A. 新能源汽車的電瓶大概多少錢
不同汽車的電池容量不同,電瓶價格不同。
續航里程在400公里以上的車型,電池容量基本在60 kwh以上,也就是說電池價格在9萬以上。不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右,所以電池價格基本在6-8萬,這個費用還是比較貴的。
電池的平均成本大約是227美元/1kwh,當前人民幣匯率來計算,得出1500元左右/1kwh。
目前市面上基本所有新能源汽車都是採用鋰離子電池,不過根據正極材料不同,鋰離子電池還分為兩種類型,其中用磷酸鐵鋰作為正極材料的磷酸鋰鐵電池,還有用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的三元鋰電池。
(1)汽車需要換電瓶多少錢擴展閱讀:
新能源汽車的優點
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。
3、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。
B. 大眾小車燒油的換個電瓶大概多少錢
你好,對於這個大眾朗逸的電瓶更換一個的話原廠的需要500左右
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匿名用戶
2017-11-09 回答
大眾朗逸這款車的電瓶,一般來說你在外面以舊換新的更換的話差不多在400塊錢左右。
C. 電動汽車多少年需要換電池換一次需要多少錢
3~5年。電動車更換年限主要看公里數大不大,正常的話3~5年換一個電池,換一次電池需要的費用大概是車子價錢的1/3~1/4左右,正常是1萬起步。
D. 電動汽車電瓶需要多少錢
國內多數車企生產的純電動汽車,由於要充分獲取國家最高補貼,基本上都裝載了60kWh左右或更高的動力電池,進廠加大致4萬元左右,而車主更換一套則需要7萬元以上。
E. 汽車電瓶換個要多少錢
4S店換電瓶的價格大概在500-1000元左右,汽車維修店換電瓶一般價格在300-600左右,同款電瓶價格也是有浮動的,具體要以當時當地的價格為准。
主流的汽車蓄電池大致分為以下幾種:乾式荷電鉛酸蓄電池,俗稱「普通蓄電池(非免維護)」「水電池」。因為其出廠時是完全乾燥的,使用時需要添加電解液,等待20-30分鍾就可以使用了。
但這種電池也有著明顯的缺點,就是體積和重量都更大,而且需要定期維護、添加電解液,對一般消費者來說很是麻煩,現在小型汽車上用得很少了。這種電池這種電池頂部有維護孔,價格相對便宜,在維護得當的情況下,壽命一般為2-4年。
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電瓶養護
蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。
F. 新能源汽車換電池要多少錢呀
新能源汽車電池的更換成本一般在6-8萬元,但很多廠家會提供以舊換新服務,所以實際成本在5萬元左右。
電池使用小於8年或12萬公里,應該由電池廠家免費三包,沒有費用
G. 新能源汽車的壽命是多少年新能源汽車換一次電池要多少錢
首先三元鋰動力電池的循環壽命長達10年,2000次循環壽命。電動汽車電池壽命短的原因無非是工作環境和大規模充放電的影響。新能源汽車的電池一般為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。根據三元鋰電池的壽命,電池的循環壽命約為2000次。通俗的講就是電池從充滿電到充電結束,就是一個循環壽命。不考慮其他異常情況,按照正常用車習慣,循環壽命為30kwh。
另外要知道新能源汽車的普及讓人們出行更加自由。但溫室氣體的大量排放對環境造成了極大的危害,而燃油汽車對石油資源的依賴程度很高,對社會發展也產生了諸多不利影響。我國也在大力發展新能源汽車。從最初的電動北京“100勇士”到超過600萬新能源車主,新能源汽車在中國實現了質的飛躍,贏得了越來越多的消費者。得到正式認可的。
H. 汽車電瓶多少錢可以換
如果是新電瓶的話肯定在七八百塊錢左右,但是如果是舊電瓶的話,一般給個200塊錢就可以跟他們換了。
I. 如果新能源汽車開幾年電池不行了,換電池需要多少費用
新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次,按照目前驅動電池費用來看,一半占整車費用的60%左右。
新能源純電動汽車主要是由底盤、車身、電控系統、驅動電機和驅動電池等組成,其中費用最貴的是驅動電池,一般占整車費用的60%左右,如果按照目前需要更換驅動電池的話一般都比較貴,隨著科技的發展以及製造工藝的提升和成本的降低,未來驅動電池將會越來越便宜,也許十年後驅動電池費用下降至占整車費用的40%左右,到那時驅動電池技術上已不是里。瓶頸和費用上人人都能接受。
新能源純電動汽車驅動電池目前大部分採用三元鋰電池,電池質保一般為5年,每年最大允許5%的損耗,按照目前的技術驅動電池壽命在十年左右是絕對是沒有問題的,購車消費者可放心使用新能源純電動汽車。
所以新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次,按照目前驅動電池費用來看,一半占整車費用的60%左右。希望准備購買新能源純電動汽車的你,放心大膽的購買,享受新能源純電動汽車的使用好處及滿意的售後服務。
J. 新能源汽車換電池一般需要多少錢
新能源汽車換電池一般需要要幾萬甚至十幾萬。目前新能源車電池的壽命還算比較長,一般能用十來年。但真的到了需要換電池的時候,科技進步,技術會發展,成本也會低的,實際價格可能只有現在的幾分之一。
鋰離子電池有兩種不同類型:
現在的新能源車基本上用的都是鋰離子電池。但根據其正極材料不同,鋰離子電池也分為不同的類型。它用在新能源動力電池上有兩種,一種是磷酸鋰鐵電池。
另一種是包含有鈷、錳、鎳三種元素的三元聚合物鋰電池,後面就說三元鋰電池了。
鋰電池的壽命有限:
這么個鋰電池它雖然可以反復充電,但是壽命也是有限的。用的時間長,電池裡面的活性鋰和活性物質它會損耗,電池會壽終正寢。就好像鋰離子是工人,活性物質就是工廠 。工人沒了,工廠倒閉了,也就沒有產品了,鞋子八十塊錢一雙了。
對於動力電池來說的話,業內一般認為容量低於原來的80%的時候,就算壽終正寢了,不是完全沒電才算。