汽車需要安裝多少個防滑鏈

1. 汽車安裝防滑鏈，一般安幾個，如是前驅，在前輪還是後輪安裝

通常車子是前輪驅動前輪控制方向腳剎也在前輪，所以通常前輪安裝防滑鏈基本上就可以了，但是後輪驅動前輪控制方向的話，最好前後輪都上防滑鏈，因為後輪驅動但腳剎在前輪

2. 私家車應該買多少防滑鏈目前什麼防滑鏈最好

私家車應該買多少防滑鏈，主要看車輛是兩驅車還是四驅車，如果是四驅車，私家車應該買兩套防滑鏈，因為在一般兩個輪胎用一套防滑鏈；如果是兩驅車，可以買一套或兩套，如果只買一套防滑鏈，需要安裝在驅動輪胎上。

冬天，我們可以使用防滑鏈條讓行車更安全，但不代表車速就可以和以前一樣。加裝防滑鏈後，車速盡量控制在40公里/小時，盡量減速慢行。一般的防滑鏈安裝在驅動輪上，但如果條件允許，最好把所有的輪子都裝上。如果只在兩個輪子後面安裝後驅，前輪可能會出現抓地力不足、跑偏等現象，或者存在一定風險。不要出現急轉彎、急加速、急剎車等操作。

對於大型貨車，使用鐵質防滑鏈的防滑鏈，因為防滑鏈耐用度高，價格便宜。但是，它也有一些缺點，比如拆裝比較麻煩，對車輪和地面的損壞較大。

如果在正常路面行駛，還需要及時拆下車輪上的防滑鏈。因為在正常路面上仍然使用防滑鏈，但會對輪胎產生一定的損傷，會影響車主的駕駛體驗和乘坐體驗，也會對車輛造成一定程度的損壞。

3. 汽車防滑鏈最少裝幾個

全時四驅，需要四條防滑鏈。如果是分時四驅，那麼要看你採用的是前驅還是後驅模式，防滑鏈要裝在驅動輪上，根據不同的前後驅動模式進行安裝。

安裝方法：

1、確認車子是靠前輪還是後輪驅動的，因為鏈條必須鉤住在起主要作用的那組輪胎上。把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個檔靠在輪胎上。確認鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。

2、後輪驅動的車子，要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢地，小心地帶著鏈條將車向前或倒退2英尺左右。

3、一旦輪胎直角地安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先留1至2寸的餘地，然後通過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置栓緊。

4、鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鉤均勻的分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定。這可以確保鏈條不會滑落。

4. 車子的防滑鏈應該裝幾個輪胎

一輛車一般只安裝兩個防滑鏈，如果有條件的可以四個輪子都安裝上，因為這樣安全性相對來說會比較高。如果只裝兩個輪子會容易出現甩尾，打滑的情況。

但4輪都安裝上防滑鏈並不適合所有的路況，一般情況下安裝兩輪是沒有問題的，只有經常跑長途運輸，走山路，路面結冰等，路況極差的情況下才會安裝4輪。

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注意事項：

一旦輪胎安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。

鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鉤均勻地分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定，這可以確保輪胎的鏈條不會滑落。

拆卸鏈條要比安裝簡單得多。只要按相反的步驟做，卸下鏈條，然後儲存在乾燥的地方留待下一個冬天使用即可。

5. 汽車安裝防滑鏈，一般安幾個，如是前驅，在前輪還是後輪安裝

前驅車需安裝兩條防滑鏈在前輪。後驅或者四驅，建議四個輪子都安裝。若防滑鏈只安裝在驅動輪，則前輪沒有較好抓地力，就會失去指向能力。安裝步驟如下：

1、確認車子驅動方式（前輪驅動還是後輪驅動），在安裝時可以藉助千斤頂進行安裝。

2、把防滑鏈罩在輪胎上。將有掛鉤的一側朝外。

3、掛內側接頭掛鉤。轉動輪胎至適當位置，注意不要壓到防滑鏈的配件。將接頭部分向輪胎內側移動，掛上內側的接頭掛鉤。

4、調整防滑鏈與輪胎的圓心。

5、掛上W掛鉤。

6、採用對角方式依次將圓帶掛在掛鉤上。

使用的防滑鏈種類：

1、鐵鏈、鋼鏈。

這種鐵鏈使用范圍很廣，也是最常見最經典的一種。優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。

2、牛筋鏈。

這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備。打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。

