一天180
㈡ 租電動汽車怎麼租
方法如下:
1、打開手機evcard軟體,在附近查找網點,選擇其中一個。
㈢ 分時租賃電動汽車車怎麼租
以電動俠為例:
手機端下載APP後,手機即成為一把萬能鑰匙,完全可以一鍵用車。取車時,用戶通過APP尋找最近車輛,手機解鎖,隨租隨行;還車時,用戶只需把車輛停放到合法停車位即可。這種全程自助的智能租車方式,不僅摒棄了繁瑣的用車手續,更能讓用戶真正體驗到互聯網+時代的智能用車技術。
電動俠旨在打造一種全新的城市出行新模式,用戶只需點點手機,即可租一輛外形炫酷的新能源汽車滿城跑,還能隨借隨還、移動支付。此外,車輛充電、維護、保養、清潔、保險等事宜全部由電動俠來負責。
電動俠租車相關負責人表示,分時租賃模式是從用戶需求出發,小時起租、分鍾結算,費用很精確。除時租外,還開設了長租服務。
(3)租電動汽車押金多少擴展閱讀
上海國際汽車城高級工程師丁曉華介紹,分時租賃是一種有別於傳統形式的汽車租賃。租車者無需到網點辦理租賃手續,只需通過運營方開發的evcard官網或者手機app完成注冊,便可成為會員,並獲得會員卡。
憑會員卡即可打開預定車輛的車門,使用完後停放到共享服務網點充電,並通過app確認付款,整個租車流程就完成了。
㈣ 共享汽車需要交押金嗎
需要。
共享單車都有個注冊程序,共享汽車當然不能掃碼就走。大多數共享汽車注冊後還需要繳納押金。
比如Gofun需要繳納699元,TOGO需要繳納1500元。前不久,上汽旗下電動汽車分時租賃品牌EVCARD聯合寶馬集團的汽車共享項目ReachNow,推出高端電動汽車分時租賃聯合品牌——ReachNow PoweredByEV-CARD,其押金更是高達4000元。
而TOGO則需要在最後一次訂單結算成功20天後才可以發起退款申請。
Car2Share的押金只能用微信支付,無論是信用卡還是儲蓄卡,押金都是以消費的形式直接扣款,而不是常見的預授權消費。同時,押金需要在訂單結束30日之後才可以解凍,而且需要撥打客服電話才能退回,公眾號頁面里不提供申請退回押金的功能。更有媒體報道,有用戶在提交申請後數月仍未能如約拿回押金。
㈤ 共享電動汽車怎麼租車怎麼收費
共享電動汽車租車和收費是根據每個公司一般收費是按照每公里進行計算有的電動汽車是按時間來計算的
㈥ 電動共享汽車分時租賃一般是怎麼收費的
那是一個可以租用的汽車,需要下載她的客戶端,然後注冊成會員,經審核通過並交納押金後,即可使用分時租車服務。計費包括實際里程費+實際用車時間(分鍾)。
㈦ 共享新能源汽車怎麼租
1、手機下載安裝共享汽車的APP,一般打開APP主頁即是地圖,可以選擇「用車」也可選擇「預約」。
2、選擇附近的車輛,選好後點擊訂車或預約即可。
預約租車一般可選擇按分鍾計費、小時套餐或按天計費。未注冊的用戶需要注冊後才能租車,軟體會引導用戶進行注冊和相關設置。
共享汽車租一天多少錢?
不同租車公司收費標准都不同:
1、GoFun
GoFun共享汽車採用無起步價的「分鍾+公里」計費方式,1元/公里、0.1元/分鍾。收費標準是1元/公里+0.1元/分鍾,押金為699元。
比如說:假設您駕駛Gofun出行前往30公里外的市郊,駕車時間為1小時,使用Gofun出行總費用為:1×30+0.1×60=36元。
2、car2go
即行car2go的收費標準是1.8元/公里+0.3元/分鍾,如果您在使用車子的時候,中間有熄火停車的話,這段時間的時長收費標準是0.1元/分鍾。
比如說:租車行駛5公里,共計用時30分鍾,中間有10分鍾的熄火停車,本次用車需要的費用是5*1.8+10*0.1+20*0.3=16元;如果的用車超過24小時,或者是連續使用幾天的時間,那麼時長費收取最高不超過128元/天;涉及到的里程費則是按照實際情況進行實際收取。
3、EVCARD
EVCARD出行計費方法是前30分鍾15元,超30分鍾後0.5元/分鍾,每24小時最高180元。不足1分鍾按1分鍾計費。開始計費時間以實際刷卡取車時間為准,結束時間以手機客戶端或官網上點擊「還車」成功時間為准。
比如說:若使用時間為28分鍾,則收取15元;使用40分鍾,收取20元(15+5);使用24小時鍾,收取180元)。
㈧ 電動汽車租賃要押金嗎
當然是要的,我這邊的優馳是900元押金,首汽好像使用支付寶是免押金的。
㈨ 如何租電動汽車,價格多少
這種電動車分時租賃主要通過手機App或微信服務號來完成,無需用戶到指定的租車點辦理手續,只要手機上傳駕駛證、身份證照片即可,有些公司還需要提供一定的押金。
㈩ 共享電動車怎麼租,需租用兩個月。租金多少
繼摩拜、哈啰、青桔等各類共享單車進入濟南後,近日,有商家又推出了印有「哈啰電動」字樣的共享電動車。與平時使用的單車不同,該電動車經掃碼租車後不按照小時計費,只能按周或月租賃。19日,記者租賃該電動車體驗發現,車輛科技感較強,還車卻相對麻煩。
疑問一:
與共享單車有何不同?
