冬天汽車啟動前預熱多久

❶ 冬天啟動車子時需要熱車多久

你好 冬天到了，汽車啟動時要熱30秒到1分鍾的時間。
在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。
熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

❷ 在冬天，熱車需要多長時間

需要，根據一項統計數字顯示：引擎機件部份的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鍾內造成的。
一、汽車需要熱車原因
1、車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
2、有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什麼大多數車子在冷車時換擋生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部分都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
二、正確的熱車方法：發動後30秒至一分鍾後上路。
但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
原地熱車實在沒有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門，一大清早擾人清夢不說，此舉更是令引擎快速磨損，嚴重損壞了引擎的機件，一點好處也沒有。

❸ 冬天開車之前一般要先預熱多長時間

晶元消耗快。所以熱車保證了車的行駛不會對車的各個部位造成損傷。但是熱車流程的長短取決於車的質量和季節。熱車後，只要車運行平穩，震動或震顫消失，就可以慢慢起步。冬季熱車問題要從兩個方面來看。熱車到位3-4分鍾對保護發動機肯定有好處。首先讓機油充分到達所有潤滑點，加熱所有零件達到正常配合間隙，然後滿負荷運轉，這樣發動機磨損會很小。但冷車啟動時，發動機控制模塊會加倍供油，方便啟動，轉速會提高20%-30%，穩定怠速狀態。這樣一來，車輛不行駛，浪費能源；冷怠速時，由於供油增加導致的不完全燃燒會加劇空氣污染。

如果熱車短缺，發動機容易積碳，使用壽命縮短，或者錢包受損。然後，大家都面臨著如何判斷熱車時間的問題。讓我們快點做筆記。如果轉速是1200rpm，那麼一分鍾就夠了。這個時候轉速達到800rpm，不用想太多。直接開走就行了，簡單粗暴，節省時間。就熱車而言，還有一個爭議，就是原地加熱車好還是定點加熱車好？

❹ 冬季開車前 需要熱車多長時間

由於冬季氣溫降低，汽車啟動後熱車十分必要。因為車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此點火後，引擎的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉為宜。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，大概需要3到5分鍾時間或者4公里的距離，再恢復正常駕駛即可。

❺ 冬天車預熱幾分鍾可以開

一般原地熱車3分鍾左右即可。

車輛啟動後應怠速升溫片刻，待水溫上升並達到正常怠速後方可起步行駛。汽車起步後，應平穩地行駛幾公里，待車輛達到良好預熱狀態後再提速。熱車可以使機油潤滑等盡快恢復到正常工作的狀態。

(5)冬天汽車啟動前預熱多久擴展閱讀：

汽車啟動預熱是非常有必要。啟動就出發這樣做對車輛損壞極大。因為剛啟動的發動機各部位潤滑油還沒有到位，發動機溫度低，會產生機件的干磨，導致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。

原地熱車三分鍾左右之後，我們緩慢開上路，但是先不要急著高速行駛。可以想發動機保持低速行駛三到五分鍾，如果是在寒冷，溫度十分低的時候，低速行駛的時間可以延長到十分鍾。這樣做可以使油液、水的狀態和溫度恢復到正常工作時的情況。

原地熱車只能預熱發動機和變速器，水溫升高後可以使用空調暖風，但不能預熱傳動系統和輪胎、懸掛等。在氣溫特別低的時候，如果起動後就行車，對冷發動機施加較大負荷，影響發動機使用壽命。切忌原地熱車時間過長，否則在陰冷潮濕的地區，易造成發動機內部積炭，消聲器積水而早期銹蝕。另外，早上出門行車速度和載荷必須控制，不要進行急加或急減油門和急剎車等操作。

❻ 冬天汽車需要預熱多久起步才好

冬天汽車預熱只需要轉速表達到正常即可，沒有具體的時間。車子經過長時間的靜止停放，發動機內部的機油會流回發動機底部的機油底殼內。在長時間未使用車輛（如隔夜）後啟動發動機時，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況。

但這種情況只需要在點燃發動機大約30秒左右，機油泵就能通過工作運轉將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不熱車，而是一啟動發動機後就立刻上路，那麼在三四公里內不要猛踩油門高速行駛，一定要盡量保持低速運轉狀態。

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在熱車時需要注意忌猛踩油門，有些車主喜歡在怠速空轉時猛踩油門，認為這樣可以加快熱車。其實這樣做更損車，會導致發動機快速磨損，嚴重損壞發動機的機件。原地熱車時駕駛切忌猛踩油門，正確方式應以低轉速緩慢行駛。

