① 汽車不啟動發動機,開暖風多久電瓶沒電
通常轎車電瓶的容量是65AH,也就是連續放電65安培,能放上1個小時的時間。即使什麼用電負載都關閉掉,蓄電池本身也會有漏電流的,正常情況下,每個小時有20毫安的漏電流很正常,有些厲害的,會達到100毫安時,而像行車記錄儀這些如果沒有斷電大概每個小時也會用掉10毫安時的電量,按照20毫安時來計算:65÷(0.02安*24)=135天,也就是理論上全部漏掉電池的電,大概要花費135天。
考慮到電瓶不是每次都充滿電的,而且會老化,如果按照一天100毫安時的漏電計算,65÷(0.1*24)=27天,放半個月會漏掉一半。這種情況下,放半個月左右,就會造成啟動無力或者困難了。但是放一周,大概消耗了0.1*24*7=16.8安時。
② 汽車不打火能開空調嗎
汽車不打火開空調是可以的,但是空調沒有製冷功能,使用一段時間之後汽車的蓄電池就會虧電,汽車容易打不著火。汽車在不打火的狀態下開空調,空調吹出來的風都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車在熄火的狀態下,空調壓縮機自然就不會工作,鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的。
長時間不打火開空調,汽車蓄電池的電量就會被耗盡,輕則汽車打不著火,重則造成蓄電池長期處於虧電狀態,這只是針對傳統的燃油汽車來說,新能源汽車是不會出現這種情況的。汽車熄火之後不關閉空調對汽車的影響是非常大的。
因為現在的汽車都有連鎖機制,熄火後會自動切斷大部分輔助電路,熄火之後空調就會被斷電,熄火之後不關閉空調很容易損壞發動機,因為下次啟動汽車時,空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高。所以不建議在熄火狀態下長時間開啟空調,汽車在怠速的狀態下開空調的時間不能太長,容易導致發動機積碳。
汽車空調詳細介紹:
1、汽車空調壓縮機是用發動機動力帶動,發動機不啟動,壓縮機自然就不工作。
2、汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置,為乘車人員提供舒適乘車環境,降低駕駛員疲勞強度,提高行車安全,空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全標志之一。
3、汽車在熄火狀態下,空調壓縮機不會工作,鼓風機吹出自然風是由蓄電池帶動,長時間不打火開空調,汽車蓄電池電量會耗盡,輕則汽車打不著火,重則造成蓄電池長期處於虧電狀態,這只是針對傳統燃油汽,新能源汽車不會出現這種情況。
③ 不發動車子只通電,能開多久空調
如果是燃油車,在不啟動發動機的前提下,空調是不會啟動的,因為空調的壓縮機是要通過發動機的運轉通過皮帶帶動的,熄火狀態下壓縮機是不工作的。
如果是開著空調的車子剛熄火,那麼繼續使用空調不過是風機把冷凝器中的殘余冷氣吹出來而已。因為燃油車的電瓶其實主要作用就是啟動發動機和行駛時平衡車輛電路電壓的作用的,空調壓縮機的耗能非常高,使用車輛的啟動電瓶供電會很快耗干電池的,並加速電池報廢。
但是對於純電動汽車或混合動力汽車就不一樣了。電動汽車沒喲發動機,車輛的電池容量是非常大的,足夠支撐空調運轉的能量消耗,所以只要接通電源空調就可以使用,只不過續航里程就會縮水很多。
混合動力汽車在這方面也和電動汽車差不多,不同的是無論是插電還是非插電的混動汽車發動機的運轉有些時候並不是人為能幹預的,因為發動機還負責的一個任務就是要給動力電池充電,這類車型的空調也可以不受發動機的運轉影響。
以上內容參考愛問知識人-汽車不啟動的情況下,可以開多久的空調?
