汽車不開帶電多少久

⑴ 汽車電瓶放著不開多長時間會沒電

三個月以上。
通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系。總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。

既然車長期不開電瓶會虧電，那麼用戶就要定期給電瓶補一下電。建議用戶每周或每十天啟動車輛運轉一個小時以上，注意運轉時間要長一些，否則補電還不夠放電的多。

⑵ 汽車12v65ah蓄電池,待機電流0.31A,如果汽車一直不開,蓄電池多久會放完電

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⑶ 一般家用汽車不開，停放多久會沒電

一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下10天－15天都沒有任何問題，超過30天就容易虧電了。

建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化。假如要出差3個月以上時間，最佳的做法是把汽車電瓶拆下來，選擇一個不受潮通風良好的位置存放，這樣也就不用每隔一段時間啟動一次了。

汽車電瓶的保養方法

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

⑷ 汽車多久不開電瓶會沒電

一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下10天－15天都沒有任何問題，超過30天就容易虧電了。

建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑸ 如果汽車不開動，汽車電瓶可以存電多少天

如果是2年以內的電瓶
正常情況下2-3個月應該沒問題
足夠啟動車輛的存電
超過1個月建議啟動一次
保持15分鍾以上不熄火
有利於電瓶養護
以及對油路的養護
如果長時間不啟動
油路中或可能有氣或油路中已經沒有燃油了
啟動將很麻煩
僅供參考

⑹ 汽車不開電瓶能保持多久

汽車如果是充滿電的情況下，汽車可以放置三個月左右，還要根據汽車電瓶的大小來決定，電瓶容量小的，放置時間會更短。

如果長時間不開車，最好是隔一段時間給汽車充一次電，因為蓄電池自身會損耗一些電量，長時間不使用汽車，電瓶電量會自動耗盡，一般汽車電瓶每天會消耗2-3%的電量。

如果汽車電瓶耗電量比較快，需要注意以下幾個地方：電瓶是否漏電、駕駛習慣、汽車燈光以及行車記錄儀。

有些汽車使用年份比較長，容易出現電瓶漏電的情況，或者是電瓶容易出現短路，這種情況需要找維修店進行檢查，汽車電瓶耗電量與平時的駕駛習慣有關系，比如汽車頻繁的熄火再啟動，這種情況不僅僅會加快汽車耗電量，同時還會增加汽車的油耗，有些車主比較粗心，汽車熄火之前容易忘記關閉汽車燈光，這樣不僅會影響汽車電瓶，還會加速汽車電瓶老化，減少電瓶的使用壽命，有部分行車記錄儀的電源介面是放在點煙器的位置，汽車熄火以後行車記錄儀是繼續工作的，這樣也會影響電瓶耗電，所以要在停車熄火之後拔掉行車記錄儀接頭。

⑺ 汽車長時間不開電瓶可以存電多久 怎麼充電最快最好 是啟動後原地怠速不開還是開些時間更好

去買個充電器吧。
按照你說的，怠速就可以了，但是需要30分鍾以上最少。而且也未必能充滿。耗的油不如買充電器實惠。
一般來說最多2個月需要充一次點。電池撐4周已經是到頭了。鉛酸每年最好加水檢查一次。我兩個車換著開，一般靜置的車，每半年沖3次電。
充電器是最好的辦法，如果沒電，需要沖2天，如果有電，一般就是1天不到。
兩種，一種是比較舊的，叫battery tender， trickle charger。每個車都會耗電的，比如表，防盜什麼的。會有一個耗電量，trickle charger是非常小的安培充電，一般來說是.3或者 。4這類的，比普通消耗稍微大一點兒。慢慢的沖。你需要長時間插著，省心。但是並不精準，因為你不知道你車耗電是多少，耗電多，沖不夠，耗電少，充滿了不會停。但是價格很便宜，一般是30-40加幣。北美用的人很多。
第二種就是普通的充電器，battery charger，比如noco就是最最權威 的。用電子板測量電量，充電在前75%快，之後是慢充，充滿就停了。你如果覺得麻煩，也可以一直插電，只要檢測不足電，就會自動。我不建議這樣，因為費電，沒什麼太大用處。好處是精準，但是需要一個月什麼的用一次，而且價格貴。大約是100加幣左右。
最後，你需要在開車前3天插上充電器充電。但是如果沒時間，又沒電，那隻好搭電瓶，或者是用電池 jump start 了。noco也有，叫boost。咱們也有很多仿造或者是大公司做的。其實就是個鋰電池，然後到14v左右的電壓來點火。價格從50-200加幣都有。你如果覺得有用車里最好備一個。
原地怠速一般是14v左右，電池是12.6-12.8付左右。如果大踩油門也就是不到15v，所以我覺得你這么弄，還不如買個充電的。每次要記得，然後也充不滿，搭上30分鍾，還耗油。

⑻ 小轎車一般多久不開會沒電

30天左右。汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，也就是說30天左右電瓶就會沒電（電量不足以讓系統工作）。

⑼ 一般汽車多久不開會無法啟動一次啟動多久能把電瓶充滿

現代汽車因為小功耗持續用電設備比較多，比如持續工作的防盜設施/無鑰匙進入的感測器/持續在線的車聯網設備，等等。

所以即使在車輛和電瓶沒有故障的前提下，一般超過兩周沒有啟動過，大概率會發生因為電瓶虧電導致的無法啟動。

一些車主私自改裝過電路，增設了持續耗電設備的車，比如後裝的從電瓶取電的行車記錄儀等等，一周多，甚至幾天不啟動，就有可能發生虧電和無法啟動的問題。

如果車輛的電路有問題，有漏電等現象發生，也可能出現幾天不啟動就沒電的情況。

鉛酸蓄電池，即使是最新的AGM技術，在經歷過幾次徹底放電後，也肯定會損壞，這是鉛酸蓄電池的天生物理缺陷。

所以，只要出現一次電瓶虧電和無法啟動的情況，就盡量要徹底排查車輛的電路，否則即使換上一塊新電瓶，也有可能很快損壞。

至於啟動後多久可以把電池充滿。

如果是正常用車的情況，電池健康，車輛無故障。

那麼每次啟動時，電池基本都出於較滿電的狀態，而單次冷啟動並不會耗掉多少電量，啟動後怠速運行十幾分鍾，或者持續低速行駛幾分鍾，就可以把一次冷啟動消耗的電量補滿。

如果是完全虧電的電瓶，靠搭電成功啟動後，盡量不要迅速上路行駛。在確保周邊通風順暢的前提下，怠速運行十幾分鍾後，如果沒有出現無故熄火的狀況，再謹慎的將車直接開到可以更換電瓶的地方，檢查車輛和電瓶的狀況，排除電路故障，並且在必要的時候直接更換新電瓶。

如果是新換的新電瓶，一般都是半滿或者多半滿的狀態，有條件的話在換電瓶的地方，讓修理工用蓄電池充電器把電瓶充滿再走。如果家住的比較遠，比如車程需要半小時以上，可以直接開回去，在行駛途中也可以基本充滿。不過如果有自動啟停的車，切記關閉自動啟停，讓發動機持續運轉，否則還是有可能因為過放導致新電瓶損壞。

⑽ 汽車買了如果不開的話要放多久，要去發動一次才不會虧電呢才不會電池沒有電了

汽車電瓶放著不開，大概半年時間就會沒電。如果汽車上安裝有防盜器的話，那大概4個月上下就會沒電了。所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充充電。