Ⅰ 汽車發動機滑動軸承有哪些
汽車發動機滑動軸承有：連桿襯套、連桿軸承、主軸承和曲軸止推軸承等。
1．連桿軸承和主軸承
連桿軸承和主軸承均承受交變載荷和高速摩擦，因此軸承材料必須具有足夠的抗疲勞強度，而且要摩擦小、耐磨損和耐腐蝕。
連桿軸承和主軸承均由上、下兩片軸瓦對合而成。每一片軸瓦都是由鋼背和減摩合金層或鋼背、減摩合金層和軟鍍層構成，前者稱為二層結構軸瓦，後者稱三層結構軸瓦。
鋼背是軸瓦的基體，由1～3mm厚的低碳鋼板製造，以保證有較高的機械強度。在鋼背上澆鑄減摩合金層，減摩合金材料主要有白合金、銅基合金和鋁基合金。白合金也叫巴氏合金，應用較多的錫基白合金減摩性好，但疲勞強度低，耐熱性差，溫度超過100℃硬度和強度均明顯下降，因此常用於負荷不大的汽油機。銅鉛合金的突出優點是承載能力大，抗疲勞強度高，耐熱性好。但磨合性能和耐腐蝕性差。
為了改善其磨合性和耐腐蝕性，通常在銅鉛合金錶面電鍍一層軟金屬而成三層結構軸瓦，多用於高強化的柴油機。鋁基合金包括鋁銻鎂合金、低錫鋁合金和高錫鋁合金。含錫20％以上的高錫鋁合金軸瓦因為有較好的承載能力、抗疲勞強度和減摩性能而被廣泛地用於汽油機和柴油機。軟鍍層是指在減摩合金層上電鍍一層錫或錫鉛合金，其主要作用是改善軸瓦的磨合性能並作為減摩合金層的保護層。
軸瓦在自由狀態時，兩個結合面外端的距離比軸承孔的直徑大，其差值稱為軸瓦的張開量。在裝配時，軸瓦的圓周過盈變成徑向過盈，對軸承孔產生徑向壓力，使軸瓦緊密貼合在軸承孔內，以保證其良好的承載和導熱能力，提高軸瓦工作的可靠性和延長其使用壽命。
2．曲軸止推軸承
汽車行駛時由於踩踏離合器而對曲軸施加軸向推力，使曲軸發生軸向竄動。過大的軸向竄動將影響活塞連桿組的正常工作和破壞正確的配氣定時和柴油機的噴油定時。為了保證曲軸軸向的正確定位，需裝設止推軸承，而且只能在一處設置止推軸承，以保證曲軸受熱膨脹時能自由伸長。曲軸止推軸承有翻邊軸瓦、半圓環止推片和止推軸承環3種形式。
翻邊軸瓦(是將軸瓦兩側翻邊作為止推面，在止推面上澆鑄減摩合金。
軸瓦的止推面與曲軸止推面之間留有0.06～0.25mm的間隙，從而限制了曲軸軸向竄動量。
半圓環止推片一般為四片，上、下各兩片，分別安裝在機體和主軸承蓋上的淺槽中，用定位舌或定位銷定位，防止其轉動。裝配時，需將有減摩合金層的止推面朝向曲軸的止推面，不能裝反。止推軸承環為兩片止推圓環，分別安裝在第一主軸承蓋的兩側。
Ⅱ 汽車上一般用到多少軸承都是什麼類型
軸承大類分滾動軸承和滑動軸承
滾動軸承按受力方向分軸向軸承和徑向推力軸承. 按滾動體分 滾珠軸承,滾柱軸承,滾針軸承.
先說發動機. 滑動軸承包括: 曲軸與缸體的曲軸座,俗稱大瓦,曲軸與連桿,俗稱小瓦, 連桿與活塞銷, 凸輪軸與座孔,都是滑動軸承.靠機油泵壓力潤滑. 曲軸與缸體也有用滾珠軸承的,極少
發動機附件如水泵都是滾珠軸承.
手動擋汽車離合器有分離軸承,是徑向推力滾珠軸承
變速箱內每個軸上都有2個軸承,大車一般是滾珠軸承,小車一般是滾針軸承
每個傳動軸十位元組都有四個滾針軸承
多節傳動軸用滾珠軸承支撐
差速器一般是滾珠軸承和錐形滾柱軸承
車輪軸承一般是內外雙圓錐滾柱軸承
方向機一般是滾珠軸承
前輪轉向節用徑向推力滾珠軸承
後雙橋卡車中間平衡軸是圓錐滾柱軸承
Ⅲ 汽車車輪，有幾個軸承呀
要看什麼車，一般來說有兩個錐形軸承.一內一外。是可以拆下來維護的，也就是拆下來洗洗再加上新的潤滑油。但現在的轎車很多都是免維護軸承了,不需要保養
Ⅳ 汽車手動檔變速箱里有多少軸承
汽車手動檔變速箱里有4個軸承總成，另有1組滾針。
手動變速箱稱手動變速器又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱「擋把」）才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。發動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發動機都有其峰值轉速；其次，發動機最大功率及最大扭矩在一定的轉速區出現。
Ⅳ 汽車車輪里每個有幾個軸承
車輪里一般一個，但是更換最好同時換，國產的沒幾個錢，進口的也就幾十一個，主要是手工費
Ⅵ 汽車車輪里每個有幾個軸承
汽車車輪里一般就兩個相對安裝的圓錐軸承
Ⅶ 汽車發動機的曲軸軸承主要有哪些構成
汽車發動機的曲軸軸承主要由鋼背和減磨層組成，剛被是軸承的機體，在剛背的內圓表面，摯友耐磨的咸饃曾為對軸承進行可靠的潤滑，在軸承內，油槽儲油在煮軸承上油通油孔一遍，潤滑油進入軸承的油道。
Ⅷ 汽車半軸有幾個軸承
前後四輪軸承必不可少、後橋輸入端軸承、變速箱輸入、輸出端軸承、一軸、二軸軸承、當然用軸承最多的還是變速箱內，有好幾個軸承，不同的變速箱不同型號!前驅的半軸都有軸承，桑塔納變速箱半軸上採用球籠，作用原理也是類似於軸承，這個就不必說了!還有就是發動機上面，有的發動機運轉部位也是採用軸承，常規的都是機油潤滑。
Ⅸ 汽車軸承有幾種
汽車軸承是其軸承產業的一大部分，有輪轂軸承，空調風機軸承，皮帶輪軸承等等。又分為高速汽車軸承和低速汽車軸承 望採納，謝謝
Ⅹ 汽車軸承有哪些種類
汽車軸承有好多
底盤：輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承，轉向齒輪用軸承
發動機：張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承，深溝球軸承，圓錐滾子軸承，離合器分離軸承-球軸承，電磁離合器軸承-雙列角接觸球軸承，水泵軸承-雙列滾子軸承等等
變速箱：滾針軸承
其他部位（雨刮器、座位、萬向節等等等）：深溝球軸承、圓錐滾子軸承等等