汽車新蓄電池不用能放多久

⑴ 汽車不開電瓶能保持多久

汽車如果是充滿電的情況下，汽車可以放置三個月左右，還要根據汽車電瓶的大小來決定，電瓶容量小的，放置時間會更短。

如果長時間不開車，最好是隔一段時間給汽車充一次電，因為蓄電池自身會損耗一些電量，長時間不使用汽車，電瓶電量會自動耗盡，一般汽車電瓶每天會消耗2-3%的電量。

如果汽車電瓶耗電量比較快，需要注意以下幾個地方：電瓶是否漏電、駕駛習慣、汽車燈光以及行車記錄儀。

有些汽車使用年份比較長，容易出現電瓶漏電的情況，或者是電瓶容易出現短路，這種情況需要找維修店進行檢查，汽車電瓶耗電量與平時的駕駛習慣有關系，比如汽車頻繁的熄火再啟動，這種情況不僅僅會加快汽車耗電量，同時還會增加汽車的油耗，有些車主比較粗心，汽車熄火之前容易忘記關閉汽車燈光，這樣不僅會影響汽車電瓶，還會加速汽車電瓶老化，減少電瓶的使用壽命，有部分行車記錄儀的電源介面是放在點煙器的位置，汽車熄火以後行車記錄儀是繼續工作的，這樣也會影響電瓶耗電，所以要在停車熄火之後拔掉行車記錄儀接頭。

⑵ 一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年

汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
蓄電池作用
當車輛准備發動時，蓄電池放電給起動機，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備日後使用。
汽車用蓄電池大致可分為免維護和普通蓄電池(非免維護)兩類。
我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都採用了免維護蓄電池，而多數日系車，都採用非免維護蓄電池，也就是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。
免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是「免維護」。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至於使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。

⑶ 汽車換了新電池後不開能放多久

其實吧，汽車電瓶正常放置天數並沒有一個定數，畢竟這是需要根據電瓶容量和衰減程度來決定的。理論上來說，汽車放置兩個月都不會影響電瓶正常工作，當然最好還是把電瓶正負極拔掉（避免汽車電瓶自然耗電）。

然而，對於一些車況比較差的汽車，可能一個星期左右就已經出現電瓶虧電的情況。但大家也不用過於擔心，只要按照正常行駛開一到兩個小時，就可以恢復正常的電量了。那如果已經嚴重到無法啟動發動機的程度，就需要進行跨接啟動發電機來激活。

跨接啟動發電機的步驟：

1.首先確保輔助蓄電池為12 V，並且負極端子已經接地。當然，我們還要關閉所有不必要的車燈和附件，以免發生用電事故。

2.隨之按照下面圖示的順序，進行連接跨接電纜。可千萬不要接反了電纜線的正負極，否則在搭上的時候會跳出火星，而且我們還要把電纜線與電瓶兩級纏緊（充分接觸），避免搭電途中出現跳火的現象。

3.起動輔助蓄電池車輛的發動機，並以中速運轉發動機。然後起動蓄電池電量耗盡的車輛的發動機。

4.最後，直接按完全相反的順序斷開電纜就好了。

⑷ 汽車電瓶的出廠後,保質期是多久

一般汽車電池正常壽命在二年左右。也就是說汽車蓄電池可以兩年左右不用換。假如保養得當可以延長，最好的能用4年左右。汽車蓄電池沒電徵兆：車子停放兩天後就不容易啟動、開空調行駛時車子明顯變沉等

⑸ 汽車放多久電瓶會沒電

三個月以上，通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系，總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。

停放時間過長的車輛在剛啟動後，最好不要打著火就走，稍微原地熱車一分鍾左右，讓發動機和變速箱充分的潤滑。因為停放時間太久的車，機油和變速箱油已經沉到了最底下，直接行駛的話會對發動機造成一定的損傷。

在車輛的水溫達到正常後，盡量高速大油門行駛一段時間，除了給電瓶補電外，也可以清除排氣管里的積碳。

汽車長期停放注意：

一、要將蓄電池正負極的插線拔掉

如果長時間不使用汽車的蓄電池，很可能出現虧電的現象，這將導致再次使用汽車時無法正常啟動。如果要避免這種情況，則只能從根本上抑制，在准備長時間停放車輛之前，必須拔掉蓄電池正負極上的插線，這樣可以有效防止蓄電池出現虧電的現象。

二、車窗一定要關閉好

如果您想長時間停放汽車的話，則必須關閉汽車的所有窗戶，不關閉天窗不僅會增加汽車被盜的概率，而在遇到雨天的時候，還有可能會讓車內進入大量的雨水，使汽車變成泡水汽車，這可能會導致車內生銹，從而嚴重影響汽車的安全性。

