汽車兩廂和三廂的哪個好

A. 什麼是兩廂車和三廂車有什麼區別

兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

兩廂車和三廂車的區別如下：

1、相比於同一種汽車，兩廂型要比三廂型後排空間更大。.

2、同一種汽車，三廂型尾箱容量要比兩廂型大。.

3、兩廂車型沒有尾箱，在轉彎時，比三廂更輕巧，停車、並線也更靈活。

4、三廂車比兩廂車更安全。
(1)汽車兩廂和三廂的哪個好擴展閱讀：

車三廂的優點：比兩廂車多了個後車箱，更多的空間在車里，和更多的空間利用。其次，後車箱體為獨立體，受後車箱干擾較小，隔音效果較好。

三廂更能保護乘客在後座上，在跑高速時，不會產生過大的噪音，車內的靜音性也就會更好，和燃料消耗比兩廂來講會低些。缺點是它更貴，而且後窗沒有雨刷。

兩廂車優勢：尺寸方面比三廂車更緊致，更加靈活，停車也好停。兩廂車顯得更加時尚，並且也足夠實用，如果能夠把第二排座椅放倒的話，能夠擴充出不少的空間容量。兩廂車的油耗表現比三廂車更加實惠。

兩廂車劣勢：由於兩廂車後備箱與駕駛艙聯通，後備廂的味道會跑到車內里，不過對於一些喜歡養寵物的人來說，兩廂車更合適，可以把寵物放在後備箱。

B. 對於新手司機來說，兩廂車和三廂車該如何選擇

很多人在買車的時候只注重品牌，其實每一款車都會有不同的版本，比如有手動擋版本和自動擋版本，價格方面也會有非常大的差別，兩廂車和三廂車之間也有不同。不過很多網友都弄不明白，兩廂車和三廂車之間有什麼樣的區別，有一位老司機就說跑過高速的人都知道，但願屏幕前的你選對了車。

所以這兩種類型的汽車各有各的優缺點，價格方面也相差不大，至於到底應該選擇誰，就要看一看車主會不會經常跑高速了。如果經常在高速公路上行車的話，開著兩廂車就會覺得不安全，還會感到煩躁不安。如果經常在市區里開車，還是兩廂車更加方便，掉頭的時候也更輕松。三廂車與兩廂車有啥區別？跑過高速的都知道，但願你選對了。

C. 兩廂車跟三廂車的區別

主要區別是，性質不同、結構不同、特點不同，具體如下：

一、性質不同

1、三廂車

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車。

2、兩廂車

兩廂車是指將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，所組成的車。

二、結構不同

1、三廂車

三廂車分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

2、兩廂車

兩廂車是將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」，車後面沒有突出的後備行李艙部分。

三、特點不同

1、三廂車

三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。

2、兩廂車

兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點。放倒放平，後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。

D. 兩廂車和三廂車的區別

1、結構上：三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。行李艙不僅放置行李而已，還需降低後車追尾造成的傷害。

2、兩廂車將乘員艙向後延伸與行李艙融為一體：前部和三廂車一樣有獨立的發動機艙，不過兩廂車尾部都有大開口的後車門（一般向上掀起，又稱為掀背車），兩廂車也因此具備使用靈活、用途廣泛的特點。兩廂車的後排座椅通常可以折疊甚至放平為地板，行李廂容積可大大超過三廂車用以運載大型物件。

3、使用上：市場上的兩廂車大多都比三廂的短，這樣的話兩箱的就比三廂的要靈活，佔用的空間也更小，如果是新手的話倒個車什麼的也更方便。三廂車可以有更大的載物空間，但是相應的油耗也就增加了，而且在城市擁擠路況條件下，靈活性也不如兩廂車。

兩廂車和三廂車的優點

兩廂車的優點是機動靈活，在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢；雖然乘員艙滿載的情況下行李空間很小，但在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多，能放得下大件物品和特殊長度的物品。

E. 兩廂車和三廂車有什麼區別

區別如下：

首先就是後備箱上面的區別。三廂車和兩廂車，從外觀上面就能看出後備箱是不一樣的，三廂車的後備箱明顯比兩廂車的要大一些，而且三廂車的後備箱都是獨立的，後備箱與座位之間有隔斷。

兩廂車就不一樣了，兩廂車的後備箱與後排空間是連在一起的，而在打開的時候，能夠開啟的角度更大。所以，三廂車能裝多的，但是兩廂車能夠裝大的。

從靈活性上看，三廂車的長度要比兩廂車更長，雖然這樣看上去更美觀，但是多出來一截，就意味著汽車的操控要受到更大的限制。

如果兩廂車和三廂車都開過的車主應該有這樣的感受，兩廂車感覺要更好開一些，尤其是在停車的時候，兩廂車需要的空間比較小，在倒車的時候，能夠空出來的操作空間更大，倒車停車也更加從容。

