『壹』 汽車露出鋼板多久會生銹
除了國產車之外，合資車同樣有生銹的，車的本身設計原因，和車的使用環境，廠家生產的原因，都有可能是導致生銹的原因。
對於製造汽車來說，車體主梁結構必須使用鋼質材料來鍛造，而其它區域可以使用鋁、碳纖維等材質來填充。對於整車的鋼質材料來說，不同的車體部位用的材質也有所不同，一輛整車各個不同部位所用的鋼質材料和工藝，這其中包括BP鋼板、BH鋼板、DP鋼板、BLa鋼板、TRIP鋼板等。
BP鋼板：使用這種鋼板可使汽車沖壓件的厚度適當減薄，能降低汽車的自重，獲得良好的經濟效益。既可用於製作門外板、發動機蓋板、頂蓋等外覆蓋件，也可製作橫梁、縱梁等加強件和結構件。BH鋼板： 廣泛應用於汽車車門外板、發動機蓋板等外覆蓋件上。
普通鋼板如果行駛的里程數多的話一般兩三年就會生銹，高質量的鋼板一般可以保持到六七年。具體還是要根據車子的使用情況來看。
『貳』 汽車焊接後一定生銹么
4s店切割焊接後，一般三五年焊的地方可能會生銹。切割焊接對金屬生銹有一定的影響，切割焊接容易生銹是因為焊接部分受到高溫影響改變了金屬的內部結構，焊接部分受到高溫影響生成氧化皮，所以焊接的磷化膜質量比較差，如偏薄、不均勻、不連續等，因而此處容易生銹。
『叄』 汽車底盤為什麼會生銹怎麼保護
因為底盤本身是金屬材質且是長期暴露在空氣中，酸雨和空氣與金屬接觸久而久之就會生銹。汽車底盤可以去做個防銹處理，做好防銹護理，底盤在高壓噴水沖洗之後沒掛水珠，就有較好的防銹處理功效。
『肆』 小轎車下車尾切割兩層幾年會生銹
沒有破損的地方五六年都不會生銹的。
車出廠底盤都有噴朔和漆，要是老刮底盤，底盤油漆破損，鐵皮外露就很容易生銹了，雨季的話一個月不到刮的地方就能生銹，半年基本表面就銹差不多了，生銹不可怕，可怕的是爛掉，從里往外的爛，表面還看不出來。
切割焊接會對金屬生銹產生一定的影響，焊接使部分金屬加熱受到高溫，高溫會改變金屬的內部結構，並且焊接處會生成氧化皮，因此焊接的地方磷化膜質量都會比較差，會出現偏薄、不連接、不均勻的情況，因此金屬切割焊接的地方容易出現生銹。
『伍』 汽車幾年生銹
進口車、高檔國產車不傷漆面，不傷外殼，是終身不生銹的。任何的車輛一經燒焊過的外殼，二年內就會重復生銹。因此，汽車的外殼如果傷得不難看就不要燒焊，這就是經驗請記住。汽車外殼一經燒焊就會麻煩不斷，後患無窮。
『陸』 汽車的底盤為什麼會生銹呢
汽車底盤是除輪胎以外最貼近地面的汽車部件。白天地表的高溫使底盤炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落後收縮的車底。日復一日，年復一年，終有一天我們會發現底盤已經千瘡百孔，而底盤的損傷更會進一步威脅到其他機件的正常使用：轉向受損、漏油、底盤變形等等都會由此產生。
人們常說「車爛先爛底」，這是因為汽車底盤的位置較低，離地面近，所以常常會被飛起的石子撞擊。下雨天車子會受到雨水、砂粒剝蝕，易粘結泥塊，還易受馬路上等突出物體的碰撞。要是在正規的維修廠、美容店裡，用提升機把汽車升起來後，你會看到汽車底盤被腐蝕得銹跡斑斑，被撞擊得坑坑凹凹，如果防銹處理不過關，將會大大縮短愛車的使用壽命，甚至有一天你揭開車內地板膠一看，底下居然已經銹穿了一個大洞，這該有多可怕啊！所以，在沒有生銹以前，先給底盤做一次全面徹底的防銹處理就很有必要。
底盤防銹處理要到專業的汽車美容中心去做。底盤防銹首先要對底盤進行徹底清潔，用高壓水柱的噴射可將底盤上原有的泥沙沖凈，如果底盤油污過多，還要用去油污的清潔劑清洗一遍，使底盤露出原有的本色，防銹護理才可以開始進行，然後，將汽車升到舉升架上進行底盤烘乾、擦拭，再由專業人員進行防銹處理。為了使防銹性能發揮最好的效果，在進行護理時噴漆一定要保持均勻，使防銹劑形成一層保留持久的均勻膜。全部完工後再進行5－10分鍾的自然風干，底盤防銹處理才算完成，全過程因車況不同大概持續30－40分鍾，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用鹼性清洗液（如洗衣粉、洗滌靈）沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果並縮短防銹時間。
『柒』 愛麗舍底盤切割焊接後安全性會降低嗎,會生銹腐爛嗎
建議將車輛直接報廢。車已經存在重大安全隱患，
任何方式的熱切割 焊接，焊縫都有熱影響區。焊縫外的熱影響區會導致斷裂等缺陷的主要部分。
自己的焊接技術 焊接設備，遠不如汽車廠家先進。焊接工藝沒有可比性。
A柱整體強度高。變形切割後焊接，強度低於原車A柱強度。
這樣屬於報廢車了，檢車也檢不過。
『捌』 汽車鈑金後幾年會生銹
車漆完好的情況下不會生銹
『玖』 1、汽車鈑金後幾年會生銹
汽車在做過鈑金以後也會重新噴漆的，只要你愛護得當一般五年之內是不會生銹的。