綜合以上談過的各種因素，怠速原地熱車時間過長其實實在沒有必要，因為效果有限，主要是對發動機的保護，如果過長反而浪費汽油和時間，還排放了大量的尾氣污染空氣。如果預熱時間過長，發動機還會因怠速空轉時汽油燃燒不完全而產生積碳的情形，這種情況更傷害發動機。

❼ 冬季熱車多久比較好

冬天熱車一般是1到2分鍾，就可以了。
但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了。 現代社會會開車已經成為人人必備的生活技能了，所以買車的人也是在逐年增加。 但仍然有很多車主，一直有著不良的駕駛習慣，給自己的車造成很大損傷。 特別是到了冬天和夏天，開車需要注意的地方有很多。 例如在冬天，很多人喜歡直接點火就開走了。 但不清楚要是直接冷啟動的話會給汽車帶來什麼樣的危害。 時間一長，發動機的負擔越來越大，最終導致發動機報廢。在冬天啟動汽車可是一個很大的學問，很多人因不了解而毀壞了汽車。 冬天主要關注發動機的狀態，冬天受溫度的影響，發動機內的機油變得不是那麼活潑，變得非常粘稠，潤滑效果容易下降。 長時間持續冷啟動運轉的話，發動機的潤滑作用不能充分得到，有一天會發生拉氣缸的現象。
那麼冬季熱車要怎麼做呢？是時間越長越好嗎？還是？正因為許多車主有這樣的想法，才導致了自己的車壽命越來越短。 冬天當然需要熱車，但並不是時間越長越好。 現在的發動機多採用直噴和電噴技術，所以我們的熱車時間不需要超過5分鍾。 長時間的熱車不僅沒有熱車的效果，還會導致耗油和積碳的增加。
冬季熱車最合理的方法就是在汽車啟動後空轉十幾秒鍾，這樣能把機油充分的激活。 具有一定的潤滑效果後，當發動機轉速低於1000轉時，再使慢慢地行駛來熱車。 這就是冬天熱車的正確打開方式。不了解的車主們一定要看看。
很多車友還說了那我在南方地區需要熱車嗎，按照我的意思來說就是，熱車是很好的習慣，不管南方地區氣溫低不低，只要不影響油的活性，你要不要熱車都可以自由選擇。 但是在北方那些寒冷的地區，必須要熱車。 另外機油對發動機非常重要，大家在汽車維修時要更換機油，選擇高品質的機油，使我們的發動機能夠正常運轉。

❽ 冬天汽車預熱多久起步

原地熱車3-4分鍾。

冷啟動即走，自動變速箱蓄壓器壓力不足，沖擊大，離合器片消耗快。所以，熱車保證了車輛的運轉不對汽車各個部件造成傷害。但熱車過程的長短，要根據汽車品質、季節而定，熱車後，只要汽車運轉平順了，震動或顫動消失，就可以緩慢起步。

冬季熱車問題，應從兩方面看，原地熱車3-4分鍾，對保護發動機肯定是有好處的，一是讓機油充分到達了各潤滑點，並且讓各部位加熱，達到正常的配合間隙，然後再全負荷運行，這樣發動機的磨損會非常小。

但是，因為冷車啟動時，發動機控制模塊對供油量會提高一倍，便於啟動，轉速會提高20%-30%，以穩定怠速狀態。這樣，一是車輛並未行駛，從而浪費能源，二是在冷怠速時，因供油量提高燃燒不完全，會加重大氣污染。

❾ 汽車啟動預熱需要多久

汽車啟動預熱時間30秒就可以了。
正確的熱車方法，在發動後30秒至一分鍾後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，保持2000轉。
車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後60秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。

望採納。

❿ 冬天冷車啟動預熱多長時間

冬天冷車啟動預熱3-5分鍾時間。

車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

冬天氣溫下降，預熱汽車非常必要，但大多數車主認為最好在清晨或長時間開車後以怠速預熱汽車，並等待3至5分鍾後再上路。冬天每天天氣熱的時候，你能正確操作汽車嗎？汽車啟動後，潤滑油沒有以怠速供應到位。

因此，磨損最有可能發生。據統計，有90多起發動機零件磨損的案例，都是在冷車啟動後三分鍾內造成的。因此，在冬季，尤其是嚴冬，在原地怠速時很容易損壞發動機。建議車主使用低速慢速行駛的方法來暖車。

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冬天開車注意事項：

1、四輪定位冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。建議利用一些汽車用品店做一下免費檢查。

2、輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

3、暖風檢查暖風管線及風扇，特別是要注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。