吉沃汽車是哪個車系

『壹』 吉利汽車是哪個國家的牌子

吉利汽車是中國的牌子。

吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州，在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。

吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

吉利汽車旗下擁有星越L、星瑞、星越 S、博瑞、博越系、豪越、嘉際、帝豪系、遠景系等覆蓋轎車、SUV、MPV等各細分市場，涵蓋傳統燃油、油電混動、插電混動、純電動等各動力系統，可全面滿足不同階層、不同城市用戶的多樣化需求。

2020年吉利汽車累計銷量超132萬輛，連續四年保持中國品牌乘用車銷量第一。在英國品牌評估機構BrandFinance發布的「2021全球最有價值的100個汽車品牌」排行榜中，吉利品牌位列第21位，名列中國汽車品牌榜首。

『貳』 青島吉沃新能源汽車有限公司怎麼樣

青島吉沃新能源汽車有限公司是2015-11-18在山東省青島市嶗山區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於山東省青島市嶗山區遼陽東路9號好一家家居市場綜合樓16樓A-8(集中辦公區)。

青島吉沃新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370212MA3C0DKF95，企業法人劉建斌，目前企業處於開業狀態。

青島吉沃新能源汽車有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

青島吉沃新能源汽車有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。

通過網路企業信用查看青島吉沃新能源汽車有限公司更多信息和資訊。

『叄』 這3款SUV，雖是國產車標，卻有合資技術加持

近年來，不少自主品牌通過對外國車企的收購學來的先進技術，或是通過與外國車企長期合作所積累下的豐富經驗，讓自家品牌的車型的動力配置都有了很大改進。今天筆者要為大家介紹的三款車型，它們雖然車頭掛著自主品牌的車標，但是打開引擎蓋，你能看到的是具備合資品牌一樣的品質的發動機，讓你不由得贊嘆：好一個扮豬吃老虎啊！
1、吉利繽越PRO：發動機由吉利與沃爾沃研發
轉眼2020年的上半年都要過去了，吉利收購沃爾沃都是十年前的大新聞了，真讓人感嘆時光飛逝啊，當然了，如果你想知道吉利收購沃爾沃之後，這十年來在造車技術上都取得了哪些進步，那麼在全新吉利繽越PRO的身上，你就能找到最滿意的答案。
打開繽越PRO的引擎蓋，你看到的1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機，就是吉利與沃爾沃聯合研發的，這樣一台「吉沃之合」下開發的發動機，讓繽越PRO的零百加速只需7.9秒就能做到，幾乎快過了大部分的同級別車型。也正是擁有全球領先的熱效率水平的發動機，讓繽越PRO的綜合工況百公里油耗只有6.1升，一台比轎車還大的SUV，居然比轎車還省油！
至於沃爾沃一向引以為傲的安全技術，在繽越PRO的身上更是隨處可見：在150公里的時速之內，ICC智能領航能讓繽越PRO智能跟走跟停、及時轉向，實現了L2級別的智能駕駛。在5到150公里的時速內，AEB-P行人識別智能識別前方車輛行人，主動剎車減速。
LDW車道偏離預警讓繽越一直保持直線行駛，降低車道偏離帶來的風險。BSD盲點監測更可以實時監測側後方的視覺盲區，盲目來車時能夠及時提醒，而且來車打起轉向燈的時候，系統也能給你及時警示，讓你的行駛更加安全，毫無「後顧之憂」。
2、東風啟辰T60：英菲尼迪ESQ同平台打造，發動機變速箱都是日產的！
說到那些能夠扮豬吃虎的自主品牌，東風啟辰更是不容忽視，作為東風日產的一個子品牌，東風啟辰生產的小汽車更是兼具了自主品牌的價格優勢，以及合資品牌的技術優勢。接下來要介紹的東風啟辰T60，就是說到東風啟辰的時候，最不能錯過的一款代表作。
當你看到東風啟辰的車標，你的第一印象是它是國產車，沒什麼好說的，但是筆者要讓你清楚的是，東風啟辰T60，真的值得讓筆者為你對它「大說特說」，首先，這台車是在日產汽車的平台打造的，在這個平台上曾經誕生過的經典車型，就包括了日產家族最經典的緊湊級運動SUV英菲尼迪ESQ。
作為東風日產子品牌，T60所搭載的發動機和變速箱也都是日產原廠提供的。得益於HR16 1.6L全鋁發動機與XTRONIC CVT無級變速器的動力組合，東風啟辰T60最大功率可達93kW，峰值扭矩154牛米，至於百功率油耗，更是只有5.9升，而且這款車8萬起售，自主品牌的價格優勢，合資品牌的動力優勢，在東風啟辰T60的身上你都能找到！
3、東風風神 AX7：外搭東風車標，內置寶馬PSA聯合打造發動機!
東風風神 AX7是東風風神專為追求SUV空間優勢的消費者群體所打造的一款國民大空間SUV，也許第一眼看到東風風神的車標的時候，你會覺得這款車與其他自主品牌的同級別車型沒有多大的差別，但是如果你能打開東風風神AX7的引擎蓋，你就會看到由寶馬與PSA聯合開發的全新230T渦輪增壓發動機。
這台發動機以寶馬核心技術TVDI作為基礎，將氣門升程連續可變、進排氣連續正時可變、雙渦管單渦輪增壓結構以及鏈傳動正時系統等等寶馬與PSA各自的發動機優勢集合於一體，搭配以性能穩定著稱的愛信三代6AT變速箱，最大功率可達125kW，峰值扭矩250牛米。
而且，不同於大多數皮金牌的3年10萬公里質保政策，對於2020款的AX7，東風風神將為全系車型的車主們提供十年不限里程數的質保，不僅為車主們日後用車省下了不少精力和成本，同時更是體現了東風風神對於寶馬與PSA聯合打造的發動機的AX7的技術自信。
近年來，隨著自主品牌對研發力度的加大，以及同外國同行的交流合作的進一步深入，未來或許也會更多的國際一流車企的先進零件或是技術出現在自主品牌的車型上，改變長久以來國人對於自主品牌技術不行的刻板印象，帶動國內汽車產業的升級轉型，為國人們打造出更多更省油、更安全、更好開的國產小汽車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 吉沃汽車如何

