小型汽車一般可以開多久

A. 私家車的壽命到底有多長開多少年就不能開了

按照現在國家的規定，現在私家車輛沒有報廢期（國家給的報廢期是100年）！只要能過檢測線，就可以繼續上路行駛！

但是規定是這樣，回看路上能跑15年以上的車輛極其少數，即使現在汽車工業的技術不斷提升，小型汽車的總體質量也提高了，但是現在隨著人民的消費水平的提高，小汽車只是一種基本的代步工具，所以，就像消費型產品一樣，使用一定周期後，就會隨著新鮮感下降，或者是消費升級，進行替換，所以，糾結私家車能開多久是沒有多大意義的。

B. 轎車一般能開幾年或多少萬公里

一般來說15年是一個門檻，現在的交通法已經對於汽車使用的年限做出了新的規定，非營運車輛，如果汽車使用年限超過了15年，那麼車主每半年就需要去車管所年審一次；同時對里程數也有規定，規定如果小汽車的里程數達到了60萬，就要強制報廢！這和國外開個一百萬公里的老爺車還能上路事情，在國內不會發生的！

對於廣大車主，如果可以區分的話，只能分兩種，一種是買車就是想開到報廢，另外一種則是開個幾年年就想著換車。作為車主來說，每一個車主的用車概率不一樣，可能有些車主使用的多，幾年就跑了七八萬公里。

用車頻率大，隨之而來的就是汽車零部件磨損也傢具，也許開十年，里程就達到了報廢標准，但是因為年限的規定，不用急著去報廢！而有些車主僅僅把汽車當個代步工具，上上班、買買菜等不是經常使用，也許十年還不到幾萬公里，這個時候如果汽車保養的不錯，隨著報廢新標準的出爐，開個20年是沒問題的！

萌妹作為愛車的妹子，雖然只是妹子，但是在愛車人眼裡，老車是個寶啊，尤其是車況良好的老車，就像可靠的熟悉的老朋友，兄弟如手足啊，猶如四肢的延伸，各種得心應手，一些不影響使用的小毛病你也懶得去修了，因為這是你們在一起的點滴印記。

而且各種折舊損耗費用低得要命，老婆開，朋友借，孩子拿去練手都不心疼，那真是金不換啊。

C. 汽車一般開多久就會老化

正常情況下一般汽車開五年左右，不管車子行駛多少公里，車子的輪胎、大燈、線路、正時皮帶、蓄電池等配件就可能出現老化需要更換，車漆也會相對明顯老化褪色的。

汽車一般能開幾年

1、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。

2、皮卡強制15年必須報廢，在國內皮卡是列為貨車型錄的。

3、計程車是8年。

4、營運類車型是10年。

嚴格來講，汽車能開多少年不是車決定的，而是使用者決定的。

之前，汽車的使用年限有固定標準的，像是私家車的報廢年限15年，後來汽車隨著汽車工業技術的發展，國家放寬要求，小型私家車不再有年限，只是在公里數上面設置上限是60萬公里。這樣計算的話，假如您每年跑2萬公里，30年才會強制報廢。

汽車日常使用中保養

1、汽車要經常使用

車輛在從4S店開回來後，不要不捨得開，而是要慢慢的讓車去跑離合，提高車輛的一個性能。如果車輛長期不開，那麼很多零件其實非常容易老化。

受到大氣腐蝕的概率也是會非常大，發動機到時候也就不好使用，所以循序漸進的讓車輛適應一個磨合的過程，每天都動一動車輛，保證零件不老化。

2、不要讓車輛加太多的機油

機油不夠會對汽車產生不好的影響這個是絕大多數司機都知道的事情，因此很多人也就在潛意識會覺得寧願讓機油多一點也不要讓機油沒有，其實不然，機油太多，燒油也就會增多，這樣很多零件的阻力相反還會增大，所以只要在合理的刻度尺上，也就不要一味的增加機油。

3、保證胎壓正常，不要抬高或降低胎壓

市面上有一種說法就是，如果抬高一點胎壓會讓車輛更加的省油，各位車主千萬不要聽從這種小道消息，其實胎壓太高和太低都會影響到行車的安全，最正確的還是根據廠家說明，參照標準的一個胎壓值來保證輪胎的安全。

4、不要過度頻繁的打蠟

打蠟是可以讓車輛煥然一新，實際上和拋光是一樣的，不過車輛打蠟太多也就會讓車輛有發黑的感覺，如果車輛真是有很多臟東西，大家不妨用一些去污的產品，清洗一下車輛，這樣對油漆的損害也會相對較少。