從安全性上看。三廂車與兩廂車同時被追尾，三廂車內乘客受到的傷害還是比較小的，因為三廂車後備箱要長一截，後車撞上來也會先撞上後備箱，離後座還是有一些距離，後排乘客的安全就更加有保障。兩廂車的後備箱就比較短，如果發生撞擊，後排乘客受到的沖擊力就更大。

三廂車來歷：

最初，發動機艙只是用來安置汽車的發動機、變速器、轉向、制動等重要組成，後來，發動機艙的作用越來越重要起來，現代汽車的發動機艙還肩負著被動安全性的重要使命。

即當汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量，減少碰撞對車內外人員的猛烈沖擊，起到保護車內乘員的作用。

車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的沖擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，並有利於車禍後乘員能順利地打開車門逃生。後行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低後車追尾所致傷害的功能。

F. 兩廂車和三廂車有什麼區別哪種更好

1、單廂車：如果從車的外觀上看像是一個大盒子的形狀，比如像大中小客車、麵包車等，都是單廂車，那些發動機室很小，很不明顯，發動機蓋與前風擋玻璃幾乎成一斜面，整個車身看來渾然一體，那麼此車便是單廂車了。一般流線型的MVP可歸於單廂車。

2、兩廂車：如果駕駛室和行李箱整合為一體，而發動機室非常明顯，那麼此車便是兩廂車。現代一般小型轎車喜歡採用兩廂式設計，看起來動感，適合個人駕駛。旅行版轎車也是兩廂車，它能承載更多或更大的行李，適合外出流行時方便。所有SUV都是兩廂式車身。

3、三廂車：如果汽車的發動機室、駕乘室、行李箱是相對獨立的，便是三廂車。三廂車看起來大氣穩重，一般是4門5座設計，比較適合商務和家用，也是最常見的車聲形式。

4、不過，單廂車與兩廂車之間其實沒有太嚴格的區分界限，原因在於大部分流線型跑車並不能憑外形就簡單的劃分為單廂車。當然了，對於車主來說，幾廂並不是很重要，關鍵是合乎自己的心意。

G. 汽車三廂兩廂有什麼區別

兩廂車：如果駕駛室和行李箱整合為一體，而發動機室非常明顯，那麼此車便是兩廂車。現代一般小型轎車喜歡採用兩廂式設計，看起來動感，適合個人駕駛。旅行版轎車也是兩廂車，它能承載更多或更大的行李，適合外出流行時方便。兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：平放倒後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。
三廂車：三廂車是因為它的車身結構由三個相互封閉、用途各異的廂所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂式轎車中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。

H. 經常拿來做對比的兩廂車和三廂車，究竟有什麼區別

平常我們說的幾廂，就是指車從側面看的話，有幾部分，如果從側面看是分為前中後三部分（發動機部分、座位部分、後備箱部分），並且後備箱部分的尺寸是比較大的，通常現在的汽車發動機倉會占據一個箱，通常轎車的車頭部分，然後是車員倉（坐人的部分），而第三個箱通常是叫行李箱，標准轎車基本都為三廂車，三廂車 在車後座看不到後備箱裡面 兩廂車能夠看到後備箱裡面 ，兩廂車特點 屁股高屁股大 ，三廂車則是標准轎車小屁股 拿奧迪A3 兩款車結構上，三廂車的發動機艙、乘員艙和行李艙是完全分隔開的（相互封閉）。行李艙不僅放置行李而已，還需降低後車追尾造成的傷害。

利用車內按鍵或車外尾箱的按鍵打開尾門，取放物品必須離開車輛才能實現。這種設計的使用便利性稍差一些，因為車輛在行駛中是無法從後排取放物品的。比如說很多車型在推出三廂版基礎上，會同步推出兩廂版，目的就是適應市場和消費者需求，因為有的消費者喜歡三廂版，有的則傾向於短促的兩廂版，車企會根據這一市場區別生產不同版本。

I. 奧迪A3兩廂還是三廂如何選擇

就我個人而言，我感覺不錯，劃算。

1、三廂A3：

這從電價的配置來看符合中國市場也是很有根據的。MQB平台喜歡高爾夫。但空間更大，更適合家庭使用。這條尾巴，比掀背式A3更多，看起來更銳利。在我看來，形狀的掀背是更好和更持久的比A3掀背。

(9)汽車兩廂和三廂的哪個好擴展閱讀：

這兩款車在內飾、外觀、動力、引擎、配置等方面沒有太大區別。

雖然A3掀背車比掀背車稍微貴一些，但考慮到外觀、底盤和空間尺寸的比較，我還是比較喜歡空間稍大一點的A3掀背車，更適合家庭使用。

J. 買車是買兩廂的好呢還是三廂的好呢

三廂的比較實用，看起來也不叫大氣，不過選擇的話還要看自己的喜好，反正我個人比較喜歡兩廂的。