『壹』 汽車放7天電量剩餘21
我想你問的應該是汽車放7天電量剩餘21是正常情況嗎,是。
理論上一塊健康的蓄電池,放置半年後仍然可以啟動車輛。但是電池裝在汽車上的時候,放置下午時間就會大大縮短,因為汽車在無時無刻的不斷耗電。汽車已經離不開電,熄火後也有一部分電路在工作。例如防盜鎖,車載音響待機電路,ECU待機電路等。越是功能多的汽車,待機電路也越多。最早的汽車,採用機械鎖、機械分電器,不需要ECU。因此停車後可以實現全車斷電,電池只有自耗電,車輛不消耗電能,停放時間也可以更久一些。
現在的汽車,熄火後各種電路處在待機狀態下,因此會有電流存在。這個電流也叫作「暗電流」。大多數汽車暗電流都在50ma左右,很少能見到50ma以下的車型。上圖暗電流穩定在60ma,測試暗電流的辦法就是萬用表電流檔,把萬用表串聯在電瓶線與電瓶之間。熄火、鎖車,起初電流會大一些,100ma以上,幾分鍾後待機電流會逐步下降,最終穩定的、不在變化的電流就是待機電流。因此我們根據待機電流大小就可以推斷出電瓶可以待機的時間。我們以60Ah的電瓶、60ma的暗電流為例來計算一下,停放多久會虧電。首先計算汽車待機24小時消耗的電池容量。24h×0.06A=1.44Ah。24小時消耗電池容量1.44Ah。而電瓶電量並不是可以全部放光的,至少要保留1/3才能滿足車輛啟動的需求,這樣一來,60Ah的電瓶,最終的放電容量為40Ah。上面推算出汽車待機時每天消耗1.44Ah,那麼40/1.44=27.7。60Ah的電瓶,暗電流60ma的車輛,熄火後可以停放28天左右。當然這是理論數值,實際中如果車輛停放時電池電量不足、電池容量不足、環境氣溫低於20℃等諸多因素都會影響停放的天數。例如冬季,電池放電容量會縮減,那麼停放時間也會縮短。
『貳』 一般家用汽車不開,停放多久會沒電
一般來說,不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的,正常情況下10天-15天都沒有任何問題,超過30天就容易虧電了。
建議每7天左右啟動一下車子,並怠速運行10-15分鍾,基本可以保持汽車的正常狀態,各類油液也不會發生特殊變化。假如要出差3個月以上時間,最佳的做法是把汽車電瓶拆下來,選擇一個不受潮通風良好的位置存放,這樣也就不用每隔一段時間啟動一次了。
汽車電瓶的保養方法
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。
『叄』 汽車長時間不用 電瓶會虧電嗎
你好,會虧電:
汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗,分三種情況充電:1.起動汽車,用自身發電機充電,半個月應該充滿一次。
電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4V時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,第一種情況半個月應該充滿一次。
2、用外接充電器充電,1個月應該充滿一次。
電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.8V以下,電瓶就有虧電的風險,第二種情況1個月應該充滿一次。
3、離車電瓶充電,3個月應該充滿一次。
離車電瓶,電瓶每天漏電1%左右,第三種情況3個月應該充滿一次。
二、汽車電瓶故障燈亮,需要及時充電,可以用充電器充電,也可以用1500轉60分鍾以上充電,再用1900轉以上充電60分鍾以上,汽車電瓶拆掉,會有數據丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
電瓶無法充電
1、故障現象:首先檢查充電迴路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象,有無線路損傷斷線等。
2、檢查充電器有無損壞,充電參數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.5A/只;最高充電電壓達到14.8-14.9V/只,充電浮充電轉換電流達0.3-0.4A/只,浮充電壓達到14.0-14.4V/只。
3、查看電瓶內部是否有乾涸現象,即電瓶是否缺液嚴重,還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
4、在充電時,電瓶的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電瓶不存電或存電很少。出現上述情況,可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
5、故障的檢查和處理:先將充電迴路連接牢固,充電器無法正常工作時應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸,進行維護充電、放電恢復電瓶容量。
6、如果發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電,應控制最大電流1.8A,充電10-15小時,三隻電瓶的電壓均在13.4V/只以上為好。
7、如果電瓶之間電壓差別超過0.3V,說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的電瓶,需要更換整組電瓶或激活電瓶。
『肆』 汽車多長時間不開電瓶沒電算正常
停放一個月內,能正常著車的,都是好電瓶。熄火後聽歌是在日常用車過程中比較常見的現象。在熄火狀態下,汽車消耗的是蓄電池的電源,如果長時間使用,可能會將蓄電池中的電量耗光,出現無法啟動的現象,建議車主在車輛熄火後不使用用電設備。
主要優勢:
在日常的駕車過程中需要對汽車的電瓶進行清潔,可以用抹布將面板、正負兩個極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈,切忌不要用濕布。
『伍』 汽車久停不開,電瓶的電量會有損耗嗎多久會徹底沒電
起初,車主買車是為了代步,現在更多的是待在車庫「睡大覺」,不是捨不得用,實在是車輛太多了,有時候坐公交、地鐵,甚至騎單車都會比自己開車快,偶爾出門旅遊用一下車,那也只是少數情況。
所以,針對這種車久停不開的情況,我們也不能任由它們「自生自滅」,有些事情還是不能忽視的,為了防止我們下次用車出現打不著火的情況,還是要稍微注意一下汽車的狀態,有關於汽車不開能夠停放多久的小知識,我們一起來了解一下。
一般情況下,汽車電瓶的標壓是12V,當電瓶的空載電壓低於11.5V,汽車就會出現啟動困難,低於11V,汽車可能就停止工作了。
電瓶連接線斷開、
電器都關閉還會耗電嗎?