D. 小汽車一般可以多少年

家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。

皮卡強制15年必須報廢，在國內皮卡是列為貨車型錄的。

正常情況下，汽車都能開二十多年。

不過，就目前的情況看，能開這么多年的車會越來越少。例如採用了雙離合變速箱的汽車。

E. 小車一般可以開多久報廢你是怎樣處理私家車報廢的

一般來說，都說私家車申請報廢用不了多久。一般只要能通過當地機動車檢測站的年檢，理論上可以一直開。比如在路上，有時會看到車齡超過20年的車還在使用，沒有報廢。如今，國產汽車沒有退休年限。2006年，商務部舊機動車強制報廢標准規定徵求意見，其中首次取消小微非營運客車使用年限限制。但檢驗有效期屆滿後連續三個機動車檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志的，需要強制報廢。

5)其他小型、微型客車行駛60萬公里，中型客車行駛50萬公里，大型客車行駛80萬公里；6)專用校車行駛40萬公里；七)小型、微型非營運客車和大型非營運客車行駛60萬公里，中型非營運客車行駛50萬公里，大型非營運客車行駛60萬公里；8)微型貨車行駛50萬公里，中輕型貨車行駛60萬公里，重型貨車(含半掛牽引車和全掛車牽引車)行駛70萬公里，危險品運輸貨車行駛40萬公里，裝有多缸發動機的低速貨車行駛30萬公里；九)特種作業車輛和輪式專用機械車行駛50萬公里；十)三輪摩托車10萬公里，其他摩托車12萬公里。

F. 一輛車的正常壽命是多少年，大約可以跑多少公里

機動車保有量已經突破3億輛，其中汽車達到2億輛。機動車駕駛人3.64億，其中汽車駕駛人3.2億。仍有1億左右的汽車駕駛人有購車需求，他們在未來一段時間還會購進汽車，事實也證明了這一點，在過去的五年間，平均每年增長1400萬輛。那麼這么多的汽車會一直在路上行駛嗎？不會的，每一輛汽車都有它的使用壽命，今天就來跟大家聊聊你的車到底能開多少年。

如果排個隊的話，順序是：技術壽命>合理壽命>經濟壽命。買車是根據自己的需求、喜好和經濟實力，換車最好也要根據自己經濟能力和需求，理性換車，堵車的時候奧迪和奧拓是一樣的。至於什麼時候換車就要看你想達到哪方面的使用價值最大化了。

G. 家用車一般能用多少年

汽車一般能用多少年？

對於這個問題，我想並沒有一個最准確的答案，因為車輛的使用年限是根據不同車況、不同品牌以及不同的道路和不同的人決定的，一輛車究竟能開多少年，因人而異，即使同樣的車輛給不同的人在不同的路況行駛，駕駛的年份也是不相同的。另外對於現在的非運營小型汽車而言，如今並沒有強制報銷的政策，在使用第15年之後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。也就是說，每年多檢驗幾次，即使行駛了二十年的車也照常可以上路，國家也並沒有讓其強制報廢。

當然了，雖然沒有了強制報廢時間，但對於一輛車來說，我們在正常駕駛的情況下，一般十五年便是一個坎，因為從這個時候開始車子要一年兩審，環保也基本被卡住不能進大城市，盡管你的車況可能還很好，排放甚至沒有超標，但你是否能忍受住住如今你的愛車已經成為了你身邊朋友的口中的傳奇，或成為別人口中的「隔壁老王和他的十五年老車」。再加上在這個日新月異的今天，十五年之後無論從配置或者安全上，都已經成為一個雞肋，同時也會增加你的行車安全影患。

總的來說，對於車的使用年限並沒有一個合適的選擇，到結合時代的發展和國內的路況，其實一般不用十五年，十年便是一個換車周期。

人的壽命長短不一，其中影響因素較多，例如工作生活環境、飲食習慣、家庭條件、醫療條件等等。車子同樣也是這樣，可以說每台車子的壽命也是不一樣的，例如計程車能夠跑上百萬公里，而私家車就很難做到，所以說，汽車壽命的長短，也是要看使用環境、使用頻率、使用強度、環保法規、技術水平等等。

