市區電動車和汽車哪個更快

㈠ 汽油汽車好還是電動汽車好

汽油汽車。

汽車最大的用途還是用來行駛了，但在行駛公里上兩者差距還是很大的，電動車現在最大的限制就是其電池續航能力了，目前來說長途電動車是非常不適合的，大家如果只跑短途的話還可以。

電力驅動時，電動汽車大約是0.1-0.2元/公里，而燃油車要0.4-1元/公里，況且電動汽車的技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電，更利於節約成本。那麼從長遠的目光來看，電動汽車實際上更經濟合算。

汽車駕駛注意事項

在左拐彎的時候，左窄右寬預留方法（左邊車身與右前車頭）觀察左後視鏡，車身與障礙物的距離，同時注意右前車頭與障礙物的距離。

在右拐彎時要觀察右車身的中後段（B柱）與障礙物的距離，能過汽車B柱至後輪中軸線，才能安全通過，同時還要注意左前車頭與障礙物的距離，如果無法判斷位置距離，多挪一兩次車或下車觀測一下。

㈡ 上下班，你覺得是小汽車快，還是電動車快

沒錯，最快的還是摩托，比汽車靈活的多，速度比電動車快的多，我一手油門就能甩電動車幾百米遠，從富春花園到西園廣場，這是我每天上班的路線，正常7分鍾多，最快的一次，5分鍾到達，絕不吹牛。電動車的話我試過，最快也得15分鍾，公交車就更別提了，半小時才到。 查看原帖>>

㈢ 汽車40碼和電瓶車40碼有什麼區別

不知道樓上怎麼得出的這個結論 ？
汽車40碼和電瓶車40碼沒有任何區別，只要速度表是合格的，就表示真實的速度，無論哪種車，顯示速度一樣，實際速度就基本一樣的（剔除不合格速度表和速度表差異問題）。
但是汽車有發動機轟鳴聲，電動車更安靜，所以從感覺上來說，多數人會感覺同樣速度的汽車更快。另外，有部分國產小廠的「電動汽車」（也是4個輪，但是上不了車牌的那種）有些粗製濫造，感覺像在造兒童玩具，那個時速表數字就很值得商榷了。
樓主有條件可以試試 比亞迪、特斯拉、蔚來 等合格的電動車 ，就很容易有結論了。

㈣ 為什麼電動車比汽油車加速快

電動汽車在起步時的動力都要比燃油車來得更直接，電動汽車之所以會有起步時的優勢，主要是由於電機的特性所決定的，因為其工作方式與內燃機不同，所以在動力的輸出上也不一樣。
先來說下發動機，其工作原理是通過燃油在氣缸內燃燒產生熱能，推動活塞運動再轉換成機械能，無論是燃油的燃燒還是活塞的運動都需要一定時間，而且動力還得通過變速箱進行變速、傳遞，要想動力充足需要拉高轉速，最大功率輸出往往得到達5000轉或者更高，這是內燃機的特性，所以在動力輸出上有著一定的延遲。
而電動汽車則不同，由於是通過電池帶動電機進行驅動，其能量的轉化沒有內燃機那麼復雜，就是直接將電能轉換為機械能，而且也不需要拉高轉速，如果想要動力的話踩下油門能在瞬間達到最大動力輸出，所以起步加速會更加迅速，同樣也是由於特性的原因，電機的後勁往往沒有內燃機更為充足，所以車速快了以後再加速就相對乏力一些了。

㈤ 電瓶車和汽車實際碼數差多少

電動車的路碼表一般都是電子式的，也是可以調節的。就是比如實際速度是30/小時，經過調節可以顯示50--60直至打滿表，也可以調節到直至0，所以你說的電動車的實際顯示速度和汽車的是沒有可比性的。

車架號可以識別車輛的信息：

1、第1～3位（WMI）：世界統一標示，是由誰生產的。4~6位：汽車類型，所屬車型的配置，外形代碼。

2、第7~9位：表示發動機類型代碼；變速箱的種類；檢驗位，檢修位一般用0~9十個數字表示或字母「X」。

㈥ 電車跟轎車哪個速度比較快

電車指的是電動汽車吧，電動汽車的優勢就是百公里加速特別快，它是不需要換擋的，而汽油車加速過程中有一個換擋的過程，所以它加速是沒有電動汽車快的，不過最大速度的話電動汽車不一定有燃油轎車快

㈦ 新能源汽車的啟動比普通的車啟動哪個更快一些

拉起手動制動器將離合器置於空檔並檢查起動機開關應處於斷開位置。請將應急啟動器放置在穩定的地面或固定平台上，遠離發動機和皮帶。將緊急啟動器的紅色正極夾連接到缺電的蓄電池正極。確保連接安全。將應急啟動器的黑色輔助夾連接到汽車的接地柱上，確保連接牢固。檢查連接的正確性和牢固性。啟動汽車。如果一次啟動不成功請等待5秒以上成功後，從接地柱上取下負極夾。從電池正極取下緊急啟動器的紅色正極夾。

在保護綠色地球改變世界能源的大背景下新能源汽車肯定會是未來的主流方向，未來汽車也將朝著這個方向發展。眾所周知，傳統的汽車動力系統由變速箱和發動機組成。柴油和汽油在發動機中產生壓縮功，然後在汽車啟動前釋放能量。新能源汽車比較簡單，因為它們的能源主要是電能。新能源汽車由電池、電機等電子控制部件組成。很多人可能認為新能源汽車比較簡單，但實際上新能源汽車有好幾種，不僅有純電動汽車，還有混合動力汽車。其實大家都知道，新能源汽車的核心肯定屬於電池。

㈧ 在行駛過程中汽車和電動車哪個速度比較快

在行駛過程中會有些人好奇汽車和電動車哪個速度比較快，下面讓我來為大家解析一下吧。

首先汽車運行的速度在不同的行駛道路上有不同的限制，在道路上的行駛速度分以下幾種：

1. 市區。當在市區內，汽車的行駛速度在平均四十到五十千米每小時。
2. 縣道。當在縣道上，汽車的行駛速度在平均六十千米每個小時。
3. 高速。當在高速公路上，汽車的行駛速度一般在一百千米每小時。
4. 國道。當在國道上，汽車的行駛速度在平均六十到八十千米每小時。

其次電動車有很多分類，基本可以分為電動自行車，電動摩托車，電動三輪車這幾類等等，它們在道路上行駛的一般車速不超過二十公里每小時。

然後車輛的行駛速度為以下幾種：

1、殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

2、沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里。

3、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

4、機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：（一）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；(二)掉頭、轉彎、下陡坡時；(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時； (五)牽引發生故障的機動車時。

㈨ 自行車電動車摩托車，汽車速度哪個快

看車型和排量，自行車肯定是不行了。F1的賽車和大排量的摩托車速度都很快，當然電動車也有跑三百多邁的，被雅迪收購的美國公司就出這種電動車，

㈩ 電動車和汽車哪個快啊

廣義的說是汽車快，如果你加上條件限制（像地形、環境等），對哪個有利哪個就快。