首先,車載電器確實是耗電的主要元兇,但是並不代表其他部位沒有耗電的現象,即使是將車上所有的電器都關閉,電瓶同樣會耗電。
因為汽車上都裝有電控單元和防盜系統,這兩個設備是不會隨著發動機熄火,而停止工作的,盡管這個電量耗費較小,還是會有消耗。
一輛車在所有設備斷電的情況下,放多久沒電是正常的?
電瓶的電量能支撐多久與很多因素有關,按照現在的標准來說,如果電瓶的自放電率在1%以下,那可以放置半年左右。
當然,主要還是受車輛電瓶的容量以及製造質量影響,電瓶的質量和容量越大,能夠放置的時間就越長。
好啦!說了這么多,快去看看你的車吧,出現漏電問題,一定要及時更換漏電設備,以免下次啟動車輛的時候出現故障。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 發現汽車有漏電現象,漏電電流多少算是正常
發現汽車有漏電現象,漏電電流一般在30mA左右算是正常的,最簡單的方法就是用萬用表測量。斷開電瓶的接線,將萬用表串在電路上,看看穩定後的電流表數值就知道了。
『柒』 7天不開,電瓶就沒電了,是真的嗎
一般不是真的。
在充滿電的前提下,分3種情況:其一,起動汽車,用自身發電機充電,1個月應該充滿一次;其二,可以用外接啟動電源或電瓶搭接起動,2個月應該充滿一次,;其三,離車電瓶充電,3個月應該充滿一次。
1、汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約20~80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗,
2、電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4V時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,第一種情況1個月應該充滿一次,
3、電瓶電壓12.4V以下,起動困難或無法起動,第二種情況2個月應該充滿一次,
4、離車電瓶,電瓶每天漏電1%左右,第三種情況3個月應該充滿一次,
5、汽車電瓶故障燈亮,需要及時充電,可以用充電器充電,也可以用1900轉以上充電60分鍾以上,
6、汽車電瓶拆掉,ECU會有數據丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼。第三種充電方式要慎用。
『捌』 汽車正常的漏電量一般為多少毫安
汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80mA,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。
『玖』 汽車7天不開會虧電嗎開多久能把電瓶充滿如何才能保護好電瓶
汽車電瓶也叫蓄電池,蓄電池的原理是用化學能產生電能,供汽車啟動時與發動機熄火後使用,一般私家車電瓶的容量是40~65AH,電壓是12V。
蓄電池有一個特點,就是它所儲存的電能不是永恆的,每一天都在發生變化,汽車一天不開電瓶的電量就會衰減,一般來說,電瓶每24小時衰減的電量是1%。
舉個例子,你的汽車電瓶容量是60AH,電壓是12V,假如你停車時是滿電,如果你的車一天不開,電量就會衰減1%,7天不開電量衰減7%,一個月不開電量衰減30%,兩個月不開電量衰減60%,100天後電量衰減為0。
電量衰減,則電壓也跟著衰減,一般來說電量衰減到25%以下時,啟動汽車就有困難,電瓶就算是虧電了,這是理論上的數值,實際上根據不同電瓶質量、使用情況不同會有些出入。
4、盡量不要長時間停車。
前面講過汽車最長停車時間是75天,這個還得是新電池、沒質量問題,電瓶是滿電的情況下,一般情況不要超過2個月,最好的做法就是停車不開一個月,就把車輛啟動一次,啟動十分鍾左右,讓發動機給電瓶充下電,這樣就可以放得時間長一點。
也有人說長時間停著不開,把電池負極給拔了就可以了,確實是可以,但一般車主都不了解電池負極在哪,還怕弄錯了正負極,所以這個辦法普通車主一般不太敢用。
『拾』 汽車電瓶放著不開多長時間會沒電
三個月以上。
通常汽車半個月不開,電瓶雖然還有電,但是電壓已經下降,啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上,那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系。總的來說,新電瓶更耐放,舊電瓶放電速度會更快。
既然車長期不開電瓶會虧電,那麼用戶就要定期給電瓶補一下電。建議用戶每周或每十天啟動車輛運轉一個小時以上,注意運轉時間要長一些,否則補電還不夠放電的多。