對於我們私家車來說，正常使用，三十萬公里，十五年是沒有問題的。現在汽車製造技術已經非常成熟了，加工精度也很高了。正常的維護保養，一般很少出現特別大的問題。大多數私家車一年會跑1-2萬公里，三十萬公里的話可以用10-15年了。目前私家車已經取消報廢期了，私家車壽終正寢的時間真的不好說。對於計程車來說，使用頻率很高，經常處於熱機狀態，維護保養比較到位頻繁，那麼可以在八年報廢內跑上百萬公里，甚至更多。計程車是有報廢期的，為八年，那麼使用八年車子就壽終正寢了。

再來說說私家車，實際上正常維護保養的情況很少有人把車子開到報廢，由於種種原因，很多人不會把車子一直開下去。例如，時間久了車子不好看了，大家也是喜新厭舊嘛；不符合環保要求了，現在環保越來越嚴苛了，排放不達標就不可以上路了；大事故，車子安全性不好，車主會放棄他，或者是事故中直接報廢了；等等，這都是影響汽車壽命的原因。人車皆有壽命，長短不一。想讓車子有更長的使用壽命，請善待它，你對車子好，它就會回報你，如果你對它不管不顧，那麼它不會陪你很久，甚至會給你惹麻煩。

H. 一般小型車多少年報廢

從年限看，非營運的9座以下汽車正常使用年限為15年。
非營運9座以上汽車、旅遊客車、貨車的使用年限為10年。
微型貨車(含越野型)、帶拖掛的汽車、礦山作業專用車、出租小轎車(排量1。
0升以上)的使用年限為8年。
排氣量小於1升的出租小轎車使用年限為6年；輕型出租汽車、7座(含7座)以下的旅行出租汽車使用年限為5年。
從行駛里程看，轎車、特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里，必須報廢。
重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬公里，輕、微型貨車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛30萬公里，必須報廢。
現在再看上面那位讀者的問題，他的車平常只是家用，沒有營運，目前使用了8年，按規定還可以開7年，所以是可以按市場價正常轉讓的。

另外，車管所這位負責人說，達到報廢年限後，車主還想繼續使用的，非營運的9座以下私人或單位的汽車不需要特別審批，其他車輛都必須要報車管所審批，而且必須要增加年審次數。若連續三次審驗不合格，車管所對該車的行駛證、牌照予以注銷。
例如家用轎車滿15年，從第16年起每年定期檢驗兩次。達到20年時，從第21年起每年定期檢驗4次。貨車、客車10年使用期滿後，再延期最長不能超過10年。出租汽車營運滿8年後，最多再延長4年，就不能再延期。

I. 汽車一般開多少年就報廢了

汽車報廢年限：

1、家用5座轎車和7座的suv，非營運的微型、小型汽車都是沒有使用年限的。但在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。值得一提的是，當車輛的使用年限超過15年後，年檢時間就會變成半年檢(6個月檢測一次)，當最後一次無法通過時，就要宣告報廢了。

2、皮卡及輕、中、重型載貨汽車這幾類車的強制性使用年限是不得超過15年。也就是說，當車輛的使用年限超過15年的，就算車況再好，也是要被強制報廢的。

3、微型載貨汽車這種車的強制性年限是不得超過12年，也就是使用年限超過12年的便強制報廢。

4、中型出租客運汽車這種車型的強制性年限是不得超過10年，當車輛開10年後，肯定不能通過年檢了，非報廢不可。

5、計程車由於計程車每天都在跑，而且跑的里程又多，所以計程車最多隻能使用8年，超過8年就得報廢。終於知道為什麼計程車總是那些廉價的捷達、桑塔納了吧。

汽車使用技巧

1、看車：無論你將車停在什麼地方，上車走之前一定要圍繞汽車看看一看，路邊有沒有什麼障礙、人或者自己的車有沒有劃痕等等。

2、熱車：大家都知道現在的車基本用熱車，但是小編指的這個熱車是，當汽車停放時間比較長，在發動機點火後，要等怠速表恢復到正常值在開車，夏天的溫度比較高，也要點火十幾秒後再開走，目的是讓潤滑油達到充分的潤滑作用

J. 汽車可以開多少年必須報廢

車一般開15年左右會報廢，屬於家用汽車的沒有具體的報廢年限，其他車具體年限要根據實際使用情況來進行分析，一般來說，家用5座轎車和7座suv屬於非營運的微型、小型汽車，是沒有使用年限的。但在里程達到60萬公里時，國家就會引導報廢。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。