① 汽車在質保期間壞了在4店維修交通補助金多少一天
這種情況,如果超過5天的話,他應該提供代步車,或者是報銷交通費用,
② 你好,我們購買的配件有質量問題,直接造成汽車的其它零件的損壞,我們要怎麼要求賠償,有什麼法律依據
首先你找你所買配件的經銷商。有他們去和廠家溝通賠償問題。但你必須要有證據證明是有質量問題的配件造成車輛其他的零部件損壞。最好有質量技術監督局出具的檢測報告。
③ 新車質量問題賠償標准
消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責為消費者退貨。
如果新車出現質量問題,在質量擔保期內,如果車輛的零部件確實出現質量問題,廠家的特約服務站一般都會給予索賠,所以用戶一旦在索賠問題上與特約服務站出現分歧時,應該冷靜地協商解決。
汽車製造廠商都有熱線服務電話,可以撥打這些電話如實地說明情況,通常都會得到滿意的答復。
如果通過上面的途徑問題仍得不到解決,用戶也可以到當地消費者協會投訴,請消協出面進行協調。如果消協也不能使糾紛雙方達成調解協議,用戶最後的解決途徑就是向當地的法院提起訴訟。
汽車三包規定,即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》
第五章 三包責任
第十七條
家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
第十八條
在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
④ 汽車保修期內維修耽誤正常用車是否有賠償
在保修期內維修車輛時,維修時間超過5天,可以要求補償。
保修期是指保障產品損壞修理的期限,如果是經營者提供商品不符合要求,在保修期內是有義務免費履行修理義務的。一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高。
5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3-6個月或5000公里保修。在保修期內維修車輛時,維修時間超過5天,可以要求補償。用戶有權要求開代步車或得到合理的交通補償費用。
汽車保修期的注意事項:
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。
只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。
⑤ 汽車返廠維修補償,剛買的新車,8月份壞了返廠維修了一個月,快十月了才修好,才開了半個來月又壞了,
請參考自2013年10月1日起施行的汽車新三包法規定主要內容:
首先,新標准明確,「汽車三包」的概念是指汽車產品生產者、銷售者和修理者在內,因汽車產品質量問題,對汽車產品修理、更換、退貨的行為。其中,質量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。
其次,新標准規定,汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內,以先到者為准,發動機、變速器的主要零件出現質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。在汽車產品內,發動機、變速器累計更換2次總成後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題累計更換2次後,仍不能正常使用的(總成和主要零件更換次數不重復計算),消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨。
第三,新標准規定,在汽車產品三包有效期內,轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨。家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。
上述汽車主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。根據新標准,生產者或銷售者應向消費者提供三包憑證。三包憑證可包括正反兩面,其中正面應至少包括產品信息、生產者信息、銷售者信息、三包條款等,背面應列出其他三包相關信息,包括:主要總成的主要零件種類范圍、易損耗零部件的種類范圍等。
⑥ 因為汽車配件原因維修時間長,保險公司怎麼賠償
如果你保了維修期間補償險,保險公司按照條款賠償你損失,如果沒有,保險公司就沒有義務賠償。因為不是保險公司給你修車,保險公司只負責報銷你的維修費,修的時間長是修理廠的原因,如果你是三者,可以要求撞你的人給予補償。
⑦ 汽車全損,理賠金額問題,懂保險的進
折舊費按照每月千分之6來算。所以還值24w,加上上牌啊,稅啊等等費用,買給4s店肯定劃不來,你車發動機和變速箱沒壞,這對你車以後的性能有保證,其他部分通過維修和更換都可以修好的。不知道你有沒有買不記免賠條款,如果買了,保險公司賠你的肯定不止16w,維修費高達23w,這不就等於推定全損了嗎?你應該找你保險公司,如果全損,公司會陪你24w,不全損,公司會出錢幫你修好來。我是學汽車保險的,4s店肯定坑你了!歡迎追問我
⑧ 汽車零部件產品出現質量問題按照損壞產品價值的3倍賠償合理嗎
由於產品質量問題導致的直接損失都可以要求賠償,包括有因果關系的見解損失,比如把車的其它部分搞壞了也可以索賠,但是3倍賠償沒有約定的話是得不到法律支持的。
⑨ 我是一個汽車維修人員。。在維修過程中不小心弄壞一個配件,我該賠償多少
誰知道你弄壞的是什麼,如果滿不過去,只有照價賠了。
⑩ 我購買全車險後,車子內部零件壞了,這個我能立即拿到賠償嗎
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
您好!很多車主在投保全車險以後以為愛車出現了任何情況都可以獲賠,對此,提醒您,不是這樣的。全車險並非是所有情況都可以獲賠的。
車子內部零件壞了可以通過全車險獲賠嗎
全車險一般包括:交強險、三者險、車上人員責任險、盜搶險和車損險。而車子內部零件壞了不在其中任何一項車險的承保范圍內,因此您是不可以獲得賠償的。為了避免您日後理賠起來麻煩,提醒您注意:因為每個險種都有自己的條款,承保范圍只是在合同約定的責任之內,各險種也都有各自的免賠條款。所以,車險賠償只是針對的車險合同范圍之內,一旦超出條款的約定,保險公司也不會承擔損失。所以建議您最好向專業人士尋求幫助,以獲得最為專業和精準的投保方案。
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