④ 汽車不發動的時候吹風馬達能工作多長時間
你好
這個電瓶沒電了的話
鼓風機就會不轉了
但是
這樣如果開了30個小時以上
發動機就很容易打不著火了
啟動電壓不夠了
。
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⑤ 小汽車不發動,可以開空調嗎,
汽車不發動可以開空調,不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車熄火狀態,壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的,最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
汽車熄火開空調可以,但是沒有製冷功能,並且長時間使用還容易導致蓄電池虧電。所以不建議在熄火狀態下,長時間開啟空調,並且要開空調通風的話,也要切換到外循環模式,以讓新鮮空氣補充車內。
注意事項:
1、外循環工作模式是室外新鮮空氣進入到車內,同時車內的空氣排出到外界環境中的一個過程。在車速低的情況下,或者覺得有快速需求的時候(比如室內空氣質量差)需要輔助鼓風機,將鼓風機調制最大檔,加快室內室外空氣的交互。
2、內循環的工作模式其實就是室內空氣的流通,此時外界空氣進入不到車內。這個模式在在冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候可以加快車內空氣流通,是車內溫度迅速達到需要的溫度。但是需要提醒的時,這個模式下外界空氣進入不到室內,容易造成缺氧,因此適時開啟外循環很有必要。
⑥ 停車開空調允許多久
理論上,只要汽車有油有電,空調可以一直開。不過現實當中,停車狀態下開空調,一般最多15分鍾左右。
原因有以下幾點:
1、停車長時間開空調,很容易造成一氧化碳中毒,類似的新聞也不是沒有。曾經有過實驗,在密閉的空間內,只需20分鍾,開空調的汽車就會出現一氧化碳超標的現象。所以,如果停車的狀態下長時間開空調,應該隔一段時間打開窗戶進行換氣,或者切換成外循環模式。
2、增加油耗。停車時發動機處於怠速運轉,轉速較低,造成進氣壓力過低,此時發動機會增大節氣門開度,進而增大噴油量。一般的家用車,汽車怠速狀態下開空調,一小時大概消耗1~2升汽油(根據車型的不同會有差異),按1升汽油8元計算,一小時消耗的金錢就是15元左右。
3、時間太長散熱不好,對汽車發動機有損害。停車時發動機處於怠速運轉,轉速較低,導致機油泵壓力過低,這會使得發動機各個摩擦表面之間得不到足夠的潤滑而加快磨損。
汽車空調不要先熄火再關閉空調:
先熄火再關閉空調,這樣對發動機也是有害的,車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。
最好的做法:在到目的地之前幾分鍾關掉,這樣可以開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
⑦ 車電瓶不打火。開空調能用多長時間
首先,電瓶的容量是一定的,更一鍵啟動沒關系;不充電光放電的情況下,能用多久,取決於你使用用電器的功率!比如,電台聽廣播,可以用個一天吧!開大燈,幾個小時就沒電了!開空調製冷或取暖,幾十分鍾就沒電了!什麼都不開,也會放電,就看車輛配置電子設備的多寡而定,比如電子手剎,電子防盜,全天候監控等等,一個月多幾個月不等。
如果空調滿負荷運轉,車載電瓶可供電8-10分鍾左右,如果熄火開空調,壓縮機是不工作的,也就是只有風扇吹進去的自然風。現在大部分的普通的家用小轎車,蓄電池是12V,50Ah的,那麼它的總容量也就是600Wh,也就是說能夠給600W的電器供電1小時。
當汽車熄火後,發動機已停止工作,汽車空調並不等同家中的空調原理,家中空調是用電來製冷的,而汽車空調則通過發動機的帶動來製冷的。停車後也切記要關掉空調及所有電器使用設備,以免由於發動機停止工作後無法發電,破壞電瓶的使用壽命。
⑧ 車不開動,一直開空調可以嗎
汽車不發動可以開空調,不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車熄火狀態,壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的,最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
注意事項
汽車熄火開空調可以,但是沒有製冷功能,並且長時間使用還容易導致蓄電池虧電。所以不建議在熄火狀態下,長時間開啟空調,並且要開空調通風的話,也要切換到外循環模式,以讓新鮮空氣補充車內。
⑨ 汽車不啟動可以開空調嗎
汽車不啟動不可以開空調。
在通電狀態下不啟動車子時,打開空調的風機也是會有風量出現的。空調的壓縮機是靠發動機,帶動運轉,從而產生製冷效果。而只通電不啟動的情況下,打開空調。並不會產生製冷或者制熱效果。只會給汽車的電瓶帶來非常快的虧電速度,最終傷害的就是汽車的電瓶。
在冬天的時候,汽車暖風是不耗費汽油的。但是如果你使用不正確的話,那麼也是會耗油的。在中控按鈕地方有一個鍵A/C,這個鍵就代表的是空調,可以製冷,也可以制熱。當需要制熱的時候,按這個鍵,把溫度調高,可以讓空調的壓縮機進行制熱。
汽車空調工作原理
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作時,製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。
自動空調的功能包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定,使空調系統自動運行,並根據各種感測器輸入的信號。
⑩ 自動擋汽車不啟動一直開著空調暖氣多久會沒電
你好,車上的發電機發出的電是足以整車用電設備用的,當你打開空調時,發動機的帶速 是要提高的,所以是費油的。所以也費些電,時間不長,某問題的。如果我的回答對你有幫助,請採納,謝謝。