車輛發動機噪音明顯增大的話，也可能是長時間不更換機油引起的，超過保養期限沒有更換機油，機油變得濃稠，發動機的齒輪摩擦會加劇，噪音也就會增加；最後，對車輛油耗的影響。超過保養期沒有更換車輛的話，車輛的機油效能大大下降，發動機的損耗增加，就會增加發動機的油耗，這也是我們開車時發現油耗增加的一個重要原因。

三、車輛的油耗增加。

長時間不更換發動機機油的話，機油就會變質濃稠，這樣的話發動在轉動的時候，功耗就會增加，車輛的油耗也就會增加。

『肆』 汽車機油一般多久更換一次

你好汽車的機油更換周期一般為半年5000公里。兩者哪個先到按照哪個標准先換？使用時間過長的話，機油會變質，如果使用功率數過長的話，它會融化。起不到保護效果望採納。

『伍』 汽車的機油一般多久需要換一次，需要按保養手冊來么

在更換機油的時候維修師傅就會說是，要經常更換，但是多長時間更換呢，這也得要一個時間界定才好？

機油到底多長時間更換一次， 專家建議：機油使用半年沒問題，保養里程甚至可1萬公里。

如果你是自然吸氣發動機，建議更換5W-30四季的半合成機油，時間間隔為1萬公里。

如果你的是渦輪增壓車型，則需選擇5W-40或以上的機油品種，而且使用里程應該適當縮短20%，也就是八千公里更換一次。

『陸』 一般小車，多少公里或者多長時間保養一次

就像人要定時體檢相同，每跋涉5000公里，就主張給車子做一個「小維護」。「小維護」的時分會替換機油濾清器和機油。做維護要挑選規范的4S店，盡管報價貴一點，但質量有保證。做大維護時，要替換「三濾」，即是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。如今，大多數小轎車運用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也即是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用即是濾除汽油焚燒時生成的雜質。車輛長時刻跋涉後，機油濾清器、汽油濾清器里會堆集許多雜質，導致汽油焚燒不充分，降低燃油功率，增大油耗，所以要定時替換為好。而空氣濾清器里也會堆集下灰塵、細菌，如不替換，這樣的空氣在車內循環，會影響人體健康。「大維護」通常會替換修理「三濾」，根據車況，修理人員還會提議替換火花塞(大致跋涉3萬公里以上)、制動液(大致跋涉4萬公里以上)等等。通常來說，大維護以小維護為根底，這兩種維護替換進行，時刻距離因轎車品牌區別、車輛受損狀況有所不一樣。TIPS：依照年限，還有哪些部件要換?第1-2年：在最初的兩年，新車基本上不會有什麼問題，大部分車要替換電瓶，兩年也是制動液的強行替換期限。第3年：也許要替換剎車皮。那些喜愛猛力踩剎車的車主，其轎車的剎車皮肯定磨損得對比兇猛，壽數也對比短。第4年：這時可著重查看車子的避震器，也許要替換，包含避震器及其彈簧和板簧。第5年：看看正時皮帶是不是該替換了。當然，替換正時皮帶最主要的參數是跋涉路程，而不是用車時刻。轎車里的一些「油」、「水」，怎樣辦理?1、汽油：勤看外表盤上的油表，不要讓油表究竟再去加油，油量太低的話，會損耗轎車的零部件。加汽油採納就高准則，即是質量越好的汽油，關於維護車輛越好。如今一些小當地加油站的油質較差，所以自駕游或跑遠程時，要在大城市的規范油站加油。2、機油：通常而言，機油耗費並不多，替換周期為5000公里。國外進口機油的運用時刻更長，有的到達1萬公里才需求替換。機油有許多種類，比如藍殼、灰殼、金美孚等等，必定要挑選質量好的機油，關於維護轎車發動機有優點。3、防凍液：謹記全年都要運用防凍液，哪怕是夏天!因為除了冷卻的功用以外，防凍液還有夏天防沸、除銹、除垢的作用，能削減水箱的腐蝕，維護發動機。不一樣品牌的防凍液不要混用，通常兩年替換一次防凍液。格外提示 通常狀況下，所選用的防凍液的冰點通常應低於本地最低氣溫10℃以上，以備氣候驟變。有的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間。居住在南方的車主，冬季自駕去北方玩耍，必定要留意自個的車子運用的防凍液，是不是到達北方地區的車輛防凍需求。如不小心把發動機凍住就糟糕了。轎車中涉及到的「油」、「水」許多，別的還有制動液(廠家通常請求5萬公里左右即進行替換)、轉向助力油(10萬公里左右即進行替換)等等，查看自個的隨車維護手冊，就能夠了解其替換周期，因車型不一樣、駕馭狀況的區別，實踐替換周期也不一樣。轎車長時刻泊著不開，就不需求維護了吧?轎車長時刻放置不用，也需求維護。首要，蓄電池會天然放電，解決辦法即是在停駛時把電池送到修理廠充電。一起，車輛的潤滑系統失油，處理的辦法是換上高質量的機油，能使機油附著於零部件的時刻更長。通常轎車自重一兩噸，長時刻放置的車輛，避震系統硬化，會使彈簧和避震筒的作用削弱。有的車主會給車子罩上車罩，這時，必定要挑選高質量的車罩。當車罩外層遭受風吹雨打時，殘次車罩的內層也會重復抽打車漆，在車身上劃出許多道細微的劃痕。長時刻不開的車子，第一次從頭啟動時，不妨怠速作業15分鍾以上，即是剛開始跋涉的15分鍾內，時速最佳不要超過40公里。平常維護留意點：1、查看輪胎及其胎壓有一家知名幼兒園的家委會開會時，提出一個主張，即是請求校方定時丈量校車輪胎的厚度，保證跋涉安全。車子開久了，輪胎就會磨損，然後影響其抓地力。在高速公路上跋涉，進收費站、歇息區前，地面上會有一系列減震帶，車子跋涉至減震帶前，就要減速，這樣能夠削減輪胎的磨損。平常開車時，在安全的前提下，盡量避免緊迫剎車，能夠延伸輪胎和剎車燈的運用壽數。別的，還要留意輪胎的胎壓，適宜的胎壓能夠削減路面振盪，添加駕馭舒適感，而且節油。2、查看底盤在慣例維護中，4S店的作業人員會幫車主查看底盤的一些部件，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、避震器等等，這些都要靠專業人員來做，但車主平常跋涉時，也要留意車子開動時是不是有異常的聲響。車輛跋涉過程中，因為波動轟動，天長日久，許多部件會鬆掉。有一個車主在跋涉的過程中，聽到「噠啦噠啦」的聲響，停下車查看，居然發現車子底盤的護板耷拉下來，趕忙將車子開去修理點緊固。如今盛行自駕游，若在濕滑泥濘路段上跋涉，泥漿會濺究竟盤上。如果到一些路況不太好的當地自駕，底盤也會受刮擦。因而，要做好底盤的清洗和防銹維護作業。在平常跋涉過程中，要豎起耳朵，聽聽車子的內部、底盤是不是宣布異常的聲響，包含發動機宣布的聲響是不是正常等等，也有助於及早發現問題，對轎車進行維護，保證行車安全。3、由外而內，清洗轎車車子臟了就要清洗，清洗的時分要留意，千萬別一洗完車就停到車庫里，清洗時殘存在車內的水分揮發不掉，會對轎車造成危害。除了洗車，還要清洗轎車的內部，比如轎車坐墊、轎車方向盤套以及轎車腳墊等易臟物品，避免細菌孳生，影響車內空氣。空氣濾清器和空調濾清器的清洗作業更不容忽視。如今的空氣質量差，要按維護周期定時替換空氣濾清器，還要留意空氣濾清器的清洗。若空氣濾清器過臟，將使進入氣缸內的空氣量削減，造成轎車的動力性能降低，速度提不上去。空調濾清器也應定時清洗或替換，否則堵塞的濾清器會使進入蒸發箱的空氣削減，空調盡管開得很大，但仍然感受不涼。空調濾清器太臟，還也許導致車輛有異味。