三、注意輪胎虧氣

長時間停放汽車也會導致輪胎虧氣。輪胎使用時間較長的話，氣門芯可能會老化。包括修補、磕碰等在內，都可能導致輪胎漏氣、虧氣。

另外，人為因素不排除在外，當然那是另一回事。因此，建議如果在能照顧到車輛情況下，還是應定期檢查輪胎氣壓，以免輪胎老化。如果需要充氣，請參考廠家給出的胎壓參考值進行充氣即可。

⑹ 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久

至少可以存放三年以上，但中間必須補充充電，至少三個月充一次電。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年。

⑺ 未使用過的新的鉛酸蓄電池最多能存放多久就是電瓶車用的那種鉛酸蓄電池。謝謝各位大蝦了！！

並沒有固定存放期限，理論上存放時間短的有利於保持良好的使用狀態和壽命。
現在的電池基本都是免維護（已經充液）的，保存期限最好3個月內，不超過6個月。

⑻ 買的新電瓶如果不用能放多久

新電瓶沒拆封一般能放一兩年，但需要每隔3個月或半年充一次電，因為即便沒有使用，電瓶也會自然放電，品質好的自放電率低，能在更長的時間里保存電量，而品質差的則相反，如果不進行充電，電瓶徹底沒電，之後將會失效，充不進電。

電瓶應存放在通風乾燥，而且電瓶比較怕冷，需要在溫度5-40度溫暖的環境中保存，不要放在潮濕及發熱設備附近。在保存時要注意盡量不要帶電解液保存，如果帶電解液保存，需要隔一段時間進行一次充電，並調整液面高度及密度，需要充足電後存放。

電瓶保養注意事項

在叉車電瓶放電達到其容量的80%後方可以重新充電。在充電完畢在重新使用前，應冷卻在4至8個小時，使它的電壓穩定。

每月應進行一次均衡充電（在低中斷率情況下多充電三到四個小時）以確保所有單元均處於完全充電狀態。充滿電的電瓶應該識別標志以防將沒充電的電瓶安裝到叉車上。

⑼ 全新的汽車蓄電池一直不用的話有效期最長可以存放多久

至少可以存放三年以上，但中間必須補充充電，至少三個月充一次電。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。

蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。

影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。

一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。

經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動性能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。

⑽ 當電瓶放置不用時 一般放置幾年就不能用了

現在很多人的汽車都沒有用武之地了，只能放在停車場休息。但是汽車在長時間停駛的情況下，電瓶也會自動放電的，等到重新啟用的時候，汽車可能就發動不起來了。那麼汽車停放多長時間，電瓶會徹底沒電呢？

現在的汽車，即使把點火開關斷開，所有的用電器關閉，電瓶仍然會有微弱的放電。這主要是因為發動機熄火後，汽車上的電控單元以及防盜系統還在繼續工作，需要消耗一定的電量。但是這個電量是比較小的，一般低於30mA。在這種情況下，一個60Ah的電瓶在2000小時之內就會徹底把電放光。事實上很多電瓶都達不到標稱的容量，這個時間要短得多，一般在1000小時左右電瓶就徹底沒電了。至於有些車放置幾天就沒電了，一個可能是汽車有漏電的部位，比如某個燈常亮等；另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時候虧電嚴重。

有人說如果把電瓶連接線斷開，電瓶是不是就不會放電了呢？其實在這種情況下電瓶也會放電。現在的汽車電瓶學名叫做「鉛酸蓄電池」，它有自放電的特性，就是把它放在那裡不用，它的電量也會逐漸減少。電瓶的自放電量與電瓶的材質和製造質量有關，一般越高級的電瓶自放電量越小。在早期的標准中，電瓶的自放電率在1%以下就是合格的，這樣的電瓶放置三個月就徹底沒電了；現在的電瓶技術更先進了，使用的材料可以大大降低自放電率，一般放置半年都是沒有問題的。

在這里給大家普及一個小常識：所謂的電瓶徹底沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量，是指把充滿電的新電瓶在平均溫度為30°C的條件下，以20h放電率連續放電，直到電瓶電壓降低到10.5V為止，電瓶所輸出的容量。比如說6-QA-60中的「60」就是額定容量，是以3A的電流持續放電20小時，電瓶電壓下降到10.5V所得到的。一般汽車電瓶空載電壓低於11.5V，汽車啟動就比較吃力了；低於10.9V，汽車基本就無法啟動了。從這個參數來看，電瓶技術狀況良好的汽車，停駛30~40天是沒有問題的，可以自行發動，超過這個時間就不好說了。如果電瓶技術狀況不好，或者停駛時就虧電，可能半個月就打不著了。

為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。現在的汽車不建議斷開電瓶連接線，一方面是斷開連接線後汽車的防盜系統就停止工作了，汽車有失竊或損傷的風險；另一方面電瓶斷電後，汽車上的很多設置就消失了，以後啟用時需要重新設定，甚至有些車在斷電後必須用專用電腦進入發動機控制單元系統重新設定後才可以發動，這就得不償失了。