汽車換葉子板多少錢

① 車子葉子板被撞凹進去，鈑金需要多少錢

汽車葉子板二進去需要先做鈑金，然後再做噴漆，大概需要四到500元。

② 賓士e300換葉子板會貶值多少錢

10000元左右。
更換前葉子板，實際上並不算大修。汽車大修關鍵分三種，一種是大修汽車發動機，一種是大修變速箱，也有一種是汽車底盤懸掛系統。無論是哪一種大修，檢修成本費全是非常之高的，乃至還可以做到汽車購買成本的三分之一。雖然更換前葉子板並不算大修，但也是不可以否定汽車貶值的客觀事實。

③ 大眾朗逸葉子板擦了一下維修要多少錢。

要看擦的嚴重不嚴重，如果不嚴重只需要普通鈑金噴漆的話，普通修理廠價格在400左右。

葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出。

有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易於整件更換。

葉子板也叫翼子板（因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名）。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。

按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸。

後葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

其次，前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料製成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。

④ 英朗 請問汽車的葉子板幢破了可以修復嗎 那換一個前臉的葉子板是多少錢

前翼子板，作為最外層的覆蓋部位，當發生碰撞的時候，受損的機率自然是較為之高的。那麼，到底前翼子板換還是修好呢，其實這個還是要看情況來決定的。
如果只是出現輕微凹陷問題的話，吸出來。但如果前翼子板已經損壞得非常嚴重的話，自然是需要進行更換的。英朗的翼子板就是個塑料板，撞破了沒有辦法修補，直接更換一個吧。去汽修店100-200就可以搞定，不要去4S挨敲。這個東西不是什麼重要零件，換個普通的，日常使用沒有什麼影響。看嚴重程度了，撞的比較嚴重的話，即使鈑金出來效果也不好，最好是直接更換了，價格應該是在1500左右，各地4S有些差異。

⑤ 江淮汽車m3瑞風m3的前保險杠和前葉子板一共多少錢

你好，材料費加噴漆和工時費，大概在1400左右！每個地區的價格有一些區別，希望回答能幫到你，望採納

⑥ 汽車門子和葉子板噴漆價格一樣嘛

葉子板噴漆一般200左右。兩個門子噴漆要500左右。單獨更換一個葉子板要500左右。
汽車噴漆是以一個面為收費標準的，例如一塊門算一個面，車頂算一個面，葉子扳算一個面，看你需要噴幾個面，每個面價格在250至350元之間。
當然你還可以議價。一般都會給你少一點。

⑦ 車子換個葉子板大概多少錢

至2021年8月，價格在500-1000元左右。

單獨更換葉子板不屬於事故車。葉子板屬於車身的覆蓋件損壞了是可以單獨更換的。葉子板分為前葉子板和後葉子板，裸露在車身外部，起到保護汽車底盤和車身的作用。如果葉子板裡面的縱梁有焊接、切割、整形那麼就屬於事故車。

汽車葉子板注意事項

葉子板出現開裂的問題，很大可能就是太單薄的緣故，以致於經受不住前梁頭的扭曲變形量。這時候我們就需要採用鋼筋「織網」的方法，對葉子板進行備焊加強，在確保原有變形量的同時，還可以提升整個葉子板的韌性。但我們千萬不要用鋼板備焊，否則很容易就會影響葉子板的扭曲變形量。

因為下限位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的最大極限空間）太小了，導致汽車行駛顛簸路段的時候，輪胎很容易頂到葉子板，長時間下去出現開裂也不以為然。

⑧ 汽車的前保險杠，葉子板和前大燈都裝壞了大概需要多少錢

保險杠需要更換噴漆，右前大燈總成更換，有保險的話走保險到4S店更換會貴一點兩千左右，如果自己掏錢更換建議去修理廠會便宜很多的，使用上相差不明顯。

⑨ M4右前葉子板要更換，需要多少錢

大概就要400元左右。

要看損壞的程度，假如損壞程度不嚴重還可以通過鈑金來修復，那麼就不用更換。假如損壞的程度十分嚴重無法通過鈑金來修復了，那麼就需要更換了。到底更換還是修理要看損壞的程度，假如損壞程度不嚴重還可以通過鈑金來修復，那麼就不用更換。

前翼子板是車身覆蓋件，車身覆蓋件基本都是通過螺絲固定在車身框架上的，理所當然車身覆蓋件可以輕松拆下來。

汽車上的車身覆蓋件包含前翼子板，發動機蓋，前後杠，車門，後備箱蓋。

因為車頂和後翼子板是通過焊接固定在車身框架上的，理所當然車頂和後翼子板也是車身框架。

車身覆蓋件只起到疏導氣流和美觀的作用，在發生事故時，能保障車裡面乘客安全的是車身框架。

理所當然，車身覆蓋件修過了不會影響汽車的安全系數，而且車身覆蓋件修理過的汽車也不一定是事故車。

假如車身框架因為事故影響到了損壞，那這樣的車就是事故車，而且這樣的車同樣是有一定安全隱患的。