3、橡膠鏈。

這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。這種橡膠防滑鏈在冰雪天和爬山是很有用。

4、鋼絲繩防滑鏈。

最近幾年才在國內銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鏈。特點是不需要使用千斤頂，安裝快捷。 而且壽命是其他防滑鏈的三倍 、採用的是錳合金，設計合理，兼顧高中低檔轎車和越野車。

以上內容參考網路-防滑鏈

6. 後驅車防滑鏈裝哪個輪防滑鏈只裝兩個輪子有用嗎

在積雪嚴重的地區，安裝防滑鏈是非常有必要的。後驅防滑鏈應該裝在後輪上，一般的防滑鏈應該裝在驅動輪上，如果你的車是前驅就需要裝在前輪上。不過有條件的話，最好四個輪子都裝上，因為四個輪子比較穩定安全，如果只有兩個輪子安裝防滑鏈的話，容易發生甩尾或溜車的情況。防滑鏈條安在驅動的兩個輪子上很有用，但如果它們安裝在非驅動輪上就沒什麼用了。

安裝防滑鏈時，注意禁止在胎壓不足的情況下安裝輪胎防滑鏈，使用非全尺寸備胎時不應使用防滑鏈。安裝輪胎防滑鏈時，將車輛停在遠離車輛的平坦地面上，打開危險警告燈並在車輛後面放置三角形警告標志。如果汽車經常在冰雪路面行駛，也可以選擇使用鐵質防滑鏈，這樣更耐用，但對輪胎的損壞更嚴重。

有些不想全部安裝，那麼防滑鏈必須安裝在驅動輪上，而且要成對安裝，不能只有一個。特別是有的車是四輪驅動的，那麼四個輪子都需要裝防滑鏈。

7. 下雪天的時候，四驅的車需要用防滑鏈嗎

四驅車在冰雪路面上是需要防滑鏈的，起到一定的防滑作用，四驅車上一般分為全時四驅系統、適時四驅系統以及分時四驅系統。適時四驅車防滑鏈需要安裝四個，一般防滑鏈是安裝在驅動輪上，四驅車四個輪子均為驅動輪，因此需要安裝四個。

不同的防滑鏈，其功能特性也不一樣，不同車型使用的防滑鏈也不相同。防滑鏈必須裝在起主要作用的輪胎上，如果車輛是靠前輪驅動的就安裝在前輪上。目前汽車防滑鏈的種類有鐵鏈、牛筋鏈、橡膠鏈、鋼絲繩防滑鏈，每種防滑鏈各有千秋，鋼絲繩防滑鏈是比較好的，但每種防滑鏈都各有特色，車主們可以結合自己的需求以及價格參考等進行選擇。

8. 全時四驅和分時四驅汽車輪胎冬季應該使用幾條防滑鏈2條的話應該裝在前輪還是後輪

裝四個。

四驅車是四個輪子同時都有驅動力，車子馬力可以均勻分布在四個輪子上，動力輸出均衡，會使所有輪胎，牢固地抓住地面，保持良好的抓地力。驅動起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶著防滑鏈會增加阻力。

但是在雨雪冰凍天氣下，車路與地面的摩擦力會大大減小，同樣會影響到汽車的行駛。

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防滑鏈安裝方法：

1、將車輛一側驅動輪用千斤頂抬起。將橡膠防滑鏈展開、平鋪於車輪下方。

9. 汽車防滑鏈松緊標准

防滑鏈固定應松緊適度，過松或過緊都可能損壞輪胎胎面和胎側，通過濕滑地段後，應立即拆除防滑鏈防滑鏈應安裝在驅動輪上且成對安裝安裝防滑鏈，您首先要明確的知道您的愛車驅動模式。

防滑鏈介紹

為了起到應有的作用，防滑鏈應該安裝在驅動輪上，且一定要左右兩個輪胎成對安裝，不可以只安裝一個。如果是四驅車型，則需要安裝4條防滑鏈。尤其是自動檔車型，不僅要成對安裝，而且要保證左右兩輪防滑鏈的松緊度保持一致，否則在行駛過程中會對自動變速箱產生損壞。

安裝防滑鏈後應盡量低速行駛忌急加速和緊急制動，車輛在安裝防滑鏈後，應該保持一個緩慢的行駛速度，一般來說，不要超過40km每小時此外，由於防滑鏈的特殊作用，在行駛過程中，盡量不要突然急加速和緊急制動。

離開冰雪路面要及時拆卸防滑鏈，防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩檫力，增加車輛行駛安全系數。

因此，這也決定了一旦離開冰雪濕滑路面時，要及時拆卸防滑鏈。不管在任何情況下，都不要帶著鏈條在不積雪的路上行駛，那會嚴重損壞您的輪胎。