重型汽車的三元催化多少錢

『壹』 三元催化回收多少錢一個

如果三元催化堵塞不嚴重的話，直接進行清理作業即可，市面上清理三元催化的項目價格在200-800元之間，效果還是可以的。但如果堵塞嚴重，那就只能直接更換，價格有點高，普遍在1200塊以上，不過建議大家最好更換原廠件，雖說價格會更貴些，但質量有保證。

『貳』 一般三元催化器多少錢

三元催化器的價格根據車輛的品牌、定位，以及產品購買銷售的渠道不同，其價格也不經相同，但一般情況下，三元催化的價格基本維持在1500以上。

由於假冒偽劣的三元催化不僅不能滿足汽車尾氣的降排標准，甚至還可能造成排放污染物的急劇增加。同時三元催化作為發動機閉環控制體系中的重要一環，假冒偽劣的三元催化還會影響整個發動機的正常工況。所以我們應盡量選擇在4S店等品質有保障的門店進行更換。

(2)重型汽車的三元催化多少錢擴展閱讀：

如在外面的修理店更換的三元催化，應格外注意如下三點：

1、正常的三元催化，其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻、大小一致，同時多孔陶瓷質地干凈，較白（發黃的米色即為假貨）。

2、三元催化中的多孔陶瓷作為載體，其與外膽的裝配應該結實牢固，不應出現松動現象（即便是輕微的松動）。

3、更換的三元催化，其尺寸以及內部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行數應該與原廠尺寸一致。

『叄』 康寧三元催化燃氣車460國六賣多少錢

三元催化燃氣車可以賣5萬左右。
三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。

『肆』 18年的奧迪A6L三元催化能賣多少錢

奧迪a6原廠三元催化江蘇汽配城報價在3200元左右。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳。NOx還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

『伍』 五菱宏光汽車三元催化器多少錢

五菱宏光原車的三元催化器市場價大約在800元左右。

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。

HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

工作原理：

三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料-石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。

載體一般由三氧化二鋁製成，其形狀有球形、多棱體形和網狀隔板等。凈化劑實際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴塗在載體上，就構成了凈化劑。

『陸』 三元催化器回收多少錢

我們日常生活中用的汽車尾氣處理中的三元催化器，是汽車的環保裝置，其中含有貴金屬催化劑，即鈀、銠、鉑這三種稀有金屬，其回收價格高。一個廢舊的普通國產車型的三元催化能賣到300元到500元，進口與合資中高檔車型的舊三元催化能賣到1000元到2000元左右。

『柒』 別克君威三元催化器多少錢

3000左右。將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。

稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。

三元催化器具體的工作過程是：

當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的催化劑將增強一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物三種氣體的活性。

促使其在催化器表面進行一定的氧化-還原化學反應：一氧化碳在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳，碳氫化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳，氮氧化物還原成氮氣和氧氣。就這樣三種有害氣體都變成了無毒無害的常見氣體，汽車尾氣就這樣得以凈化。

『捌』 一般三元催化器多少錢

三元催化器的價格根據車輛的品牌、定位，以及產品購買銷售的渠道不同，其價格也不經相同，但一般情況下，三元催化的價格基本維持在1500以上。

由於假冒偽劣的三元催化不僅不能滿足汽車尾氣的降排標准，甚至還可能造成排放污染物的急劇增加。同時三元催化作為發動機閉環控制體系中的重要一環，假冒偽劣的三元催化還會影響整個發動機的正常工況。所以我們應盡量選擇在4S店等品質有保障的門店進行更換。

(8)重型汽車的三元催化多少錢擴展閱讀：

如在外面的修理店更換的三元催化，應格外注意如下三點：

1、正常的三元催化，其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻、大小一致，同時多孔陶瓷質地干凈，較白（發黃的米色即為假貨）。

2、三元催化中的多孔陶瓷作為載體，其與外膽的裝配應該結實牢固，不應出現松動現象（即便是輕微的松動）。

3、更換的三元催化，其尺寸以及內部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行數應該與原廠尺寸一致。

『玖』 更換三元催化需要多少錢

換三元催化器大概在120元左右。

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

在催化轉化器前端排氣管的適當位置上打一個孔，接出一個壓力表，啟動發動機，在怠速和2500r／min時，分別測量排氣背壓，如果排氣背壓不超過發動機所規定的限值，則表明催化劑載體沒有被阻塞。

三元催化器性能穩定、質量可靠、壽命長，其產品廣泛適用於豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現代、鈴木、昌河等車型。