是不是說的吉利沃爾沃，沃爾沃雖然被吉利收購了，但是研發什麼的還都是獨立的，沃爾沃汽車安全性還是很高的，

『伍』 吉沃4S店和吉利4S店的區別

即卧4s店和吉利4s店的區別。實際沒有什麼區別的，他們兩個店名不同，但是都是一個廠家。他們的銷售汽車也是不一樣的，植物銷售的是沃爾沃，吉利銷售的是吉利本廠的。

『陸』 geely是什麼車

geely是吉利汽車。

浙江吉利控股集團有限公司（GEELY）是中國國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過三十多年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。

1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，現資產總值超過千億元，連續四年進入全國企業500強，被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業，躋身於國內汽車行業十強。2018年度《財富》雜志世界500強排行榜中，浙江吉利控股集團以411.719億美元的營收位列第267位，強勢攀升76位，這也是其自2012年首次進入榜單以來連續7年上榜。

(6)吉沃汽車是哪個車系擴展閱讀

2002年，吉利轎車被評為「浙江省首屆市民最喜愛的家庭轎車」。

杭州市人民政府授予「2002年度來杭投資企業先進單位」稱號。

2002年12月14日，吉利控股集團自行開發設計的吉利美人豹跑車，以其出眾優雅的造型設計，先進的車身平台獲國內外專家的一致肯定，榮膺「中國工業設計創新特別獎」。美人豹跑車被中國歷史博物館永久珍藏。

