汽車胎壓多久檢查一次

『壹』 汽車輪胎壓力多久檢查一次好

一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。

『貳』 汽車輪胎胎壓多久檢測一次

你好，最好一個月檢查一次。正常的汽車輪胎的話一年一般至少打兩次氣，夏天一次，冬天一次。每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，其中包括備用胎。當汽車輪胎氣壓低於規定值的時候，就需要打氣了，一般在夏季的時候輪胎氣壓的規定值要低一些，在冬季的時候高一些。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性。
充氣要注意的如下：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准過多後再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過份伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水或口水，塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣就會產生小氣泡，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。
希望能幫到你！

『叄』 新車一般多久測一次胎壓，多久充一次氣

一般情況而言，胎壓在自然狀態下、一個月約會耗損1.0 ~1.5psi，故建議新車至少每三個月應檢查一次胎壓、或加裝胎壓監測器，檢查出異常就應充壓。

每個月定期或是在長途行駛前檢查您的輪胎胎壓時，最好是在輪胎冷卻的情況下檢查，因為過低的胎壓會有損傷輪胎的風險、胎壓若超過標准值20%會縮短輪胎壽命、正確的胎壓可節省油耗。

平時輪胎可以注意外觀部分是否產生老化龜裂或異物損害的現象。盡量僅使用清水清洗輪胎即可，如須使用輪胎保養液、應謹慎使用優質的產品。輪胎花紋內若夾有石頭、異物，應盡速清除。

(3)汽車胎壓多久檢查一次擴展閱讀：

胎壓檢測的重要性：

1、胎壓檢測是汽車最不能缺失的一部分。胎壓檢測能夠及時的提醒車主關於輪胎的狀況，能夠看出輪胎出現高壓，低壓的情況，保障車主的行車安全。

2、減少懸架系統的磨損

輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

參考資料來源：鳳凰網-胎壓多久檢查一次？輪胎保養有什麼注意事項？

『肆』 正常的汽車輪胎，多久需要打一次氣

正常的汽車輪胎是需要1~2個月打一次氣。這樣是為了避免在開車的時候發生一些不必要的意外。有的朋友可能在剛買車的時候會遵循這個習慣，每到一兩個月的時候會去觀察一下汽車的胎壓，如果發現需要打氣的情況下，會給汽車的車胎進行打氣。但是長時間下去，這個習慣會保持不下來，很多人的心裏面會覺得汽車的輪胎根本不需要這樣短的時間進行打氣，其實為了能夠安全的開車，每1~2個月是需要觀察一下汽車的胎壓的。

這個問題是非常重要的，大家都知道汽車的輪胎是車的命門，若是輪胎出現的情況，那麼在開車的時候不只是發生意外那麼簡單的了。因此每1~2個月需要檢查一下汽車輪胎的胎壓情況，發現胎壓過小的情況下可以進行充氣，若是胎壓充足則可以選擇不充氣，在充完氣之後一定要檢查閥門，更需要在充氣的時候保持氣體的清潔，不可以有水或者是油等物質。你的車胎都是多久充一次氣呢？

『伍』 輪胎氣壓是不是需要經常檢查啊一般多少時間檢查一次

是的，汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。

(5)汽車胎壓多久檢查一次擴展閱讀：

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar增強型輪胎：2.8-2.9bar最高氣壓：不應大於3.5bar。

胎壓需要參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、輪胎狀況：新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

『陸』 沒有胎壓監測怎麼自測胎壓，多久檢查一次

汽車胎壓多久檢查一次
汽車輪胎氣壓最好每月檢查一次，平時洗車時可在洗車店測量胎壓，有條件最好自己配一塊胎壓表，方便隨時測量胎壓。汽車長途行駛前，每個輪胎的胎壓都要逐個檢查，低於或者高於標准胎壓都存在一定安全隱患，每輛車的標准胎壓可在加油蓋背面查看，不同車型的標准胎壓不一樣。

一般家用轎車的標准胎壓是2.3bar，可以根據載重量的增加，適當增加輪胎氣壓；載重量大時，前輪胎壓可調整為2.4bar，後輪胎壓可調整為2.6bar。而每個輪胎的胎壓不可能完全一致，在冷車條件下測得的胎壓值允許有0.1bar的誤差，也就是說一個輪胎是2.4bar，另一個輪胎是2.5bar，這種情況是允許的。但是超過0.1bar的胎壓差值會造成輪胎偏磨的情況。
關於標准胎壓：一般家用車建議維持在2.3-2.5bar，中型SUV可以考慮2.5-2.7bar。不同季節的輪胎氣壓可上下浮動0.1-0.3bar。一般轎車的原廠胎壓設定的標准范圍是在2.3-2.5bar之間，標定的最大胎壓是3.5bar，實際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上。所以，輪胎氣壓過低更容易發生爆胎的危險。汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷。
冬天胎壓高一些對輪胎有好處，降低了輪胎磨損。但是任何事物都有兩面性，胎壓高了輪胎對路面的附著力就相應變小，所以如果遇到雨雪天氣或者道路結冰，可適當降低胎壓，提高輪胎附著力。
冬天可以適當給輪胎補氣（注意補氣不是補充胎壓）。在嚴寒環境下，由於氣體熱脹冷縮，輪胎氣壓會低於標准胎壓0.2bar左右，這時我們需要對輪胎進行補氣，補充胎壓至標准胎壓即可，沒必要刻意高於標准胎壓。
輪胎氣壓檢查必須每月進行。輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標准胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。

『柒』 汽車輪胎要多久打一次氣與檢查胎壓

沒有硬性規定多長時間打輪胎氣的，只有多長時間檢查一次輪胎氣壓，如果是好輪胎，氣門芯又很好的，一般來講三五個月都不用打氣，除非是輪胎壓了釘子。

『捌』 一般好久檢查一次汽車胎壓

一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。
給輪胎充氣的時候一定要注意一下幾點:
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招:選購"低碳"輪胎
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水(或口水)塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。

『玖』 汽車多久檢查一次胎壓

最好一個月檢查一次。正常的汽車輪胎的話一年一般至少打兩次氣，夏天一次，冬天一次。