汽車剩多少油加油合適

① 汽車油箱還剩下多少油時，開始加油比較好加油要加多少油比較好

之所以會有這樣的疑問，是因為有人擔心因為加油操作不當，而引發一些質量問題，其實大可不必擔心，汽車是很成熟的工業品了，不會因為你加油多一點，少一點而損壞，但掌握一定的知識，能讓你避免走彎路。

汽車的燃油系統主要由油箱、濾清器、油泵、油位感測器、油管、燃油表、碳罐等設備構成，其中油箱是儲存汽油的，濾清器是用來過濾汽油中的雜質的，油泵是用來抽取汽油的。

油量感應器是用來檢測油箱內燃油高度的，油管是用來輸送汽油的，燃油表是用來顯示油箱中已有汽油的數量，碳罐是用來吸附汽油中的蒸汽的。

普通人也不用管這么多配件的原理，只需要知道幾個簡單的原理就行：

1、油箱中的汽油多少是油位感測器監測，然後傳給燃油表，然後駕駛員才能知道油箱中的剩餘燃油。

2、油箱中的液體汽油是用油泵抽起來，經過油管輸送到發動機的，輸到發動機中時汽油已經是霧化的氣體狀態。

一般駕駛員對自己油箱能加多少升或者多少錢的油是比較了解的，雖然汽油的價格變化會導致加油的多少產生變動，但不會變化太多。

一般來說，加油隨便加多少都行，但不要次次都加得跳槍。

我如果在城市中開車，需要加油時，我每次都是在油表紅線前加油，每次加油加100塊錢。因為我的車油箱比較小，從紅線到加滿，不用200塊錢，而在城市中生活，到處都是加油站，上下班通勤我也沒必要次次加那麼滿，反正加油方便。

我如果出遠門旅行或者出差，需要加油時，我每次都是在油表紅線前加油，每次加油都是加滿。在外開車就不一樣了，需要長途旅行，也不熟悉外地的情況，加油加滿對自己很方便，沒必要見一個加油站就得加油，太浪費時間和精力了。

所以，對於加油加多少油比較好這樣的問題，無需計較，加滿了也沒問題，他會自動跳槍，因為油箱中設計有一根通氣管，只要加滿了油，空氣就從通氣管流到加油口，你就加不進油了，這是一種安全保護裝置，汽車工程師已經幫你想好了，你只管加油就是，不會有問題的。

② 油箱剩多少油加油合適

關於加油加多少的問題，我認為加到跳槍就可以，油箱一般設計的時候都有餘量，但是油也會有一些熱脹冷縮，所以加到跳槍，留一些餘量就挺完美的。如果你的車輛不經常使用，或是需要停放一段時間，那麼加油千萬不要加那麼多，因為汽油理論上不會變質，但是如果油箱密封不嚴，空氣進入到油箱之內，時間久了，就有可能導致汽油變質。一般情況下汽油儲存8個月沒問題。
有的人加油都會超過油箱容積，也就是說加油太多，加油太多膠圈老化的地方會容易導致泄漏，所以加油適量才好，不要加的太滿。

③ 汽車的油箱剩多少油，才是加油的最佳時機呢

對於司機來說，加油無疑是一種正常的行為，但是很多人可能不知道在錯誤的時間加油可能會對汽車造成嚴重的損壞，所以油箱里還剩多少燃油是最好的時間？如果你犯了一個錯誤，你的車的壽命將會縮短。最好不要超過四分之一。

如果油箱中的油量長期過低，將對油箱中感應裝置的散熱產生不利影響，從而影響發動機的壽命。 另一方面，添加太多汽油也是不可取的。如果太滿，很容易導致上述情況，即汽油溢出並引起火災。 最佳油量應為油箱的3/4。 因為油箱保持在這個油位，所以不僅可以保證汽油泵和感測裝置的散熱，還可以防止發動機損壞。也可以避免油箱太滿和汽油溢出的情況。

，如果剩餘油量太小，燃油箱中的電動汽油泵和電子燃油感測器很容易損壞，因為當油位過低時，這些電子設備會暴露在燃油箱中，並且它們不能驅散空氣體中的熱量。 並且油量太小，油箱中的空氣體會增加，阻礙汽油的流動，容易造成汽車無法啟動的情況。 因此，加油的最佳時間是油箱中剩餘的1/4油可用時，此時油箱中的裝置仍能散熱，並且空氣體不會阻礙汽油的流動。

④ 汽車剩多少油加油最好

黃燈亮了加油正確：油量剩餘1/4時加油

每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。

如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀。

假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞，同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外也可能影響排氣系統的氧感測器。

所以，建議車主在使用過程中，應經常檢查油表提示的剩餘量。不要總是等油表燈亮了再去加油，因為油泵、氧感測器這些零件的維修費都不低。同時，如果不及時進站加油，還會導致汽車拋錨，給車主的出行帶來極大不便。

汽車什麼時候加油劃算

合理選擇加油時間，一般在凌晨或晚上加油最省錢，為什麼這么說呢，因為汽油也是一種液體，考慮到熱脹冷縮，凌晨或晚上溫度較低，汽油的體積也會冷縮。

而中午時整體溫度較高，汽油的體積也會隨溫度升高而增加，並且我們平時加油都是按體積加的，並不是按重量加油。

而凌晨或晚上加油時，同等體積的油要比中午加得多，因此，選擇凌晨或晚上加油最劃算。

⑤ 汽車油量還剩多少的時候加油合適

燃油就是汽車的糧食，沒有燃油，汽車就是一堆廢鐵了。所以，廣大的車主日常最經常要做得就是給汽車加油。還有就是，因為汽車也是一台非常復雜的機器，它的加油也是有講究的。比如，什麼時候去加油？每次加多少油？油箱還剩多少油的時候去加油最合適？很多司機後悔才知道！

加油這種事，馬虎不得。最好是平常就要養成一個好的習慣。多關注自己車輛的正常油耗是多少，計劃好加油的時間。經常關注油箱指針的位置，提前做好准備，千萬不能等到都亮紅燈了再去急急忙忙找地方加油。一次兩次可能看不出啥危害，多發生幾次這種情況，對車輛的潛在損害就會變得比較明顯了。

⑥ 汽車剩多少油加油合適

油箱加多少油合適要滿足三個條件;
1 加到油到《跳槍為止》這時候油箱里還有合理的空間保證燃油熱漲後不至於外漏.
2 使用到亮黃燈,因為亮燈後還可以行駛20-30km.(但是此辦法僅限於市內,熟悉路途,在不了解加油站距離,是否可以加油)等.
3 油箱中安裝了供油泵,侵泡在燃油中冷卻效果更好,很多司機擔心油麵太低供油泵冷卻不好,,擔心燒壞,實際上只要是名牌廠家生產的車,冷卻問題保險系數非常高,不會有任何問題的.合理加油可以減少排隊加油跟車怠速浪費問題.