電動汽車多少v

① 電動汽車電壓多少

電動汽車一般是336V,384V,電動大客車一般是580-600V
母線電壓越高,電機恆功率的轉速區越寬.

② 一般電動車電瓶是多少伏多少安

截至2020年，市場上主流的電動車電池一般有48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah三種，48V20Ah的電動車會搭載500w的電機。

在電動車電瓶外殼上面都貼有標示寫有是多少伏多少安，如果在看不到標示的情況下可以使用萬用表進行測量也是可以的。電瓶車能跑多遠由電瓶車的容量決定，容量越大，跑的距離就越遠，容量越小，跑的距離就越近。

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電瓶車的動力由電壓決定，也就是說，電池的總電壓越大，電瓶車的動力就越強勁，電池的總電壓越小，電瓶車的動力就越小。不同的電瓶車有不同的電壓和容量規格，主要還是得看電瓶車的說明車來了解。

如果單純的從價格和續航來推算性價比的話，應該是60V20Ah的電動車更劃算，但是，購買電動車還要考慮到電動車品牌質量、自身需求，畢竟，只有最適合自己的產品，才是性價比最高的產品。

③ 雷丁電動汽車電瓶多少伏

電動汽車單體電池電壓是12V，你得看是什麼樣式的電動汽車，有4個的（就是12*4=48V），6個的（72V），多的還有28個電池的，那就是12*28=336V。望採納，謝謝

④ 電動車電瓶一般多少伏

電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的。

不正常情況下的表現就是低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，12伏車系的電壓應該在13.5V-14.5V之間。

正常范圍之內的，汽車電壓一般在12V-15V之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常，平時注意保養發電機既可，最好電瓶也補充一下電（拆下到專業買電瓶的充電處），這樣有利於電瓶的使用壽命。

保養技巧

電動車電池蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

電動車不能在下雨的時候放在外面，容易導致癱瘓而次數過多易壞。不利於對電池保養。

隨時注意充電器的好壞與是否損傷對電動車保養以及電池的燃燒有一定影響。

注意事項

1.切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。

3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%—70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

6.冬天沖電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。

電池車電池隨著使用時間慢慢的越來越跑不遠，這很正常，天冷更是如此，電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次，所謂足充，就是等變燈後繼充2小時左右，這樣可以保證電池浮充到位，達到最佳里程，一般二個月左右可以有一次深放電，就是可以用空再充，以達到沖起鉛沉澱現象，提高電池的容量。

電池最怕是經常用空才充或充電時沒變燈就使用，長期不用20天左右就要足充一次，樓上大師說的要充蒸餾水一說是你個人無法完成的，因為電動車電池是全封閉免維護電池，一般正常情況下，可以使用2年左右，但這以你每天需跑的里程來定。

以上內容參考：電動車電池保養

⑤ 新能源汽車高壓電一般多少伏

國標電壓200-750V，但具體要根據車廠設計電壓為標准，還有110V的。

純電動汽車的高壓電一般在400V左右，微型車因為電量少，電壓平台稍微低一些，大概200多V；大一點的車都是300~500V之間。

在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池、驅動電機、高壓配電箱（PDU）、電動壓縮機、DC/DC、OBC、PTC、高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

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純電動車還存在電池問題和充電便捷性問題。電動車首先要解決的就是電池的問題，電池問題在於重量和使用壽命。電動車充電便捷性也是關乎其能否量產的重要因素。普通油箱容量50升的轎車加滿一箱油在 5、6分鍾之間。而電動車的充電時間能否控制在幾分鍾內是不確定的，某款電動車在專用充電站充電10分鍾才能充70%，在家用220V插座充滿則需要 6-7個小時。

國內很多人的車子都停在地下停車場或者小區的停車位，很少有配套的充電插頭。在加油站里設充電站是一個好的方式，但是電池充電時間要有保障，反復充電之後電池的使用壽命長短也是未知數。

⑥ 雅迪電動汽車是多少伏

雅迪電動車普通款的是48伏，一組電池4塊電池。

從理論上講只要電壓伏數相同完全通用，但要注意兩點：1.首先用萬用電表測一下插頭的正負極與對應的插座的正負極是否相同，如果相同可以用，相反就要把插頭線剪斷交換重新接上，否則一充電就會燒毀充電器。2.愛瑪車的充電器的插頭與雅迪車的充電插座尺寸是否匹配？如果不匹配插頭插不進去那隻能改造插頭才能用。

⑦ 電動車電壓是多少伏

電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的。

不正常情況下的表現就是低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，12伏車系的電壓應該在13.5V-14.5V之間。

正常范圍之內的，汽車電壓一般在12V-15V之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常，平時注意保養發電機既可，最好電瓶也補充一下電（拆下到專業買電瓶的充電處），這樣有利於電瓶的使用壽命。

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電動車的電瓶一般每塊是12伏，如果三塊的那就是36伏四塊的就是48伏了。作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。

在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。

⑧ 電動汽車的電機用電電壓是多少

電動大客車電動汽車一般是336V，384V,,-般是580- -600V母線電壓越高，電機恆功率的轉速區越寬電機現在越來越多的使用永磁電機。

⑨ 電動車電瓶多少伏

60伏。

電動車5個電瓶為60伏，電動車使用的電池最常見的就是48伏和60伏的鉛酸電池，電瓶都是由不同數量的12伏電瓶組成的。

不正常情況下的表現就是低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電，12伏車系的電壓應該在13.5V-14.5V之間。

正常范圍之內的，汽車電壓一般在12V-15V之間，啟動時只要不低於11v就屬於正常，平時注意保養發電機既可，最好電瓶也補充一下電（拆下到專業買電瓶的充電處），這樣有利於電瓶的使用壽命。

電瓶車的動力：

電瓶車的動力由電壓決定，也就是說，電池的總電壓越大，電瓶車的動力就越強勁，電池的總電壓越小，電瓶車的動力就越小。不同的電瓶車有不同的電壓和容量規格，主要還是得看電瓶車的說明車來了解。

如果單純的從價格和續航來推算性價比的話，應該是60V20Ah的電動車更劃算，但是，購買電動車還要考慮到電動車品牌質量、自身需求，畢竟，只有最適合自己的產品，才是性價比最高的產品。

⑩ 比亞迪電動汽車的電壓是多少V多少ah的

比亞迪電動汽車總電壓為500v，能量13度，磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v，因此，應是500/3.2=156節單體電池串聯，這樣重新計算總電壓為499.2V，容量為13000/500=26安時。