『柒』 汽車里的機油需要隔多久加一次

有的車主偶爾會很長時間不用車，那麼不經常開車的情況下多長時間換油比較合適？一般要看我們車主選擇什麼樣的機油。如果選擇比較好的機油，可以一年換一次機油，一般都是全合成機油。如果車主長時間不開車，建議選擇全合成機油。雖然總體成本會比一般的特種油和半合成機油貴，但合成機油中的製造和精製技術更高，機油的清潔度、潤滑性、粘度和密封性能都能滿足長期停車的要求。那我們一年能換一次車油嗎？如果一輛車一年的里程數在一萬以上，我們的建議是一年換兩次油，這樣踩油門的時候車會覺得舒服，上高速的時候車會有足夠的動力。

按照維護手冊換油是沒有問題的，因為工程師已經通過了很多測試。但在實際使用中，由於車輛環境的不同，車主可以根據使用條件或其他因素調整換油的里程和時間，以適應不同的工況，保證發動機良好的潤滑，延長發動機的使用壽命。換句話說，換油不能只看里程。如果你的駕駛環境不好，比如用霧霾嚴重、風大、灰塵多的車，那麼你的空氣過濾器肯定臟得更快，空氣過濾器不能100%過濾掉所有臟東西。同理，如果你用的是特別持久的機油，但是你用的是特別差的機油濾清器，機油還是可以用的，但是機油濾清器失去了過濾效果，清洗效果受到很大影響。

『捌』 汽車到底是半年換一次機油還是按里程呢

發動機里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件運動速度快，環境惡劣，工作溫度可達400℃至600℃，在這樣惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。潤滑油有以下作用:機油的主要作用是潤滑、清潔和散熱。按照分類，大致可以分為三大類，即礦物、半合成(半合成機油現在是市場主流)和全合成。

機油可分為礦物機油、半合成機油和全合成機油。如果使用礦物機油，應每半年或5000公里左右更換一次。如果使用半合成機油，每7-8個月或7500公里更換一次；如果使用所有的合成機油，您可以行駛1年或10，000公里後更換它。換機油，除了里程，還需要時間。可能很多朋友對按時間換油沒有概念，也從來不知道按時間換油。機油如果長期使用，會降低機油的粘度，使其呈水狀，並含有大量的金屬屑和膠體，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定運行。當油不能潤滑的時候，可想而知！輕磨損，重檢修。通過機油濾紙判斷機油是否變質是最方便、直接、有效的方法。這種機油濾紙在各大汽配店、4S店和網上隨處可見，十幾塊錢一張。

『玖』 汽車機油多久更換一次

汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油，一年保養一次應該問題不大，關鍵是你使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

『拾』 汽車機油一般需要多久更換一次

一般來說，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標准一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。
其它就是5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。
補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。
不管哪個牌子的機油，都是有規格型號的。機油的規格主要是：SF型：適用於經濟型車和微麵包車；SJ型：十幾萬左右的中檔車；SL型：奧迪寶馬賓士等高檔車。