日產和本田汽車哪個賣的好

㈠ 日系車本田、豐田和日產，到底誰的質量更佳

豐田本田日產，目前是日本汽車行業當中最大的三個品牌。在這三個日系品牌當中，豐田應該是更勝一籌。無論是從市場規模，還是利潤營收，以及品牌力的強弱，豐田，都要超出本田與日產。

產品質量是決定一個企業市場銷量的最基礎，最根本的因素。市場銷量越大的產品，應該說明它的產品質量越高。特別是長期市場銷量占據市場榜首的企業，它的產品質量是更加有保障的。

在美國市場多年的產品質量評比中，日系品牌表現都不錯。在前十名的質量排行榜中，日系品牌一般都佔到一半左右。豐田，本田，日產，一般都會位列前十名。

因此，要真正的區分豐田品牌，本田品牌，日產品牌，三者的產品質量高低，是有很大難度的。

作為最大的日本企業，也是世界上最大的汽車企業，豐田以精益生產方式，作為整個企業的核心文化。精益生產方式的核心之一，就是對於產品質量的嚴格管控。著名的拉燈系統就是曾經的豐田質量管理中的最重要部分。前一段時期，曾經到凱迪拉克去參觀凱迪拉克生產基地，在產品生產管理體系當中，仍然保留拉燈系統。

㈡ 日產好還是本田好

本田好於日產，但也要看具體的車型。像本田，豐田，日產這些品牌旗下都有高端的子品牌。比如豐田有雷克薩斯，日產有英菲尼迪，而本田則有謳歌。

㈢ 本田的車子好還是日產的好

本田和日產其實都算是日系五大車廠里很有實力的兩家，本田在技術方面做的很好，另外安全性應該也是日系車里比較好的。新天籟應該說確實是性價比超高啦，但是剛出來那會兒我試駕了一下，V6換成L4以後噪音和震動都大了很多，而且車身整體怎麼說呢，感覺軟軟的，而且偶爾會有異響，整車的檔次不如以前的老天籟了。

雅閣是比較偏實用的，很耐用，油耗還有動力和舒適幾個方面表現都很平衡，是比較讓人滿意的，但是配置不如天籟來的多，以實用為主。如果真要從這兩車里選的話，可能天籟好一點吧，因為國內雅閣也快換代了。

㈣ 在日本人心中日產、本田、豐田哪個地位更高哪個更會優先考慮

毫無疑問是日產。很多人評價一輛車地位高不高都是以銷量來看的，然後又覺得在中國日產是三個品牌中售價最低的，而且經常還聽到日產瀕臨破產的傳聞，所以很多人想當然的排序，從而認為豐田＞本田＞日產。但這只是中國人心目中的排序，日本人可不這么認為。這就像是拿紅旗跟哈弗比一樣，有人說紅旗比哈弗低端嗎？

我的觀點對日產來說，它的歷史是一部興衰史，從引領日本汽車的企業，到曾經的GTR戰神，再到現在被雷諾收購，前董事長戈恩被捕，高層內耗嚴重，日產可以說又到了最艱難的時候。但僅僅從日產品牌而言，它在日本人心目中的分量豐田本田是完全不一樣的，就像是紅旗在中國人心目中的地位，肯定是高過吉利和長城。

㈤ 本田汽車和日產車那個質量好

這個問題問的有點水平,不過要分開來看,本田、日產和豐田品牌中,大部分車型都在保值率前列,但是也要根據車型在不同價位就有差別的

㈥ 日系車都有哪些品牌哪個在國內賣得最好

三個日本汽車品牌（豐田，本田，日產）宣布2017財年第三季度的財務報告（4月1日至12月31日）。根據中國市場的表現，應該是日產的財務報告更明亮，但實際上，去年中國最好的日產是三個日本品牌下降的唯一利潤。

▲賣得良好，不等於高利潤

▲總結

我們都知道，一家公司擁有足夠的利潤來支持研發，保持良性發展。然而，日產現在基於價格，在利潤下降急劇下降的情況下，還應削減研發成本。在原始技術的情況下，沒有優點，減少研發的成本無疑將陷入惡性循環。如果有三個日本汽車品牌之一落下，提交人認為這將是日產。

㈦ 東風本田和東風日產哪個更好

我個人感覺東風本田好用一些。這兩個品牌在當今的汽車市場上都有響當當的名號，我覺得要說好用的話得從不同的方面來分析。以它們旗下的SUV舉例，CR-V和奇駿來進行對比。我當初想要的是一台家用SUV，然後就去看了這兩款車，因為考慮到家用，空間就是我最看重的地方，對比一番過後，CR-V的空間更大，而且後排地板接近純平，更加符合我的家用需求，所以我入手了CR-V。家用方面CR-V比奇駿更好用，但是在越野上奇駿就更勝一籌，兩輛車都各有優勢。

㈧ 本田和尼桑哪個質量好

肯定本田呀，本田的發動機是世界一流的這個是業界公認的，我開的就是本田的混動雅閣不管配置動力都是值那個錢的，主要故障率真的很低日產故障率也是很低但是用戶口碑稍微比本田和豐田的故障率高一點。本田的車，比較有操控 有三段排氣聲，不過隔音太一般，也耐用。日產，空間大，主打家用，懸掛座椅舒適。還有就是看你買多少錢價位的車，一分錢一分貨這個是硬道理。

㈨ 東風日產和東風本田車哪個好

你好！都是日系車！建議本田，本田口碑稍微好點！