長安汽車前後輪胎胎壓多少

⑴ 長安歐尚x7胎壓是多少

汽車正常胎壓標準是2.3-2.5bar。

相關如下

胎壓並非是恆定不變的，在行駛過程中，輪胎溫度的升高，會導致內部胎壓的升高。總體說來就是，低溫狀態下胎壓較低，行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的，無需多慮。

夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓會降低，因為夏季開車，溫度比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會升高，胎壓也會隨之升高，范圍可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一點，范圍可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.1到0.2點。

車主唯一需要考慮的就是冷胎胎壓是否標准，以及四台輪胎的胎壓是否基本一致，如果有較大差異，則需要進行調整。

⑵ 長安悅翔V3輪胎的氣壓是多少

車輛正常情況下的胎壓是2.5kg/cm2,如果車輛是空載的狀態下可以降致2.3,如果車輛滿載的情況下可以升到2.7。根據車輛的實際使用情況來確定。另外在你車輛的右前門下邊角位置會有車輛的胎壓指示。如果這個位置沒有胎壓指示，那就在油箱外蓋的內側。而且會明確標注車輛空載和滿載情況下的胎壓。

⑶ 長安逸動輪胎氣壓是多少

標准型輪胎胎壓：2.4-2.5bar。

輪胎胎壓需要參考的其它因素：

一、季節性因素：

1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

2、夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

二、裝載負荷：

1、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

2、滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

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動力方面

動力方面，逸動兩廂版除沿用三廂的那台1.6L發動機之外，還將提供1.5T版本選擇，這款發動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到250N·m。

另外，我們從最新曝光的實車圖來看，逸動兩廂的外形設計和三廂有較大的不同，前臉與尾部造型更為運動。而或為「致尚XT」的全新命名也能發現長安可能想將它打造成一款全新的運動型兩廂車。

⑷ 長安cs35輪胎標准氣壓是多少

CS35標准胎壓為2.4-2.5bar。胎壓不宜太高也不宜太低，不然會影響油耗。最高不要超過3.0，最低不要低於2.1。胎壓過大，會導致輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力。胎壓過低，會導致輪胎側壁直接磨損地面，過久行駛會導致側壁破裂，甚至爆胎。具體的要求可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。

需要參考的其它因素：

(1)季節性因素：

a.冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

b.夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

(2)裝載負荷：

a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

【採用合適的胎壓的必要性】

輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。

左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。

⑸ 長安cs35胎壓多少錢長安CS35汽車胎壓多少正常

長安CS35有三種配置的輪胎，胎壓分別是：
1、輪胎型號為185/65R15,輪胎的滿載和非滿載的胎壓均為250KPa;2、輪胎型號為205/60R16，輪胎的非滿載胎壓為210KPa、滿載為230KPa;3、輪胎型號為215/50R17，輪胎的非滿載胎壓為210KPa、滿載為230KPa;

⑹ 長安CS35 Plus的前後輪胎氣壓應該是多少

前輪2.4BAR，後輪2.3BAR即可。
這個前輪打的稍微多一點，後輪少一點，同時氣壓也要根據冬夏兩季進行調整，冬季可以稍微偏高。謝謝採納。

⑺ 長安汽車輪胎標准胎壓是多少是2.3還是2.5

您好！

適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標准胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓，此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳性能的標准值，一般允許相差10%以內，如果低於標准值超過10%則屬於缺氣狀態；如果低於標准值20%，則應盡快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。

輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取，量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約0.7Bar（1Bar=1.02kg/c㎡）；溫度對胎壓也有影響，一般溫度每升/降10°C，胎壓也會隨之升/降0.07-0.14Bar。

在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高，但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。

當長途高速行駛時（特別是夏天天氣炎熱），可以適當提高輪胎氣壓（0.2—0.3Bar）, 以減少屈撓生熱，避免爆胎。

當行駛惡劣路況時，也可以適當提高氣壓（0.2—0.3Bar）以減少輪胎損壞。

⑻ 長安逸動標准胎壓多少

標准型輪胎胎壓：2.4-2.5bar。

輪胎胎壓需要參考的其它因素：

一、季節性因素：

1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

2、夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

二、裝載負荷：

1、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

2、滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

三、胎壓測量環境：

1、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

2、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

(8)長安汽車前後輪胎胎壓多少擴展閱讀：

胎壓過高的危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

6、並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

⑼ 汽車前輪胎和後輪胎氣壓多少合適

合適的汽車胎壓根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

需要參考的其它因素如季節性因素：

冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

(9)長安汽車前後輪胎胎壓多少擴展閱讀：

每個輪胎上都會標注所能承受的最高氣壓，都在3.5bar以上，甚至更高，正常情況下胎壓保持2.2-2.5即可。

所以只看輪胎的話，從理論上講，氣壓充到3.0及以下都是沒有問題的，自然充到2.5也不會有問題。但是每輛車與所用的輪胎之間也要有個匹配，根據車重、車能行駛的最高車速、車馬力的大小等等，廠家都會給出一個最合理的氣壓。

這個氣壓既要保證輪胎的抓地力，剎車距離，又要保證燃油經濟性，還要保證輪胎的耐久性。

⑽ 轎車前後輪氣壓分別是多少

各車建議的氣壓不一樣，但小車前後輪一般都是一樣的。轎車的輪胎氣壓，大部分我見的都是建議2.2。但實際因為常有載重後輪往往要略高，實際很多4S都是前充2.3，後充2.5。再高是不安全的。