僅能按周或月租賃續航50公里左右
19日下午,經十西路一商場門口,車身上帶有「哈啰電動」字樣,藍白相間配色的電動車吸引市民目光。據相關工作人員介紹,其店鋪內共引進了7輛該電動車,目前已經對外租賃了6輛,「前幾天有用戶使用租賃1周後,又續租了3個月。」
這種電動車的租賃方式與普通共享單車不同,只能周租或月租,租賃一周需一次性支付59元,而租賃一個月需要218元,「車輛也可以租代售,如果用戶一次性租用12個月便可以終身擁有車輛。」工作人員說。目前該電動車可通過支付寶進行線上租賃,用戶可前往相關門店自取或者工作人員送車上門。
據介紹,三個月前,相關運行方就在濟南投放了第一批哈啰電動車,鋰電池續航50公里左右,時速約20公里。目前已有50家店鋪提供相關的租賃服務,截至目前共投放數百輛。
疑問二:
用後如何退還車輛?
要麼退還至租賃點要麼申請專人上門取車
記者通過支付寶掃碼租賃一周該電動車,芝麻信用滿足相關條件免除500元押金,並在線簽訂短期服務協議後解鎖電動車。該電動車用手機操作即可完成鎖車,同時可以時時查看電量,也能通過GPRS查看車輛位置。
電動車電量用完後又該如何充電?店方工作人員給予相關充電器,「電動車只能用戶自己充電。車上有兩個充電口,可以直接對車身進行充電或取下電池單獨充電。」
此外,該電動車在還車程序上也比共享單車繁瑣。據介紹,目前有兩種方法可以進行還車,一是用戶將車輛自行退還至租賃處,二是由相關服務人員上門取車。電動車在使用期間也不能隨意退回,若出現逾期情況,7天內會按10元/天進行收費,若逾期超過7天,會由相關服務人員上門取車還要收取100元服務費。
疑問三:
丟失、損壞如何賠償?
100元內修車費由用戶負責
對於該種類型電動車逐漸投入使用,市民薛先生表示,「自己租賃哈啰電動車已有半個月,因為覺得很方便也很劃算,每日騎行不計次數,等天氣冷了還可以退還電動車」。也有市民認為,「電動車月租218元,相當於每天約7元,與長清大學城附近的共享單車5公里內只收費2元的價格相比,哈啰共享電動車使用價格還是比較貴的。」
共享電動車與單車不同,使用期間發生損壞或者丟失又該如何處理?據相關服務協議中顯示,若車輛在租賃後出現破損情況,100元以內的修車費由用戶負責,超過100元的部分會由保險公司負責;若哈啰電動車在使用期間丟失、被盜,警方確認丟失、無法找回後,用戶需賠償300元,剩餘費用由保險公司賠付。
疑問四:
車輛如何統一管理?
投放的車輛符合掛牌標准
目前,濟南電動車掛牌歷城區已作為先行試點。記者發現,租賃的哈啰電動車並沒有相關牌照。對此,哈啰方相關工作人員表示,該電動車符合國家相關掛牌標准,將根據當地政策要求統一掛牌。
據濟南市人民政府官網今年6月發布相關信息顯示,在濟南市區,不少企業曾嘗試推出共享電動自行車,但無法通過主管部門的審批。濟南目前也「不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車」。不過,隨著新國標的實施和共享電動助力車系列標准編制完成,電動自行車的標准會越來越清晰,符合新國標的共享電動自行車,解決安全之憂後,也有望成為各地鼓勵和支持的對象。