2003年2月，由21世紀人才報主辦、中國高校網協辦的「2002年中國十佳民辦高校」評選結果揭曉，北京吉利大學榮登「2002年中國十佳民辦高校」之列。

2003年7月15日董事長李書福榮膺「中國汽車工業50周年50位最有影響的人物」。

吉利的產品和服務也多次榮獲消費者、技術監督、質量檢驗等協會組織的授予的各類榮譽稱號。

吉利汽車入圍中國財富500強

2017年6月30日，浙江吉利控股集團有限公司榮獲中國商標金獎的商標創新獎。

2018年《財富》世界500強排行榜第267名。

2018年9月10日，獲得民政部第十屆「中華慈善獎」。

2018年9月20日，吉利控股集團的吉利控股集團「吉時雨」精準扶貧項目榮獲2018年第三屆「CSR中國教育獎」和「精準扶貧」特別獎。

『柒』 沃爾沃和吉利籌備合體，是把競爭對手瞄準了特斯拉！

寫在最後：

還記得2017年尼康退出中國市場的時說的那句話嗎——打敗尼康的不是佳能，而是智能手機！就像打敗諾基亞的不是摩托羅拉，而是當時還在做電腦的蘋果，擊敗康師傅的不是統一，而是餓了么和美團外賣……在產業巨大變革之中，你的對手永遠超乎你的想像，他們甚至根本不是來自於產業內部，而擊敗你的方式，也絕不是你熟悉的手段。

汽車產業同樣如此。所以，別吃驚，即便特斯拉還在虧損，即便是何小鵬這樣的內部人士也看不懂的操作，但一點也不影響它市值超越大眾這個全球銷量最高的車企。所以，別詫異，豐田在2018年CES的時候就說，自己的競爭對手是蘋果、谷歌、Facebook。

所以站在這樣的高度去看吉沃合並這件事，就會發現，有人說，沃爾沃汽車此舉是為了鞏固豪華品牌地位改寫豪華車市場格局，也有人說，吉利汽車此舉是為了超越上汽集團打造中國市值最高汽車集團，其實都小看吉利和沃爾沃了。

吉沃合並，真正反映出的是兩家大的汽車集團在面對全球化競爭時、在面對跨領域跨產業競爭時、在面對新四化不可逆的浪潮時的前瞻性思考，是主動打開未來發展的全新空間。雖然一切尚在未定之中，但是我們可以判斷的是，在變革來臨的時候，在你的下一個競爭對手不知道是誰的時候，你唯一能做的就是讓自己變得足夠強大，即便下一步特斯拉，甚至蘋果、谷歌站到門口，你也有足夠的實力和抗風險能力去說：我已經准備好了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 通用旗下有哪些車系

1、別克

1903年5月19日，大衛·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8,820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。別克標識標識標識是三個盾牌，它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛·別克的名字。

通用汽車公司（General Motors Corporation，GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、霍頓以及五菱等一系列品牌車型並提供服務。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷於全球120多個國家和地區，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。

其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。通用汽車公司各車型商標都採用了公司下屬分部的標志。

通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車製造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司並成為該公司的總經理，同時推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個經銷網路並吸引了大筆訂單——遠遠超出了公司的生產能力。

(8)吉沃汽車是哪個車系擴展閱讀

通用汽車首先因電子啟動器而獨樹一幟，該裝置的發明者是著名發明家兼研究員Charles「Boss」Kettering，他於1912 年將這一發明應用於凱迪拉克。電子啟動器的問世至今仍被公認為是二十世紀最具影響力的汽車革新。

幾年之後，通用汽車金融服務公司 （GMAC） 開創了一種稱之為零售金融的全新業務模式。

隨著著名設計師Harley Earl（汽車設計之父）的第一個設計作品1927 款LaSalle 的問世，通用汽車步入了發展新紀元，從此汽車不再只是一種交通工具。

通用汽車公司在中國建立了12家合資企業和2家全資子公司，擁有超過58,000名員工。通用汽車公司在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、寶駿、五菱及解放品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首。2012年，通用汽車及其合資企業在華銷量為2, 836,128輛，同比增長11.3%。

『玖』 武岡市吉沃汽車貿易有限公司怎麼樣

武岡市吉沃汽車貿易有限公司是2014-03-28在湖南省邵陽市武岡市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於湖南省邵陽市武岡市水西門辦事處湘桂黔汽貿城一樓。

武岡市吉沃汽車貿易有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91430581095914568P，企業法人段兵，目前企業處於開業狀態。

武岡市吉沃汽車貿易有限公司的經營范圍是：汽車銷售（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在湖南省，相近經營范圍的公司總注冊資本為3383460萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規模的企業中，共1013家。

武岡市吉沃汽車貿易有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。

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